1. 軍用拍照

軍車(chē)車(chē)牌意思是軍用車(chē)輛專用牌子。

2. 軍用拍照sz開(kāi)頭

sz紅色字母開(kāi)頭的車(chē)牌是中國(guó)人民解放軍北部戰(zhàn)區(qū)的車(chē)牌，軍車(chē)采用的是XY12345的車(chē)牌形式，第一個(gè)字母代表地區(qū)或者種類，比如廣東是G，空軍是K，第二個(gè)字母代表是不同的部門(mén)，例如A是司令部。軍車(chē)號(hào)牌是中國(guó)人民解放軍（包括武警部隊(duì)）軍用車(chē)輛的標(biāo)志，是軍交運(yùn)輸部門(mén)經(jīng)對(duì)申領(lǐng)號(hào)牌的車(chē)輛進(jìn)行審核、檢驗(yàn)、登記后核發(fā)的有注冊(cè)登記編碼的號(hào)碼牌，是國(guó)家賦予軍車(chē)運(yùn)行特殊權(quán)利的證明。

3. 軍用拍照kr

康富科技有限公司是從三波電機(jī)六十年研發(fā)設(shè)計(jì)及軍工制造工藝的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，公司致力于信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。專注于高效環(huán)保電機(jī)及船電集成系統(tǒng)全面解決方案的研發(fā)、制造、銷售與技術(shù)服務(wù)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場(chǎng)，堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)回饋客戶。

公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的員工隊(duì)伍，研發(fā)技術(shù)人員占公司總?cè)藬?shù)的35%,其中高級(jí)工程師或碩士學(xué)位以上的研發(fā)人員占15%。公司產(chǎn)品曾榮獲兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明獎(jiǎng)并多次榮獲省市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

公司總部位于南昌國(guó)家高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，占地300畝。擁有國(guó)內(nèi)一流的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)檢測(cè)中心，10萬(wàn)多平方米現(xiàn)代化的發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠房及研發(fā)辦公大樓，生產(chǎn)車(chē)間擁有現(xiàn)代化數(shù)控設(shè)備、高性能真空壓力浸漆設(shè)備、電子元器件檢測(cè)和篩選設(shè)備等，發(fā)電機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá) 10萬(wàn)余臺(tái)。

公司發(fā)電機(jī)產(chǎn)品主要包括軍用、民用系列高效環(huán)保陸用、船用發(fā)電機(jī)、永磁勵(lì)磁高壓及特種發(fā)電機(jī)等，功率1kW-5000kW，電壓110V-13800V，頻率50Hz-400Hz，防護(hù)等級(jí)IP21-IP57。

產(chǎn)品特點(diǎn): 電壓波形好、穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率高、電磁兼容性強(qiáng)、動(dòng)態(tài)性能好、啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)能力大、帶非線性負(fù)載能力強(qiáng)、并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀等。

公司船電集成系統(tǒng)是以降本增效、安全管理為目的全面解決方案。通過(guò)對(duì)設(shè)備工況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，加以故障診斷全面提升船舶安全航運(yùn)能力；輔以數(shù)據(jù)信息分析，節(jié)約整船能源消耗成本；整合航段成本評(píng)估及船舶綜合報(bào)告，穩(wěn)步提升船舶能效管理；船岸間移動(dòng)端信息推送，讓客戶對(duì)船舶擁有全天候的掌控感。

公司可以為國(guó)內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供高效環(huán)保發(fā)電機(jī)、永磁勵(lì)磁高壓發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。

公司產(chǎn)品已成功與MTU、MAN、Volvo、Perkins、Caterpillar、康明斯、濰柴、淄柴、玉柴、河柴、上柴、南柴、一拖、山柴、濟(jì)柴、廣柴 、陜柴等國(guó)內(nèi)外品牌油機(jī)廠配套。

公司三次諧波勵(lì)磁發(fā)電機(jī)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已廣泛應(yīng)用于軍工、船舶、水利、油田、通信、航天、鐵路、工廠、礦山、樓宇、公路建設(shè)等各種領(lǐng)域，并大量出口到世界各地 。

