一、準(zhǔn)備玩EVE，想玩艾瑪，各位學(xué)長學(xué)姐們給我個(gè)任務(wù)船配置，我喜歡戰(zhàn)斗安全任務(wù)地？
做任務(wù)是EVE里比較簡單的一個(gè)職業(yè)了
1級護(hù)衛(wèi)2級驅(qū)逐巡洋3級戰(zhàn)巡4級戰(zhàn)列
可以大材小用,但是不要小材大用,小心爆船
但是千萬不要急于上大才,EVE是養(yǎng)成類游戲,急于大船大炮的,一般都會(huì)走很多彎路
還有一個(gè)你需要注意的是針對抗
你所做的安全任務(wù)是屬于一種怪的屬性,他有最低的抗性和輸出的傷害性質(zhì),這些可以網(wǎng)上查到
按照
了解了抗性,開合適的船,做適合的任務(wù),就很簡單了
艦船順序1級;懲罰者,2級強(qiáng)制者,暴君級或者啟示級,3級,先知,4級戰(zhàn)列都可以,等你能開戰(zhàn)列的時(shí)候,就會(huì)很好的配船了,什么戰(zhàn)列就都可以了
二、旅游如何拍風(fēng)景
不用去記什么法則，按相機(jī)的測光結(jié)果曝光就可以了。
三、EVE 艾瑪?shù)V工技能訓(xùn)練
OK 建號 上線 然后進(jìn)行神經(jīng)改造把魅力調(diào)到最低 然后全加到 記憶力 智力上面去接著先學(xué) 學(xué)習(xí)技能 只有這兩樣學(xué)習(xí)技能高了后學(xué)其他技能才會(huì)快 低級學(xué)習(xí)技能到4 然后買高級書 學(xué)到4或3如果想認(rèn)真玩的話建議全倒4級 接著把工業(yè)理論4 科學(xué)原理到4級 采礦技術(shù)4級 你在市場打開技能 下面有個(gè)工業(yè)學(xué)然后你點(diǎn)開 把所有對采礦加成的技能都學(xué)一遍 如果你是單挖的話還要學(xué)與礦石精煉相關(guān)的技能 然后把能量刪格提升給學(xué)了 不然裝礦槍CPU不夠就悲劇了 好了接下來 如果你已經(jīng)迫不及待的話 請把 艾瑪護(hù)衛(wèi)艦練到4級用巡洋采礦 雖然護(hù)衛(wèi)也可以采 但是那效率...但是你不把么迫切的話護(hù)衛(wèi)就不要學(xué)到4了學(xué)到3能開工業(yè)就行了 以為護(hù)衛(wèi)3到4起碼也要1天多的時(shí)間額14天試玩時(shí)間我絕不浪費(fèi) 如果你沒大號的化就建議你練到4把 可以開開巡洋兜兜風(fēng) 和方便轉(zhuǎn)型 再把太空地質(zhì)學(xué)拉到3接下來你應(yīng)該能開回旋了 請把采礦駁船技能練到3你就能上回旋了 但是試玩賬號不能學(xué)..坑爹~如果你是財(cái)主的話就沖點(diǎn)卡吧...個(gè)人認(rèn)為繼續(xù)學(xué) 工業(yè)技能 和與采礦相關(guān)的技能 14天過后在沖卡也行 記住一些必須的4級到5級的技能一定要在你技能沒到一百六十萬之前把它拉到5級應(yīng)為一百六十萬技能之前你的學(xué)習(xí)速度是雙倍的 不然一過...4到5是個(gè)大坑啊 然后你上了回旋變采礦變掛技能后再把工業(yè)理論到5
科學(xué)原理5 采礦技術(shù)5 太空地質(zhì)學(xué)5 和若干鋪助技能 大約1個(gè)月就能上霍克了 倒是聽他們說1小時(shí)能挖5千W以上吧...
四、愛瑪電動(dòng)車使用方法
太籠統(tǒng)了！電池盡量在使用剩2格電量再充電…充電時(shí)間夏天不超過8小時(shí)冬天不超過12小時(shí)…平常注意檢查胎壓…剎把安全性…………?
電動(dòng)車最在意的就是電池，我們說說使用電池的注意事項(xiàng)：
（1）充電器和電池的匹配。 ?
電動(dòng)車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見充電器和蓄電池匹配的重要性，這里有兩種情況：一是新充電器本身和蓄電池廠家提供的參數(shù)不匹配，充電電壓過高，電池失水加劇，壽命縮短，更為嚴(yán)重的是充電電流降不到設(shè)定的轉(zhuǎn)換電流值，電池溫升、充電電流進(jìn)一步增大，溫升厲害，產(chǎn)生熱失控，電池膨脹變形，反之充電電壓過低，電池長期處于欠充狀態(tài)，一部分PbSO4始終得不到轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生硫酸鹽化，電池容量下降，電動(dòng)助力車?yán)m(xù)行里程縮短。二是充電器本身的元器件質(zhì)量差，剛開始使用時(shí)，還算匹配，隨著充、放電循環(huán)使用。充電器本身由于溫升，元器件老化，致使充電電壓和轉(zhuǎn)換電流產(chǎn)生漂移，電池受到損壞。 ?
（2）經(jīng)常、及時(shí)補(bǔ)充電。 ?
消費(fèi)者對使用說明書所標(biāo)稱的循環(huán)使用壽命通常有一種誤解，認(rèn)為充一次電，電池的壽命就減少一次，所以每次都等電池的電能消耗至控制器的保護(hù)電壓31.5V才開始補(bǔ)充電，殊不知這樣不僅保護(hù)不了電池，而且縮短了電池壽命。因?yàn)檎龢O活性物質(zhì)PbO2本身的相互結(jié)合不牢，而PbO2和PbSO4的摩爾體積有很大差異，放電深度越淺，收縮、膨脹的程度就越低。 ?
（3）嚴(yán)禁指示燈顯示欠壓情況下繼續(xù)騎行。
有些消費(fèi)者騎行在半路上，指示燈顯示欠壓的狀況后，采取歇一會(huì)再騎行一段的方式，這樣對電池的危害很大，嚴(yán)重的過放電會(huì)使電池鹽化或生成鉛枝晶，使電池短路，影響壽命。
