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    如何評價 9 月 8 日發(fā)布的大疆 DJI OM 5 手機云臺?值得購買嗎?

       2023-08-16 08:46:09 admin70
    核心提示:如何評價 9 月 8 日發(fā)布的大疆 DJI OM 5 手機云臺?值得購買嗎?1)加入“自拍桿”功能。 2)相比上代,體積減小30%,重量減小100g。 3)補光手機夾,只能說聊勝于無吧~ 4)算法升級,攝影指導

    如何評價 9 月 8 日發(fā)布的大疆 DJI OM 5 手機云臺?值得購買嗎?

    1)加入“自拍桿”功能。

    2)相比上代,體積減小30%,重量減小100g。

    3)補光手機夾,只能說聊勝于無吧~

    4)算法升級,攝影指導功能,可能類似于無人機的“大師鏡頭”?

    5)分為典雅灰和云幕白兩種配色。

    如果確信自己需要一個手持云臺,那OM5可能是目前比較值得入手的云臺了,

    但我覺得DJI OM5對于大部分朋友來講都應該慎重考慮。

    不是它不好,而是在手機硬件+算法越來越強的情況下,對于非專業(yè)視頻創(chuàng)作者來講,手機+云臺組合的提升已經(jīng)非常小了。

    隨著手機防抖越做越好,四軸防抖、五軸防抖、算法裁切畫面防抖,還有直接上微云臺的手機,iPhone13最近還傳出了全系將采用傳感器位移式光學防抖的消息。

    隨著手機自帶防抖功能越來越強,留給云臺(手持穩(wěn)定器)的生存空間似乎越來越小。

    與手機自帶防抖差距越來越小不說,大部分人用不到也是真的。

    靈魂拷問: 平時拍攝視頻的頻率如何?手機里有多少視頻需要剪輯?

    很少用得到是一回事,而會不會拍就是另一回事了,入手了穩(wěn)定器之后,由于宣傳和實際的差距+拍攝手法的差距,導致拍出來的成片并不如想象中的好最后只得吃灰。

    PS:今年我準備入手iPhone13Pro,到手后會詳細測試關(guān)于手機自帶防抖和云臺防抖的效果差距。

    而手持穩(wěn)定器的核心就是三軸陀螺儀和配套的穩(wěn)定算法。目前產(chǎn)品穩(wěn)定性能和算法最初的汪褲兩個品牌是大疆和智云。

    說起大疆,大家首先想到的可能是無人機。

    無人機上同樣也有云臺,而且原理和手機云臺不能說一模一樣,只能說完全相同。都是利用三個電機轉(zhuǎn)動抵消機身抖動。

    今年四月份我入手了DJI Air2S ,云臺蘆悉的防抖性能給我留下了很深刻的印象。每次路過大疆專賣店的時候,我都會進去把玩一下店里的穩(wěn)定器,也就是DJI OM4。

    為什么沒有入手OM4?

    因為大疆的產(chǎn)品有一個特點:“自己革自己的命”,老款產(chǎn)品往往會被新品吊打。

    而當時OM4已經(jīng)是發(fā)布了半年多的產(chǎn)品了,隨時有被“吊打”的可能。所以就一直拖到了現(xiàn)在。

    大疆的產(chǎn)品,首發(fā)入手一般是不會虧的。

    整個產(chǎn)品方面,美中不足的就是沒能加入iPhone12系列的磁吸功能,還需要搭配磁吸手機夾使用,續(xù)航可能也是個未知量。

    不可否認的是,大部分用戶在入手了手機穩(wěn)定器后都會吃灰~

    所以,入手之前還是要考慮,在手機防抖硬件和算法越來越強大的情況下,是否真的需要手持穩(wěn)定器”。

    如果日常記錄生活,拍娃,拍寵物,或者是旅拍vlog比較多,那OM5應該算是最合適的了。

    相比pocket2,最大的優(yōu)點在于不存在畫質(zhì)瓶頸。

    手持穩(wěn)定器除了拍視陪陵乎頻外、最大用處是什么?

    當然是解鎖各個場所的隱形福利啦~

    誰看著一個拿著手持云臺到處拍的顧客能不慌呢?

