塔里木沙漠公路之旅攻略

這個塔克拉瑪干沙漠是中國最大的沙漠，僅次于非洲的撒哈拉沙漠，這里的塔里木沙漠公路是乎圓洞新疆自駕游愛好者的必經(jīng)之路。那么塔里木沙漠公路的上路攻略怎么走呢？

景點介紹

塔克拉瑪干沙漠是中國最大的沙漠，僅次于非洲的撒哈拉沙漠，也是世界上第二大流動沙漠。我們今天要走的塔里木沙漠公路是塔克拉瑪干沙漠三條沙漠公路中最早的一條。

這條路全長550公里，北起新疆輪臺縣，南至新疆民豐縣，貫穿整個塔克拉瑪干沙漠。又名塔克拉瑪干沙漠公路。這是中國第一條沙漠公路，也是迄今為止世界移動沙漠中最長的等級公路。這條穿越被稱為死亡之海的塔克拉瑪干沙漠的塔里木沙漠公路，被譽為沙漠中的綠色長城。

最佳時間

從十月中旬開始，胡楊開始變黃，無邊的沙漠有了希望和溫度，讓人心生敬畏。秋季是塔克拉瑪干沙漠公路的最佳自駕時間。

: 自駕路線

1.輪臺縣-民豐縣

這是一家石油公司修建的運輸石油的道路。塔克拉瑪干沙漠第一條也是最著名的公路。途中只有塔內(nèi)住宿，但住房條件有限。

起點：新疆巴音郭楞蒙古自治州輪臺縣東9公里(314國道626公里)，新疆和田民豐縣東18公里(315國道2178公里)。途經(jīng)輪南油田、塔里木河、小棠和塔中4井。

全長：565.66公里，其中446公里為流動沙漠公路，北起小棠，南至民豐縣東部的恰安。

限速：80km/h，注意不要超速！

打卡：沙漠公路標志，0km石碑，塔里木胡楊林。

從杜庫公路出發(fā)，110公里后可到達輪臺。當?shù)竭_沙漠公路上的0 km石碑時，繼續(xù)行駛13 km，向東拐上石油公路，再走36 km，就可以看到塔里木境內(nèi)壯觀的胡楊林。十月底的胡楊林是最美的時候。路上有臨時停車點，不要停在路邊或者沙地里。

2.阿拉爾市-和田市

阿克蘇到和田的車程縮短了一半。從紅白服務區(qū)出發(fā)，穿過紅白區(qū)，你會穿過綠洲到達沙漠邊緣。沿途沙腔睜漠植物如胡楊、紅柳、駱駝刺等。不斷地展現(xiàn)在你的眼前。

總長度：424公里

限速：80公里/小時

沿途景觀：沙雅胡楊林

胡楊是沙漠公路上最美的風景，但秋天的輪臺景區(qū)人山人海，景區(qū)內(nèi)蚊蟲成群。這時候也可以走沙漠二號公路。塔里木河沿岸還有美麗的胡楊。庫車-沙雅段沿線有大面積的棉田和葡萄藤，但過了沙雅縣城，一片荒涼。過了一片蘆葦沼澤，就是塔克拉瑪干沙漠。這條沙漠公路一天就夠了，中途不需要休息。在和田，有玉石，也有美食。

3.阿拉爾市-且末縣塔中鎮(zhèn)

前半段路沿途風景不錯，有塔里木河，胡楊林，沙障等等。后半段的景色相對簡單。塔后有驛站，供司機和客人沿途停留。沙漠之路的塔里只有一個加油站。建議在穿越沙漠的路上開大油箱的車。

總長度：136公里

起點：2019年全線通車。起點是阿拉爾市14團，與S210省道相連，終點與塔中一號公路相連。

4.尉犁縣-且末縣

部分公路G0711武威段，穿越塔克拉瑪干沙漠腹地。且末到庫爾勒的車程從12小時縮短到6小時。到2022年5月，道路已基本建成，預計今年6月底全線通車。

總長度：333公里

起點：工程北起尉犁縣，經(jīng)甘薇河、塔里木河、胡楊林、羅歲枯布村，南至且末縣塔提讓鄉(xiāng)。

限速：80公里/小時

自駕新疆第21天：橫穿塔克拉瑪干沙漠，車陷死亡之海，幸得幫助

人 物： 爸爸、媽媽、女兒（5歲）

行 程： 27天

出發(fā) 地：嘉興嘉善

時 間： 2018年7月14日-----8月9日

行 式： 自駕游

行 程： 15000公里

車 輛：途觀1.8T兩驅(qū)

目的地：新疆南北疆全線

第二十一天：民豐縣→塔中→輪胎

【規(guī)劃】民豐縣出發(fā)，駛?cè)肷衬?，橫穿塔克拉瑪干沙漠，途徑塔中休息，晚上到輪臺縣，入住輪臺。

【晚餐】賓館旁邊的羊娃子馕坑肉燒烤

【住宿】輪臺縣巴音郭楞賽雅歐式賓館，98元，去哪兒預定。地址：輪臺縣團結(jié)西路中國銀行旁

沙漠公路，是位于新疆南部橫穿睜世塔克拉瑪干沙漠的公路。沙漠公路有四條，第一條是從輪臺縣到民豐縣、分支到且末縣，第二條是從阿拉爾市到和田市已通車；其中，阿拉爾市至且末縣塔中鎮(zhèn)、 尉犁縣到且末縣正在規(guī)劃建設中。

