一、再微笑百事達(dá)中演何群弟弟的是誰(shuí)？

微笑中的何瑞哲是葛諾 除了亮亮我不喜歡 別的還比較勉強(qiáng) 但幾個(gè)主角我是超喜歡的

二、杭州趣游、蘇州趣游、上海趣游是同一個(gè)老板嗎？

這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的類(lèi)。。。還好我還略有了解。

跟著杭州趣游出去玩，有幾次的線路是跟上海趣游的 一起的。走過(guò)一次長(zhǎng)線，西藏，杭州和上海一起的，所以，是一起的。上海的領(lǐng)隊(duì)經(jīng)常會(huì)來(lái)帶帶杭州隊(duì)。。杭州的領(lǐng)隊(duì)也要去上海培訓(xùn)綜合專(zhuān)業(yè)能力。

蘇州，我在他們的網(wǎng)站里看了下，是新開(kāi)的吧。不大了解。

平時(shí)會(huì)逛逛趣游的網(wǎng)站，以前是只能看到杭州以及上海的趣游，還有西安大腳丫子俱樂(lè)部，不知道是不是一起的，現(xiàn)在增加了個(gè)蘇州的，既然是叫蘇州趣游，那么是和杭州的性質(zhì)一樣的，都是上海的連鎖。

趣游現(xiàn)在是發(fā)展越來(lái)越大了，機(jī)構(gòu)也多了，貌似活動(dòng)今年豐富了一些。期待有線路更新。。。

三、泰國(guó)芭提雅自費(fèi)活動(dòng)套餐有必要參加嗎

自費(fèi)，是旅游總也少不了的必然項(xiàng)目，也是領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游掙錢(qián)的手段。國(guó)內(nèi)國(guó)外旅游走了不少地方，自費(fèi)項(xiàng)目也參加過(guò)不少，如新疆的禾木、五彩灘；瑞士的鐵力士雪山；德國(guó)的新天鵝堡；荷蘭的郁金香花展；澳大利亞大堡礁的海底潛水；加拿大的千島湖；美國(guó)的國(guó)家大峽谷科羅拉多河以及拉斯的歌舞表演，每一樣都能給人帶來(lái)新奇和美妙，雖然每一樣價(jià)格都不菲，但感覺(jué)值！唯有泰國(guó)芭提雅的自費(fèi)項(xiàng)目讓人窩心，深感不值！

我們一行17人于2012年11月18日至27日，參加了貴陽(yáng)赴新（加坡）馬（來(lái)西亞）泰（國(guó)）十日豪華游，團(tuán)費(fèi)價(jià)格并不低。出發(fā)前的出團(tuán)會(huì)上，旅行社就交代：除了規(guī)定的小費(fèi)以外，還要準(zhǔn)備一千多元人民幣的自費(fèi)現(xiàn)金。我不禁竊笑：哪個(gè)出去玩不準(zhǔn)備一些自費(fèi)的項(xiàng)目費(fèi)用呢？用得著專(zhuān)門(mén)打招呼嗎？！后來(lái)才知道：泰國(guó)的自費(fèi)項(xiàng)目由不得你挑選，甚至還不讓你知情。

新加坡雖然時(shí)尚美麗，但因?yàn)樘?，玩一天一晚足矣；馬來(lái)西亞別有風(fēng)情，但玩的地方也不多，住三晚足夠了。重點(diǎn)是泰國(guó)，行程安排了6天5晚，其中曼谷4天3晚，芭提雅2天2晚。

曼谷只有玉佛宮、大皇宮、五世皇柚木宮幾個(gè)景點(diǎn)，夜晚乘昭帕雅公主號(hào)夜游湄南河，就沒(méi)什么景點(diǎn)了，剩下的就是蛇藥、鱷魚(yú)皮具、珠寶等購(gòu)物項(xiàng)目。都說(shuō)泰國(guó)芭提雅是最好玩最有趣的地方，大家把希望都寄托在芭提雅，只要景點(diǎn)值得玩，哪怕花點(diǎn)錢(qián)也愿意。

令人沒(méi)想到的是，芭提雅之旅會(huì)被自費(fèi)綁架！在曼谷時(shí)沒(méi)有任何自費(fèi)項(xiàng)目，導(dǎo)游也不提自費(fèi)，這種沉默讓人感到不安。預(yù)感是對(duì)的，結(jié)果在從曼谷去往芭提雅的路上，導(dǎo)游和領(lǐng)隊(duì)急急拿出準(zhǔn)備好的自費(fèi)項(xiàng)目單，讓大家立刻決定并交錢(qián)。讓人煩心的是，整個(gè)自費(fèi)項(xiàng)目全部捆綁成團(tuán)給個(gè)總價(jià)格，你根本不知道每個(gè)項(xiàng)目的具體單價(jià)。領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游反復(fù)強(qiáng)調(diào)：只能選擇套餐，不能只挑其中的項(xiàng)目。

四、從西藏拉薩去日喀則珠峰大本營(yíng),阿里岡仁波齊在哪里約伴?

