1. 單反拍車燈

光斑，也稱為散景(Bokeh)，即是照片中焦距以外模糊的部份， 算是一種朦朧之美；復(fù)雜一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是由于光線在物體上的反光、漏光、折射光等，會(huì)在鏡頭的虛化下，呈現(xiàn)出各種光斑。那么，如何拍攝出漂亮的散景呢？

焦段

要拍出散景，長(zhǎng)焦鏡頭是首選，建議最少有50mm或以上，因?yàn)殚L(zhǎng)焦距會(huì)把主體與背景的距離壓縮，使到背景變得更模糊，而主體卻可以被突出。

光圈

光圈越大，景深越淺，背景景物失焦的程度就越深，點(diǎn)光源就越發(fā)散，散景的效果就越明顯。

但在實(shí)際應(yīng)用中，并不是光圈值越大就越好。

誠(chéng)然，光圈值越大，散景光斑的 “個(gè)頭” 就越大，但如果背景處的點(diǎn)光源數(shù)量多而分布密集，過(guò)大的光圈會(huì)讓散景光斑相互堆疊，不太好看：

在這種情況下，稍微調(diào)小些光圈，讓光斑之間相互分離，輪廓清晰些，數(shù)量多些，亮度高些，效果可能反而更好：

在動(dòng)手拍攝時(shí)，你可以調(diào)整多個(gè)光圈值來(lái)觀察散景的實(shí)際效果。利用相機(jī)的實(shí)時(shí)取景功能，并用 LCD 屏放大觀察，你一定能調(diào)出最想要的散景。

如果你的光圈不是特別大，那就讓主體靠近鏡頭些，同時(shí)控制一下背景到主體的距離，這個(gè)距離越大散景就越明顯。

拍攝場(chǎng)景

理論上，只要條件符合，所有場(chǎng)景都能拍攝焦外散景，但最適合的還是以下幾個(gè)拍攝場(chǎng)景：

人造光源最為接近點(diǎn)光源形態(tài)，以人造光源為主的拍攝場(chǎng)景（如夜景、室內(nèi)），非常適合拍攝散景。與自然光源相比，人造光源最大的好處在于可控。你可以通過(guò)改變燈的數(shù)量和顏色，調(diào)整散景的效果。

城市燈光形成的光斑，夜晚最常見(jiàn)的散景拍攝主題。

樹(shù)叢縫隙中透出的點(diǎn)點(diǎn)陽(yáng)光，密集、微小而常見(jiàn)，是白天最常見(jiàn)的散景拍攝主題。

遇上雨雪天氣時(shí)，配合高速快門(mén)，你能將空中的雨滴凝固成焦外散景，畫(huà)面非常有意境。

大量重復(fù)的、對(duì)比度高的小景物，如綠草叢中的鮮花，藍(lán)天下枝頭上的花朵，也都可以通過(guò)技術(shù)手段處理成散景。

半透明物體的折射光、反射光。

半透明前景的遮擋。

散景的形狀

散景的形狀是由相機(jī)光圈開(kāi)孔形狀所決定的，而出于光學(xué)成像原理和結(jié)構(gòu)效能，光圈開(kāi)孔的形狀總是趨于圓形，而不可能非常不規(guī)則。那么各種各樣形狀的散景到底是怎么弄出來(lái)的呢？

心形散景

五邊形散景

你需要的材料很簡(jiǎn)單，一張紙質(zhì)稍硬的黑紙就足矣，再遵循以下步驟，就可以做出你想要的自定義形狀焦外散景了：

首先，準(zhǔn)備一張黑紙，將鏡頭壓在紙上，畫(huà)個(gè)和鏡頭同樣大小的圈。然后，沿著圈的形狀剪下黑紙，最好稍大些，確保這個(gè)鏡頭蓋能完全蓋住鏡頭。

最后，對(duì)折黑紙，在黑紙中央剪出你想要的圖案，建議你剪多幾個(gè)備用，可以換不同的形狀。

這樣貼在鏡頭上，注意邊緣不要有漏光的現(xiàn)象，這樣拍出來(lái)的效果會(huì)不怎么好，拍攝的時(shí)候焦點(diǎn)應(yīng)該是選擇最近對(duì)焦，讓背景有大虛化的效果，還有就是背景需要有一點(diǎn)點(diǎn)的光源，例如小燈泡，這樣的效果才明顯。

總結(jié)：攝影技巧有很多種，借助小物件來(lái)達(dá)到比較新穎的拍攝效果，多留意身邊能利用的小物件，多動(dòng)手去嘗試拍攝的風(fēng)格，才會(huì)領(lǐng)略到拍攝其實(shí)是很好玩的。

