臺(tái)灣不是省，臺(tái)灣自古屬福建。自古從戰(zhàn)國(guó)“島夷”，隋朝“流求” 到明朝臺(tái)念敏灣，都是屬福建化外之地。明朝以前，臺(tái)灣是自治區(qū)屬福建，這是現(xiàn)代的說(shuō)法。古代叫臺(tái)灣化外之地屬福建。什么是化外之地？化外之地就是天生天養(yǎng)的自治區(qū)。中國(guó)內(nèi)陸也有化外之地，按他們習(xí)俗生活，不交稅，不需要執(zhí)行政令，不按中國(guó)禮節(jié)。但同樣受到中國(guó)的保護(hù)，他們也是中國(guó)人。臺(tái)灣肯定也是福建中國(guó)人。從宋朝到明朝，臺(tái)灣澎湖一直都有巡撿司〔警察總署〕，從宋朝無(wú)人之島開(kāi)始發(fā)展〔當(dāng)時(shí)澎湖是無(wú)人之島〕，僅作為福建臺(tái)灣澎湖巡檢橋禪司的用途。就近看管臺(tái)灣內(nèi)陸，但屬于不干擾的管轄，主要是偵察通報(bào)海盜和外界人進(jìn)入福建臺(tái)灣屬地。明朝時(shí)，因當(dāng)時(shí)海盜和日寇侵?jǐn)_，福州逼于無(wú)奈直接管治臺(tái)灣內(nèi)陸，至今五百多年了。

1883年法國(guó)海軍攻占越南首都順化，迫使越南簽訂《順化條約》規(guī)定越南為法國(guó)的保護(hù)國(guó)?？墒窃獾皆侥蠂?guó)民的反抗，他們想信宗主中國(guó)。因此1884年法國(guó)軍艦抵達(dá)福州，威脅福州放棄對(duì)越南的宗主關(guān)系，幾輪談判后，法國(guó)無(wú)法迫使福州就范，法國(guó)一怒要開(kāi)戰(zhàn)了。當(dāng)時(shí)閩浙總督何璟。廣東省中山市人，海疆事宜大臣張佩綸，河北豐潤(rùn)人。福建船政大臣何如璋，廣東大埔縣湖寮鎮(zhèn)雙坑村人。這些大臣下死命令，不得先行開(kāi)炮，必待敵船開(kāi)火，始準(zhǔn)還擊，違者雖勝也斬。后來(lái)閩浙總督何璟接到法國(guó)戰(zhàn)書(shū)開(kāi)戰(zhàn)，沒(méi)有通知福州水師，但通知高官?gòu)埮寰]、何如璋等?？墒沁@些高官無(wú)一人通知福州水師，置水師生命于完全不顧。開(kāi)戰(zhàn)之前這些高官全部逃逸，至令福州水師全軍覆沒(méi)?？雍Ρ锼缼缀跞扛Ｖ菟畮熅ⅰ策@批水師大部分都是高學(xué)歷留洋的精英〕，此役福州水師精英全軍覆沒(méi)。福州馬尾造船廣和沿岸炮臺(tái)被摧毀。福州損失慘重。這就是為什么福建臺(tái)灣軍務(wù)要自籌，福州沒(méi)錢了。這就是為什么有福建臺(tái)灣行省。行省是軍務(wù)經(jīng)費(fèi)獨(dú)立，內(nèi)務(wù)仍屬福建管轄。

1885年10月12日，臺(tái)灣府改為福建臺(tái)灣行省，劉銘傳為臺(tái)灣巡撫。原福建巡撫改為臺(tái)灣巡撫，臺(tái)灣晉升為仔消枝行省，福建巡撫改為閩浙總督兼任〔兼任福建巡撫一職〕，福建恢復(fù)總督省〔福建總督省巡撫級(jí)別高于臺(tái)灣巡撫〕。因福建巡撫是閩浙總督，所以福州府仍然管治浙江和臺(tái)灣。歷史上，福建有過(guò)多次短暫局部行省，有泉州行省，有漳州行省和臺(tái)灣行省，這些局部地區(qū)因備戰(zhàn)或打戰(zhàn)原因，當(dāng)?shù)囟愂詹唤换厥?huì)，直接用作軍費(fèi)，威脅一解除馬上恢復(fù)地區(qū)行政。臺(tái)灣當(dāng)時(shí)面對(duì)法國(guó)，日本等的威脅時(shí)間拖延比較久。但臺(tái)灣不是真正的省，僅作為臨時(shí)的行省。

