1. 成昆線風景最美一段

新成昆鐵路北起四川成都，南至云南昆明。全線運行里程915km，設計時速160km。相比原有老成昆鐵路上的普速列車，全線運行時間將由19個小時縮短到7個小時左右。

新成昆鐵路全線貫通運營初期，鐵路部門將安排開行成都至西昌旅客列車4對、成都至攀枝花旅客列車4對、成都至昆明旅客列車5對，其中，成都東站、成都南站均有開往新成昆鐵路的列車。

2. 成昆線景色

區(qū)別線路長度不同、途徑地不同、運行速度不同

第一：線路長度和途徑地不同。成昆線全長1096千米，成昆鐵路復線全長865公里。成昆復線途徑沙灣南站、范店子站、峨邊南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼灘站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎西站，除燕崗站和冕寧站外均為新建車站。米易-攀枝花段：米易東站、鹽邊站、攀枝花南站，均為新建車站。永仁-廣通段：新建車站：永仁站、新康站、元謀西站、大樹村站；改建車站：甸尾站、廣通北站。廣通-昆明段：雙湄村站、祿豐南站，均為新建車站。

第二：運行速度不同。

成昆線大部分路段運行速度為80公里/小時，部分路段運行速度為160公里/小時，成昆復線運行速度為160公里/小時。

3. 成昆線沿途經過哪些車站

成昆鐵路俗稱老成昆線，途徑成都、峨眉、普雄、西昌、攀枝花、昆明，線路全長1096千米，共設大小車站124座。成昆復線自成昆線峨眉站向南，經沙灣、峨邊、金口河、甘洛、越西、喜德、瀘沽、西昌、德昌、米易、攀枝花、昆明。達到國鐵I級標準，預計2023年開通運行，全線開通運行后，成都至昆明列車全程耗時將從18小時壓縮至7小時左右。

4. 成昆線經過哪些地方

回答如下，成都東至昆明南的成昆高鐵，沿途共設有10個車站，從成都出發(fā)后，要經過以下車站，眉山東站、樂山站、泥溪站、宜賓西站、畢節(jié)站、貴陽北站、安順西站、普安縣站、富源北站、曲靖北站、昆明南站，共需要運行6小時20分左右，是一條客運比較繁忙的成昆高鐵線

5. 成昆線沿途風景

　　一、乃托展線

　　下車后向左走，有一條上山坡的小路（當地村民也走此路）上到位于村莊中的二層展線（乃托烈士陵園在村中二層展線旁）,從二層展線走左手沿一條能走車的土路向高處走，即為越西方向走，尋找在高處能看見鐵路展線的地方，看完展線后演土路繼續(xù)向越西站走，如果迷路可向當地人打聽越西站。出越西站左手邊的小門后，路邊有許多車輛可去越西縣城，上前砍價即可，我們兩個人砍到60元，到越西縣城后再找去普雄的小公共（個人的小面包，一人20元），到普雄火車站下來，直接買最近時間的特快列車坐，到最近能?？康牡胤较聛恚驳谜净蛭鞑?。有兩班火車選擇21:39的K165到西昌，22:22的K145到喜德。

　　二、樂武展線沙馬拉達隧道坐5920次到樂武站下，樂武車站在二層展線上，下車后從變電所旁的小路上到車站對面的山坡，三層展線上，沿三層展線鐵路過橋后向隧道上面的山坡走（小路在河邊），直到能看到展線全貌?？赐陿肺湔咕€后，下到三層展線的鐵路上，沿鐵路進解放3號隧道，一直演鐵路走下去就是紅峰站，它是成昆鐵路的最高點。繼續(xù)沿鐵路走到沙馬拉達隧道口可以看到有衛(wèi)兵把守不能通行?？缮先⒂^紅峰烈士陵園。在沙馬拉達站下車后，可沿鐵路倒回來看沙馬拉達隧道的另一個出口（兩側的隧道口不一樣）。

　　三、韓都路展線

　　從沙馬拉達站向下，繼續(xù)沿鐵路走過前進一號隧道和二號隧道，二號隧道和三號隧道之間就能看到右手邊，山下的的新建一號隧道，從這里直接插下去，不僅僅可省去前進三、四、五號隧道，永紅1、2、3、4、5、6、7號隧道，還能繞過瓦祖站（瓦祖站在永紅6號隧道和永紅7號隧道之間），韓都路展線幾乎都建在隧道里面，基本看不到什么，所以直接超近路下去就好。我們不知道，所以有走了好些幾公里隧道才到達瓦祖站，耽誤了很多時間。這樣當天即可看完下一個展線。