可以在“拉薩冰河時(shí)代戶(hù)外探險(xiǎn)青年旅舍”約伴！AA約伴，組團(tuán)和跟隨領(lǐng)隊(duì)都可以，旅舍是住宿為輔，戶(hù)外服務(wù)與咨詢(xún)?yōu)橹鳎梢蕴峁┖芏酂o(wú)償?shù)姆?wù)。常規(guī)出行建議你跟團(tuán)（旅行社提供的常規(guī)服務(wù)與常規(guī)線路）或者自行乘坐火車(chē)去日喀則，現(xiàn)在拉薩與日喀則通火車(chē)了，來(lái)回還是很方便的。阿里地區(qū)比較遠(yuǎn)了，除了坐火車(chē)到日喀則后再轉(zhuǎn)車(chē)去阿里外，另外就是包車(chē)和租借帶有旅游運(yùn)營(yíng)牌照的車(chē)子，一定要注意“藏A·Lxxxx”才是正規(guī)車(chē)。

五、從冒都走丙察察自駕游線

一條連接著滇西與藏東南的簡(jiǎn)易道路，沙礫、坑洼、亂石、塌方、流沙、滾石路段散落全程，這條不是路的路，正是被國(guó)內(nèi)最權(quán)威的越野俱樂(lè)部封為“最艱難的進(jìn)藏路”的丙察察線。它是目前八條進(jìn)藏路線中最兇險(xiǎn)，最原始，當(dāng)然也是最快捷的一條滇藏聯(lián)絡(luò)線。秋末冬初的一天，我們終于在怒江大峽谷一次次神秘信號(hào)的呼叫下，從昆明出發(fā)，疾馳千里，撕開(kāi)了丙察察線（丙中洛至察瓦龍、察隅）越野之旅的第一頁(yè)，踏上了那條網(wǎng)絡(luò)上被傳為“死亡之路”的線路！

丙中洛小試牛刀

從貢山縣過(guò)來(lái)，沿途一路蜿蜒，滔滔怒江伴隨著我們的車(chē)隊(duì)穿梭在高聳入云的高黎貢山里。中午時(shí)分，車(chē)隊(duì)正式到達(dá)丙中洛鄉(xiāng)。丙中洛是云南省境內(nèi)公路的盡頭，著名的茶馬古道從這里穿過(guò)。站在丙中洛的觀景臺(tái)遠(yuǎn)望，群山在霧氣藹藹中若隱若現(xiàn)，遍地的玉米已經(jīng)成熟，黃綠交錯(cuò)，翻滾著巨大浪花的怒江從小山村的腳下盤(pán)旋流過(guò)。經(jīng)過(guò)重丁教堂不久，路況逐漸變差，塵土、沙石、坑洼接踵而至。前車(chē)車(chē)輪卷起的滾滾煙塵滯留在空中不愿散去，車(chē)?yán)锏奈腋杏X(jué)幾乎不能呼吸了，但這并不影響大家隔窗欣賞美景的情緒。

丙中洛雖然是普通游客怒江游的終點(diǎn)，但卻是我們這支越野車(chē)隊(duì)的真正起點(diǎn)。沒(méi)顧得上細(xì)細(xì)欣賞它優(yōu)美的風(fēng)景，我們又該向北挺進(jìn)了，查看路書(shū)，前面將進(jìn)入爛路地帶。果然，前方的道路開(kāi)始接連出現(xiàn)一個(gè)個(gè)急彎，GPS屏幕上開(kāi)始呈現(xiàn)出如同心電圖一樣的蜿蜒山路，對(duì)于越野經(jīng)驗(yàn)豐富的我來(lái)說(shuō)，這種路也只是小意思而已。行至石門(mén)關(guān)，前方兩爿斧劈般慢慢展開(kāi)的天然石門(mén)躍入眼簾，仿若通天巨門(mén)一般高聳入云。關(guān)口下的怒江由湍急變?yōu)槭婢?，江兩岸聳立的石崖，亦如兩扇大門(mén)迎接著南下的江水。

秋那桶的“下馬威”