2. 汽車拍照燈

汽車牌照燈是關(guān)閉不了的，在汽車熄火后才能關(guān)閉的，以下就是汽車牌照燈的作用：

1、汽車牌照燈是夜間或者天色比較暗的時(shí)候和行車位置等小燈一起打開(kāi)的用以照亮牌照的燈，一般用于配合警方在夜間跟蹤和監(jiān)視工作；

2、汽車牌照燈的安裝非常簡(jiǎn)便，螺絲形狀的燈泡安裝在車后牌照的上方，起到照明與裝飾的作用；

3、假如不小心闖了紅燈或釀成交通事故，它將成為警察搜捕中的重要幫手。按照有關(guān)規(guī)定，所有車輛夜間行駛時(shí)，都必須打開(kāi)車后的牌照燈。汽車牌照燈的亮度，夜間正常視力在20米之內(nèi)，必須能看清牌照號(hào)碼。按規(guī)定要求汽車牌照燈必須與小燈同一個(gè)開(kāi)關(guān)控制。

3. 單反怎么拍燈光

這種相片是相機(jī)不對(duì)焦時(shí)，對(duì)燈光群拍攝的。

一般是要用單反相機(jī)，在手動(dòng)對(duì)焦模式下拍攝。開(kāi)大光圈，從取景器中看效果，調(diào)整焦距可以改變光斑大小和光暈強(qiáng)弱，滿意了就按下快門(mén)。由于曝光時(shí)間可以較長(zhǎng)，是要用腳架的。小DC機(jī)一般沒(méi)有手動(dòng)對(duì)焦功能，可以采用另外一個(gè)方法變通。就是對(duì)著燈光群，在相機(jī)前放一個(gè)小的東西來(lái)對(duì)它對(duì)焦（如筆尖之類），相片出來(lái)后，剪切一下，就可以達(dá)到這種效果。對(duì)焦物與相機(jī)的距離，就可以調(diào)整光斑大小的。多試試就可以成功。

4. 單反拍霓虹燈

提問(wèn)的，拍城市夜景，尤其是有霓虹燈的題材，需要打開(kāi)單反相機(jī)的hdr選項(xiàng)，在機(jī)載韌體固件里設(shè)置。

5. 單反拍燈會(huì)用什么參數(shù)

打開(kāi)拍照頁(yè)面，想右側(cè)花動(dòng)屏幕，進(jìn)入拍照設(shè)置頁(yè)面，選擇”專業(yè)拍照”，進(jìn)入專業(yè)拍照頁(yè)面，下方有具體的參數(shù)的設(shè)置。 與單反一樣，想獲得更好的畫(huà)質(zhì)，需要先設(shè)置成低感光度。 也就是ISO值設(shè)置在50,100這樣的數(shù)值為最佳。 因?yàn)楦泄舛仍O(shè)置得比較低，就需要選擇相應(yīng)的慢速快門(mén)。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般都會(huì)在1秒左右。 這樣就需要使用上三腳架了。 當(dāng)然，如果沒(méi)有三腳架，可以適當(dāng)提高感光度。 對(duì)焦方式選擇MF檔，點(diǎn)擊MF，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)滑動(dòng)條，滑向“微距”圖案一側(cè)，會(huì)有背景虛化效果;滑向“風(fēng)景”圖案一側(cè)，會(huì)增加景深，獲得更大的清晰范圍。 經(jīng)過(guò)以上的設(shè)置就可以進(jìn)行手機(jī)夜景人像拍攝了。

把人物放在燈光下。 比如我們?nèi)タ椿?，可以讓人物站在花燈面前或者使用人為觀想，比如LED串燈。 這樣就照亮人物了。 讓人物和背景夜景的亮度相當(dāng)。 此時(shí)按照之前選擇的拍攝參數(shù)拍攝，就可以讓人物和夜景均曝光正常，低感光度畫(huà)質(zhì)超好。

如果面前沒(méi)有燈光，還可以使用閃光燈拍攝。 使用的依然是之前對(duì)夜景的正確曝光參數(shù)，讓人物站在閃光燈有效距離內(nèi)。 這樣就可以人物背景均曝光正常。 經(jīng)過(guò)調(diào)試可以獲得很好的效果。 只是平光人像會(huì)顯得有些平淡。

