1. 延時(shí)攝影怎么拍出車流線條
延時(shí)攝影,其實(shí)以低于常規(guī)快門速度的速度去拍攝照片。相機(jī)一般設(shè)置為快門優(yōu)先模式??扉T速度是調(diào)慢。就是對(duì)應(yīng)的值變大,一般相機(jī)最大快門時(shí)間是4秒,好些的相機(jī),還有60秒,甚至單反之類有B門,可以超長(zhǎng)時(shí)間曝光。照片的參數(shù),一般由,焦距,光圈,快門,ISO等組成,在焦距一定的情況下,照片的曝光參數(shù)主要由后者三個(gè)決定。
比如一般白天上午或者下午,室外街道參數(shù)一般是快門1/125秒,光圈7左右,ISO為200左右。
入果要延時(shí)攝影,那么就在快門優(yōu)先模式下,調(diào)整快門速度較慢,就是數(shù)值較大,比如1/10秒,這個(gè)速度就比正常的1/125秒慢了十倍多。
當(dāng)然其他參數(shù)你可以不用調(diào),一般單反或者高檔相機(jī),其他的參數(shù)都是跟著自動(dòng)調(diào)整的。
當(dāng)然快門速度越慢,那么就要上三腳架,或者以三腳架為輔助,這樣可以排出夜間街道那種行云流水的車流感覺。
2. 延時(shí)攝影拍汽車軌跡參數(shù)
原因及解決辦法如下:
1.中控顯示屏失效??梢杂没匦吾樆蛘哐篮灤烈幌翫VD的RST孔,讓機(jī)器恢復(fù)初始狀態(tài);
2.拆車的電瓶線樁和上面說的復(fù)位是一個(gè)意思。注意:一般拆下電瓶線30秒后可以裝回去;
3.通過以上兩種方法檢查您的DVD導(dǎo)航是否已經(jīng)恢復(fù)正常。
3. 延時(shí)攝影怎么拍出車流線條的
在拍攝城市白天的車流和行人時(shí),間隔時(shí)間設(shè)置為1秒,機(jī)身設(shè)置快門速度在1秒以內(nèi)。
2)在拍攝城市夜晚的車流時(shí),間隔時(shí)間設(shè)置為2秒到5秒之間,機(jī)身設(shè)置快門速度為間隔時(shí)間減1。(例:間隔時(shí)間為3秒,機(jī)身設(shè)置快門速度為2秒)
3)在拍攝天空云層運(yùn)動(dòng)時(shí),依云層運(yùn)動(dòng)速度,設(shè)置間隔時(shí)間為3秒到10秒不等,云層運(yùn)動(dòng)速度越慢,間隔時(shí)間最越長(zhǎng)
4. 延時(shí)攝影怎么拍攝車流
這個(gè)較難控制,一般是每拍一張照片就輕微變下焦距,如18-135,可從18焦段開始,每拍一張焦段加1,直到135,或從135減至18,如此往復(fù),總之要根據(jù)自己的需求進(jìn)行調(diào)整,還有拍延時(shí)的時(shí)候盡量找動(dòng)態(tài)的東西(如云、人流、車流、星空等),不要拍靜物,不然就失去延時(shí)攝影的意義了
5. 手機(jī)延時(shí)攝影拍車流線
攝影間隔時(shí)間設(shè)置為1-2秒,延時(shí)攝影一定要手動(dòng)曝光(M檔),光圈、快門、感光度人為設(shè)置好以后就不要再更改設(shè)置,以確保畫面的延續(xù)性,更不要用光圈優(yōu)先、快門優(yōu)先、更或者其他的曝光模式了,除手動(dòng)曝光以外,其他的曝光模式都會(huì)因?yàn)榕臄z環(huán)境光線的變化導(dǎo)致拍攝的每一張照片(一幀)都各不相同,導(dǎo)致后期合成視頻嚴(yán)重的跳、閃。
6. 延時(shí)攝影如何拍出車輛光線感
手機(jī)前置攝像頭反應(yīng)遲鈍應(yīng)該是開啟了延時(shí)攝影功能。
消除手機(jī)照相延時(shí)功能操作如下:
1、打開手機(jī),然后選擇照相機(jī)進(jìn)入。
2、然后在照相界面向右拉屏幕,進(jìn)入延時(shí)設(shè)置。
3、不需要時(shí),在相機(jī)設(shè)置將延時(shí)拍攝關(guān)閉即可。
延時(shí)攝影拍攝主要以自然風(fēng)光和城市人文以及生物活動(dòng)為主。自然界中如細(xì)胞分裂、卵的孵化、日蝕月蝕、云彩變幻、天文、地理、城市變化、城市生活、交通、科研等多種題材的拍攝
7. 延時(shí)攝影拍車流參數(shù)設(shè)置
延時(shí)攝影根據(jù)拍攝對(duì)象不同那具體設(shè)置也不一樣。延時(shí)攝影主要體現(xiàn)動(dòng)的元素,比如人流,車流,天空云彩等。每一種類型都有一定的技巧。如果是拍走動(dòng)的人群,如果段時(shí)間光線沒有明顯的變化,那就把相機(jī)設(shè)置成m檔。通過試拍一張來(lái)確定光圈,快門,感光度,白平衡都設(shè)置。然后保持設(shè)置不變。間隔時(shí)間設(shè)置為1-2秒。拍人流的話快門速度很重要,可以把快門設(shè)置為0.5秒左右,這樣拍出來(lái)人物有動(dòng)感模糊,看起來(lái)就很流暢。白天拍的話快門沒辦法這么慢,可以用加減光鏡來(lái)解決。
其他類型拍攝方式差不多,只是一定要保證間隔時(shí)間大于快門速度。車軌間隔5-10秒,云彩2-5秒。要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果物體運(yùn)動(dòng)快,間隔就短點(diǎn),運(yùn)動(dòng)的慢,間隔就長(zhǎng)點(diǎn)。多練習(xí)多總結(jié),拍的多了就能有一套清晰的拍攝方案了。
8. 延時(shí)攝影怎么拍出車流線條的效果
從問題分析主要是城市夜景的拍攝,城市夜景不僅包括樓宇庭閣大橋的燈光夜景,還有
車流燈光、日落前后的太陽(yáng)光。
城市夜景的拍攝幾個(gè)關(guān)鍵因素:
一、拍攝位置多是制高點(diǎn)
制高點(diǎn)的選擇,決定了拍攝的位置和角度,甚至是拍攝的前景等等。一個(gè)好的拍攝點(diǎn),是夜景拍攝成功的第一步,也是最重要的一步!
