1. 專業(yè)兒童卡丁車
卡丁車起源于20世紀(jì)50年代末的美國。卡丁車分無級變速和帶檔兩種，日本的雅馬哈公司還專門為兒童設(shè)計(jì)了一款K30卡丁車，7歲的兒童都可以駕駛它，卡丁車又分普及型和競賽型兩種，普及型又稱“休閑型”，這種車的速度并不很快，最高時(shí)速80公里/小時(shí)，不需要有駕駛執(zhí)照。
而競賽型卡丁車的時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)，由于其底盤極低（離地僅4厘米），所以車手感覺到的相對速度會比實(shí)際速度高2—3倍，也就是說感覺時(shí)速為300公里/小時(shí)，特別是在彎道上會產(chǎn)生3—4倍于重力的橫向加速度，令車手體驗(yàn)到一般賽車達(dá)不到的樂趣。
2. 兒童卡丁車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
房子，(面積，裝修，選址)專業(yè)裝備(車倆，障礙等道具，賽道，緊急維修及備用，消費(fèi)品如燃料)宣揚(yáng)費(fèi)雇員工商問題安全問題資金保證問題手續(xù)好辦，資金需求但是具體多少錢還沒算過
3. 兒童卡丁車前景如何
你是在說游戲還是什么？
要是說那款游戲的話，他的時(shí)期早過去了沒有說的必要了。
要是說想開卡丁車賽車場的話，正好我上個(gè)禮拜天去玩了，也和老板聊了聊。
下面就是一點(diǎn)粗淺的看法:
1.這個(gè)項(xiàng)目雖然在我試玩之后，感覺安全性挺高，但是聽老板說好像去年出了不少事，國家收緊了審批，這個(gè)難度加大了；
2.投入上還是不小的，一個(gè)賽車場怎么也得200萬以上吧，這得和自己實(shí)際情況結(jié)合，開在不同位置，價(jià)格差距太大；
3.主要說市場，感覺聽他說還是不錯(cuò)的,作為一個(gè)四線小城市他年收入在40萬左右，他說成都的一年在200萬左右，并且隨著人們收入逐漸提升，應(yīng)該玩的人會越來越多。
整體看下來，項(xiàng)目還是不錯(cuò)的。
4. nⅰneb0t兒童卡丁車
1、金寶來X7
參考售價(jià)：1.58萬
這款車真是不得了，前臉采用了大眾途昂的設(shè)計(jì)，并將中網(wǎng)換成了寶馬標(biāo)志性的雙腎造型，走在街上就是最靚的仔。全車車身均采用金屬材料，更加安全。動力采用了一臺3千瓦的電機(jī)，采用后輪驅(qū)動，最高時(shí)速可達(dá)55km/h，續(xù)航里程可達(dá)120km。
金寶來X7還提供了倒車影像、冷暖空調(diào)、電動車窗、中控鎖、7英寸顯示屏、天窗、行李架可以選裝。最重要的是，外觀顏色可以定制。
2、明爵大G
參考售價(jià)：1.78萬
這款車模仿了奔馳G級的外觀造型，走在路上倍有面子。車內(nèi)可以乘坐5個(gè)人，一家去吃席輕松無壓力，動力方面采用的是一臺4千瓦的后橋電機(jī)，最高時(shí)速為50km/h，最大續(xù)航里程為140km。
明爵大G提供了舒適版、精英版、豪華版以及智尊版四個(gè)車型可選，全系標(biāo)配四門電動門窗、中控鎖、暖風(fēng)機(jī)、倒車影像以及中控屏。
3、雷丁D80
參考售價(jià)：1-2萬
外觀方面，雷丁D80采用兩箱車造型，更趨近于一款小型SUV車型，外觀前后采用分色式保險(xiǎn)杠，配合裝飾點(diǎn)綴凸顯運(yùn)動元素。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大氣，方向盤采用雙幅造型，四門電動門窗，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，座椅舒適，自動擋設(shè)計(jì)無論倒車前進(jìn)更加輕松自如。
4、紅日御虎
參考售價(jià)：1-2萬
紅日御虎雖然外觀平平，但性能各方面卻秒殺其他同類型產(chǎn)品。它搭載了一臺鈴木三缸發(fā)動機(jī)，變速箱有手動擋和自動擋可選，最高時(shí)速可達(dá)100km/h，續(xù)航超過500公里。
5、易咖X5
參考售價(jià)：1-2萬元
易咖X5的外形或許不太出色，不過實(shí)用性不差，其采用了5座的設(shè)計(jì)，后排座椅可以翻倒折疊拓展后備箱空間。動力方面有3千瓦和4千瓦兩種電機(jī)可選，最高時(shí)速可達(dá)58km/h，充滿電后的續(xù)航最高達(dá)到150km。
5. 兒童卡丁車的體驗(yàn)感受
在我的日常生活中，有很多的第一次，第一次做飯，第一次乘火車……而我第一次開卡丁車的情景令我難以忘懷。
那時(shí)正是金秋十月，秋高氣爽的好天氣，更是出去游玩的好季節(jié)。
我和媽媽首先來到了熱鬧的游樂場，這次來就是為了玩卡丁車的，我天天在電腦上玩開卡丁車，早就想過過開車的癮了
