1. 鳳凰28-70鏡頭咋樣

有兩種，載重的和包鏈輕便的自行車

2. 鳳凰28 70

為了喚起 70 后或 80 后大多數(shù)人的記憶，表達(dá)情懷，ofo 小黃車攜手自行車經(jīng)典品牌鳳凰推出定制版“二八車”，向自行車 200 周年傳承致敬。

“二八車”保留了相同的主體框架，重點(diǎn)是結(jié)實(shí)，輪子直徑也是 28 英寸。同時(shí)，在復(fù)刻經(jīng)典的基礎(chǔ)上，加入了不上 ofo 小黃車的元素，最鮮明的一點(diǎn)就是密碼鎖。剎車完全改了，后座也去掉了，然前車橫梁還在

3. 鳳凰18-28鏡頭

風(fēng)凰28型80年代自行車，不是前后剎盤的！鳳凰自行車是靠機(jī)械拉線剎車！

風(fēng)凰28型代表28寸的車圈，就是車輪的直徑大??！

鳳凰自行車產(chǎn)地是上海。鳳凰自行車源于1897年中國第一家自行車車行同昌車行，有百年歷史。品牌誕生于上世紀(jì)50年代，在發(fā)展過程中，以自主研發(fā)為主，追求技術(shù)創(chuàng)新。

4. 鳳凰70-210鏡頭

確實(shí)都不算是很好。

不過，海鷗有DF-300系列相機(jī)屬于MD卡口的美能達(dá)的近親（仿制），在國產(chǎn)相機(jī)中屬優(yōu)質(zhì)貨，有理由相信其鏡頭也有一致的素質(zhì)。

5. 28-70鏡頭適合拍什么

正常來說，變焦倍數(shù)越大的鏡頭，光學(xué)素質(zhì)都不太好的。

1、舉個(gè)栗子，各家的大三元都是控制在三倍變焦內(nèi)的，這個(gè)是變焦、光圈、畫質(zhì)、價(jià)格等綜合起來比較合理的解決方案了，當(dāng)然這個(gè)是相對(duì)單反來說的。

2、現(xiàn)在微單出來后，由于沒有了反光板，法蘭距可以盡量減少，佳能已經(jīng)可以出到28-70 F2這樣的牛頭了。

3、回歸28-300，11倍的變焦倍數(shù)大，從小廣角28-35-50-85-135-200-300，各種經(jīng)典的焦距都包含在內(nèi)了，屬于那種什么都可以拍的鏡頭，作為L頭，有防抖，鏡片的用料也算不錯(cuò)了，比較遺憾的就是為了控制體積，沒有24廣角端，28端的視覺還是窄了點(diǎn)，不過這個(gè)頭的素質(zhì)不算差，好好用吧，光線好的時(shí)候可以縮小一下光圈，提升一下銳度，畫質(zhì)還是可以的。

6. 28 70鏡頭怎么樣

感謝邀請(qǐng)回答這個(gè)問題。

尼康24-70鏡頭值得買嗎？

尼康24-70鏡頭（應(yīng)當(dāng)題目是2.8光圈鏡頭），是大三元鏡頭之一，這焦段的鏡頭也是各大廠商極力推出的一款鏡頭。

要說鏡頭的購買與否，本人覺得還是得和每個(gè)朋友的拍攝風(fēng)格習(xí)慣等有關(guān)。

24-70/2.8鏡頭，本人覺得它最為值得拍攝人文類的鏡頭，如果我們外出拍攝紀(jì)實(shí)、民俗、風(fēng)光等創(chuàng)作，這個(gè)鏡頭是最好的搭配了。

因?yàn)檫@個(gè)鏡頭的焦段最為常用，可謂是一鏡走天下，它是一款實(shí)足的萬金油鏡頭，從風(fēng)光、人文、民俗、花卉到人像都是可以用來拍攝的，一鏡拍攝天下事。

當(dāng)然這個(gè)鏡頭的成像等也是值得信賴的，大光圈鏡頭，焦外的表現(xiàn)也是上乘的，這個(gè)鏡頭是很多商業(yè)用戶的干活鏡頭，從客片、產(chǎn)品拍攝、廣告拍攝等都是它的長項(xiàng)。

另外，如果你有時(shí)會(huì)拍攝視頻，那么這個(gè)鏡頭是最好的視頻拍攝鏡頭了，焦段在視頻拍攝上最具優(yōu)勢，成像及自動(dòng)對(duì)焦等都是比較迅速的。

總的來說，這個(gè)鏡頭中規(guī)中矩吧，焦段上沒有很大的特色，是實(shí)足的干活鏡頭。如果家用或是掛機(jī)用，這個(gè)鏡頭還是很好的選擇。

以上就是本人的一點(diǎn)看法，歡迎各位朋友補(bǔ)充或評(píng)論。

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