我們陸續(xù)駛過(guò)四季桶村附近的一座古老鐵橋，領(lǐng)隊(duì)用車(chē)臺(tái)喊道：“前邊就是秋那桶了，再加把勁呀！”怒江依然不知疲倦地咆哮著，點(diǎn)點(diǎn)民居和農(nóng)田點(diǎn)綴在峽谷兩側(cè)的山麓間。隨著不斷往峽谷深處前行，坐在車(chē)?yán)锏娜碎_(kāi)始不能安心欣賞風(fēng)景了。一條不是路的路，細(xì)如游絲般地懸掛在怒江邊的懸崖陡壁上。左側(cè)是滔滔怒江，萬(wàn)丈懸崖，右邊是陡峭山崖，滾石塌方，中間一條由沙礫、坑洼、亂石堆積出的八尺見(jiàn)寬的小土路，最窄的地方僅容兩個(gè)車(chē)輪剛剛通過(guò)，稍有偏差，可能就會(huì)……這段最后的5公里山路，我們開(kāi)得慎之又慎，車(chē)輪緊貼崖壁。前導(dǎo)車(chē)通過(guò)車(chē)臺(tái)不停地提示著前方路況：注意急彎，注意塌方路面，注意涉水路面，注意路邊礫石，保護(hù)胎壁，注意拐彎處的巖壁、石柱，注意頭頂落石……所有駕駛者必須全身心地投入駕駛。此時(shí)，我的副駕也早已收好了相機(jī)，連大氣也不敢出一下。我從后視鏡回看走過(guò)的路，也不由得驚出一身冷汗。

經(jīng)過(guò)緊張刺激的2小時(shí)，傍晚時(shí)分我們終于安全抵達(dá)秋那桶。下車(chē)后，大家都是一臉的凝重！盡管客棧溫馨舒適，但依舊無(wú)法拂去剛才命懸一線時(shí)的那種緊張情緒。在疲勞和焦慮的雙重夾擊下，大家倒頭睡去。

滇藏界體驗(yàn)極品爛路

天剛蒙蒙亮，我們就離開(kāi)了秋那桶繼續(xù)北進(jìn)。路書(shū)上說(shuō)，從丙中洛算起，往北15公里就能到滇藏界了。從秋那桶到察瓦龍的87公里，幾乎是整個(gè)丙察察線爛路中的爛路路段，其中31公里在云南丙中洛鄉(xiāng)，而后面的56公里則屬于西藏察隅縣。這段路不是路面坑洼，就是飛沙走石，要不然就是傍山險(xiǎn)路、水浸路段、亂石路段……車(chē)一啟動(dòng)，我的心就跟著懸了起來(lái)。

車(chē)出秋那桶，道路愈來(lái)愈窄，路面上石塊犬牙差互。時(shí)而消失時(shí)而浮現(xiàn)的路口冷不丁就會(huì)有皮卡、摩托躥出，我們的行車(chē)時(shí)速開(kāi)始降低到10公里以下。數(shù)不清的山寨版“第一灣”在我們沿著懸崖峭壁穿行時(shí)一一繞過(guò)，坐在靠近江面一側(cè)的隊(duì)員個(gè)個(gè)面如土色。穿行于“老虎口”之際，附著在峭壁上的石塊仿佛隨時(shí)都會(huì)朝我們猛砸下來(lái)。有兩次會(huì)車(chē)，為了盡量給對(duì)方留出空間，我們的頭車(chē)車(chē)輪距離百米深的懸崖也就3、4厘米的距離，瘆人啊！這要是萬(wàn)一失足，后果實(shí)在不敢想象。此時(shí)我的車(chē)仿佛也像怒江水一樣，開(kāi)始上下盤(pán)旋、跌跌撞撞、左搖右擺……

一個(gè)多小時(shí)后，路邊漸漸有了藏式建筑和經(jīng)幡，這表示我們已經(jīng)入藏。果然，我們看到路邊豎著三塊牌子，一塊寫(xiě)著“滇藏界”，一塊標(biāo)示“嚴(yán)格禁止外國(guó)人進(jìn)入”，最后一塊寫(xiě)著“你已進(jìn)入西藏區(qū)，山高路險(xiǎn)，謹(jǐn)慎駕駛”。從這里到藏東南的察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)還有56公里。察瓦龍是丙察察線進(jìn)入西藏境內(nèi)的第一個(gè)鄉(xiāng)，怒江到這里就開(kāi)始變得溫和幽藍(lán)起來(lái)，河道猶如翡翠飄帶一般碧綠。

賭命“大流沙”

