1. 延時(shí)攝影車(chē)流軌跡

您好，在手機(jī)拍照界面選擇電影模式，然后選擇長(zhǎng)曝光延時(shí)攝影就可以了。

2. 拍出車(chē)流軌跡

vivo手機(jī)有很多種款式有的手機(jī)是支持連拍功能的，但是有的手機(jī)不具有連拍功能的，如果你的這部維護(hù)手機(jī)是支持連拍的話，那么要拍車(chē)流軌跡的時(shí)候，只需要把攝像頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)流，然后長(zhǎng)按拍攝按鍵，就可以實(shí)現(xiàn)了車(chē)流的軌跡的，當(dāng)然看手機(jī)能支持拍攝的照片的數(shù)量

3. 夜晚車(chē)流延時(shí)攝影參數(shù)

1、機(jī)身設(shè)置 M檔，ISO手動(dòng)。光圈通常不宜過(guò)小，小光圈雖然能帶來(lái)大景深，但也會(huì)帶來(lái)鏡頭和CCD上灰塵的印跡以及光線的衍射。F8往上都是比較合適的光圈。

白平衡手動(dòng)，可以用預(yù)設(shè)，也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)K值。

關(guān)閉機(jī)身高感降噪、關(guān)閉機(jī)身自動(dòng)暗部補(bǔ)償（尼康的D-lighting，佳能的高光優(yōu)先模式、索尼和賓得的自動(dòng)HDR）。

注意在傍晚和日出的時(shí)候，光線變化較大。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，冬季30分鐘內(nèi)，光線變化最高可達(dá)3EV，請(qǐng)適當(dāng)調(diào)整曝光。

2、快門(mén)線設(shè)置 只需要設(shè)置INTVL選項(xiàng)（永諾MC-36b），這一項(xiàng)是每次拍攝的間隔時(shí)間。

比如在拍攝城市白天的車(chē)流和行人時(shí)，間隔時(shí)間設(shè)置為1秒，機(jī)身設(shè)置快門(mén)速度在1秒以內(nèi)。

在拍攝城市夜晚的車(chē)流時(shí)，間隔時(shí)間設(shè)置為2秒到5秒之間，機(jī)身設(shè)置快門(mén)速度為間隔時(shí)間減1。（例：間隔時(shí)間為3秒，機(jī)身設(shè)置快門(mén)速度為2秒）。

在拍攝天空云層運(yùn)動(dòng)時(shí)，依云層運(yùn)動(dòng)速度，設(shè)置間隔時(shí)間為3秒到10秒不等，云層運(yùn)動(dòng)速度越慢，間隔時(shí)間最越長(zhǎng)。

3、三腳架固定相機(jī)、取景 拍攝時(shí)長(zhǎng)（分鐘）=間隔拍攝的時(shí)間（秒）×24×最終想要片段的時(shí)長(zhǎng)（秒）÷60 拍攝張數(shù)=24×最終想要片段的時(shí)長(zhǎng)（秒）

例：最終想要一段20秒的延時(shí)攝影片段，間隔拍攝時(shí)間為3秒，那么拍攝時(shí)長(zhǎng)為：3×24×20÷60=24（分鐘），拍攝張數(shù)為：20×24=480張 注意點(diǎn)：一般盡量多拍，假如需要一個(gè)10秒的片段，那么最好原始片段在15秒到20秒，為視頻后期的轉(zhuǎn)場(chǎng)留下空間。

4. 延時(shí)攝影拍汽車(chē)軌跡參數(shù)

