1. 單反拍車流

蘋果12pro max拍車流線需要使用相機專業(yè)模式

2. 單反拍車流參數(shù)

參數(shù)設置：

夜景拍攝時：首先如果沒有經(jīng)驗且不熟悉相機的操作，暫且使用夜景模式吧?！　?其次合理運用感光度，根據(jù)相機自身性能采用合理的ISO感光值，保證畫面足夠細膩，這點特別重要。在迫不得已的情況下用提高ISO感光值的方法提高快門速度，一般ISO值不要調(diào)到超過相機的理論上限，過高的感光值會使畫面增加很多噪點，使畫面變得慘不忍睹?！　?再者，相機白平衡一般采用自動即可，而如果畫面過分偏紅，則宜采用日光白平衡?！　?另外如果相機具有NR（降噪）功能，雖然可能降低存儲速度，但是依然需要打開（多數(shù)相機可能沒有此功能）?！　?注意關閉閃光燈，別拿它當探照燈用，多數(shù)情況下，要記得把它關閉?！?相機必須放在三腳架上，沒有三腳架的時候可以因地制宜地選取其他穩(wěn)定物體作固定相機之用，拍攝時相機千萬不能震動，否則糊片。最好使用可代替快門線用于防止按快門時產(chǎn)生機震，有遙控操作的相機，用遙控操作是不錯的選擇。再說光圈快門設定： 即使相同的曝光量，不同光圈與快門的組合會呈現(xiàn)出不同的效果，要根據(jù)拍攝題材而定。一般來說，拍攝靜止的對象時，光圈不宜過小，一來過小的光圈會產(chǎn)生衍射，影響成像，二來光圈小了，快門速度減慢，產(chǎn)生噪點。而如果拍攝的是車流，要記錄車輛軌跡，采用較小的光圈和長時間的曝光。

3. 單反拍車流軌跡

場景選擇車流密集，最好有弧度，因為拍攝夜景所以需要長時間的曝光，三腳架是必備的。

將相機設置為手動（M）對焦模式，因為要拍攝的是車燈，車燈一直處于運動狀態(tài)，所以手動檔可以更好的控制曝光。

將相機的光圈設置為中小光圈（f/11-f/22），小光圈可以得到較慢的快門，同時也可以得到更大的景深。

4. 單反拍車流線

尼康（Nikon）的S9是其最新推出的Coolpix系列時尚卡片機型，其外觀時尚、操作簡單、畫質(zhì)優(yōu)良是很好的時尚型卡片數(shù)碼相機。

正面采用金屬材質(zhì)磨沙處理，S9采用超薄波浪式流線造型設計。 S9結合710萬有效像素成像和35-105mm（35 mm 相當值）變焦尼克爾ED鏡頭，2.5英寸170°超寬視角的LCD顯示屏，與上一代的尼康S系列卡片機相比，S9在性能上最大的改變就是加入了VR防抖系統(tǒng)。