車(chē)隊(duì)一駛?cè)胛鞑鼐硟?nèi)，就連人際關(guān)系仿佛也變得簡(jiǎn)單純粹了，每逢會(huì)車(chē)或遇到牧民，我們都會(huì)友善地伸手打個(gè)招呼，互道“扎西德勒”。進(jìn)入藏區(qū)，沿途的景色也發(fā)生了很大變化，怒江兩岸的山上開(kāi)始變得光禿禿的?！按罅魃车搅?，大流沙到了，慢行靠邊停車(chē)……”車(chē)臺(tái)里傳來(lái)讓人揪心的聲音。眼前的情景真的把我震撼到了：遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一堵灰白色的扇形碎石流，從高高的山頂直泄到怒江里，形同瀑布一般，流沙的下半段已將沿岸的道路完全掩埋。隨著風(fēng)拂過(guò)流沙坡，坡面上的石頭紛紛下落，“OMG，太險(xiǎn)啦！”

這種大流沙在當(dāng)?shù)匾步袧L石坡，實(shí)際上是一種常年的地質(zhì)災(zāi)害，稍有風(fēng)吹草動(dòng)，大大小小的石塊就會(huì)從坡頂沿著扇面飛滾下來(lái)，少則數(shù)百，多則整個(gè)滑坡。當(dāng)?shù)卮迕窀嬖V我們，上個(gè)月已經(jīng)有三輛車(chē)在這里被砸爛，還有一輛大貨車(chē)被滾石流整個(gè)推進(jìn)了怒江，人車(chē)全無(wú)……“前進(jìn)？還是原路返回？”這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，是一個(gè)嚴(yán)峻又無(wú)法逃避的選擇題！

經(jīng)過(guò)商討，領(lǐng)隊(duì)為我們制定了作戰(zhàn)方案：通過(guò)時(shí)要眼觀六路，耳聽(tīng)八方。當(dāng)坡面上沒(méi)有一絲煙塵時(shí)再通過(guò)，“煙塵”代表坡頂有風(fēng)刮起塵土，小石子下滑就會(huì)帶動(dòng)大石塊滾落；車(chē)隊(duì)要一輛一輛地通過(guò)；而且通過(guò)時(shí)絕對(duì)不得鳴笛，絕對(duì)不得大聲呼喊，絕對(duì)不能停車(chē)拍照，要迅速通過(guò)；副駕注意觀察右側(cè)流沙情況。就在“三個(gè)絕對(duì)”的方針指導(dǎo)下，前導(dǎo)車(chē)牧馬人率先沖入滾石坡，雖然驚起飛落的幾顆石子，還算快速安全地通過(guò)了。我前面的車(chē)友也一個(gè)個(gè)跟著成功涉險(xiǎn)通過(guò)，輪到我們這輛車(chē)掛上四驅(qū)冒死沖進(jìn)“石瀑”的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)因?yàn)榱魃称孪率拥牟粩喽逊e，路面已成了30度往懸崖方向的傾斜路，坐在車(chē)?yán)锩黠@感到車(chē)在往江水的方向倒去。我們的耳邊不斷傳來(lái)石子敲打車(chē)頂?shù)慕饘僮矒袈?，?tīng)得讓人心驚肉跳?！昂筌?chē)，快速通過(guò)，快速通過(guò)，在落石頭?！?/p>

“尾車(chē)收到，正在沖、正在沖。”伴隨著急促的車(chē)臺(tái)呼叫，最后一輛車(chē)有驚無(wú)險(xiǎn)地沖過(guò)了大流沙。我相信，我們當(dāng)時(shí)干的絕對(duì)是一次賭命的勾當(dāng)！下午3時(shí)許，我們一行終于安全抵達(dá)了今天的目的地——察瓦龍。這兒雖然只是一個(gè)小鎮(zhèn)子，但食宿無(wú)憂(yōu)，有水有電，且有斷斷續(xù)續(xù)的手機(jī)信號(hào)，也是丙察察線上唯一像樣的住宿地了，對(duì)于我們這些歷盡艱辛的穿越者來(lái)說(shuō)，察瓦龍簡(jiǎn)直就是天堂！