以上分享的就是夜景人像的大致拍攝思路，具體的拍攝還需要實(shí)際的微調(diào);更需要在拍攝角度，構(gòu)圖方面有自己的創(chuàng)意。

6. 如何拍車燈

道閘道路監(jiān)控補(bǔ)光燈是專注于智能道路交通管理領(lǐng)域，為各種抓拍以及電警系統(tǒng)而進(jìn)行開(kāi)發(fā)的，用于高清數(shù)碼攝像機(jī)抓拍時(shí)的補(bǔ)光作用，由專用智能控制驅(qū)動(dòng)電源，配合二次光學(xué)設(shè)計(jì)而成的一款交通專用特殊燈具。

為了更好的抓拍車牌的車輛或者開(kāi)車的人，避免抓拍的圖像不會(huì)模糊。在完全無(wú)環(huán)境光的情況下是很難進(jìn)行補(bǔ)光的，所以就需要道閘道路監(jiān)控補(bǔ)光燈可以更好的幫助攝像系統(tǒng)拍攝到清晰的車牌圖像。仍能將道路信息、車輛信息、駕駛員信息等清晰無(wú)誤的顯示出來(lái)！使得道路交通管理在交警與管理系統(tǒng)的把關(guān)下更加做到滴水不漏。

7. 單反拍汽車

如何用單反相機(jī)拍攝汽車光軌。其實(shí)拍攝光軌的關(guān)鍵詞就是：慢快門(mén)。用慢快門(mén)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的曝光。

工具/原料

單反相機(jī)/微單相機(jī)

三腳架

步驟：選取最佳的攝影點(diǎn)

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拍攝汽車光軌，最好就在十字路口的人行天橋上進(jìn)行俯拍，如果視覺(jué)好，在馬路的人行道上也行。出于安全考慮，小編是不建議冒險(xiǎn)到馬路中間去。

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步驟：選取拍攝時(shí)間

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拍攝汽車光軌，當(dāng)然是夜晚，但是最好的時(shí)間段就是夜幕降臨之時(shí)，那時(shí)候天還沒(méi)有完全黑，天空可以拍攝出深藍(lán)色。馬路上能見(jiàn)度降低，汽車都開(kāi)夜燈了。下班的車流量較大，拍攝的光軌也多。但是避免到塞車的點(diǎn)。

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步驟：準(zhǔn)備工具

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開(kāi)頭小編已經(jīng)交代：拍攝汽車光軌的關(guān)鍵詞是：慢快門(mén)。這意味著要帶上三腳架或者快門(mén)線，防止抖動(dòng)。影響攝影效果。相機(jī)可以是普通的單反相機(jī)或者微單都行，根據(jù)自身情況選取合適的相機(jī)。

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步驟：設(shè)置相機(jī)參數(shù)

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感光度iOS值設(shè)置為：100，減少畫(huà)面出現(xiàn)的噪點(diǎn)。

光圈：把光圈值調(diào)?。篎/8、F/10、F/12都行，根據(jù)周圍環(huán)境設(shè)置

快門(mén)：最好是10-20s，甚至更長(zhǎng)30s都可以，根據(jù)周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。至少不少于5s。

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步驟：拍攝

選取車流量夠大，馬路左右兩邊車輛夠平均的時(shí)候，按下快門(mén)，這時(shí)候注意千萬(wàn)不要震動(dòng)相機(jī)，以免發(fā)生抖動(dòng)，影響攝影質(zhì)量。為了保證可以拍攝選出好的照片，要多拍幾張，從中挑出滿意的作品。以下是小編剛學(xué)會(huì)用相機(jī)拍下的汽車光軌。

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注意事項(xiàng)

拍攝的時(shí)候一定要帶上三腳架防抖

8. 單反如何拍燈

單反相機(jī)閃光燈有自帶和熱靴連接配置兩種形式，它的開(kāi)啟是以相機(jī)快門(mén)同步控制的（所以單反相機(jī)有一個(gè)閃光同步速度）。

9. 單反怎么拍路燈

一、拍攝器材的準(zhǔn)備

想要拍出好看的夜景車流軌跡，一般的入門(mén)級(jí)單反都可以拍得出，在參數(shù)設(shè)置上要花些許功夫，一般單反相機(jī)都會(huì)有M檔模式，連現(xiàn)在的智能手機(jī)拍照都有M檔模式。鏡頭方面選用標(biāo)配的狗頭或者28mm以下焦段的都可以，有條件的買(mǎi)個(gè)魚(yú)眼鏡頭，拍出來(lái)的視覺(jué)效果更加震撼。三腳架自然也是標(biāo)配的器材，在長(zhǎng)時(shí)間曝光的情況下，即使是最厲害的鐵手功老司機(jī)，也很難單靠手持拍攝長(zhǎng)達(dá)數(shù)秒乃至數(shù)十秒的慢速快門(mén)。

