1. 航空攝影測量技術(shù)規(guī)范

乙級(jí)資質(zhì)向省級(jí)測繪地理信息行政主管部門申請(qǐng)。

初次申請(qǐng)測繪資質(zhì)的單位，應(yīng)當(dāng)提交下列材料的原件掃描件： 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書，法定代表人的簡歷及任命或者聘任文件； 符合要求的專業(yè)技術(shù)人員的身份證，畢業(yè)證書與測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作年限證明材料或者任職資格證書，勞動(dòng)合同，社會(huì)保險(xiǎn)繳納證明等材料； 符合要求的儀器設(shè)備所有權(quán)證明及省級(jí)以上測繪地理信息行政主管部門認(rèn)可的測繪儀器檢定單位出具的檢定證書； 單位辦公場所證明； 健全的測繪質(zhì)量保證體系證明； 測繪成果及資料檔案管理制度材料； 測繪成果保密管理制度材料。

2. 數(shù)字航空攝影測量規(guī)范

有模擬法、解析法和數(shù)字化

1、模擬航空攝影測量指的是用光學(xué)或機(jī)械方法模擬攝影過程，使兩個(gè)投影器恢復(fù)攝影時(shí)的位置、姿態(tài)和相互關(guān)系，構(gòu)成一個(gè)比實(shí)地縮小了的幾何模型，即所謂攝影過程的幾何反轉(zhuǎn)，在此模型上的量測即相當(dāng)于對(duì)實(shí)地的量測，量測的結(jié)果是通過機(jī)械或齒輪傳動(dòng)等方法直接在繪圖桌上繪出，如地形圖或各種專題圖。

2、由于計(jì)算機(jī)及計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，人們開始使用計(jì)算機(jī)來完成攝影測量中復(fù)雜的幾何解算和大量的數(shù)值計(jì)算。

3、解析攝影測量的進(jìn)一步發(fā)展是數(shù)字?jǐn)z影測量。

3. 攝影測量對(duì)航空攝影的要求

偶不知道LZ想問什么，猜測是想問有那些解算方法（個(gè)人理解）。

航空攝影測量確定待定點(diǎn)的傳統(tǒng)方法主要有以下三種：

1 空間后方——前方交會(huì) 法

2 相對(duì)定向——絕對(duì)定向 法

3 光速法解析攝影測量 ，這種方法理論最嚴(yán)密。說明：空中三角測量主要是用于加密控制點(diǎn)的。

4. 航空攝影測量內(nèi)業(yè)規(guī)范要求

中心投影 航空攝影測量單張像片測圖的基本原理是中心投影的透視變換，立體測圖的基本原理是投影過程的幾何反轉(zhuǎn)。航空攝影測量的作業(yè)分外業(yè)和內(nèi)業(yè)。 光由一點(diǎn)向外散射形成的投影，叫做中心投影。

1、中心投影的投影線交于一點(diǎn)。

2、一個(gè)點(diǎn)光源把一個(gè)圖形照射到一個(gè)平面上，這個(gè)圖形的影子就是它在這個(gè)平面上的中心投影。

3、平面為投影面，各射線為投影線。

4、空間圖形經(jīng)過中心投影后，直線變成直線，但平行線可能變成了垂直相交的直線。

5、中心投影后的圖形與原圖形相比雖然改變較多，但直觀性強(qiáng)，看起來與人的視覺效果一致。

6、最像原來的物體，所以在繪畫時(shí)，經(jīng)常使用這種方法，但在立體幾何中很少用中心投影原理來畫圖。

7、如果一個(gè)平面圖形所在的平面與投射面平行，那么中心投影后得到的圖形與原圖形也是平行的，并且中心投影后得到的圖形與原圖形相似。垂直投影是平面地圖采用的一種幾何投影方式。將地面點(diǎn)沿鉛垂線投到水平面上，得到地面點(diǎn)在水平面上的平面位置，構(gòu)成地面點(diǎn)的相應(yīng)平面圖形。亦是在繪畫創(chuàng)作藝術(shù)中被廣泛應(yīng)用的透視法則。平面圖形較實(shí)地長度與面積為小，平坦地面水平投影后變形很小。常用于范圍不大，地球曲率影響不超過測繪誤差的平面圖。

5. 航空攝影測量內(nèi)業(yè)規(guī)范

航測內(nèi)業(yè)工作主要包括空中三角測量、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采集、編輯、數(shù)據(jù)入庫轉(zhuǎn)換、影像圖制作等工作。

