1. 過馬路拍照姿勢(shì)

1、剛開始行走時(shí)速度可以放緩一點(diǎn)兒，給身體每個(gè)部分事先預(yù)熱的機(jī)會(huì)，5-10分鐘后，再加快行走頻率。

　　2、把步幅放小，以同節(jié)奏速度來走路。

　　3、走上坡路，步幅放小。

　　4、如果上坡路斜面很陡，最好向左向右交替走上去。

　　5、行走上坡時(shí)，重心應(yīng)在腳掌前部，身體稍向前傾，下坡時(shí)重心放在后腳掌，同時(shí)降低重心，身體稍微下垂，無論上坡下坡，對(duì)于坡度較大的地點(diǎn)，應(yīng)走“之”字形，盡量避免直線上下。

　　6、行走中的休息也要講究方法，一般是長(zhǎng)短結(jié)合，短多長(zhǎng)少。

　　7、途中短暫休息最好控制在5分鐘以內(nèi)，且不要卸掉背包等裝備，以站著休息為主，調(diào)整呼吸。長(zhǎng)時(shí)間休息以每60-90分鐘一次為好，休息時(shí)間為15-20分鐘，長(zhǎng)時(shí)間休息應(yīng)卸下背包等所有負(fù)重裝備，先站著調(diào)整呼吸2-3分鐘，然后坐下，不要一停下來就坐下休息，這樣會(huì)加重心臟負(fù)擔(dān)。

　　8、休息過長(zhǎng)，身體剛剛活動(dòng)的機(jī)能，會(huì)變的遲鈍。休息場(chǎng)所，不必直接坐在地面上，可坐在石椅上，血液不會(huì)完全降到臀部。休息時(shí)和出發(fā)前，做些輕微屈伸運(yùn)動(dòng)，幫助身體活動(dòng)。

　　9、飲水原則。途中喝水以量少次多為原則。喝水應(yīng)是主動(dòng)的，不要等口渴時(shí)才想起喝水。每次喝兩三小口為好，為避免出現(xiàn)口渴過度的情況，可以適當(dāng)縮短喝水時(shí)間，增加喝水次數(shù)?？谥泻锌谒材軒椭?。

2. 過馬路拍照姿勢(shì)有哪些

U型公路是非常沙漠的風(fēng)景，很適合拍特別颯的照片，工裝，背心，裹胸，牛仔褲，都特別適合，拍的時(shí)候墨鏡一帶誰(shuí)都不愛

但是其實(shí)那邊挺冷的，我們是早上差不多9點(diǎn)到的那邊吧，風(fēng)很大，可把我冷死了，司機(jī)看到我太冷，趕緊教我?guī)讉€(gè)動(dòng)作拍完車上等其他人，不得不說，司機(jī)就是經(jīng)驗(yàn)豐富給司機(jī)加雞腿這邊的這個(gè)公路挺U的只是我們拍不出那種感覺稍稍有點(diǎn)小可惜。

另外友情提醒，這里畢竟是公路，拍照也一定要注意不要影響到過往車輛，同時(shí)也是對(duì)自己生命負(fù)責(zé)喔!

3. 過馬路抓拍

 去交警隊(duì)查。 闖紅燈自動(dòng)抓拍系統(tǒng)設(shè)置在路邊,一個(gè)高清攝像頭對(duì)準(zhǔn)路口斑馬線,時(shí)刻對(duì)闖紅燈過馬路的行人違法行為進(jìn)行抓拍。

抓拍不僅記錄行人不遵守交通信號(hào)燈過馬路的整個(gè)過程,還能夠清晰看清該行人全貌。 進(jìn)入當(dāng)?shù)氐慕还芫志W(wǎng)站,輸入自己的車輛的車牌號(hào)碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼,就可以查詢到闖紅燈的記錄。

4. 過馬路違規(guī)拍照有影響嗎

　十字路口，誤走公交車道會(huì)被拍照，公交車道是不允許小型車駛?cè)氲?即使是直行,也不可以。

　　以下情況可借用公交車道：

　　1、有些公交專用道設(shè)在了直右車道，但是有指示牌提醒，右轉(zhuǎn)車輛可借用公交專用道，他們也會(huì)通過行車軌跡進(jìn)行判斷，不會(huì)誤拍，但是建議車主提前由虛線變道進(jìn)入。

