1. wrc視角
WRC8代好玩。
感覺(jué)WRC8最大的進(jìn)步是視角方面。第一人稱方向盤視角感覺(jué)很舒服，最初用習(xí)慣了的后視角開，怎么都有點(diǎn)問(wèn)題，然后用車蓋視角還是感覺(jué)不對(duì)，然后第一人稱方向盤視角。。。。爽！這次的角度調(diào)整得很不錯(cuò)，很有真車視角，作為一個(gè)真車?yán)纤緳C(jī)，這次開WRC9相當(dāng)有感覺(jué)。
2. wrc8第一視角
WRC8好玩。
感覺(jué)WRC8最大的進(jìn)步是視角方面。第一人稱方向盤視角感覺(jué)很舒服，最初用習(xí)慣了的后視角開，怎么都有點(diǎn)問(wèn)題，然后用車蓋視角還是感覺(jué)不對(duì)，然后第一人稱方向盤視角。。。。爽！這次的角度調(diào)整得很不錯(cuò)，很有真車視角，作為一個(gè)真車?yán)纤緳C(jī)，這次開WRC9相當(dāng)有感覺(jué)。
3. wrc7視角
1、在桌面任意空白處鼠標(biāo)右鍵，選擇“顯示設(shè)置”，進(jìn)入下一步。
2、在設(shè)置界面的右側(cè)移動(dòng)到底部，點(diǎn)擊高級(jí)顯示設(shè)置。
3、將分辨率調(diào)整為1920*1080，然后點(diǎn)擊下面的【文本和其他項(xiàng)目大小調(diào)整的高級(jí)選項(xiàng)】。
4、選擇“設(shè)置自定義縮放級(jí)別”，在縮放級(jí)別框中輸入125變成125%的比例。
5、修改完縮放比后，在“僅更改文本大小”將所有項(xiàng)目的文本大小統(tǒng)統(tǒng)由9改為10 點(diǎn)擊【應(yīng)用】即可!
4. wrc9視角
wrc9可以打開設(shè)備設(shè)置中語(yǔ)言管理系統(tǒng)設(shè)置中文顯示
5. wrc7第一視角
最低配置:
需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)
操作系統(tǒng): Windows? 7
處理器: Intel i3 4th generation @ 3.0GHz / AMD A8 or better
內(nèi)存: 4 GB RAM
顯卡: Nvidia GT 730 / AMD HD 5600 or better
DirectX 版本: 11
網(wǎng)絡(luò): 寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接
存儲(chǔ)空間: 需要 19 GB 可用空間
聲卡: DirectX Compatible Soundcard
附注事項(xiàng): 64bit Only
6. wrc介紹
六十萬(wàn)美金的樣子，我曾經(jīng)關(guān)注過(guò)WRC，看過(guò)汽車方面的介紹，好像賽車就是近300萬(wàn)人民幣的樣子，比賽無(wú)需購(gòu)票，可以再賽段邊上觀看，WRC本身就是汽車制造公司用來(lái)測(cè)試量產(chǎn)車性能的比賽，所以根本無(wú)需觀眾付錢觀看，但可以增加汽車廠商的知名度
7. wrc視角切換
evo第九代是巔峰。
三菱EVO九代，除了有強(qiáng)大開發(fā)潛力的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還配有AYC+ACD。主動(dòng)中央差速器ACD是一個(gè)源于WRC賽車的技術(shù)，分成Tarmac、Gravel、Snow（柏油地面、碎石地面、雪地三種模式）三種模式，駕駛者只要按一個(gè)按鈕就能切換三種不同的中央差速器鎖合程度，調(diào)配出不同的前后軸動(dòng)力比例，從而在各種路況下都能將驅(qū)動(dòng)力發(fā)揮到最大效能。
而主動(dòng)偏航系統(tǒng)AYC則是可以令車輛在彎中主動(dòng)增加后軸外側(cè)車輪的扭力分配，利用驅(qū)動(dòng)力來(lái)加快車尾外擺的速度，消除出彎轉(zhuǎn)向不足的弊病，從而提高過(guò)彎極限，原理上與本田的SH-AWD系統(tǒng)十分接近。這樣一套組合拳打下來(lái)以后，EVO第九代在彎道上的極限就可以大大提高。
8. wrc百度百科
wrc拉桿箱是德國(guó)的牌子
WRC 品牌來(lái)源于德國(guó)，之后陸續(xù)開發(fā)汽車裝修，電子，旅行用品，箱包等一系列的產(chǎn)品。wrc品牌目前的辦公地在上海，在互聯(lián)網(wǎng)上開設(shè)了官方旗艦店wrc旗艦店和WRC自營(yíng)旗艦店，讓廣大網(wǎng)民在網(wǎng)上也能買到與wrc實(shí)體店同款的商品。wrc品牌自創(chuàng)立至今，深受廣大用戶們的喜愛(ài)，雖然wrc已經(jīng)取得一些不錯(cuò)的成績(jī)，但并沒(méi)有放慢前進(jìn)的步伐，仍在為成為行業(yè)中的最頂尖品牌努力。