你好，我也是尼康用戶，機(jī)型富士S5pro（機(jī)身采用尼康D200），專攻靜物及美食攝影。延時(shí)攝影目前在單反相機(jī)中還未被開(kāi)發(fā)成一項(xiàng)功能，延時(shí)攝影是一種獨(dú)特的拍攝技巧，和定格動(dòng)畫(huà)同樣的道理，只是在時(shí)間速率上有差別，在延時(shí)攝影中，需要你全手動(dòng)操作相機(jī)，沒(méi)有一個(gè)菜單功能鍵讓你一勞永逸。關(guān)于延時(shí)攝影，首先你需要理解如果影片的播于速度為每秒24格(24 fps)， 我們便需要24張硬照方能制作一秒的影片。而拍照間的時(shí)間距會(huì)影響內(nèi)容的加速率。如每秒拍一張，影片中的人物便會(huì)以24倍速運(yùn)行。因此，我們就算把一天濃縮成一分鐘也不成問(wèn)題。當(dāng)你打算運(yùn)用照片來(lái)堆砌成延時(shí)攝影的影片，以下工具是必需的。　　三腳架（必備）　　如果使用攝錄機(jī)拍攝，因?yàn)槊棵腌娔芘南?4格或更多的相片，就算在沒(méi)有防震下拍攝，一般只會(huì)出現(xiàn)影像搖晃的情況。　　若我們用相機(jī)拍攝延時(shí)攝影，我們會(huì)把時(shí)間壓縮，通常會(huì)每半秒至數(shù)十秒才按下快門(mén)一次，在手持的情況下，絕對(duì)沒(méi)有人能對(duì)準(zhǔn)相同的位置。沒(méi)有三腳架的幫助下，組合了的影像不但搖晃，更會(huì)出現(xiàn)上下左右跳動(dòng)的情況。再者，延時(shí)攝影動(dòng)輒用上數(shù)分鐘，手持相機(jī)一小時(shí)已足以令人斷臂?！　∫虼?，三腳架是拍攝延時(shí)攝影的必需品，而且一開(kāi)始拍攝時(shí)，就不要再動(dòng)三腳架了，直至整組相片的拍攝完成為至?！　〔灰揭苿?dòng)和變焦　　在進(jìn)行延時(shí)攝影時(shí)，可以把畫(huà)面慢慢向水平方向移動(dòng)嗎? 不可以，因?yàn)槟_架不能夠準(zhǔn)確地以均速轉(zhuǎn)動(dòng)很微小的角度，一旦畫(huà)面移動(dòng)的角度不均，又或移動(dòng)的速度時(shí)快時(shí)慢，拍出來(lái)的畫(huà)面跟本不會(huì)好看。拍攝單一場(chǎng)景時(shí)，靜止地對(duì)準(zhǔn)某一處就可以了。　　同樣地，拍攝的途中，也不要胡亂變焦，因?yàn)闆](méi)有人能均速轉(zhuǎn)動(dòng)變焦環(huán)，也沒(méi)有人能每次都轉(zhuǎn)動(dòng)相同又微小的角度?！　∽詣?dòng)快門(mén)控制器（也就是你說(shuō)的外接設(shè)備）　　拍攝延時(shí)攝影是一項(xiàng)長(zhǎng)時(shí)間的工作，如果快門(mén)的操控是通過(guò)人手來(lái)控制的話，我猜那個(gè)人早已累得半死，每十秒一按，連續(xù)拍攝兩小時(shí)?！　⌒液?，世上有件好東西叫自動(dòng)快門(mén)控制器 ，尼康相機(jī)內(nèi)置已有一個(gè) (不過(guò)有些限制)，佳能的用家就要額外購(gòu)置了，不論是佳能或尼康的外置快門(mén)自動(dòng)控制器，原廠的起碼要一千元，幸運(yùn)地，幅廠的，二百多元就有了?！　】扉T(mén)自動(dòng)控制器其實(shí)只是配上了電子定時(shí)器的快門(mén)線而已，它容許我們?cè)O(shè)定按下快門(mén)的相隔時(shí)間，拍攝張數(shù)等 ?；旧希阉O(shè)定好，按快門(mén)的工作已經(jīng)自動(dòng)化了。在拍攝時(shí)，記緊多帶一部游戲機(jī)、一部相機(jī)或一本書(shū)，不要浪費(fèi)真貴的光陰?！　∈褂肕 模式　　所有的半專業(yè)或以上的數(shù)碼相機(jī)已配備了光圈先決和快門(mén)先決，在拍攝風(fēng)景方面，最多人使用的是光圈先決，不過(guò)在拍攝 Time Lapse 時(shí)， 應(yīng)該避免使用光圈或快門(mén)先決。