公司產(chǎn)品取得了中國(guó)船級(jí)社(CCS)、挪威船級(jí)社(DNVGL)、意大利船級(jí)社(RINA)、法國(guó)船級(jí)社(BV)、俄羅斯船級(jí)社(RS)、韓國(guó)船級(jí)社(KR)認(rèn)可和檢驗(yàn)。

公司通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理、ISO14001環(huán)境管理、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理三大體系認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際一流水平。船用發(fā)電機(jī)可進(jìn)行英國(guó)船級(jí)社(LR)、美國(guó)船級(jí)社(ABS)、日本海事協(xié)會(huì)(NK)、波蘭船級(jí)社(PRS)等其他船級(jí)社認(rèn)證。

4. 軍用拍照sn

s開(kāi)頭的車(chē)牌是原沈陽(yáng)軍區(qū)的車(chē)牌，原沈陽(yáng)軍區(qū)各單位對(duì)應(yīng)車(chē)牌字母：SA沈陽(yáng)軍區(qū)司令部、SB沈陽(yáng)軍區(qū)政治部、SC沈陽(yáng)軍區(qū)聯(lián)勤部、SD沈陽(yáng)軍區(qū)裝備部、SK1遼寧省軍區(qū)、SK2吉林省軍區(qū)、SK3黑龍江省軍區(qū)、SM沈陽(yáng)軍區(qū)聯(lián)勤分部、SN總裝備部駐沈陽(yáng)軍區(qū)單位。軍車(chē)號(hào)牌是中國(guó)人民解放軍（包括武警部隊(duì)）軍用車(chē)輛的標(biāo)志，是軍交運(yùn)輸部門(mén)經(jīng)對(duì)申領(lǐng)號(hào)牌的車(chē)輛進(jìn)行審核、檢驗(yàn)、登記后核發(fā)的有注冊(cè)登記編碼的號(hào)碼牌，是國(guó)家賦予軍車(chē)運(yùn)行特殊權(quán)利的證明。

5. 軍用拍照LD

空中交通管制縮略語(yǔ)大全(ICAO English)

A

Amber

琥珀色（南北向主航路）

A/A

AAL

Air-to-air

空對(duì)空 Above Aerodrome Level

高出機(jī)場(chǎng)平面

正切

機(jī)場(chǎng)燈標(biāo) ABM

Abeam

ABN

Aerodrome beacon

ABT

ABV

AC

ACAC

ACC

ACCID ACFT

ACK

CAN

AD

ADA

ADF

ADIZ

ADR

ADS

ADVS

ADZ

AEIS

AER

AERADIO AES

AFB

AFCS

AFIS

AFL

AFM

AFS

AFTN

about

關(guān)于

Above

…以上 Altocumulus

高積云

Airborne collision avoidance system

機(jī)載防撞系統(tǒng)

Area control center

區(qū)域管制中心

Notification of an aircraft accident 航空器失事通知

Aircraft

航空器

Acknowledge

承認(rèn)，收悉 Aircraft claification number

航空器等級(jí)序號(hào)

Aerodrome

機(jī)場(chǎng)

Advisory area

咨詢區(qū)

Automatic direction-finding equipment 自動(dòng)定向設(shè)備 Air defense identification zone

防空識(shí)別區(qū)

Advisory route

咨詢航路

Addre

收電地址

Advisory service

咨詢服務(wù)

Advise

通知

Aeronautical en-route information service 航空的航路情報(bào)服務(wù) Approach end runway

跑道的進(jìn)近端

Air radio

航空無(wú)線電

Aerodrome emergency services

機(jī)場(chǎng)緊急服務(wù)

Air force base

空軍基地

Automatic flight control system

飛行自動(dòng)控制系統(tǒng)

Aerodrome flight information service 機(jī)場(chǎng)飛行情報(bào)服務(wù)

Above field level

高于場(chǎng)面

Affirmative

是的，對(duì)的

Aeronautical fixed service

航空固定服務(wù)

Aeronautical fixed telecommunication network航空固定電信網(wǎng)

