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    稻城亞丁真的很好嗎?在哪?。窟h不遠?

       2023-08-11 01:26:31 admin138
    核心提示:稻城亞丁真的很好嗎?在哪啊?遠不遠?進稻城縣主要有兩種行程:一是從云南中甸經四川鄉(xiāng)城縣再到稻城縣,二是從成都往西經康定、理塘(川藏南線)再折往南到稻城縣。中甸與成都之所以是出發(fā)點是

    稻城亞丁真的很好嗎?在哪???遠不遠?

    進稻城縣主要有兩種行程:一是從云南中甸經四川鄉(xiāng)城縣再到稻城縣,二是從成都往西經康定、理塘(川藏南線)再折往南到稻城縣。中甸與成都之所以是出發(fā)點是因為這兩地有靠近稻城的最近機場,從而方便計算行程。

    鄉(xiāng)城有發(fā)往成都或康定的班車(單號開行的亞星車),在稻城縣北面的桑堆村下車后再租拖拉機往縣城或看運氣搭順風車。從鄉(xiāng)城到桑堆約八十公里,桑堆到稻城縣城約二十公里。鄉(xiāng)城有個很小的縣城,可租的車少。自中甸租車一個白天可趕到稻城縣。從稻城到桑堆的吉普車租價約為六、七十元/次。

    從成都到稻城約有800公里,乘坐長途班車需行兩天,第一晚在康定過夜。第二晚到稻城。成都新南門開往稻城的亞星車是六日一班,在三、九、十五、二十一、二十七開行,每月五班,票價215元/人,高靠背坐椅。到鄉(xiāng)城的亞星車是逢雙號開行,也在康定住一宿,坐這車同理在桑 堆下車。從成都到稻城將途經著名的爛路二郎山(爭取2000年12月1日開通二郎山隧道,結束川藏線單號西行,雙號東行的歷史),過了理塘,接近桑堆后將看到海子山??刀ㄓ泻芏喑鲎廛?,一般是三、五元/次。

    桑堆到稻城的途中是美麗的稻城河與左岸美麗的河谷村莊,其間三三兩兩地植著楊樹,姿態(tài)優(yōu)雅,并點綴著一或兩座白色的佛塔。離開稻城往日瓦的路上,直到色拉村也是相類的風景:如詩如畫的田園風光,陽光西斜或朝陽初起有薄霧時更是恍如仙境。

    在稻城有三輪摩托車可供租用,在縣城內行走是2元/次,可以按小時租用到近郊,15元/小時。

    從稻城縣城到亞丁自然保護區(qū)分成兩段:從縣城到日瓦鄉(xiāng),從日瓦鄉(xiāng)到亞丁村、沖古寺。從縣城到日瓦鄉(xiāng)約有七十四公里路,出縣城過了色拉村后是盤山的羊腸土路,晴天時塵土飛揚。在縣城租車到日瓦鄉(xiāng)的旅游局公布租價是單程360元,議價后是250-300元,車型只有北京吉普。可以約定司機回程時來接,也可以在日瓦鄉(xiāng)找回程車(可能便宜100元,但要等)或找本地車送回縣城。途中經過兩座寺廟,一座在過了色拉村后的對面半山, 經舍在陽光下泛著耀眼的白光,另一座在半途的貢嶺區(qū),就是著名的貢嶺寺,亞丁的沖古寺便屬其轄下。

    從日瓦到亞丁已經修好過一條短命的公路,但是雨季一到就不復存在了。目前前往亞丁的辦法還是騎馬,這一段山路十分漂亮,約有三十公里。騎馬前往約需七個小時,連路上飲馬休息的時間。租馬的費用是每匹馬(騾、驢)30元/天,馬夫25元/天?;臼敲可谝获R夫,馱行李的也不例外。回程時稍快些,約是六小時(下坡路)。山路險峻,崎嶇難行,不時要下馬步行一段險路。但是馬道一直沿著一條湍急的溪流而行,山高林深,清水流碧,秋天是黃紅的樹木點綴其間,春天時百花開遍,都是難得的天然妙景。

    到亞丁其實是到沖古寺,遠遠地可以見到遠處山下的亞丁村。從沖古寺還可以騎馬往更高山上的絡絨牛場,那里有三座神山夾峙,空曠寧靜。沖古寺往牛場單程時間為兩小時,約十公里。還可以再往上去看五色海、牛奶海等小的高山湖泊。

    從日瓦到俄初山可以租北京吉普車前往,約四十多公里,租價來回約150元。

    318川藏線的行程玩法

    溜溜的康定溜溜的情

    行程:經成雅高速公路,穿越四千多米長的二郎山隧道,路過赫赫有名的瀘定鐵索橋,就到了茶馬古道上的歷史文化名城康定。

    玩法:《康定情歌》紅遍大江南北,歌中有一句“跑馬溜溜的山上”,所以跑馬山是一定要去的,而且一定要在山上唱這首情歌才應景。

    戀戀新都橋:那一夜仰望流星

    行程:康定翻越折多山,駛入新都橋;新都橋之美從啟程的那一刻開始!

    玩法:塔公草原藏語意為“菩薩喜歡的地方”,石林、河流、草原、森林、雪山、寺廟、藏寨相互映襯構成一幅絕妙的風景畫。

    當親臨新都橋,碧空如洗,陽光低低地斜射著,小河泛著粼光,白樺樹葉在微風中輕擺,起伏的山坡上牛羊在安詳地吃草……這里稱之為“光與影的世界”、“攝影家的樂園”。如果你也貪婪“好色”,千萬不要錯過這上天的恩賜!