假如云層從天空漂過(guò)，云層所做成的陰影會(huì)影響曝光量，從要影響快門(mén)的速度 (A Mode 下) ?！　〖偃?，相機(jī)的測(cè)光是百分百準(zhǔn)確，當(dāng)然整輯相片的曝光也會(huì)很一致，不過(guò)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，事實(shí)并非如此，環(huán)境的光陰轉(zhuǎn)變了，自動(dòng)測(cè)光有時(shí)會(huì)過(guò)曝，有時(shí)會(huì)曝光不足，以至拍出來(lái)的相片時(shí)明時(shí)陰。完成后的影片便會(huì)有光暗閃爍的問(wèn)題，看起來(lái)很不專業(yè)?！　∫虼耍覀円龅?，便是固定ISO、光圈和快門(mén)的值。假如一朵白云從畫(huà)面掠過(guò)，那刻的畫(huà)面會(huì)昏暗一些，不過(guò)這樣的影片才是真實(shí)。把曝光固定了，畫(huà)面會(huì)根據(jù)云層的位置，流暢地變暗，待它離開(kāi)時(shí)，畫(huà)面又會(huì)漸漸地變得明亮。若果使用光圈先決，畫(huà)面或會(huì)突然變暗，又突然變亮，取決于相機(jī)當(dāng)時(shí)給予的數(shù)值，有點(diǎn)賭運(yùn)氣的感覺(jué)?！　∞D(zhuǎn)到M Mode 前，可以先使用 A Mode，設(shè)好 ISO 值和所要的光圈，然后半按快門(mén)，相機(jī)便會(huì)顯示所需的快門(mén)速度，這組 ISO、光圈和快門(mén)的組合大致上就是我們所需的曝光組合。然后，轉(zhuǎn)到 M Mode，設(shè)回同樣的 ISO，光圈和快門(mén)，按下快門(mén)試拍一張，如有需要，可以在快門(mén)方面作少許修改，使曝光更為準(zhǔn)確。　　快門(mén)的速度　　拍攝延時(shí)攝影時(shí)，快門(mén)的速度是十分講究的，不能太快，也不能太慢。此話怎講?在陽(yáng)光下拍攝，快門(mén)的速度很易做出 1/1000 或 1/2000，這樣的高快門(mén)，可以把大部份的東西清晰地凝固了，以單一相片來(lái)看，那是不錯(cuò)的選擇，不過(guò)延時(shí)攝影最終會(huì)以影片的形式呈現(xiàn)于大家眼前，那些清晰的相片，在高速播放時(shí)(如 24 fps) 會(huì)出現(xiàn)影像跳動(dòng)的情況，特別在運(yùn)動(dòng)的影片中。　　舉例，如果以每秒24格來(lái)拍攝110米飛人劉翔的比賽，由于快速的動(dòng)作，第一格和第二格之間，劉翔在畫(huà)面中的位置已有明顯的分別，如果每格都把劉翔清楚地凍結(jié)著，播放時(shí)，劉翔的動(dòng)作看起來(lái)便有少許“舜間轉(zhuǎn)移”的不連貫感覺(jué)。　　因此，就算在高清年代的今天，大部分高清影片的拍攝快門(mén)依舊沿用 1/48，1/48 快門(mén)的單元格影像，看起來(lái)是略帶模糊的，不過(guò)在視覺(jué)上，卻增加了每格影片間的連續(xù)性。如果想制作出來(lái)的影片更有電影感，可以把快門(mén)設(shè)在1/50，因?yàn)橄鄼C(jī)沒(méi)有1/48的快門(mén)速度 。不過(guò)如果在陽(yáng)光下，就要用上兩塊ND8或一塊ND400來(lái)把光線大幅減弱?！　≡谝归g拍攝時(shí)，20秒、30秒的曝光很普遍，不過(guò)在那么長(zhǎng)的曝光里，所有的人物、汽車(chē)和海浪的移動(dòng)都被消除了，在香港的青馬大橋上或美國(guó)的金門(mén)橋，汽車(chē)的移動(dòng)都變成了光流。延時(shí)攝影要拍出人和物的移動(dòng)，才會(huì)好看，如果所有東西都糊成一片或變?yōu)楣饬?，?duì)象高速移動(dòng)的感覺(jué)或會(huì)打折扣，所以拍攝夜景的延時(shí)攝影時(shí)，曝光也不要超過(guò)數(shù)秒。