　　四、兩河口展線

　　如不抄近路走，在瓦祖站打聽5619次列車的到站時間（站上基本知道這般車晚不晚點），看時間不允許可在此等候5619次列車回西昌，要是時間允許可以繼續(xù)從瓦祖站向鐵口站走，大概需要2個多小時，當出了新建五號隧道的時候標志著兩河口展線開始了。出隧道口向右轉，邊上有一條上山的小路，向上攀登，走到能清楚看到三條展線的地方，看完下來，沿鐵路走一會就是鐵口站，要是快的話，能趕上5619次列車回西昌（這趟火車經常晚點，我們乘坐時晚點1小時）。要是晚的話就沿小路下到涼紅站，下去就是兩河口鎮(zhèn)搭車去喜德縣城很方便。可繼續(xù)趕K145回西昌。

　　西昌到攀枝花最好坐慢車，可以好好拍攝一下沿途風光。就是慢車是西昌南站發(fā)車，坐車不是太方便，有些司機不知道南站的位置，事先一定要問好了，我們就是吃虧在這，轉悠半天也沒有找到，只好趕回西昌站坐了趟臥鋪車。

　　五、六渡河展線

　　從羊臼河站下車后可打聽往中壩村怎么走，到中壩后再打聽往小村站怎么走就行。這段不走隧道，出站后不久基本在下面就能看到上面的三層展線。但要看展線全貌需要到小村站右邊的山上去。

　　六、巴格勒展線

　　小村站出來到阿南莊站沒有捷徑，沿著鐵路走就是了，走到巴格勒隧道口，不進隧道，直接上去就是阿南莊站。巴格勒展線全在山洞里，可以看到進出隧道兩層上下不過幾十米。這段路隧道很多，走的人要崩潰了！

　　七、法拉展線大田箐特大橋

　　法拉展線是7條展線中最美的一個！我們幾乎用了大半天的時間，轉了半圈觀看。我們的徒步路線是：從龍骨甸站向法拉隧道口走，從隧道口左面的小路向上走，走到對面的山坡上，再下到鐵路橋上，從橋上下到河下面，再翻上右面的山上，從這里才能看到展線全貌。（注要是包車去，可以直接包車到下法拉村，下法拉村在法拉隧道的下口處，連著鐵路橋。這樣就不用走回頭路了）下來后沿下層展線走回龍骨甸站，繼續(xù)沿鐵路繞過一個隧道就可以看到大田箐特大橋。不能從橋上走（有衛(wèi)兵把守）從下面穿過一個小學校，如果河水不大可過河走田邊，這樣一路都可以看著大橋。村里就有公共馬車了。黑井烈士陵園在黑井的村口，很近，可向當地人打聽就。

6. 成昆線旅游景點

峨秀湖是人工開鑿湖，可容水700萬立方米，湖面面積達1200畝。該湖位于距峨眉山報國寺三華里的峨眉山東麓。

3099 米

峨秀 湖位于四川峨眉市西南 7 公里,主峰萬佛頂海拔 3099 米。

峨秀湖是四川有名的休閑度假勝地。景區(qū)周邊交通便利，國道103線、省道306線、成樂高速、樂宜高速、成昆鐵路等相貫其中。2014年底，成綿樂城際鐵路投入運行，峨眉到樂山的時間縮短至10分鐘，到成都約40分鐘，峨眉山市已進入到成都的“1小時生活圈”。

7. 成昆線旅游

新成昆線鐵路成都距離昆明約有1100公里，全線設有47個站。主要分為成都到峨眉、峨眉到米易、米易到攀枝花、永仁到廣通、廣通到昆明幾個部分。新成昆線路站點---

成都-峨眉段：成都站、成都南站、彭山站、眉山站、樂山北站、峨眉站，均為原成昆鐵路站點，其中峨眉站改擴建后與成綿樂城際鐵路峨眉站共用；

峨眉-米易段：燕崗站、沙灣南站、范店子站、峨邊南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼灘站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎西站，除燕崗站和冕寧站外均為新建車站。

米易-攀枝花段：米易東站、鹽邊站、攀枝花南站，均為新建車站。

永仁-廣通段：新建車站：永仁站、新康站、元謀西站、大樹村站；改建車站：甸尾站、廣通北站。

廣通-昆明段：雙湄村站、祿豐南站，均為新建車站。

8. 成昆線全長多少公里?

區(qū)別線路長度不同、途徑地不同、運行速度不同

第一：線路長度和途徑地不同。成昆線全長1096千米，成昆鐵路復線全長865公里。成昆復線途徑沙灣南站、范店子站、峨邊南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼灘站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎西站，除燕崗站和冕寧站外均為新建車站。米易-攀枝花段：米易東站、鹽邊站、攀枝花南站，均為新建車站。永仁-廣通段：新建車站：永仁站、新康站、元謀西站、大樹村站；改建車站：甸尾站、廣通北站。廣通-昆明段：雙湄村站、祿豐南站，均為新建車站。

第二：運行速度不同。

成昆線大部分路段運行速度為80公里/小時，部分路段運行速度為160公里/小時，成昆復線運行速度為160公里/小時