1、空三加密

首先要把測區(qū)需要的所有影像輸入計(jì)算機(jī)，后面才能依據(jù)外業(yè)控制成果進(jìn)行空三加密?？杖用芤步锌罩腥菧y量，就是在已有外業(yè)控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，為滿足內(nèi)業(yè)測圖的需要而進(jìn)行的室內(nèi)增測平面和高程控制點(diǎn)的工作。其任務(wù)就是為糾正和測圖提供定向點(diǎn)或注記點(diǎn)，提供作業(yè)時(shí)所需要的立體模型。

2、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采集

加密結(jié)束后，采集人員既可在網(wǎng)上調(diào)出立體模型進(jìn)行全要素采集，生成數(shù)字化原圖。立體測圖主要有兩種辦法，一種全野外像片調(diào)繪后測圖的方法，一種是根據(jù)模型全要素采集后，利用采集原圖在外業(yè)對(duì)照、補(bǔ)測、補(bǔ)調(diào)的方法。采集數(shù)據(jù)時(shí)一定要認(rèn)真判讀，測標(biāo)要切準(zhǔn)，地物不能測變形，否則不但給外業(yè)工作帶來很多麻煩，也會(huì)直接影響最終數(shù)據(jù)的精度。檢查員要重點(diǎn)檢查采集有無遺漏、綜合取舍情況及切準(zhǔn)精度，并填寫檢查記錄。

（1）先調(diào)繪后測圖

作業(yè)員在采集時(shí)，要認(rèn)真參照調(diào)回片上的所有內(nèi)容，在立體模型下仔細(xì)辨認(rèn)、采集。原則上是外業(yè)定性（附帶定位），內(nèi)業(yè)定位。如果外業(yè)確

實(shí)有誤時(shí)，經(jīng)檢查員和外業(yè)雕繪人員確認(rèn)后，內(nèi)業(yè)可根據(jù)模型影像進(jìn)行改正，并在調(diào)回片背面加以說明，填寫日期。測繪地物地貌元素時(shí)要做到無錯(cuò)漏、不變形、不移位。

（2）先采集后調(diào)繪

按照模型先進(jìn)行全要素采集，后面再利用采集原圖在野外調(diào)繪。這個(gè)方法對(duì)采集作業(yè)員要求較高，應(yīng)該具備一定的外業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，這樣才有把握判準(zhǔn)地物、地貌元素，按圖式要求直接測繪在圖上，對(duì)無把握判準(zhǔn)的地物地貌元素，只能采集外輪廓由外業(yè)處理。對(duì)模型不清的地物無法定位時(shí)，在相應(yīng)位置上標(biāo)記，如“A”，由外業(yè)補(bǔ)調(diào)。對(duì)于隱蔽地物及無影像的地物有外業(yè)現(xiàn)場補(bǔ)調(diào)。

3、內(nèi)業(yè)編輯

內(nèi)業(yè)編輯就是把外業(yè)調(diào)繪的所有內(nèi)容按照?qǐng)D式規(guī)范準(zhǔn)確地表示在地形圖數(shù)據(jù)上，具體的就是按照外業(yè)調(diào)繪圖上所標(biāo)注的尺寸修改采集原圖，把圖上所調(diào)繪的各種名稱注記按規(guī)定的字體、大小、排列標(biāo)注在數(shù)據(jù)圖上，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的層、色、線型、線粗表示，以滿足用戶的數(shù)據(jù)入庫要求。另外還有控制點(diǎn)的整飾和注記，圖廓的各種注記等。檢查員要對(duì)編輯數(shù)據(jù)圖全面檢查，填寫檢查記錄。

4、數(shù)字高程模型（DEM）

DEM有兩種方式獲取，第一種，直接利用DLG成果提取，第二種利用加密成果，經(jīng)過軟件匹配，生成粗DEM后，經(jīng)人工編輯后獲得。

5、影像圖制作（DOM）

影像圖制作就是利用數(shù)字高程模型（DEM）對(duì)以數(shù)字方式獲取的航空像片（或航天像片），經(jīng)數(shù)字微分糾正，數(shù)字鑲嵌，再根據(jù)圖幅范圍剪切成的影像數(shù)據(jù)。

6. 航空攝影測量基礎(chǔ)知識(shí)

航測是指航空攝影測量，主要應(yīng)用在測圖方面，如各種地形圖，工程圖等

遙感則重在遙感地質(zhì)及相關(guān)領(lǐng)域，如遙感地質(zhì)填圖，環(huán)境災(zāi)害調(diào)查，地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估等。

采用的數(shù)據(jù)不同，航測是采用航空照片，而遙感則可以選擇雷達(dá)、SPOT、TM等多種數(shù)據(jù)源.