兩岸之間重要通道 人員往來(lái)日趨頻繁 12月，來(lái)自臺(tái)灣省臺(tái)南市的蔡堯山格外忙碌。4年前他在廈門開(kāi)辦了為臺(tái)灣鄉(xiāng)親往來(lái)廈門、金門“兩門”提供方便的服務(wù)處，今年服務(wù)對(duì)象將突破萬(wàn)人。 蔡堯山生意的興隆，緣自“兩門”航線的火爆。今年1至11月，“兩門”航線旅客突破55萬(wàn)人次，超過(guò)去年全年3萬(wàn)多人次；同期福州馬尾－馬祖“兩馬”航線旅客達(dá)4．3萬(wàn)人次。 “兩門”“兩馬”航線2001年開(kāi)通，當(dāng)年客流量?jī)H2．5萬(wàn)人次。如今“兩門”每天有20個(gè)航班，“兩馬”實(shí)現(xiàn)天天通航；6月，泉州至金門客運(yùn)航線順利開(kāi)通。 福建沿海與金門、馬祖航線成為兩岸直接往來(lái)的便捷通道，載運(yùn)臺(tái)灣旅客已超過(guò)經(jīng)港澳中轉(zhuǎn)的人數(shù)，預(yù)計(jì)今年全年客流量將突破65萬(wàn)人次。 人員往來(lái)的劇增意味著閩臺(tái)文化交流的升溫。9月下旬，臺(tái)灣島內(nèi)4300多名信眾組成臺(tái)灣媽祖聯(lián)誼會(huì)暨大甲鎮(zhèn)瀾宮湄洲謁祖進(jìn)香團(tuán)，經(jīng)由“兩門”航線赴莆田湄洲朝圣，書(shū)寫(xiě)了兩岸文化交流史上“前所未有”的一頁(yè)。 今年1至11月，福建居民赴金門觀光旅游達(dá)1．3萬(wàn)人次，是去年全年的3倍多。與此同時(shí)，越來(lái)越多穿越海峽的臺(tái)胞到泉州參觀5月開(kāi)館的中國(guó)閩臺(tái)緣博物館。這個(gè)目前惟一反映大陸與臺(tái)灣歷史關(guān)系的國(guó)家級(jí)專題博物館凝固了兩岸不可分割的歷史。 產(chǎn)業(yè)對(duì)接漸入佳境 經(jīng)貿(mào)合作更上層樓 10月26日，最新款中高級(jí)轎車三菱戈藍(lán)在東南（福建）汽車工業(yè)有限公司下線，標(biāo)志著閩臺(tái)汽車工業(yè)合作“為海峽西岸帶來(lái)了第一款本土制造的中高級(jí)豪華旗艦轎車”。 東南汽車1995年由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)和臺(tái)灣裕隆集團(tuán)所屬中華汽車公司合資組建。今年4月，三菱汽車直接入股，東南汽車借此躍上國(guó)際合作舞臺(tái)。 東南汽車是閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作雙贏的范例。今年以來(lái)，如火如荼的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)吸引著越來(lái)越多的臺(tái)商大舉投資；1至10月，全省簽約臺(tái)資項(xiàng)目1000個(gè)，合同臺(tái)資18．1億美元，實(shí)際到資11．8億美元。目前，臺(tái)灣歷年百大企業(yè)中有40多家入閩投資。 福建正處在輕型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和重化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，臺(tái)灣正面臨新一波產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。臺(tái)灣位居前三位的信息、機(jī)械和石化產(chǎn)業(yè)，正是福建著力推進(jìn)的三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，冠捷電子、華映光電和翔鷺化纖等大型臺(tái)資企業(yè)已成為三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的龍頭。 8月，福建省政府出臺(tái)《“十一五”閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接專項(xiàng)規(guī)劃》及其實(shí)施意見(jiàn)，確定信息、機(jī)械、石化、紡織制鞋、食品、冶金、建材、物流、金融和新興產(chǎn)業(yè)為十大重點(diǎn)對(duì)接行業(yè)，提出到2010年初步把海峽西岸建成投資環(huán)境優(yōu)良的兩岸產(chǎn)業(yè)合作重要基地. 臺(tái)灣農(nóng)民快樂(lè)創(chuàng)業(yè) 農(nóng)業(yè)合作前景廣闊 閩西山區(qū)永福鎮(zhèn)素以“高山花園”著稱。隨著臺(tái)灣農(nóng)民紛至沓來(lái)，永福成為大陸最大的臺(tái)灣高山茶基地。5月，永福躋身省級(jí)臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園，目前全鎮(zhèn)臺(tái)資農(nóng)業(yè)企業(yè)逾20家，常住臺(tái)灣農(nóng)民或臺(tái)商有五六十名。 臺(tái)灣農(nóng)民在偏僻山鄉(xiāng)快樂(lè)創(chuàng)業(yè)，折射出閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作的廣度和深度。迄今福建累計(jì)批辦農(nóng)業(yè)臺(tái)資項(xiàng)目1900多個(gè)，合同利用臺(tái)資23．4億美元，實(shí)際到資13．3億美元，農(nóng)業(yè)利用臺(tái)燃舉余資總額居大陸各省區(qū)市之首。閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作領(lǐng)風(fēng)氣之先。繼去年海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)大到全省后，4月，漳浦臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園獲農(nóng)業(yè)部、國(guó)臺(tái)辦批準(zhǔn)設(shè)立，半年多時(shí)間吸引臺(tái)皮滾資農(nóng)業(yè)企業(yè)16家，投資2100萬(wàn)美元。 5月在福州舉行的第八屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)上，商務(wù)部宣布重啟兩岸漁工勞務(wù)合作并向臺(tái)輪派出首批大陸漁工；20余種臺(tái)灣水果、蔬菜以及200多種深加工農(nóng)副產(chǎn)品集體登場(chǎng)，再掀臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品“登陸”高潮。 今年以來(lái)，國(guó)臺(tái)辦支持在閩東霞浦縣設(shè)立迄今大陸唯一的臺(tái)灣水產(chǎn)品集散中心，廈門臺(tái)灣水果銷售集散中心和南安閩臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)等相繼建成，福建已初步成為臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)答畝品銷往大陸各地的集散中心和中轉(zhuǎn)地。

