1. 地鐵廣告創(chuàng)意

1 杭州地鐵廣告是為了宣傳某種產(chǎn)品、服務或者宣傳某種理念而在杭州地鐵的車站或車廂內(nèi)投放的廣告。2 杭州地鐵廣告的意義在于可以借由地鐵的高流量來宣傳廣告主的信息，更進一步的增強品牌形象和實現(xiàn)宣傳目的。3 杭州地鐵廣告的形式多種多樣，根據(jù)廣告主的需求有時會采用新穎的創(chuàng)意和形式，以達到更好的宣傳效果。

2. 地鐵廣告創(chuàng)意設計

馳騁地鐵時代，暢通未來

3. 地鐵廣告創(chuàng)意分析論文

城市軌道交通的總耗電量相當大，其中，通風空調(diào)能耗約占總能耗的60％（列車牽引能耗也就占17％)，成為城市軌道交通中的第一用電大戶，因此，地鐵通風空調(diào)的節(jié)能降耗顯得尤為重要。

“蘭州市平均海拔高度1500米，市區(qū)南北兩山環(huán)抱，東西黃河穿城而過，具有帶狀盆地城市的特征，降水少、日照多，光能潛力大，氣候干燥，晝夜溫差大，年平均氣溫10.2℃左右?！?016年，西安工程大學環(huán)境與化學工程學院碩士研究生高源基等人曾發(fā)表論文研究蘭州地鐵的制冷與空調(diào)技術(shù)，并稱“蘭州這種得天獨厚的氣象條件，加上蒸發(fā)冷卻空調(diào)技術(shù)的發(fā)展和應用，給蘭州地鐵通風空調(diào)降耗提供了一種新的可能”。

蘭州市軌道交通有限公司相關(guān)負責人詳細介紹稱，之所以說“無空調(diào)”，是因為蘭州地鐵1號線車站公共區(qū)通風降溫系統(tǒng)是由直接蒸發(fā)冷卻機組設備進行溫濕度調(diào)控，同時，全高站臺門采用開式系統(tǒng)，可有效地與外界交換空氣，達到“新風”“降溫”的效果。不止這些，這種“黑科技”還具備系統(tǒng)安裝成本低、不需單獨建機房、節(jié)約占地面積、運行噪音低、運行成本低等優(yōu)勢

4. 地鐵廣告創(chuàng)意ppt

1.你寫PPT時，阿拉斯加的鱈魚正躍出水面，你看報表時，梅里雪山的金絲猴剛好爬上樹尖。?你擠進地鐵時，西藏的山鷹一直盤旋云端，你在會議中吵架時，尼泊爾的背包客一起端起酒杯坐在火堆旁。?有一些穿高跟鞋走不到的路，有一些噴著香水聞不到的空氣，有一些在寫字樓里永遠遇不見的人。

2.有人的地方就有江湖，而人多的地方，地鐵格外難擠。

3.有的時候生活就像擠地鐵、只有當你身邊有一席之地的時候，你才能幫助那些沒有立足之的人。但是你有占有一席之地的能力也不會苦逼的擠地鐵、可是不擠地鐵你怎么看這人間的疾苦。

4.人生就像擠地鐵，找到自己的位置，再擠也能到達終點。

5.擠完地鐵才知道，尼瑪，人是2D的。

6.謝謝你，一起擠地鐵的陌生人。

7.人世間最苦惱的事情不是擠不上地鐵，而是到了站卻擠不下來了。

8.北漂的人好像罪孽深重的人，每天讓人在地鐵上擠得腳不沾地，身體架空。趕公交跑得跌跌撞撞，生怕誤了上班的時間，只有這個時候才能顯示出什么叫一寸光陰一寸金?！⒛葼柟披悺侗逼?，不能沒有愛情》

9.一同事每天擠地鐵上班，被擠得不成人形。另一同事支招，叫他手里捧著一盆仙人球，就沒人敢靠近了。同事照做，結(jié)果，仙人球變仙人掌了。

10.某市長中午參觀乘坐北京地鐵，直呼人多擁擠。我說你有本事上下班高峰來，擠你都擠不上去。

11.車廂里人人緊貼，擁擠不堪，卻都保持著詭異的沉默。人一旦進了地鐵，就跟螞蟻沒什么區(qū)別了，尤其是在北上廣——白天，地鐵將一車一車的螞蟻拉進城市，勞作一天；到了晚上，這群工蟻們又被地鐵給一車車地拉回城市邊緣的蟻巢，日復一日。

12.坐過火車你才知道什么是江湖，擠過地鐵你才知道什么是人生

13.對于在擁擠的地鐵車廂里靠在扶手上的男人，一百個白眼也不夠翻！

5. 地鐵廣告創(chuàng)意文案

1、終于有一天，你會知道公交分鐘一班，地鐵分鐘一班，緣份——有時候一輩子只有這一班。

2、地鐵五號線、八通線、城市輕軌離我們越來越近了，北京城市軌道交通一日千里的發(fā)展速度讓很多建筑商都按捺不住投資的欲望。

3、現(xiàn)在地鐵太擠了，還不把咱們孫子擠得跟孫子似的！

4、城市是擁擠而喧鬧的，然而每天置身于人海中的都市男女卻未必擁有同樣熱鬧的內(nèi)心。所謂人海里的孤獨，往往就是都市人的心情寫照。雖然每天穿梭于地鐵和人海，但都是在匆匆趕路的過程中，擦肩而過的面孔千千萬，卻全是陌生人。這樣的城市生活貌似蘊藏了無數(shù)相遇的可能，實際上卻虛無縹緲，錯過的幾率難以計算。