航測要求精度，而遙感的精度一般比航測精度低，但要求有比較精確的分類精度。

7. 航空攝影測量的基本要求

在工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工和管理各階段中進(jìn)行測量工作的理論、方法和技術(shù)，稱為“工程測量”。工程測量是測繪科學(xué)與技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的直接應(yīng)用，是綜合性的應(yīng)用測繪科學(xué)與技術(shù)?！　“垂こ探ㄔO(shè)的進(jìn)行程序，工程測量可分為規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的測量，施工興建階段的測量和竣工后的運(yùn)營管理階段的測量。　　規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的測量主要是提供地形資料。取得地形資料的方法是，在所建立的控制測量的基礎(chǔ)上進(jìn)行地面測圖或航空攝影測量?！　∈┕づd建階段的測量的主要任務(wù)是，按照設(shè)計(jì)要求在實(shí)地準(zhǔn)確地標(biāo)定建筑物各部分的平面位置和高程，作為施工與安裝的依據(jù)。一般也要求先建立施工控制網(wǎng)，然后根據(jù)工程的要求進(jìn)行各種測量工作?！　】⒐ず蟮臓I運(yùn)管理階段的測量，包括竣工測量以及為監(jiān)視工程安全狀況的變形觀測與維修養(yǎng)護(hù)等測量工作?！　“垂こ虦y量所服務(wù)的工程種類，也可分為建筑工程測量、線路測量、橋梁與隧道測量、礦山測量、城市測量和水利工程測量等。此外，還將用于大型設(shè)備的高精度定位和變形觀測稱為高精度工程測量；將攝影測量技術(shù)應(yīng)用于工程建設(shè)稱為工程攝影測量；而將以電子全站儀或地面攝影儀為傳感器在電子計(jì)算機(jī)支持下的測量系統(tǒng)稱為3維工業(yè)測量?！　」こ虦y量是直接為工程建設(shè)服務(wù)的，它的服務(wù)和應(yīng)用范圍包括城建、地質(zhì)、鐵路、交通、房地產(chǎn)管理、水利電力、能源、航天和國防等各種工程建設(shè)部門。　　無論是工程進(jìn)程各階段的測量工作，還是不同工程的測量工作，都需要根據(jù)誤差分析和測量平差理論選擇適當(dāng)?shù)臏y量手段，并對(duì)測量成果進(jìn)行處理和分析，也就是說，測量數(shù)據(jù)處理也是工程測量的重要內(nèi)容?！　」こ碳夹g(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測量工作提出新的要求，同時(shí)，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和測繪新技術(shù)的發(fā)展，給直接為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的工程測量帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和極好的機(jī)遇。特別是全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、攝影測量與遙感(RS)以及數(shù)字化測繪和地面測量先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，使工程測量的手段和方法產(chǎn)生了深刻的變化。工程測量的服務(wù)領(lǐng)域在進(jìn)一步擴(kuò)展，而且正朝著測量數(shù)據(jù)采集和處理的自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化和數(shù)字化方向發(fā)展。

8. 航空攝影測量飛行要求

航空測量air survey

指從空中由飛機(jī)等航空器拍攝地面像片。為使取得的航空像片能用于在專門的儀器上建立立體模型

進(jìn)行量測，攝影時(shí)飛機(jī)應(yīng)按設(shè)計(jì)的航線往返平行飛行進(jìn)行拍攝，以取得具有一定重疊度的航空像片。按攝影機(jī)

物鏡主光軸相對(duì)于地表的垂直度，可分為近似垂直航空攝影和傾斜航空攝影。近似垂直航空攝影主要用于攝影

測量目的。科學(xué)考察和軍事偵察有時(shí)采用傾斜航空攝影。

9. 航空攝影測量精度要求

測繪區(qū)域因地形地物的高差、復(fù)雜程度、天氣等各種原因?qū)е沦M(fèi)用成本相差非常大，但也有相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)范圍。

勁鷹無人機(jī)以所做云南省較有代表性的項(xiàng)目舉例：那么航測要達(dá)到精度是不是很困難？

有些地方差一點(diǎn)沒事，其實(shí)一般飛800都能達(dá)到要求，航測圖形精度與飛行高度1:500(0.05米)350-500米，1:1000(0.1米)600-800米，1:2000(0.2米)1000-1500米。

10. 航空攝影測量對(duì)航攝像片的要求

榮耀手機(jī)相機(jī)不能直接測量尺寸，可以使用手機(jī)自帶的AR測量來測量尺寸，方法：打開自帶的AR測量軟件，

選擇物體測量，點(diǎn)擊右下方帶陰影的正方形圖標(biāo)。

對(duì)準(zhǔn)物體緩慢移動(dòng)手機(jī)，

待出現(xiàn)矩形框后，即可確認(rèn)物體平面。

待矩形框與物體平面邊沿重合時(shí)，點(diǎn)擊下方的加號(hào)，即可添加矩形。

根據(jù)測量的長寬，即可計(jì)算面積（此例測算的面積為7×11=77平方厘米）。