，福建憑借閩臺(tái)深厚的歷史淵源和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用中央賦予的“特殊政策，靈活措施”的對(duì)臺(tái)政策，閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作與文化交流從涓涓細(xì)流開(kāi)始，漸漸蔚為大觀。擁有對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)的福建一向在兩岸交流中扮演著“先行先試”的角色，已經(jīng)團(tuán)拍成為兩岸文化交流的熱點(diǎn)地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年福建組織的對(duì)臺(tái)文化交流活動(dòng)達(dá)一百五十多項(xiàng)，平均每天都有1500多衡察名臺(tái)胞來(lái)閩，有1個(gè)以上福建團(tuán)組赴臺(tái)交流。9近年來(lái)，福建對(duì)臺(tái)文化交流在兩岸各領(lǐng)域交流上創(chuàng)下了多個(gè)首次：赴臺(tái)路線率先打通了大陸居民經(jīng)“小三通”到臺(tái)灣本島的入島通道；入島舉辦閩臺(tái)族譜對(duì)接展示展；在臺(tái)灣大型公共場(chǎng)所舉辦大型文藝公演晚會(huì)；入島舉辦兩岸圖書(shū)交易活動(dòng)；入島舉辦媽祖金身和媽祖文物巡展活動(dòng)；開(kāi)展與臺(tái)灣媒體交流塌攔羨合作等等。

臺(tái)灣在明朝以前都是土彎大著，后來(lái)鄭成功收復(fù)臺(tái)灣把漳州泉州的人運(yùn)到臺(tái)灣大概十來(lái)萬(wàn)人。從此以后臺(tái)灣開(kāi)始說(shuō)閩南話，臺(tái)灣的文化也是泉州漳州文化。所以清朝設(shè)立臺(tái)灣府隸屬福建管理。臺(tái)灣腔和閩南腔幾乎一致，導(dǎo)致搭鬧仔好多人誤以為福建人是臺(tái)灣人知汪。兩岸都是中華不可分割之領(lǐng)土

各種關(guān)系都有，血緣關(guān)系，地緣關(guān)系，商業(yè)關(guān)系等要多少字？