    穿越心腹藏區(qū)——巴塘、理塘

    行程:新都橋至巴塘全程398公里,新都橋至雅江74公里,三級柏油路面,雅江至理塘143公里路況較好;理塘至巴塘165公里,還有少段“搓衣板”土路!

    玩法:途經理塘,這一路有著遼闊的理塘毛埡草原,無數牛羊散落其間,一幅巨大的高原天然圖畫將呈現在你的眼前。駛進海子山,翻過埡口,便進入峽谷地帶。

    理塘堪稱世界高城,海拔4200米,可謂“懸在高空的城市”, 這里是七世和十世兩位達賴轉世之處。發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江、怒江,在此區(qū)域幾近300公里的范圍內呈平行競流之勢,構成所謂“兩山夾一江,兩江夾一山”。

    波瀾壯闊山水之嘆——芒康、左貢

    行程:芒康至左貢158公里,全程土路,4.5--5小時車程即可抵達。

    玩法:從芒康出發(fā),翻越拉烏山(海拔4358米)下山到瀾滄江邊竹卡兵站、跨越蜿蜒的瀾滄江,過竹卡橋翻越腳巴山、翻越川藏線上最高的山口東達山,海拔超過5008米。

    從高入云天、白皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。怒江、瀾滄江、玉曲河由北向南呈“川”字型縱貫全境奔流而下。從海拔3000多米一降再降,降到海拔700余米的深槽峽谷。

    遠方的路彎彎曲曲,當車行駛竹卡小鎮(zhèn)之際,只見四周是一片蒼涼的山脈,山谷中,卻矗立著懸崖般的壑壁,我驚愕于這片褐紅色,不知是山染紅了水,還是水浸潤了山,裸色的巖壁寸草不長,渾濁的河水義無反顧地遠去,那份烈火般的色彩燃燒著所有的過客。

    路走多遠、心才釋放——八宿(然烏湖)

    行程:左貢至邦達107公里,三級瀝青路面,2.5--3小時車程即可;邦達至八宿94公里,彎急坡陡(九十九道灣);八宿至然烏湖90公里,全程二級柏油路面。

    玩法:左貢出發(fā)到邦達,是一片蒼茫起伏、雄渾遼闊的原野。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處。告別草原,翻越橫斷山最大的天險——業(yè)拉山。山口海拔4839米,一路蜿蜒地下坡到了怒江七十二拐。

    走近然烏湖,她仿佛幽藍深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼淚,寂靜得沒有絲毫聲息。湖岸巖石林立,雪山就在不遠處,安安靜靜地倒映在湖面。保留了世界難覓的原始美。再加上湖畔綠茵般的草灘上成群的牛羊以及一塊塊生長著青稞、豌豆、油菜等作物的農田點綴其間,構成了一幅既有青藏高原獨特的壯麗風貌、又有藏區(qū)田園牧歌般風韻的風情畫卷!

    中國最美冰川之鄉(xiāng)——多面波密

    行程:然烏湖至波密129公里+16公里(米堆冰川,徒步往返約5公里),全程為二級柏油路面,3.5小時車程即可抵達。

    玩法:沿帕隆藏布江發(fā)源地然烏湖而下,帕隆藏布江可謂雅魯藏布江主要支流之一,也是一條世界級大峽谷。峽谷內江狹山陡,江水湍急,險灘連綿不斷,滾滾滔滔蜿蜒咆哮于崇山峻嶺之間。

    沿途游覽桃花源里的天體營——米堆冰川。零距離觸摸那高達七八百米從天而下的冰瀑布,由衷地贊嘆著大自然的造化。米堆冰川主峰海拔6800米,雪線海拔4600米,末端只有2400米,是西藏典型的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川。飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。壯觀?美麗?雄渾?壯闊?

    行攝林芝——刻骨銘心純美艷遇

    行程:A段:波密至通麥89公里+通麥至八一146公里,其中通麥段有23公里土路(彎道路險),其余為二級柏油路面,5.5--6小時車程即可;B段:八一至拉薩401公里,全程一級柏油路面,7--7.5小時車程即可抵達。

    玩法:沿途行進通麥天險,行進在那巍峨峻峭的大山之間,那鬼斧神工、潑墨山水,雪山云霧,令人驚嘆不已。

    魯朗海拔3700米,是一片狹長的高原山地,長約15公里。云霧、林海、田疇、牧場、流水、人家、牛羊……雪山林海,云濤彩霞,一嶺四季,十里九景,生態(tài)優(yōu)美,資源豐富,沃野萬頃,清泉百轉。勾畫了一幅恬靜、優(yōu)美的“山居圖”。

    到魯朗吃石鍋雞可謂味蕾綻放,石鍋雞妙不在雞而在鍋,石鍋是從墨脫縣境內通過人力背運過來的礦石鑿磨而成。輔以各種菌類、貝母、手掌參等,性極保健,屬滋補極品。

    登色季拉山,祥云瑞懸高罩。登臨海拔4728米處的山口,可觀日出、云海、無際的林海和遠眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。每年的4月中旬開始到6月底順著山地海拔高度一次相繼開放,一束束,一叢叢,一片片,緞紅的、粉紅的、淡黃的、靛紫的、雪白的……由山麓涌向山頂,滿目盡是絢麗耀眼的色彩,美輪美奐。啊!杜鵑花,你們是高原植物中的硬漢,是色季拉山梁上的英雄!

    雅魯藏布江繞山而行,造就世界第一大峽谷在此與世界第十五高峰相遇,南迦巴瓦的剛烈與雅魯藏布的壯闊相得益彰,波濤洶涌而下,山與水融合得天衣無縫。

     
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