A/G

Air to ground

空對(duì)地

AGA

Aerodromes, air routes and ground aids機(jī)場(chǎng)、航路和地面助航設(shè)施 AGL

Above ground level AGN

Again AIREP

高出地面

再，再次

空中報(bào)告

著陸區(qū)，降落區(qū) Air report

ALA

Alighting area ALR

alerting

告警

ALS

Approach lighting system

ALT

Altitude

ALTN Alternate

AM

Amplitude modulation

AMA

Area minimum altitude

AMDT

Amendment

AMS

Aeronautical mobile service

AMSL

Above mean sea level

AOC

Airport obstacle chart

AOR

Area of responsibility

APCH

Approach

APP

Approach control

APRX Approximate

APU

Auxiliary power unit

APV

Approve

ARO

Air traffic services reporting office ARP

Airport reference point

ARQ

Automatic error correction

ARR

Arrival

ARSA

Airport radar service area

ARSR

Air route surveillance radar

AS

Altostratus

ASC

Ascend to

ASDA

Accelerate-stop distance available ASPH

Asphalt

ASR

Airport surveillance radar

ATA

Actual time of arrival

ATC

Air traffic control

進(jìn)近燈光系統(tǒng)

海拔高度 備降， 備分

調(diào)幅 區(qū)域最低高度

修訂

航空移動(dòng)服務(wù)

高出平均海平面 機(jī)場(chǎng)障礙物圖 責(zé)任區(qū) 進(jìn)近 進(jìn)近管制 大約

輔助動(dòng)力裝置

批準(zhǔn)

空中交通服務(wù)報(bào)告室 機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn) 自動(dòng)誤差糾正

到達(dá)

機(jī)場(chǎng)雷達(dá)服務(wù)區(qū) 空中航路監(jiān)視雷達(dá)

高層云 上升

可用加速停止距離

瀝青

機(jī)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá) 實(shí)際到達(dá)時(shí)間

空中交通管制

ATD

Actual time of departure

實(shí)際離場(chǎng)時(shí)間 ATF

Aerodrome traffic frequency

機(jī)場(chǎng)交通頻率 ATFM

Air traffic flow management

空中交通流量管理

ATIS

Automatic terminal information service 自動(dòng)終端情報(bào)服務(wù) ATM

Air traffic management

空中交通管理

ATN

Aeronautical telecommunication network 航空電信網(wǎng) ATS

Air traffic service

空中交通服務(wù) ATZ

Aerodrome traffic zone

機(jī)場(chǎng)交通地帶

AUTH

Authorized

授權(quán) AUW All up weight

起飛全重

AUX

Auxiliary

輔助的 AVBL

Available

有用的，可用性 AVG

Average

平均 AWY

Airway

航路

AZM Azimuth

方位（角）

B

Blue

蘭色（南北向輔航路） BA

Braking action

剎車(chē)效應(yīng) base

Cloud base

云底 BC

Back course

后航道 BCN

Beacon

燈標(biāo) BCST

Broadcast

廣播 BDRY

Boundary

邊界 BFR

Before

在…之前

BGN

Begin

開(kāi)始 BKN

Broken

裂云

BLDG

Building

建筑物

BLW

Below

…以下 BRG

Bearing

方位（角） BTL

Between layers

云層之間，云層飛行

BTN

Between

在…之間 BYD

Beyond

超過(guò)

C

Degrees Celsius (Centigrade)

攝氏度

CAAC

Civil aviation administration of China 中國(guó)民用航空總局 CAB

Civil Aeronautics Board

（美國(guó)）民用航空委員會(huì)CAT

Clear air turbulence

晴空顛簸

CAT

CB

CEIL

CGL

CH

CHG

CIV

CK

CL

CLBR

CLG

CLR

CLSD

CM

CMB

CNL

CNS

COM

CONC

COND

CONT

COORD COP

COR

CORR

CPU

CRP

CRT

CRZ

CTA

CTL

CTN

CTR

CWY

DA

Category

分類，類別 Cumulonimbus

積雨云

Ceiling

云高

Circling guidance light(s)