    2020款MazdaCX-5介紹

    作為緊湊型SUV市場的“顏值擔當”,第二代Mazda CX-5憑借“Refined toughness—精致完美的強悍感”的設計語言吸粉無數(shù)。在2018年與2019年的IIHS(美國公路安全保險協(xié)培枯瞎會)安全測試中,第二代Mazda CX-5均憑借超越同級的安全性能,從共同參與測試的數(shù)百款車型中脫穎而出,獲得了最高級別的“頂級安全獎+ Top Safety Pick+”評級,安全感同樣滿分。

    今年,第二代Mazda CX-5 2020款推出全新的2.5L智慧型,以209,800元的售價,進一步降低了此排量車型的購車門檻,讓夢想座駕與您更近一步。

    不只新增配置,更有全新車型

    在秉承現(xiàn)款車型優(yōu)秀基因的基礎上,2020款Mazda CX-5在維持售價不變的前提下,部分車型新增了多項頗具價值的配置。

    其中2.0L自動兩驅(qū)智慧型比原款新增了大燈自動開關(guān)、彩色儀表、BSM、HUD、感應雨刷等配置;2.0L自動兩驅(qū)智尊型比原款新增了彩色儀表、BSM、HUD等配置,無論是科技感還是品質(zhì)感都得到了進一步提升。 更值得一提的是,新增的2.5L自動兩驅(qū)智慧型,在原款2.5L自動兩驅(qū)智尊型的基礎上,適當調(diào)整了部分可選配置,價格降低了1萬元,進一步降低了高功率車型的價格門檻,為消費者提供了更豐富的配置選擇。

    現(xiàn)在,2020款Mazda CX-5形成了兩種動力、7款車型、售價區(qū)間在17.98-24.58萬元的配置價格組合。與競品相比,2020款Mazda CX-5的高顏值、強操控、高品質(zhì)等特性具有十足的競爭力。配合配置升級價格不變、推出低門檻高功率車型的改款策略以及同級較低的后期保養(yǎng)費用,高性價比的2020款Mazda CX-5,也更加適合日益龐大的年輕消費群體。

    魂動設計與創(chuàng)馳藍天的絕妙交融

    第二代Mazda CX-5延續(xù)了Mazda 經(jīng)典的魂動設計理念,俯沖姿態(tài)的車頭霸氣感更加強烈,給人一種奔放張揚的感覺,重新設計的細長大燈簡潔而又犀利,與格柵融為一體,帶來高識別度的同時讓第二代Mazda CX-5看起來更加年輕。車身線條簡潔而不失力量感,通過飽滿曲面承接流動光影的設計手法,營造了同級獨有的高級感,也更加符合東方文化的審美取向。

    第二代Mazda CX-5的內(nèi)飾同樣簡約而精彩,扁平化設計風格搭配質(zhì)感豐富的用料,懸浮式多媒體大屏,立體式空調(diào)出風口等設計進化,更符合年輕消費者對于精致生活以及愉悅駕駛的追求。在以駕駛為核心的造車理念基礎上,第二代Mazda CX-5還通過更先進的科技配置實現(xiàn)了次世代“人馬一體”的用車感受,比如“ADD彩色平視顯示系統(tǒng)”,可以顯示車道保持、MRCC自適應巡航等信息,充分提高了駕駛效率和品質(zhì)感受。此外,第二代Mazda CX-5搭載了Mazda 獨立研發(fā)的“MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)”。在一塊7英寸中央高精度液晶顯示屏上,可以實現(xiàn)包括車輛功能設定、熱配空門應用App、藍牙音樂流媒體、語音控制、定期保養(yǎng)提醒、GPS衛(wèi)星導航+TMC實時路況和ECO節(jié)能減排環(huán)保貢獻統(tǒng)計信息、互聯(lián)網(wǎng)連接等多項操作,拉近了車主和車輛本身的距離,讓駕駛過程變得更便捷,更舒心。