跨鐵橋告別怒江

據(jù)客棧老板說(shuō)：2009年10月察察線沒(méi)有貫通之前，從察隅到察瓦龍是不通車(chē)的，所以察隅縣的領(lǐng)導(dǎo)到所轄的察瓦龍鄉(xiāng)檢查工作，只能繞道滇藏或川藏線，走上千公里的路才能到察瓦龍。估計(jì)今天的察察線行程，走起來(lái)也不一定比丙察線輕松多少。察瓦龍到察隅195公里，需要翻越三個(gè)4500至4900米的埡口，還要穿越原始森林、高山草場(chǎng)、亂石區(qū)。多數(shù)人走察察線會(huì)選擇兩天通過(guò)，但我們卻是“少數(shù)人”，所以必須在12小時(shí)內(nèi)趕到察隅。今天的天氣不錯(cuò)，我們的車(chē)隊(duì)繼續(xù)在大峽谷中行進(jìn)。逆怒江而上，左邊依舊是滔滔怒江水，萬(wàn)丈懸崖，右邊是怪石嶙峋的峭壁，面前依然是沙礫、坑洼、亂石堆積的道路。碰到高低起伏厲害的地段，我根本沒(méi)法看到前面的路，有些轉(zhuǎn)彎處往往也看不到路面。如此路況，相比昨日有過(guò)之無(wú)不及！我雙手緊握方向盤(pán)不敢有絲毫大意，在一連串的持續(xù)顛簸跳躍中，我的“小切”都快散架了。

隨著海拔緩緩提升，怒江水變得更加清澈碧綠起來(lái)。翻過(guò)一片峽谷，道路從亂石轉(zhuǎn)向泥濘，沿途開(kāi)始出現(xiàn)大大小小的馬幫隊(duì)伍。騾馬悠哉悠哉地在泥路上前行，并很有經(jīng)驗(yàn)的給車(chē)輛讓路。這些在茶馬古道上常年行走的馬隊(duì)，要從這里把采集到的松茸和藥材運(yùn)出大山，運(yùn)到林芝去。馬幫們都很質(zhì)樸，每次相遇，大家都會(huì)友好的揮手。通常在問(wèn)路的時(shí)候，雖然與馬幫的言語(yǔ)不通，但他們還是會(huì)努力地給你指路。

離開(kāi)察瓦龍大概20公里后，我們的車(chē)隊(duì)來(lái)到了怒江大橋邊。隨著最后一輛車(chē)通過(guò)這座鐵橋，我們也要告別幾天來(lái)一直相伴左右的滔滔怒江了。這座怒江上的軍用鐵橋仿佛是個(gè)地理環(huán)境的分水嶺，車(chē)隊(duì)一過(guò)橋，周?chē)纳絼?shì)又發(fā)生了更為明顯的變化，荒蕪凄涼的大山變得有了生機(jī)。隨著海拔不斷緩降，郁郁蔥蔥的植被終于取代了光禿的山巖，碧水灣比比皆是，看準(zhǔn)遠(yuǎn)方的森林，車(chē)隊(duì)急速而去。

藏東南的“熱帶雨林”

我們的眼前逐漸呈現(xiàn)出亞熱帶的原始生態(tài)景象，滿(mǎn)目松蘿、藤蔓，空氣中彌漫著陣陣松香。一束陽(yáng)光從稀疏的樹(shù)冠間射了下來(lái)，輕輕地灑在地面的落葉和菌類(lèi)傘蓋上。不遠(yuǎn)處蒼老樹(shù)干上深厚的苔蘚孢子，以及筆挺高大的冷杉樹(shù)叢，還有車(chē)旁嘩嘩流淌的溪流，讓人頓生“就此別過(guò)，在此獨(dú)活”的念頭。車(chē)友們?cè)僖膊活欘I(lǐng)隊(duì)的提示，紛紛停車(chē)搞起了藝術(shù)創(chuàng)作。說(shuō)實(shí)話，在原始森林里開(kāi)車(chē)，真是種美妙的享受，甚至讓人心曠神怡。大家暫時(shí)忘記了道路的艱險(xiǎn)，所感受到的只有濕潤(rùn)的空氣，緊張的神經(jīng)似乎也放松了下來(lái)，我們終于可以盡情地享受大自然賜予的美景了。這兒哪是西藏，我看到的更像是西雙版納的熱帶雨林！

這片原始森林路近50公里長(zhǎng)，盡管道路泥濘，但已無(wú)險(xiǎn)可言。我們?cè)谶@里時(shí)走時(shí)停，震撼的美景消耗了大量時(shí)間。出了原始森林不久，車(chē)隊(duì)來(lái)到“伐木場(chǎng)”。看著一堆堆被砍伐的樹(shù)木，我的心里感覺(jué)很不舒服，看這些樹(shù)的年輪至少也要有一二百年了。別看小小的伐木場(chǎng)只有幾間不起眼的木板房，這可是察察線上重要的補(bǔ)給點(diǎn)呢。我們今天行路還算順利，并不需要停留，后面的路上還將有三個(gè)埡口正等著我們，天黑之前無(wú)論如何都要走到察隅，否則就得露宿荒野了！