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    軌道產(chǎn)品攝影(軌道車(chē)攝影)

       2023-04-06 18:00:17 admin810
    核心提示:1. 軌道車(chē)攝影1. 溝通:拍攝之前導(dǎo)演、攝影師與攝影助理一定要詳細(xì)的溝通交流,要在技術(shù)潤(rùn)需的情況下盡可能滿(mǎn)足劇情或藝術(shù)的要求,另外,也好在拍攝當(dāng)中掌握運(yùn)動(dòng)的位置和節(jié)奏   2. 速度:速度

    1. 軌道車(chē)攝影

    1.  溝通:拍攝之前導(dǎo)演、攝影師與攝影助理一定要詳細(xì)的溝通交流,要在技術(shù)潤(rùn)需的情況下盡可能滿(mǎn)足劇情或藝術(shù)的要求,另外,也好在拍攝當(dāng)中掌握運(yùn)動(dòng)的位置和節(jié)奏     2.  速度:速度既要均勻,還要與劇情吻合,很多攝影助理只顧車(chē)推的有多么平穩(wěn),但忽略了速度與劇情的配合;另外,還要注意畫(huà)面比例隊(duì)速度的影響,4:3和16:9的畫(huà)面比例以同樣的速度拍攝,畫(huà)面的速度感覺(jué)是不一樣的     3.  起步停車(chē):快速的啟動(dòng)于停止會(huì)有很大的慣性,畫(huà)面會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)(立柱式軌道車(chē)除外)即使用打捆器拉得很緊也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),所以要盡量避免速度的急劇變化。     4.  安全行駛:要時(shí)刻注意軌道車(chē)的行駛距離,避免軌道車(chē)在軌道的盡頭沖出軌道,我們可以在預(yù)先走位的時(shí)候往軌道上面貼上標(biāo)記點(diǎn)作為輔助位置參考,標(biāo)記點(diǎn)也可以配合劇情的需要作為移動(dòng)位置點(diǎn)或者速度變化點(diǎn)

    2. 軌道車(chē)拍攝

    視攝像師的操作水準(zhǔn)而定。Canon 6D的拍攝非常專(zhuān)業(yè)。搭配Canon的電影鏡頭時(shí),可以實(shí)現(xiàn)電影工業(yè)級(jí)的優(yōu)秀效果。但是對(duì)于只會(huì)使用自動(dòng)對(duì)焦的業(yè)余攝像師而言,Canon 6D的全畫(huà)幅景深太淺了,攝像時(shí)相機(jī)的反差對(duì)焦將變得非常不可靠,會(huì)拍得模模糊糊,令人難以接受;而且單反的防抖機(jī)制是為攝影設(shè)計(jì)的,對(duì)于攝像而言,單反的防抖系統(tǒng)并不適用。如果你沒(méi)有軌道車(chē)和斯坦尼康,你步行拍攝的移動(dòng)畫(huà)面像抖得離譜,令觀眾反胃而憤怒。Gopro是一款運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)。由于使用非常小的CMOS,它幾乎沒(méi)有景深可言。任何人都不用擔(dān)心虛焦的問(wèn)題。同時(shí),它有專(zhuān)門(mén)為激烈運(yùn)動(dòng)而設(shè)計(jì)的防抖系統(tǒng),大多數(shù)情況下能保證畫(huà)面穩(wěn)定。但Gopro拍攝的也有明顯的缺陷:不能更換鏡頭、不能變焦的它總是一個(gè)視角,而且畫(huà)面伴隨著可怕的魚(yú)眼畸變。你要明白,電影的拍攝不是一個(gè)攝像師就能解決的,它還包括專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)焦的跟焦師,決定畫(huà)面構(gòu)成的分鏡,和坐在監(jiān)視器后面的。這些昂貴的人力支出不是一個(gè)廉價(jià)的“自動(dòng)對(duì)焦”所可以替代的。半專(zhuān)業(yè)級(jí)的單反攝像師通常使用手動(dòng)對(duì)焦,并依靠昂貴的斯坦尼康外骨骼穩(wěn)定儀來(lái)確保畫(huà)面穩(wěn)定。這不僅需要大量的資金投入,也需要長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐過(guò)程。

    3. 軌道攝影機(jī)

    星軌是長(zhǎng)時(shí)間曝光的圖片中,由恒星產(chǎn)生的持續(xù)移動(dòng)軌道。換句話(huà)說(shuō),攝像機(jī)并未追蹤夜空中恒星的移動(dòng),恰恰相反,攝像機(jī)位置保持不動(dòng),隨著時(shí)間的流逝,恒星本身發(fā)生了移動(dòng)。由此產(chǎn)生的圖片顯示了恒星在夜之蒼穹下的移動(dòng)軌跡。

    4. 火車(chē)軌道攝影

    火車(chē)拍照是一件非常有趣又挑戰(zhàn)性的事情,可以切身感受到鐵路的魅力和美妙。但是在鐵路上拍照也存在一些風(fēng)險(xiǎn)和限制。首先,鐵路是一個(gè)高危的場(chǎng)所,行人和車(chē)輛都需要遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)志,不得私自進(jìn)入鐵路線(xiàn)路和站點(diǎn)。其次,鐵路在不同的時(shí)間和位置,有不同的運(yùn)行規(guī)律和車(chē)展,需要提前了解相關(guān)信息,避免發(fā)生意外和違規(guī)。最后,拍照時(shí)也需要注意保護(hù)個(gè)人隱私和知識(shí)產(chǎn)權(quán),不得在沒(méi)有許可的情況下拍攝商業(yè)性質(zhì)的內(nèi)容??傊?,火車(chē)拍照是一項(xiàng)有趣且具有挑戰(zhàn)性的活動(dòng),但需要注意安全和規(guī)范,尊重他人和法律法規(guī),才能真正體驗(yàn)到鐵路的美妙。

    5. 攝像軌道車(chē)使用技巧

    不是,攝影學(xué)徒可以學(xué)到很多東西。

    辛苦是肯定的。做這一行,起得比雞早,睡得比狗晚是真的,想要在攝影行業(yè),或者是影樓過(guò)安逸的、朝九晚五的生活,那是不可能的。大部分?jǐn)z影學(xué)徒賺著不多的錢(qián),兢兢業(yè)業(yè)工作,辛苦是辛苦,但是沒(méi)有一份工作是不辛苦的,為了學(xué)習(xí)到東西,辛苦是可以忍受的。

    做攝影學(xué)徒能學(xué)到的東西很多:

    1、可以學(xué)到相機(jī)的使用

    2、個(gè)人鑒賞水平可以從這里得到提高

    3、為進(jìn)影樓、工作室或網(wǎng)絡(luò)公司從事攝影師工作打下基礎(chǔ)

    4、可以讓你熟悉攝影行業(yè)的工作環(huán)境

    5、可以讓你掌握修圖、制圖、構(gòu)圖的專(zhuān)業(yè)知識(shí),增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)

    6、可以讓你培養(yǎng)一門(mén)技術(shù),日后拍照水平會(huì)提升

     
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