　　2、如果是借用公交專用道進(jìn)出相鄰支路、單位或小區(qū)，只要不是滯留或停放在專用道上，不影響到公交車輛正常通行，不會(huì)抓拍處罰。

　　3、如遇前方道路有交通事故、施工障礙、車輛拋錨等情形，可臨時(shí)借用公交專用道通行。

5. 過馬路時(shí)的照片

按照平日規(guī)定，闖紅燈造成交通事故的行人要處罰100塊，帶頭闖紅燈的行人需要罰款50元，跟隨大隊(duì)闖的行人則罰款20元。但在上下班高峰期間，就不論先闖后闖，一律罰款50元。

深圳對(duì)行人闖紅燈處罰標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)內(nèi)最高的，根據(jù)新的處罰標(biāo)準(zhǔn)，最高罰款100元，最低20元。其中，闖紅燈引發(fā)交通事故的、不服從勸阻執(zhí)意闖紅燈者及闖紅燈被處罰過兩次以上者將面臨100元的罰款;“帶頭闖紅燈”的行人將被重罰50元，跟隨帶頭者闖紅燈的罰款20元。

此外，在執(zhí)法期間，交警對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查處的行人直接開具處罰單，原則上不現(xiàn)場(chǎng)收繳罰款。所有交通違法信息已經(jīng)進(jìn)入全國(guó)統(tǒng)一的交通違法系統(tǒng)，請(qǐng)被處以罰款處罰的群眾務(wù)必在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到銀行或自助終端繳納罰款，避免出現(xiàn)滯納金或影響個(gè)人誠(chéng)信及辦理車駕管等業(yè)務(wù)。

行人闖紅燈被查處后，最難執(zhí)行的是罰款，這也是導(dǎo)致“中國(guó)式過馬路”屢禁不止的一個(gè)重要原因。新的處罰標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，深圳交警將通過“移動(dòng)警務(wù)通”將每宗行人闖紅燈的違法記錄上傳到交通違法系統(tǒng)。處罰前，民警將通過“移動(dòng)警務(wù)通”查詢當(dāng)事人歷史違法記錄，并根據(jù)查詢情況執(zhí)行相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范執(zhí)法，最大限度限制交警的自由裁量權(quán)，避免“砍價(jià)”行為發(fā)生。

二、闖紅燈處罰的依據(jù)是什么

適用的法律法規(guī)

闖紅燈違法行為是依據(jù)代碼為1302的機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的《道路交通法》第38條第1種行為、第90條，《道路交通安全條例》第 38、40、41、42、43條，

《道路交通法》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行;

(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。[3]

第三十九條人行橫道信號(hào)燈表示：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;

(二)紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

第四十條車道信號(hào)燈表示：

(一)綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;

(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行。

第四十三條道路與鐵路平面交叉道口有兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮?xí)r，表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時(shí)，表示允許車輛、行人通行。

駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛的，處兩百元罰款;遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的，處五百元罰款。發(fā)生輕微交通事故不執(zhí)行“快處快賠”，以至于造成交通阻塞的，處五百元罰款。

此次立法中各方意見爭(zhēng)議最大的沖紅燈罰款，最終定格在五百元，但一年內(nèi)三次以上的，第三次起每次罰一千元;五次以上的，除罰款外每次扣駕駛證三個(gè)月。

另外，在快速路、高速路上若有下列四種情況也要被罰五百元：逆行或者倒退行駛的;遇緊急情況臨時(shí)停車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志的;非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道、路肩行駛的;正常情況下低于規(guī)定的最低時(shí)速行駛的。一年內(nèi)五次以上者每次扣證三個(gè)月。

闖紅燈不僅僅是一種危險(xiǎn)的行為，同時(shí)還屬于交通違章行為。因此就需要對(duì)闖紅燈的人作出相應(yīng)的處罰，而在這種情況下也很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，此時(shí)對(duì)于當(dāng)事人而言遭受的損失和承擔(dān)的責(zé)任將是更重的。在此呼吁各位在道路上行駛的，一定要遵守道路交通法規(guī)，不要有違章行為。

6. 過馬路拍照姿勢(shì)圖

坐在草原邊上的馬路中間的行車線上(注意車輛，保證安全)，身子向后傾斜，手駐在地上，伸直雙腿，這樣就能拍出大長(zhǎng)腿