盤(pán)旋引導(dǎo)燈

Channel

波道 Change

改變、換

Civil

民用 Check

檢查，校核 Center line

中心線 Calibration

校正

Calling

呼叫 Clear, clearance

放行，放行許可

Closed

關(guān)閉 Centimeter

厘米

Climb to

爬升至

Cancel or cancelled

取消

Communication, navigation and surveillance 通信、導(dǎo)航和監(jiān)視Communications

通信

Concrete

混凝土 Condition

條件，狀況 Continue(s)

連續(xù)，連續(xù)的 Coordinates

坐標(biāo) Change-over point

轉(zhuǎn)換點(diǎn) Correct or correction

正確，更正

Corridor

走廊

Central proceing unit

計(jì)算機(jī)中央處理系統(tǒng) Compulsory reporting point

強(qiáng)制性位置報(bào)告點(diǎn)

Cathode ray tube

陰極射線管 Cruise

巡航

Control area

管制區(qū)

Control

管制，控制 Caution

注意 Control zone

管制地帶

Clearway

凈空道

Decision altitude

決斷高度

DCKG

Docking DCT

Direct DEG

DEP

?？?/p>

直線進(jìn)近，直飛

度

起飛或離場(chǎng) Degree

Depart/departure

DEPT

Department DES

Descend to DEST

Destination

部門(mén)

下降

目的地

DEV

DFTI

DH

DIST

DIV

DLA

DME

DP

DPT

DR

DRG

DS

DSB

DUR

DVOR

EAT

EET

EFC

ELEV

EM

EMERG

ENG

ERR

EST

ETA

ETD

ETE

ETO

Deviation

Distance from touchdown indicator Decision height

Distance

Divert, diverting

Delay

Distance measuring equipment

Dew point temperature

Depth

Dead reckoning

During

Dust storm

Double sideband

Duration

Doppler VOR

Expected approach time

Expected elapsed time

Expected further clearance

Elevation

Emiion

Emergency

Engine

Error

Estimate

Estimated time of arrival

Estimated time of departure

Estimated time enroute

Estimated time over

偏航，偏離

離接地距離指示器

決斷高

距離

改航，轉(zhuǎn)向

延誤

測(cè)距儀

露點(diǎn)

深度

推測(cè)

在…期間 塵暴

雙邊帶

持續(xù)期，持續(xù)時(shí)間

多普勒全向信標(biāo)

預(yù)計(jì)進(jìn)近時(shí)間 預(yù)計(jì)航程（經(jīng)過(guò)）時(shí)間預(yù)計(jì)進(jìn)一步放行許可

標(biāo)高 發(fā)射，發(fā)訊 緊急，應(yīng)急

發(fā)動(dòng)機(jī) 錯(cuò)誤 預(yù)計(jì)，估計(jì)

預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間

預(yù)計(jì)離場(chǎng)時(shí)間

預(yù)計(jì)航路飛行時(shí)間 預(yù)計(jì)飛越時(shí)間

EXC

Except

除…..之外 EXP

Expect

預(yù)期，希望 EXTD

Extend

延長(zhǎng)、延伸

F

Degrees Fahrenheit

華氏（度）

FAA

Federal Aviation Administration 聯(lián)邦航空局（美）

FAC

Facilities

設(shè)施，設(shè)備

FAF

Final approach fix

最后進(jìn)近定位點(diǎn) FAP

Final approach point

最后進(jìn)近點(diǎn) FAS

Final approach segment

最后進(jìn)近航段 FAX

Facsimile transmiion

傳真

FC

Funnel cloud

漏斗云

FCST

Forecast

預(yù)報(bào)

FCT

Friction coefficient

摩擦系數(shù)

FG

Fog

霧

FIC

Flight information center

飛行情報(bào)中心 FIR

Flight information region

飛行情報(bào)區(qū) FIS

Flight information service

飛行情報(bào)服務(wù)