5. 延時(shí)攝影 車(chē)流

1. 感光度設(shè)置

建議不要設(shè)置自動(dòng)感光度，而是要設(shè)置手動(dòng)曝光。比如ISO200、400等，要根據(jù)光線亮度、無(wú)人機(jī)最高感光度噪點(diǎn)的接受臨界、以及快門(mén)速度等因素來(lái)判斷、設(shè)置。航拍延時(shí)不能設(shè)置自動(dòng)感光度的原因是：在航拍過(guò)程中光線會(huì)變化，如果設(shè)置自動(dòng)感光度，相機(jī)會(huì)根據(jù)光線變化而自動(dòng)調(diào)整感光度，造成一段延時(shí)攝影序列照片中出現(xiàn)忽明忽暗、曝光不勻的狀況。這樣的影像在延時(shí)攝影的后期合成中需要一張一張調(diào)整，會(huì)非常麻煩。

2. 白平衡設(shè)置

建議設(shè)置手動(dòng)白平衡。大疆無(wú)人機(jī)的色溫呈現(xiàn)存在一個(gè)問(wèn)題，在自動(dòng)白平衡模式下，若遇到畫(huà)面中出現(xiàn)單色物體（比如綠色或其他色為主的顏色）時(shí)，會(huì)自動(dòng)生成補(bǔ)色而改變顏色，造成拍攝的系列照片色彩不一致。設(shè)置手動(dòng)白平衡則不會(huì)存在這種情況。一般白天拍攝可以把白平衡手動(dòng)設(shè)置為5400K左右，夜間拍攝可以設(shè)置到5000K左右。如果拍攝RAW格式，對(duì)白平衡設(shè)置并不是特別嚴(yán)格，可以后期調(diào)整，但是一定要設(shè)置手動(dòng)白平衡，使所有照片的色彩一致。

3. 設(shè)置為手動(dòng)曝光

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，延時(shí)攝影不要設(shè)置光圈優(yōu)先、速度優(yōu)先、感光度自動(dòng)模式，而要使用最簡(jiǎn)單、最統(tǒng)一的M手動(dòng)曝光。首先根據(jù)光線選擇合適的光圈（照相機(jī)最佳成像質(zhì)量的光圈是最大光圈縮小兩至三級(jí)的光圈值，以精靈4、御2為例，建議選擇光圈為5.6），依據(jù)選定的光圈再選擇快門(mén)速度。在光圈和快門(mén)速度最佳組合的情況下，再一次檢查感光度是否已經(jīng)設(shè)置到較低，因?yàn)楦泄舛仍降?，成像質(zhì)量越好。如果是夜景拍攝，感光度可以設(shè)置到能拍得下來(lái)的最低感光度，比如200、400、800等，原則是盡可能低一些。光圈開(kāi)到最大，快門(mén)速度一般控制在一秒至幾十分之一秒之間，無(wú)人機(jī)的慢門(mén)曝光能力遠(yuǎn)比我們預(yù)料的強(qiáng)大，我曾經(jīng)用四秒時(shí)長(zhǎng)在夜間曝光，照片很清晰。如果因?yàn)樵O(shè)置高感光度出現(xiàn)噪點(diǎn)，可以再后期降噪。畢竟與畫(huà)質(zhì)相比，能拍到有價(jià)值的畫(huà)面更為重要。

