1. 飛機(jī)上拍照夜景
飛機(jī)晚上要開燈,白天飛機(jī)也開,只是晚上能看到燈光而已。燈又分為以下幾種:
1. 航行燈,不管白天晚上都保持打開,航行燈是左紅右綠尾白的燈光,常亮。LOGO燈主要照亮尾部大標(biāo)志。在夜航的時(shí)候,要在飛機(jī)的左右兩側(cè)和尾部開三盞盤航行燈。
2. 信號(hào)燈,機(jī)腹和機(jī)背各有一個(gè)紅燈,閃爍,從飛機(jī)開始動(dòng)到停一直打開。
3. 頻閃燈,翼尖,尾尖。閃爍,從進(jìn)跑道到跑道脫離打開。
4. 轉(zhuǎn)彎燈,在前起落架,滑行起飛燈下面,滑行時(shí)開,空中關(guān)閉。
5. 著陸燈,在大翼上。起飛落地和10000英尺以下的空中打開。
6. 機(jī)翼燈,在翼根處的機(jī)身上,主要照亮翼根以及發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域。
7. 起飛滑行燈,那個(gè)燈在滑行時(shí)放滑行位,起照明作用。起飛時(shí)放到起飛位,提供更強(qiáng)的燈光照明,因?yàn)槠痫w時(shí)視線放的更遠(yuǎn)。這個(gè)燈一般在起落架收起后關(guān)掉。9、夜航飛機(jī)打開航行燈以后,飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機(jī)同自己在同一高度上,而且只看到紅、綠兩盞燈,這說明對(duì)方正在迎面而來,有對(duì)撞的危險(xiǎn),必須設(shè)法避開。
2. 飛機(jī)上拍照夜景真實(shí)嗎
不可以
從生理和心理的因素來說,由于漆黑的夜空遮蔽了人的視線,最直接的影響就是飛行員的目視觀察受到了極大的影響。除此之外,人體的感官系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)是相互影響的,一旦人的視覺被黑夜遮蔽之后,就會(huì)進(jìn)一步失去對(duì)高度、速度、旋轉(zhuǎn)角度等這方面判斷能力的準(zhǔn)確性。
夜間飛行除了雷達(dá)之外飛機(jī)還有導(dǎo)航和自動(dòng)飛行系統(tǒng)。飛行過程中還有地面調(diào)度和空中管制的指揮。雷達(dá)主要是探測(cè)航線情況的。夜間飛行的話飛行儀表也很重要。
3. 坐飛機(jī)拍的照片夜景
正常都能看見,當(dāng)然有時(shí)也看不見,根據(jù)我的經(jīng)歷,看得見的幾率在90%以上??床豢吹靡娦切侵饕Q于飛機(jī)飛行高度和云。只要在飛行的高度以上沒有滿天的高層云就能看見?,F(xiàn)在國內(nèi)飛機(jī)飛行高度都在7000米到12000米之間,比如杭州北京之間D類飛機(jī)高度配備10800/11400,廣州北京之間C1類的飛機(jī)高度配備是10200/9600。
大體來說短程的飛得低,遠(yuǎn)程的飛得高。
在中國這種中緯度地區(qū),對(duì)流層頂?shù)母叨仍?0000米到12000米,在這個(gè)高度以上是平流層,云只在對(duì)流層存在,低層云和中層云都在正常飛行高度以下,對(duì)你沒有影響,所以影響觀察的只有高層云。
在10000米的高度上,空氣很干燥,氣溫大約是零下40到50度,云都是以冰晶的形式很少量的存在,所以正常情況下看星星是完全沒問題的。
而且你會(huì)發(fā)現(xiàn)在天上夜空里的星星比在地面上看得更多,更明亮,更美麗。
4. 飛機(jī)上拍的照片 夜景
今天的夜景真的很美啊,大家一起來看一看吧
5. 在飛機(jī)上拍的夜景
晚上坐飛機(jī)??可以的。坐飛機(jī)這種交通工具,飛在天空,如果是白天就可看見白云飄飄,天氣好的時(shí)候。晚上天空晴朗,可以看見月亮