    除了頗具辨識度的魂動設計之外,第二代Mazda CX-5搭載的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機也是其傲視同級的核心資本。2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機最大功率分別為155馬力和196馬力,匹配6速手動和6速手自一體兩款變速箱。舒適的風琴油門可以保證動力線性強勁輸出,沒有絲毫延遲,而提高至13:1的燃油壓縮比更將第二代Mazda CX-5的油耗降低至了百公里7-8升油。實際駕駛過程中,CX-5的三幅方向盤握起來非常順手,精準的轉(zhuǎn)向調(diào)校和舒適的回位阻尼提供了“人馬一體”的駕乘感受,不愧“東瀛寶馬”的美譽。前麥弗遜與后多連桿的懸架組合,搭配Mazda 獨創(chuàng)的GVC加速度矢量控制系統(tǒng),以及高配車型的四驅(qū)系統(tǒng),讓第二代Mazda CX-5擁有著超越同級的底盤表現(xiàn)敗野以及操控穩(wěn)定性。

    對于消費者十分在意的NVH性能,第二代Mazda CX-5也做了全面提升。第二代Mazda CX-5全系標配雙層夾膠玻璃,車門骨架使用的硬塑料材質(zhì)隔膜通過大小螺絲釘進行固定,室內(nèi)側(cè)通氣口位置上移從俄日降低從排氣室附近侵入的路噪音,并在D柱添加EPT隔音材料,實現(xiàn)了超越同級乃至豪華品牌車型的NVH性能,即便在高速行駛的狀態(tài)下,車內(nèi)人員依然能夠安心暢聊,盡享舒適靜謐的駕駛樂趣。

    為了進一步讓消費者享受舒心的駕駛樂趣,第二代Mazda CX-5在主動安全配置上也下了很大功夫,加強版的“i-ACTIVSENSE”安全系統(tǒng)包括FOW前方碰撞預警系統(tǒng)、MRCC自適應巡航、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)、LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、RCTA倒車預警系統(tǒng)、HBC自動遠光控制系統(tǒng)等,可以從容應對各種交通路況,全方位保障人馬一體的行車感受。

    城市體驗官,探索更多生活可能

    為了讓更多年輕消費者體會到Mazda CX-5的精致之美以及這臺城市SUV給新潮生活帶來的更多樂趣,同時為2020款Mazda CX-5的到來提前預熱,在2020款Mazda CX-5正式上市之前,長安馬自達攜手“Vlog旅拍必備相機”Insta360線上線下雙管齊下,展開了創(chuàng)意十足的“城市體驗官”活動——線上活動征集來自全國車友的“城市藏寶圖”,引導車友共同發(fā)現(xiàn)生活之美;線下試駕之旅則號召大家共同打卡城市隱藏的寶藏地點,讓車主感受城市生活的更多可能。

    通過這種充滿創(chuàng)意的全新營銷模式,長安馬自達不僅以場景試駕體驗為基石向用戶深度傳遞了第二代Mazda CX-5的產(chǎn)品價值,更以觸達年輕品質(zhì)生活方式激發(fā)了用戶口碑擴散,為第二代Mazda CX-5樹立了“品質(zhì)新中產(chǎn)的高顏種草座駕”標簽。廣州成都兩地活動,共召集各地優(yōu)質(zhì)車主100人+,在全網(wǎng)掀起了城市打卡的熱潮,將第二代Mazda CX-5與時髦生活方式完美結(jié)合,引起了更多年輕消費者的關(guān)注和購買意向。

    未來,長安馬自達還將開展更多創(chuàng)意活動,邀請更多車主朋友體驗時髦有趣的城市生活,持續(xù)喚醒消費者對品質(zhì)擁車生活的感知和認可,挖掘生活驚喜,記錄與2020款Mazda CX-5相處的美好時刻。 秉持“用戶+”思維,長安馬自達不斷通過集成了Mazda 最新設計理念、最新技術(shù)的汽車產(chǎn)品匹配用戶的多層級需求,持續(xù)打造優(yōu)質(zhì)擁車生活。如今,2020款Mazda CX-5家族以新增的豐富配置和全新車型誠意上市,也彰顯出長安馬自達深耕國內(nèi)汽車市場的匠心之道。

     
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