對(duì)于拍攝車流軌跡這種類型的照片，影響曝光大小的參數(shù)主要有感光度、光圈大小和快門(mén)速度這三個(gè)方面，調(diào)節(jié)好這三個(gè)參數(shù)是拍攝好車流軌跡的關(guān)鍵，一般我們參數(shù)會(huì)這樣設(shè)置:

1、將相機(jī)的ISO感光度設(shè)置為最低值，一般是ISO 100，有些尼康高端機(jī)型會(huì)低到ISO 64，這設(shè)置的目的是確保畫(huà)面質(zhì)量處于最優(yōu)狀態(tài)，噪點(diǎn)最低，同時(shí)也能起到延長(zhǎng)曝光時(shí)間的作用;

2、一般在有環(huán)境光的情況下，光圈值會(huì)在f/11或者更小，這樣拍出來(lái)的路燈會(huì)呈現(xiàn)星芒狀，快門(mén)速度最好在10秒以上;

上面這張圖就是快門(mén)速度不夠慢，拍出來(lái)的車流軌跡不連貫。還有的是要注意紅綠燈的亮起時(shí)間，要不然車子不動(dòng)拍出來(lái)沒(méi)有光軌。車輛流動(dòng)得順暢，拍出來(lái)的畫(huà)面更細(xì)膩更好看。

還有一種情況是ISO 100，最小光圈，但是快門(mén)速度只有幾秒就曝光過(guò)度的話，這時(shí)候需要額外的輔助工具，就是ND濾鏡，又稱減光鏡。裝在鏡頭前面，可以延長(zhǎng)曝光時(shí)間。

二、拍攝時(shí)間選擇

要拍攝車流光線軌跡，首要條件是車要開(kāi)車燈才能完成的，所以一般最佳拍攝時(shí)間是，在傍晚的時(shí)候，天空不會(huì)是黑壓壓一片的，而是黃昏色的。駕駛員也會(huì)開(kāi)車燈，路面燈光都亮了起來(lái)，畫(huà)面感更豐富。

三、拍攝地點(diǎn)選擇

一般來(lái)說(shuō)天橋是最好的實(shí)踐地點(diǎn)，相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)會(huì)比較安全，不會(huì)阻塞交通。不過(guò)天橋有個(gè)缺點(diǎn)是構(gòu)圖太單一了，但是拍得好不好還是看技術(shù)。在天橋拍無(wú)可避免的是拍到天空，正如前面所說(shuō)的，最好在天色將暗未暗的傍晚時(shí)間拍攝。

有時(shí)候天氣不如預(yù)期，我們可以選擇在路面上，用低角度的方式去拍，用高樓大廈做背景，不僅能拍到車流軌跡，同時(shí)也能拍出高樓的氣勢(shì)。

除此之外，有條件的可以用無(wú)人機(jī)在高空中，正俯視俯拍立交橋，注意是立交橋，因?yàn)樵训朗抢@圈的，在上空可以看到蝴蝶的美麗形狀，十分壯觀。

在一些山路無(wú)路燈的環(huán)境下可以拍一些純光軌，注意好構(gòu)圖還有拍攝角度，依然能出大片。安全點(diǎn)最好穿一些反光面料的衣服，或者假設(shè)一個(gè)三角標(biāo)在身后，避免發(fā)生意外。

還有一種逼格很高的拍攝方法是在車內(nèi)后座，手持或者利用工具固定在車上，探出窗外拍后視鏡。要注意的是車速不宜過(guò)快，一定要平穩(wěn)，曝光時(shí)間盡量在一兩秒左右，手持的話最好用帶防抖的鏡頭。焦點(diǎn)對(duì)著后視鏡，用光圈控制曝光大小

全文總結(jié):有時(shí)候拍出不是很好的車流軌跡效果，最好注意一下周圍環(huán)境，有沒(méi)有大量車流涌入，一旦發(fā)現(xiàn)就要做好準(zhǔn)備，當(dāng)車流充滿畫(huà)面時(shí)就按下快門(mén)，十幾秒后就可以看到拍的好不好，所以多拍還需要多觀察。總之，只要掌握了基本的拍攝手法，在運(yùn)用好這些手法之后，拍出瑰麗奪目的車流軌跡就不是什么難事了。