5. 單反如何拍車流

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數(shù)碼相機夜景拍攝技巧 2006-10-10 22:28 只要你的DC具有手動調(diào)整光圈與快門的功能， 就一定要嘗試一下夜景拍攝，因為夜色會濾掉雜亂的背景， 讓你專心于構圖，專注于造型， 可以讓你深刻地理解光圈與快門的內(nèi)涵， 可以使你的攝影水平產(chǎn)生一個質(zhì)的飛躍，如果你還沒有拍過夜景， 那你就一定要關注這篇文章了。 1、隨身攜帶物件 主要是三腳架、小手電筒、小鏡子，不反光黑卡紙， 遙控器或快門線。 三腳架是夜景拍攝必備物件，因為夜景拍攝曝光時間多低于1/ 20秒，甚至16秒鐘，手持拍攝是不可能的， 而且所選三角架要穩(wěn)。如果實在沒有三角架， 可在拍攝現(xiàn)場尋找可以依附支撐的物體，如 水泥臺等，但構圖的隨意性上要大打折扣。 小手電筒，要求小巧便攜、聚光遠而且亮度高， 既可以幫助你查看相機各功能按鈕，尋找東西， 又可以為沒有輔助對焦燈的相機照亮被攝體快速準備對焦。 帶小鏡子的目的是為了方便構圖， 但DC要可以用液晶屏取景的那種， 數(shù)碼單反在拍攝時是不可以用液晶屏取景的，所以用不上小鏡子。 不反光黑卡紙， 是為了長時間曝光時可以遮擋部分畫面曝光或多次曝光使用的。 使用遙控器或快門線的目的是為了消除哪怕手按快門時造成的輕微震 動的。 2、感光度設定 為了避免長時間曝光造成的噪點增多， 一般夜景拍攝時選擇最低ISO值，如奧林巴斯C- 5050選擇64，低ISO時拍出的照片畫面純凈度高而且細膩。 3、拍攝模式：光圈優(yōu)先 為了獲得清晰通透的照片，光圈一般選擇5.6左右； 如果拍攝路燈并希望獲得星芒效果，一般選擇最小光圈8或16； 如果為了獲取淺景深效果，一般選擇長焦和適度的大光圈， 而不是最大光圈，因為光圈過大，同一時間內(nèi)的通光量就多， 曝光時間就要縮短，反差大的場景中，較暗的物體就會欠曝。 拍攝夜景多選擇光圈優(yōu)先，但也不是絕對的， 比如為了拍攝夜晚馬路上涌動的車流， 為了表現(xiàn)車體的速度感和尾燈的線條，我們往往選擇快門優(yōu)先； 如果你能很好地理解、掌握光圈與快門，更可以選擇全手動模式， 完全按照你的意愿來獲取最佳表現(xiàn)。 4、拍攝與存儲方式 如果電池與存儲卡足夠， 建議同一場景按平均測光值各加減一檔多級曝光， 即使在液晶屏上回放效果很好也不要減少拍攝張數(shù)， 因為DC的液晶屏欺騙性很大， 只有回放到電腦上的放大圖片才能讓你判斷最終成像效果的成功與失 敗。如果有夜景降噪模式，可以使用，但這是一個仁者見仁、 智者見智的事情，用與不用完全在于你的個人選擇； 但如果你的DC有RAW格式，建議一定要使用， 甚至可以省去同一場景的多級曝光， 因為RAW格式存放的是未經(jīng)處理的CCD或CMOS原始記錄， 在電腦里曝光寬容度極大，可以保證你獲取最佳效果。 5、拍攝時間 拍夜景并不一定就是指黑黑的夜，從太陽剛剛下山到朝陽初升， 都可以列入夜景拍攝的范疇。晚18：00點多，天將黑未黑時， 較長時間拍出的夜景，天空是藍藍的； 而深夜拍出的天空是灰黑色的， 有晚霞或朝陽初升時拍出的天空是絢麗多彩的， 你會選擇什么樣的時間拍攝呢？ 6、夜景拍什么？ 夜景拍攝題材相對來說比較有限，但仔細發(fā)掘一下， 也會有不少的拍攝題材。 （1）城市街道夜景 即可以單純地拍川流不息的馬路、城市標志性建筑， 也可以組合拍攝。城市里繁華街道的商鋪、櫥窗、 霓虹燈都是很好的拍攝題材。但在拍攝時要注意安全， 不能為了拍攝地平線必須居中的照片而不顧安全跑到馬路中央去。 （2）立交橋 每個城市都有很多漂亮的立交橋，晚上除了路燈， 有的還在橋體邊線點綴上美麗的霓虹燈管。在離橋較遠的 高樓頂部俯拍橋體與車流或在橋下拍攝局部的曲線都可以獲得不俗的 效果。需要注意的也是安全第一。 （3）選擇有水的地方 在城市公園的湖水、河流邊拍攝水光一色的夜景更有韻味， 構圖上多選擇廣角，圖中景與水中的倒影相交融， 拍攝時間選擇陰歷中旬，大而圓的月亮和垂落的枝條做點綴。 如果不便找到有水的拍攝場景，那就不要錯過雨后的夜晚， 水影迷離的夜景會給讀者更多的遐想空間。 （4）拍攝焰火 這種拍攝是可遇不可求的， 每年幾個大的節(jié)日或城市重大活動時才會有機會拍攝， 而且拍攝的時間不會太長，一般半個小時就算長的了。 由于機會難得，會有很多的攝友前去， 那么提早動身占個好位子是最重要的了， 就算多付出兩三個小時也是值得的，拍攝技巧并不多， 關鍵是要掌握好煙花升空散開的時機，多拍選優(yōu)。 （5）拍人像到此一游照 除非是到外地旅游，一般不建議拍夜景人像的， 因為較長時間的曝光而要求被攝者保持不動非常辛苦。 拍攝方式建議選擇兩次日光或后簾同步閃光，原理是一樣的， 第一次先長時間曝光拍夜景背景，第二次閃光補光拍前景人像， 后期疊加合成可以獲得理想的片

6. 單反拍車流軌跡參數(shù)

高速快門和低速快門沒有一個固定的值，一般超過1/100秒的都叫高速快門，低于0.5秒就是慢。入門級相機的最高快門是1/4000，專業(yè)的可以到1/8000，最慢快門用B門就可以無限長。高速快門是用來拍攝高速運動的物體或者長焦的時候防止抖動，低速快門是用來拍攝運動比較慢的物體留下的軌跡，例如星軌，車流，瀑布，流水這些。

7. 單反拍車流怎么設置參數(shù)

佳能相機拍攝車流和人要分多種情況。先說拍攝強調(diào)動感，不強調(diào)清晰，拍攝時可以不強調(diào)光線明亮，光圈設置成小光圈，相應快門速度調(diào)慢，這樣拍出的車流尾燈會拉出絢麗的弧線，而人像更突出形體美，面部反而顯得不重要了。

再說另一種情況，拍攝強調(diào)細節(jié)清晰，不強調(diào)動感。這時拍攝注意光線要好，要將快門速度調(diào)快，光圈還不能太大，并且車流和人運動的方向最好和相機鏡頭夾角越小越好，也就是說盡量不發(fā)生橫向運動，這樣成像就不會發(fā)虛。

8. 單反相機怎么拍車流

在拍攝城市白天的車流和行人時，間隔時間設置為1秒，機身設置快門速度在1秒以內(nèi)。

2）在拍攝城市夜晚的車流時，間隔時間設置為2秒到5秒之間，機身設置快門速度為間隔時間減1。（例：間隔時間為3秒，機身設置快門速度為2秒）

3）在拍攝天空云層運動時，依云層運動速度，設置間隔時間為3秒到10秒不等，云層運動速度越慢，間隔時間最越長

9. 單反拍車流光軌用減光鏡合適嗎

拍流水和瀑布用快門優(yōu)先吧，我們需要用慢門來獲得絲狀的流水，那么，需要設置快門，用S檔，快門速度要控制在1S-5S內(nèi)，根據(jù)實際情況可以更慢或更快，請根據(jù)實際情況控制。ISO值設為100，這樣可以減少畫面的噪點。過曝的情況下需要裝上減光鏡（ND）。有時候光線太亮，拍出來還是會一片亮白，這個時候，需要用到減光鏡，就可以1S、2S、3S，甚至20秒不會過爆的快門都沒問題，可以讓流水更好的變成絲狀，也可以在比較亮的情況下，依然可以用比較慢的快門拍攝。裝上減光鏡，調(diào)到合適的暗度。

回答完畢，希望能有所幫助。