6. 拍攝車(chē)流軌跡

使用車(chē)水馬龍拍攝車(chē)燈流動(dòng)的效果夜幕低垂，華燈璀璨，您可以用車(chē)水馬龍模式，捕捉夜晚燈光迷離、車(chē)燈流動(dòng)的迷人軌跡。    進(jìn)入相機(jī) > 更多 > 流光快門(mén) ，選擇車(chē)水馬龍。    在距離車(chē)流較遠(yuǎn)的天橋或高層建筑，尋找適合的角度。避免鏡頭直接面對(duì)車(chē)燈方向，導(dǎo)致照片局部過(guò)亮。    點(diǎn)擊開(kāi)始拍攝。您可以通過(guò)取景框觀察拍攝效果。    當(dāng)曝光合適時(shí)，點(diǎn)擊結(jié)束拍攝。

7. 延時(shí)攝影車(chē)流間隔時(shí)間

延時(shí)攝影的拍攝主要需要考慮以下幾個(gè)方面

第一，你拍攝的內(nèi)容決定了你間隔拍攝時(shí)間的設(shè)置，比如你拍攝車(chē)水馬龍的城市道路，因?yàn)檐?chē)流大、車(chē)速快，顯然拍攝每一張照片的間隔時(shí)間要稍微短一些，間隔時(shí)間為1秒左右為好，這樣后期合成視頻也會(huì)有延時(shí)效果而且很流暢，如果間隔時(shí)間超過(guò)1秒或者更長(zhǎng)，最后的效果會(huì)有很強(qiáng)的跳躍感，因此，拍攝內(nèi)容的不同，間隔時(shí)間需要根據(jù)拍攝內(nèi)容的形態(tài)變化特征來(lái)決定，比如拍攝花朵盛開(kāi)的過(guò)程，這樣間隔時(shí)間需要相隔幾分鐘深知幾小時(shí)不等，再如拍攝云卷云舒的天空，間隔時(shí)間則根據(jù)云彩走動(dòng)的快慢來(lái)決定，通常設(shè)置為3-5秒不等。

第二，每一張照片(每一幀)拍攝的效果需求決定了相機(jī)拍攝的快門(mén)速度，如果你想拍攝夜景汽車(chē)光滑過(guò)留下的軌跡，那相機(jī)的快門(mén)速度則需要設(shè)置的慢一些，這樣可以用慢們拍出流光溢彩的軌跡，這樣的軌跡變化更能體現(xiàn)延時(shí)攝影的魅力。

第三，延時(shí)攝影一定要手動(dòng)曝光(M檔)，光圈、快門(mén)、感光度人為設(shè)置好以后就不要再更改設(shè)置，以確保畫(huà)面的延續(xù)性，更不要用光圈優(yōu)先、快門(mén)優(yōu)先、更或者其他的曝光模式了，除手動(dòng)曝光以外，其他的曝光模式都會(huì)因?yàn)榕臄z環(huán)境光線的變化導(dǎo)致拍攝的每一張照片(一幀)都各不相同，導(dǎo)致后期合成視頻嚴(yán)重的跳、閃。

第四，拍攝張數(shù)根據(jù)需求來(lái)設(shè)定，如果是想合成視頻，就需要計(jì)算25張照片為一秒，比如你需要拍攝5秒的有效畫(huà)面，則要5×25=125張，具體需要拍攝的設(shè)置來(lái)計(jì)算。

第五，長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝一張照片，相機(jī)的設(shè)置要避免使用大光圈，也不要使用太小的光圈，比如我們拍攝星空照片的延時(shí)，為了獲得更多的清晰范圍我們會(huì)選擇較小的光圈配合超焦距，但也不要使用太小的光圈，如f22或f32，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間曝光中的電信號(hào)會(huì)影響成像質(zhì)量，圖像會(huì)出現(xiàn)大量噪點(diǎn)，因此建議光圈設(shè)置在f8-f11左右。