1. 賽車相機(jī)

FPV是英文First Person View的縮寫，即“第一人稱主視角”，它是一種基于遙控航空模型或者車輛模型上加裝無(wú)線攝像頭回傳設(shè)備，在地面看屏幕操控模型的新玩法。

一般的遙控模型都是由操縱者手持遙控器，目視著遠(yuǎn)處的模型控制它的姿態(tài)，完成各種動(dòng)作。但是怎樣才能更加刺激和真實(shí)的體驗(yàn)?zāi)?？近幾年隨著電子設(shè)備的小型化，我們有機(jī)會(huì)把無(wú)線視頻傳輸設(shè)備裝在體積和載重量都非常有限的模型上，從而實(shí)現(xiàn)以第一視角操縱模型的方式。

所能達(dá)到的效果就是你可以身臨其境的以駕駛員的視角操縱你的模型飛機(jī)或者賽車翱翔天空和在地面上狂飆而不用擔(dān)心任何風(fēng)險(xiǎn)。這個(gè)雖然很有趣，但這并不是什么太新鮮的主意，因?yàn)樗谡嬲馗呖萍碱I(lǐng)域早有應(yīng)用，比如無(wú)人機(jī)和計(jì)算機(jī)制導(dǎo)的導(dǎo)彈等等。但是它可以很便宜的用在我們DIY的休閑娛樂(lè)工具中卻是令人刮目相看的事情。

2. 賽車相機(jī)支架

mingxu是明旭牌子的自行車。

明旭專業(yè)生產(chǎn)銷售折疊山地車,變速自行車,成人自行車,折疊自行車,單車,賽車架,減震架,一體輪山地車,彈簧架,輕便自行車,避震架,學(xué)生山地車,活飛自行車,死飛,自行車一體輪,實(shí)心輪胎,實(shí)心胎,實(shí)心胎自行車,變速山地車,山地車架等產(chǎn)品。

3. 賽車拍照姿勢(shì)

外形和性能。

1、仿賽和街車區(qū)別在于外形和性能。外形上尺寸差了兩圈，街車更大。街車最大馬力超過(guò)175，民用車都只有9-10個(gè)馬力，仿賽的最大馬力是150，街車從0-100公里在2.4秒以內(nèi)，從0299只要22秒，掛一檔把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到紅區(qū)時(shí)，時(shí)速已經(jīng)超過(guò)150公里了。

2、仿賽定義是專為公路行駛而加入賽車概念。摩托車整體帶有導(dǎo)流罩仿造GP賽車流線外形以鋪裝路面駕駛為主擁有特定設(shè)計(jì)車架車把坐姿機(jī)車此類機(jī)車以轉(zhuǎn)速軸距性能為特點(diǎn)，整體帶有導(dǎo)流罩減行駛中風(fēng)阻無(wú)導(dǎo)流罩肯定能稱之為仿賽注意并有導(dǎo)流罩就仿賽。

3、街車主要適合于城市中代步，需要的時(shí)候也可以做做趴賽。姿勢(shì)在1/2之間，身體不像四肢張開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)常常是裸露的，也有半導(dǎo)流罩的。發(fā)動(dòng)機(jī)主要設(shè)計(jì)于適合在城市內(nèi)的起步停車，低轉(zhuǎn)速時(shí)還可以，高轉(zhuǎn)也不錯(cuò)，車也不會(huì)太重，后座可以帶人，但不會(huì)像2那樣夸張的可以追求舒適。

4. 拍攝賽車相機(jī)參數(shù)如何設(shè)置

使用人工智能伺服自動(dòng)對(duì)焦追蹤拍攝

對(duì)于運(yùn)動(dòng)的物體，我們?cè)谂臄z時(shí)若使用單次自動(dòng)對(duì)焦模式，由于鎖定焦點(diǎn)后物體還會(huì)有一段位移，可能會(huì)造成焦點(diǎn)不實(shí)而拍虛的情況。

為了獲得更清晰的成像，應(yīng)把自動(dòng)對(duì)焦操作交給相機(jī)完成，而我們只負(fù)責(zé)構(gòu)圖并按下快門。具體設(shè)置可以在相機(jī)自動(dòng)對(duì)焦模式菜單中選擇，不同生產(chǎn)廠家對(duì)自動(dòng)對(duì)焦模式的叫法不同，如尼康叫“ 3 D跟蹤”，而佳能則稱為“人工智能伺服自動(dòng)對(duì)焦”。叫法不一樣，但意思相同。