制高點(diǎn)單純是位置高,還要有好一點(diǎn)的角度,比如:前景、視野開闊等等。
二、拍攝時(shí)間
拍攝時(shí)間通常情況下為日落前后,最佳時(shí)機(jī)為日落后入夜前夕。
這個(gè)時(shí)間段是拍攝城市夜景的最佳時(shí)機(jī)。
一是:畫面不取天空時(shí),可以使用廣角+中灰鏡片,光圈最?。?2)、ISO最低(100),評(píng)價(jià)測(cè)光,光圈優(yōu)先,使用快門線控制曝光時(shí)間。這樣能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間曝光,拍攝出車軌。
二是:選取天空,可以使用廣角+中灰漸變鏡片,光圈8或11,ISO 200-400,評(píng)價(jià)測(cè)光,使用快門線控制曝光時(shí)間,光圈優(yōu)先(注意:盡量將曝光時(shí)間控制在15秒以下)。
三、拍攝模式
1、多次曝光拍攝。
日落后、入夜前夕的天空多有云層或彩云,當(dāng)?shù)孛骈_始變暗、光比增大時(shí),可以進(jìn)行第一次曝光。第一次曝光,以天空曝光-0.7檔的曝光量為準(zhǔn)(對(duì)準(zhǔn)天空中最亮的云彩點(diǎn)測(cè)光,在此基礎(chǔ)上減曝0.7檔,目的是讓地面更暗點(diǎn))。這時(shí)候你需要的是耐心等待,大約30-60分鐘后,天空會(huì)完全變黑,才是你進(jìn)行第二次曝光、第三次曝光...... 的時(shí)機(jī)。若曝光時(shí)間在30秒以下,可以選擇光圈8或11,ISO 與第一次相同,評(píng)價(jià)測(cè)光,光圈優(yōu)先曝光補(bǔ)償-1.0或-1.3。若曝光時(shí)間超過30秒,可以選擇光圈8或11,ISO 與第一次相同,手動(dòng)B門,開啟反光板預(yù)升,使用快門線控制曝光時(shí)間。注意:千萬(wàn)不能移動(dòng)位置或變動(dòng)焦段,否則就得重新拍攝?。。?。
2、接片拍攝
接片拍攝,可以左右多張,可以上下多張,也可以上下左右多張。無(wú)論采取哪種方式進(jìn)行接片拍攝,都必須要做到四個(gè)統(tǒng)一:統(tǒng)一曝光量(M檔)、統(tǒng)一焦段、統(tǒng)一焦點(diǎn)、統(tǒng)一色溫(RAW格式可以后期進(jìn)行統(tǒng)一),這是接片拍攝的原則,也是基礎(chǔ)!
A.使用穩(wěn)固的三腳架拍攝,最好使用帶水平轉(zhuǎn)盤的云臺(tái),以便使接片處沒有太大的錯(cuò)位。當(dāng)然,在光照度良好時(shí),你也可以手持拍攝,但接片的位置可能出現(xiàn)差錯(cuò),照片的畫質(zhì)也會(huì)受到一定的影響。
B.保持相機(jī)的水平位置。仰角度和俯角度,容易導(dǎo)致景物變形。
C.盡量豎構(gòu)圖。目的是增加畫面信息量,便于后期制作裁剪。當(dāng)然,橫構(gòu)圖也可以。
D.鏡頭焦段盡量選擇24-70mm之間,比較容易控制畫面的變形。14-24mm焦段,當(dāng)然也能拍攝接片,但后期難度稍大。70mm以上的焦段能拍不?我的回答是肯定的但不推薦,若是鏡頭的其他焦段可以拍攝,優(yōu)先考慮吧。
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9. 延時(shí)攝影拍汽車
1.打開手機(jī)相機(jī),選擇錄像,然后長(zhǎng)按屏幕鎖定曝光和對(duì)焦,開始錄像。
2.打開第三方APP,(這里推薦一個(gè) 一閃 APP)導(dǎo)入拍好的視頻,選擇延時(shí)攝影,調(diào)色,配樂,導(dǎo)出,收工。