FISA

Automated Flight information service 自動(dòng)飛行情報(bào)服務(wù) FL

Flight level

飛行高度

FLD

Field

機(jī)場(chǎng)，場(chǎng)地 FLG

Flashing

閃光，照明彈 FLT

Flight

飛行，飛行航班 FM

From

自，從

FM

Frequency modulation

調(diào)頻 FMS

Flight management system

飛行控制系統(tǒng) FMU

Flight management unit

流量管理單位

FNA

Final approach

最后進(jìn)近 FPL

Filed flight plan

申報(bào)的飛行計(jì)劃 FPM

Feet per minute

英尺/分 FPR

Flight plan route

飛行計(jì)劃路線 FR

Fuel remaining

剩余油量

FREQ

Frequency

頻率

FSL

Full stop landing

全停著陸 FSS

Flight service station

飛行服務(wù)站

FST

First

第一

6 FT

Feet

英尺

G

Green

綠色（東西向主航路） GA

GCA

GEO

GMT

GP General aviation

通用航空

地面管制進(jìn)近（雷達(dá)） Ground controlled approach (radar) Geographic or true

地理的或真的

地面管制 Greenwich mean time

Glide path

下滑道

GPS

GRADU GS

GS

GWT

H24

HBN

HC

HDF

HDG

HEL

HF

HGT

HJ

HLDG

HN

HPA

HS

HIS

HST

HX

Hz

IAC

IAF

IAL

IAP

IAR

IAS

Global positioning system

全球定位系統(tǒng) Gradually

逐漸地

Glide slope

下滑坡度

Ground speed

地速 Gro weight

全重 24 hour service

24小時(shí)服務(wù) Hazard beacon

危險(xiǎn)信標(biāo)

Critical height

臨界高

High frequency direction finding station 高頻定向臺(tái) Heading

航向 Helicopter

直升機(jī)

High frequency (3-30 MHz)

高頻

Height

高

Sunrise to sunset

日出至日沒(méi)，晝間服務(wù)

Holding

等待

Sunset to sunrise

日沒(méi)日出至，夜間服務(wù)

Hectopascal

百帕

During hours of scheduled operations 按航班開(kāi)放 Horizontal situation indicator

水平狀態(tài)指示儀 High speed taxiway turn-off

高速轉(zhuǎn)出滑行道

Irregular service

非定時(shí)服務(wù)

Hertz (cycles per second)

赫茲（每分鐘周數(shù)）

Instrument approach chart

儀表進(jìn)近圖

Initial approach fix

起始進(jìn)近定位點(diǎn)

Instrument approach and landing chart 儀表進(jìn)近和著陸圖 Instrument approach procedure

儀表進(jìn)近程序

Intersection of air routes

航路交叉點(diǎn)

Indicated airspeed

指示空速

IATA

International air transport aociation

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) IBN

Identification beacon

識(shí)別燈標(biāo)

ICAO

International Civil Aviation Organization 國(guó)際民航組織 IDENT

IF Identification

識(shí)別，認(rèn)別標(biāo)志

中間進(jìn)近定位點(diǎn)

Intermediate approach fix IFR

Instrument flight rules IGS

Instrument guiding system

儀表飛行規(guī)則

儀表引導(dǎo)系統(tǒng) ILS

Instrument landing system

IM

Inner marker

IMC

Instrument meteorological conditions IMG

Immigration

IMPT

important

INBD

Inbound

INFO

Information

INOP

Inoperative

INP

If not poible

INPR

In progre

INS

Inertial navigation system

INT

Intersection

INTER

Intermittent

INTL

International

INTRG

Interrogator

INTRP

Interrupted

IR

Ice on runway

IS

Island

ISA

International standard atmosphere

JTST

Jet stream

KG

Kilogram

KHz

Kilohertz

KM

Kilometer

KMH Kilometer(s) per hour

KT

Knots

KW

Kilowatt

L

Locator (Compa)

LAT

Latitude

儀表著陸系統(tǒng)

內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)

儀表氣象條件 入境，移民

重要 進(jìn)場(chǎng)，向臺(tái)