當(dāng)選擇了相應(yīng)的自動(dòng)對(duì)焦模式后，我們?cè)谂臄z運(yùn)動(dòng)物體時(shí)，通過(guò)半按快門可以實(shí)現(xiàn)跟蹤對(duì)焦，始終保持運(yùn)動(dòng)主體焦點(diǎn)清晰。而通過(guò)智能信息顯示光學(xué)取景器，我們還可以進(jìn)一步觀察自動(dòng)對(duì)焦變化情況，從而在嚴(yán)謹(jǐn)構(gòu)圖的前提下追蹤拍攝對(duì)象完成拍攝。

需要注意的是，只有對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡有規(guī)律可循(如慢跑者、 賽車等)的拍攝對(duì)象，這類對(duì)焦模式才能發(fā)揮最大效能，而在拍攝動(dòng)作飄忽不定的孩子、寵物時(shí)，則顯得不是那么實(shí)用。

拍攝慢跑運(yùn)動(dòng)員，開(kāi)啟跟蹤對(duì)焦功能，相機(jī)自動(dòng)依據(jù)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向，切換到相應(yīng)自動(dòng)對(duì)焦點(diǎn)，從而保證清晰捕捉運(yùn)動(dòng)畫面

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使用高速連拍抓取每一個(gè)動(dòng)感瞬間

拍攝短時(shí)間內(nèi)動(dòng)作變化劇烈的運(yùn)動(dòng)，高速連拍是非常實(shí)用的功能。高速連拍通過(guò)增加單位時(shí)間內(nèi)拍攝張數(shù)，提高了拍攝效率和成功率。實(shí)際拍攝時(shí)，一般有這樣幾點(diǎn)需要我們注意。

1.提高快門速度

如果快門速度過(guò)慢，顯然會(huì)影響連拍速度，此外較慢的快門速度還不利于獲得清晰的影像。使用連拍功能時(shí)，一般至少應(yīng)保證 1 / 500 s的快門速度。

2.連拍時(shí)機(jī)的選擇

在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變的短暫時(shí)間內(nèi)利用連拍功能拍攝有助于記錄更豐富的照片信息，如跳高運(yùn)動(dòng)員騰空的過(guò)程、賽車進(jìn)彎的瞬間等。

3.構(gòu)圖上預(yù)留空間

高速連拍過(guò)程中一般沒(méi)有時(shí)間調(diào)整構(gòu)圖，為方便后期處理，建議前期構(gòu)圖時(shí)留有一定空間。

在跳高運(yùn)動(dòng)員起跳騰空的瞬間按下快門連拍，獲得一組極富動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)照片

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拍攝高速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí)，精彩畫面轉(zhuǎn)瞬即逝，為了清晰地凝固動(dòng)態(tài)瞬間，多選擇高速快門來(lái)拍攝。這類照片由于定格了肉眼難以看清的動(dòng)態(tài)畫面，往往具有很強(qiáng)的視覺(jué)張力。

1.快門優(yōu)先模式

出于精確控制快門速度的需要，我們?cè)谂臄z運(yùn)動(dòng)題材時(shí)，可選擇快門優(yōu)先模式。即設(shè)定快門速度，而相機(jī)調(diào)整光圈值以配合設(shè)定的快門速度而獲得準(zhǔn)確曝光。對(duì)應(yīng)于不同的相機(jī)品牌，佳能用Tv擋表示，而尼康用S擋表示。

2.足夠快的快門速度

對(duì)不同的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景和運(yùn)動(dòng)對(duì)象，抓拍到清晰畫面所需的快門速度也有所不同。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)根據(jù)拍攝距離、物體運(yùn)動(dòng)速度及運(yùn)動(dòng)方向來(lái)決定。當(dāng)拍攝距離較遠(yuǎn)、物體運(yùn)動(dòng)速度較慢且運(yùn)動(dòng)方向與拍攝方向趨于平行時(shí)，不需要太快的快門速度即可將拍攝對(duì)象定格在畫面之中;而當(dāng)拍攝距離較近、物體運(yùn)動(dòng)速度較快且垂直于拍攝方向時(shí)，則需要極快的快門速度才能將拍攝對(duì)象的影像凝固下來(lái)。實(shí)拍時(shí)可以在 1 / 1000 s左右進(jìn)行調(diào)整。