我們通常講的沙漠公路，指的是從輪臺縣到民豐縣這條沙漠公路，也是今天我們要走的這條。540公里的沙漠公路，硬生生的把塔克拉瑪干沙漠切成東西兩面。

過了這扇門，正式進入沙漠公路，開始橫穿塔克拉瑪干沙漠

沙漠公路初段，植被郁郁蔥蔥，牛羊在豐盛的草地上撒歡

草畢薯地上出現(xiàn)一頭“驢”還是“騾”，有趣的很

一點點，一點點，沙漠吞噬了植被，開始荒涼

沙漠天氣變化十分快，陰沉悉數(shù)肢沉的天氣一會會變得太陽高照，酷熱難耐

駛到沙漠公路190公里處，我們把車在路邊一停，進入沙漠玩耍。白天的塔克拉瑪干沙漠，烈日炎炎，沙漠溫度有時候高達60-70度。赤腳的我們被燙的手舞足蹈，抱著女兒馬上去穿鞋，在這里，光腳的不怕穿鞋理論不成立。

在沙漠里，一股股熱浪撲面而來，一望無垠、蒼茫、滿眼盡是黃色，望不到邊際，太壯闊了。

相機快門一陣亂按，根本看不清哪里是人、哪里是沙，沙子在太陽的照射下很刺眼。

無人機飛起，雖然看不清屏幕，看不清畫面

沙子很軟，深一腳淺一腳，走起來挺累人的，女兒玩嗨了。

滿頭大汗，喝口水繼續(xù)

感慨沙柳生命力頑強

玩了半個小時后，回到停車的地方，傻眼了，停在路旁的車子，前輪沉到沙里去了。沒有經(jīng)驗的我本以為墊幾塊石頭，加點油門就能出來，誰知油門踩的越大，車子陷得越深，嘗試多次后，車頭完全埋在沙里，動彈不得

整個車頭，全部埋在沙子里面

束手無措的我們，只能打電話報警求助，他們給我們一個拖車電話，讓我們自己聯(lián)系。打過去后，他們漢語不是很好，非常困難的交流，大致意思，太遠了，來回5個多小時了，來不了，就掛了。這下我們傻眼了，沙漠公路車很少，來往的基本都是貨運大卡車，我們等了半個多小時也不見一輛車。此時室外溫度，40度以上，怎么辦呢？我突然想起，游記經(jīng)常提起，沙漠公路每隔4公里都有一個水井房，水井房里面都住著人，他們負責給沙漠公路兩邊的植被澆水，這些植被能有效的防止沙漠對公路的侵入，如果一個星期不澆，植被就會死掉，那沙漠公路也就不存在了。

沙漠公路每隔4公里都有一個水井房，我連走帶跑的去找。終于我找一個住著一對老夫妻的井房，我和他們講了事情經(jīng)過后，大媽特意走了兩公里來接老婆和孩子去他們住的地方避高溫，大叔拿了把鐵鏟來幫我挖沙。

唉，還面帶笑容，下輩子我也要做女兒，多舒坦啊

當我和大叔一起挖沙的時候，一輛江西牌照的中巴車停了下來，車上下來十幾號人，熱心的幫助我們。他們說，他們的車剛也陷下去，他們?nèi)硕喟衍囃瞥鰜砹恕Ｔ诒娙说暮狭椭?，幾?jīng)嘗試，終于把車推了出來。后來我們一路開了8個多小時，這是我們遇到的唯一一輛人多的車子，偶爾遇到幾輛小車，如果沒有遇到他們，今天還是個未知數(shù)。

這是幫助我們的阿姨和大叔，臨走時候，他們還給我們他們自己做的饅頭，怕我們路上餓著。好人一生平安！

我們又踏上了征程，沙漠公路，氣候惡劣多變，一會還是太陽高照，地面溫度達到50—60℃，一會狂風肆虐，沙塵遮眼，能見度只有幾米

我下車拍幾張照片，風很大，耳朵、眼睛里面都是沙子

沙漠公路全程限速60公里，但從民豐到塔中是沒有測速的，盡管開。從塔中到輪臺有284公里是區(qū)間測速，我們到塔中檢查站，有一警察用手機拍了車牌號碼。塔中有正規(guī)加油站和簡易服務區(qū)補給可以吃飯和住宿，條件很一般。

只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生

拍到了沙柳的粉色花朵，黃色不知名的小花

一番周折，我們終于抵達了塔里木沙漠油田公路的0公里紀念碑旁，挑戰(zhàn)成功，但內(nèi)心沒有絲毫成就感，有的只是對大自然的敬畏！

守護著大漠的胡楊林，走進這樣的茫茫大漠，才能真切地感受植樹造林的意義

在這世界極旱之地與這條孤獨的公路相伴的只有那一棵棵戰(zhàn)士般的胡楊 。

經(jīng)歷風雨后的霓和虹，多變的沙漠，多彩新疆。挖了一袋沙子帶回家

在太陽余輝照耀下，整個畫面都是金黃色

太陽被烏云擠成了雞蛋形，一邊還下著雨，太神奇了

幾經(jīng)周折，終于在凌晨到了輪臺縣，入住酒店

女兒的精神不錯，凌晨1點多，吃晚飯咯

還是面條加烤肉，吃完睡覺