資料，情報(bào) 不工作 如不可能 在進(jìn)行中

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

交叉點(diǎn)，聯(lián)絡(luò)道 間斷的 國(guó)際的 詢問(wèn)器 中斷，干擾 跑道積冰

島嶼

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣 高空激流

公斤 千赫 公里

公里/時(shí)

海里/時(shí) 千瓦

示位臺(tái)

緯度

LB

Pound

磅

當(dāng)?shù)貢r(shí)間

可用著陸距離 LCT

Local time LDA

Landing distance available LDG

Landing

著陸

著陸方向指示器 LDI

Landing direction indicator LEN

Length LF

長(zhǎng)度

低頻（30-300千赫）

Low frequency LGT

LIH

LIL

LIM

LLZ

LMM

LOM

LONG

LORAN LT

LVL

M

MAA

MAG

MAINT MAP

MAPT

MAR

MAX

MB

MBZ

MCA

MDA

MDF

MEA

MER

MET

metaR

Light, lighting

燈，燈光

Light intensity high

高強(qiáng)度燈

Light intensity low

低強(qiáng)度燈

Light intensity medium

中強(qiáng)度燈

Localizer

航向道

Locator middle marker

示位臺(tái)中指點(diǎn)標(biāo)

Locator outer marker

示位臺(tái)外指點(diǎn)標(biāo)

Longitude

經(jīng)度

LORAN(long range air navigation system)羅蘭（遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)）

Local time

當(dāng)?shù)貢r(shí)

Level

水平，層

Meters

米

Maximum authorized altitude

批準(zhǔn)的最大高度

Magnetic

磁的

Maintenance

維修，維護(hù)

Aeronautical maps and charts

航空地圖和航圖

Mied approach point

復(fù)飛點(diǎn)

Marine (At sea)

在海上，在海洋

Maximum

最大的

Millibar

毫巴

Mandatory broadcast zone

強(qiáng)制廣播區(qū) Minimum croing altitude

最低穿越高度

Minimum descent altitude

最低下降高度

Medium frequency direction-finding station 中頻定向臺(tái) Minimum en-route altitude

最低航路高度

True height above MSL

高出平均海平面的真高 Meteorological

氣象的

Aviation routine weather report (in aeronautical meteorological code) 9

航空例行天氣預(yù)報(bào) （用航空氣象電碼）

MF

Medium frequency

中頻（300-3000赫茲）

最低等待高度 MHA

Minimum holding altitude MHz

Megahertz

兆赫

中間點(diǎn)（關(guān)于跑道視程） MID

Mid-point (related to RVR) MIL

Military MIN

Minutes

軍用，軍事

分鐘

MKR

MLS

MM

MM

MOA

MOC

MOD

MOV

MPH

MPS

MPW

MRA

MRG

MS

MSA

MSG

MSL

MT

MTOW MTWA

N

NA

NAT

NAV

NAVAID NB

NC

NCRP

Marker radio beacon

無(wú)線電指點(diǎn)信標(biāo)

Microwave landing system

微波著陸系統(tǒng)

Middle marker

中指點(diǎn)標(biāo)

Millimeter

毫米

Military operating area

軍事活動(dòng)區(qū)

Minimum obstacle clearance (required) 最小超障余度（要求的） Moderate

中度

Move, movement

活動(dòng)，運(yùn)動(dòng) Miles per hour

英里/小時(shí) Meters per second

米/秒

Maximum permitted weight

最大允許重量 Minimum reception altitude

最低接受高度

Medium range

中程

Minus

減，負(fù)

Minimum sector altitude

最低扇區(qū)高度

Meage

電報(bào)

Mean sea level

平均海平面

Mountain

山

Maximum take-off weight

最大起飛重量

Maximum total weight authorized

最大允許全重

Night, north or northern

夜間，北或北方

Not authorized

不允許，不批準(zhǔn)

North Atlantic

北大西洋

Navigation

導(dǎo)航 Navigational aid

導(dǎo)航設(shè)施

Northbound

向北飛行的

No change

無(wú)變化

Non-compulsory reporting point

非強(qiáng)制性位置報(bào)告點(diǎn)