3.提前預(yù)判結(jié)合連拍功能

拍攝運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻變化的拍攝對(duì)象，如果看到精彩畫面再按下快門，由于反射神經(jīng)及快門時(shí)滯的雙重作用，很難捕捉到最精彩的瞬間。對(duì)此，我們應(yīng)做好充分預(yù)判，并提前按動(dòng)快門，利用連拍功能提高抓拍成功率。

游泳運(yùn)動(dòng)員進(jìn)方向與拍攝方向垂直，為了凝固高速運(yùn)動(dòng)的肢體動(dòng)作，采用較快的快門速度

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追隨拍攝制造動(dòng)感

追隨拍攝，即指在拍攝過(guò)程中移動(dòng)相機(jī)跟隨運(yùn)動(dòng)物體，并使其在取景框內(nèi)保持相對(duì)靜止，然后利用較慢快門速度將背景動(dòng)態(tài)模糊。使用該方法拍攝的照片，運(yùn)動(dòng)主體清晰，而背景則相對(duì)模糊，由于動(dòng)態(tài)效果強(qiáng)烈，被職業(yè)體育攝影師廣泛采用。雖說(shuō)追隨拍攝具有一定難度，但掌握相關(guān)技巧并多加嘗試，我們同樣可以拍攝出精彩的追拍照片。

1.選擇自動(dòng)跟蹤對(duì)焦模式

在追隨拍攝時(shí)，為了保證焦點(diǎn)清晰，若使用佳能相機(jī)，應(yīng)把自動(dòng)對(duì)焦模式設(shè)置為“人工智能伺服自動(dòng)對(duì)焦”;而若使用尼康相機(jī)拍攝，則應(yīng)選擇“ 3 D跟蹤”對(duì)焦。

2.合適的快門速度

追隨拍攝對(duì)快門速度要求較為苛刻：若快門速度過(guò)快，無(wú)法獲得明顯的背景模糊效果，這將極大削弱畫面動(dòng)感;而如果快門速度過(guò)慢，則很難保證運(yùn)動(dòng)主體清晰。一般在實(shí)際拍攝時(shí)，我們多選擇將快門速度設(shè)定在 1 / 30 ～ 1 / 125 s。

3.穩(wěn)定的握持相機(jī)

由于追隨拍攝本身就是一種搖拍手法，因此相機(jī)握持的穩(wěn)定與否對(duì)照片質(zhì)量影響較大。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)盡量舒適地握持相機(jī)，并將相機(jī)貼住面部，使頭部和相機(jī)作為一個(gè)整體運(yùn)動(dòng)，手臂微微貼住身體以獲得支撐，并在追拍過(guò)程中以腰為軸勻速旋轉(zhuǎn)。

4.提前移動(dòng)相機(jī)

在整個(gè)跟隨拍攝過(guò)程中，尤其是按下快門前和快門釋放的過(guò)程中，都應(yīng)盡量保持拍攝對(duì)象在取景框中相對(duì)靜止，這樣才能保證照片足夠清晰。因此，提前移動(dòng)相機(jī)顯得十分必要。

5.使用帶防抖功能的鏡頭

帶有防抖性能的鏡頭在跟隨拍攝時(shí)能提供額外的保障，抵消部分手抖造成的畫面模糊。尼康帶有防抖功能的鏡頭帶有VR縮寫，而佳能能的縮寫則是IS。

追隨拍攝 F1 賽車，將賽車清晰地呈現(xiàn)在照片中，而背景則相對(duì)模糊，動(dòng)感強(qiáng)烈。

5. 賽車手?jǐn)z影

?？茖W(xué)歷，林志穎畢業(yè)于華崗藝術(shù)學(xué)院。

林志穎（Jimmy Lin），1974年10月15日出生于臺(tái)灣，畢業(yè)于臺(tái)北市華岡藝術(shù)學(xué)校，1992年以歌手身份出道，并發(fā)行第一張個(gè)人專輯《不是每個(gè)戀曲都有美好回憶》。此后發(fā)表多張唱片并出演多部影視劇作品，是臺(tái)灣第一位授薪職業(yè)賽車手及成功的企業(yè)家，擁有自己的車隊(duì)“平坐車隊(duì)”，并活躍于各個(gè)領(lǐng)域。先后出演過(guò)《旋風(fēng)小子》《絕代雙驕》《天龍八部》《放羊的星星》等多部熱播影視劇。