一、如何很好使用35mm的定焦鏡頭?

35mm用在全幅相機(jī)上是小廣角, 比較適合人文攝影, 要讓主體在構(gòu)圖上占有一定比重, 需要距主體夠近.

二、auto 35 2.8 怎么樣

這是一支在尼康鏡頭的歷史算比較早的老鏡頭了，1965年尼康產(chǎn)的NIKKOR-O Auto 35/2 。1959年尼康的第一臺(tái)專業(yè)單反相機(jī)Nikon F(俗稱尼康大F）高調(diào)上市，從此拉開了尼康F王朝的序幕，雖然經(jīng)歷了從F到AI,再有膠片到數(shù)碼的發(fā)展，但半個(gè)多世紀(jì)來(lái)尼康死死堅(jiān)持住了不改卡口這一條，最初的鏡頭直達(dá)今天還能直接在尼康的數(shù)碼單反上使用，就憑這一條尼康就比其他那些沒(méi)過(guò)多久就換了卡口的公司厚道很多。1959年隨著大F一起上市的有4支鏡頭，Auto S 3.5cm/2.8、Auto S 5cm/2、Auto P 10.5cm/2.5、Auto Q 13.5cm/3.5，這四兄弟有個(gè)名字叫“Tick mark lens”，外觀上跟后來(lái)的Auto有點(diǎn)小區(qū)別：使用英尺標(biāo)示和代表紅外距離標(biāo)志的紅色字母R。這一套四支最初的Auto鏡頭現(xiàn)在已經(jīng)成了收藏的珍品，市場(chǎng)上根本看不到基本上。別說(shuō)玩了到現(xiàn)在我還沒(méi)見其中任何一支。

這支NIKKOR-O Auto 35/2 就是四兄弟后出來(lái)的常規(guī)NIKKOR Auto 鏡頭了，身價(jià)自然不如前輩那樣了，不過(guò)至少還算是早期版本的 Auto 鏡頭，因?yàn)閺?970年后開始NIKKOR鏡頭的標(biāo)記從“Nippon Kogaku Japan”(日本光學(xué)公司)簡(jiǎn)寫為“Nikon”了。鏡頭標(biāo)識(shí)NIKKOR-O中的O代表了鏡頭的鏡片數(shù)，O代表8片，H是6，S是7.....，這支35/2就是6組8片的光學(xué)結(jié)構(gòu)。尼康在廣角鏡頭上的開發(fā)力度和取得的開創(chuàng)性成果一直都比較大，因此尼康廣角的素質(zhì)一向頗佳。這支35/2的設(shè)計(jì)者就是曾在尼康歷史上主持參與設(shè)計(jì)過(guò)多枚劃時(shí)代的鏡頭的著名設(shè)計(jì)師協(xié)本善司先生，而他最經(jīng)典的設(shè)計(jì)就是“凸凹凸凸”結(jié)構(gòu)的后組鏡片設(shè)計(jì)，這個(gè)構(gòu)成的出現(xiàn)之前，大多數(shù)廣角鏡頭的后組結(jié)構(gòu)都是模仿愛(ài)展能的“凸凸凹凸”結(jié)構(gòu)，新的構(gòu)造極大改善了原來(lái)構(gòu)造后組無(wú)法有效消除前組帶來(lái)的各種像差這一缺陷，在全開光圈時(shí)也可以得到良好的畫質(zhì)。這支35/2就是使用了“凸凹凸凸”這一后組結(jié)構(gòu)。這支35/2從面世一直到停產(chǎn)的大概20年里雖然歷經(jīng)幾個(gè)版本，但光學(xué)構(gòu)成從未做過(guò)任何一點(diǎn)改動(dòng)，按照尼康的說(shuō)法是“它從誕生那天開始就沒(méi)有任何需要再去改變它了”，廠家如此自信該是緣自產(chǎn)品本身的高品質(zhì)吧。而35焦段的另一支1959年上市的35/2.8則經(jīng)歷三次大改動(dòng)，最終后組也改為“凸凹凸凸”結(jié)構(gòu)，三支不同結(jié)構(gòu)的35/2.8，一支比一支更好。由此也可以知道這支35/2的確該是一支非常經(jīng)典的鏡頭了。

三、fotodiox 康泰時(shí) xf怎么樣

康泰時(shí)蔡司135 2.8，這也是一個(gè)性價(jià)比很高的鏡頭，亮騷的T*鍍膜，55口徑，還自帶伸縮式遮光罩！

色彩有蔡司的特點(diǎn)，但又沒(méi)那么濃郁，比較清淡一點(diǎn)（相比較別的蔡司），焦內(nèi)全開都可用，焦外很柔和！缺點(diǎn)就是逆光和紫邊，不過(guò)老頭這方面基本都不好，還有就是最近對(duì)焦距離達(dá)1.6米，好在我就是用它來(lái)拍戶外人像而已。