NDB

Non-directional radio beacon

無(wú)方向性信標(biāo)

NE

Northeast

東北

向東北飛的 NEB

North-eastbound NEG

No, negative NGT

Night

不，不是，不正確的

夜，夜晚

沒(méi)有

海里 NIL

None NM

Nautical miles NML

NOF

NAP

NOTAM

NR

NW

NWB

NXT

OAC

OAS

OBS

OBST

OCA

OCA

OCS

OM

OPN

OPR

OPS

O/R

OTS

OVNGT PALS

PANS-OPS PAPI

PAR

PARL

Normal

正常

International NOTAM office

國(guó)際航行通告室 Noise abatement procedure

消噪音程序

Notice to airman

航行通告

Number

號(hào)碼，數(shù) North-west

西北

North-westbound

向西北方向飛的

Next

下一個(gè)，下次

Oceanic area control center

海洋管制中心 Obstacle aement surface

障礙物評(píng)價(jià)面 Observe, observed, observation

觀測(cè)，觀察

Obstruction

障礙物

Oceanic control area

海洋管制區(qū)

Obstacle clearance altitude

超障高度

Obstacle clearance surface

超障面

Outer marker

外指點(diǎn)標(biāo) Open

開(kāi)放

Operator, operate, operative

經(jīng)營(yíng)人，報(bào)務(wù)員，運(yùn)行

Operations

運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn) On request

按要求，按申請(qǐng) Out of service

不工作 Overnight

過(guò)夜

Precision approach light system

精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)

Procedures for air navigation services—aircraft operations

航行服務(wù)程序-航空器運(yùn)行Precision approach path indicator

精密進(jìn)近航徑指示器

Precision approach radar

精密進(jìn)近雷達(dá)

Parallel

平行

PCN

Pavement claification number

道面等級(jí)序號(hào)

PCZ

Positive control zone

絕對(duì)管制地帶

PERM

Permanent

永久的

PJE

Parachute jumping exercise

跳傘訓(xùn)練

PLN

Flight plan

飛行計(jì)劃

PN

Prior notice required

需事先通知

POB

Persons on board

機(jī)上人員

PRKG

Parking

停機(jī) PROB Probability

概率，可能性 PROC

Procedure

程序

PROP

Propeller aircraft

螺旋槳航空器

PROV

Provisional

臨時(shí)的，暫時(shí)的

PS

Plus

加、正

PSG

Paing

過(guò)往，經(jīng)過(guò) PSGR

Paenger

旅客 PSN

Position

位置

PTN

Procedure turn

程序轉(zhuǎn)彎

PWR

Power

電源，功率

QDM

Magnetic bearing to facility

向臺(tái)磁方位 QDR

Magnetic bearing from facility

背臺(tái)磁方位 QFU

Magnetic orientation of runway

跑道磁向

QTE

True bearing

真方位 QUAD Quadrant

象限

R

Red

紅色（東西向輔航路）R

Radar, right

雷達(dá)，右 RA

Radio altimeter

6. 軍用拍照sd

肯定是隸屬于部隊(duì)的車(chē)，有特字的應(yīng)該是武裝特警。白底前面兩字母紅色，后面數(shù)字黑色，屬軍用車(chē)牌，K代表空軍，L代表機(jī)動(dòng)車(chē)。軍車(chē)號(hào)牌首位字母為各軍區(qū)、各軍兵種部拼音縮寫(xiě)；第二位字母依英文排序：A為司令部，B為政治部，C為后勤部，D為裝備部……。如濟(jì)南軍區(qū)司令部車(chē)牌以JA開(kāi)始，沈陽(yáng)軍區(qū)裝備部車(chē)牌以SD開(kāi)頭。

7. 軍用拍照軟件

Photoshop是處理圖形圖像的一款好軟件，但是對(duì)于樓主會(huì)提出這種問(wèn)題，我建議可以先試下別的軟件，例如光影魔術(shù)手、可牛影像、美圖秀秀，可以在這些美化軟件上打好基礎(chǔ)，再轉(zhuǎn)入Photoshop。