1. 途樂γ62

途樂Y62全系都是全時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)的抓地力比較強(qiáng)，所以更加適合公路行駛，所以豪華商務(wù)用車會(huì)選擇全時(shí)四驅(qū)。

Y61則是分時(shí)四驅(qū)，相較之下，途樂Y61的越野性能更加出色。

分時(shí)四驅(qū)其實(shí)是最為原始的四驅(qū)系統(tǒng)，屬于越野性能的第一陣列，但實(shí)際上全時(shí)四驅(qū)的汽車售價(jià)相對(duì)會(huì)更高。

2. 途樂 國(guó)內(nèi)

2022款途樂已于3月份在美國(guó)上市，國(guó)內(nèi)上市時(shí)間還未確定，預(yù)計(jì)會(huì)在明年國(guó)內(nèi)上市。

新車整體依舊采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，更換了日產(chǎn)全新Logo。大尺寸進(jìn)氣格柵與半包圍鍍鉻邊框的設(shè)計(jì)，凸顯了整車粗曠的風(fēng)格。前大燈組的設(shè)計(jì)硬派，配合銀色的保險(xiǎn)杠，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的布局設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸液晶顯示屏。車內(nèi)多處采用木質(zhì)紋飾點(diǎn)綴凸顯豪華感，四驅(qū)系統(tǒng)集成在擋把區(qū)域，操作便利。

動(dòng)力方面，2022款途樂搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力，配合7擋自動(dòng)變速箱使用，低速四驅(qū)可將扭矩放大2.7倍，最大拖曳能力達(dá)到了8500磅。

3. 途樂∨8價(jià)格

動(dòng)力方面將會(huì)繼續(xù)搭載一臺(tái)5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為298千瓦，峰值扭矩560Nm，傳動(dòng)部分匹配7速自動(dòng)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，變得更加的年輕時(shí)尚。比如前臉采用了分體式的點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，格柵外圍還加裝了粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，在氣勢(shì)感的營(yíng)造上比路虎攬勝還要霸氣。

4. 途樂 汽車

落地價(jià)為人民幣52.85萬元的。途樂2022新款國(guó)六是采用了經(jīng)典的非承載式車身結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)寬高分別為5165/1995/1940mm，軸距為3075mm，離地間隙達(dá)到273mm，通過性更好，車身側(cè)面肌肉感十足，搭配18寸大輪轂，鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴增加了時(shí)尚感、尊貴感，厚重的車尾中規(guī)中矩，紅色LED尾燈更加凸出，透露出堅(jiān)毅勇敢的目光。

5. 途樂叫什么

經(jīng)常遇到有客人會(huì)問霸道，途樂，陸巡這三款車哪款更合適？對(duì)于硬派越野車來講，這三款我覺得都是好車，那到底應(yīng)該怎么去選，很多人會(huì)覺得非常頭疼。那今天我就給大家做個(gè)簡(jiǎn)單分析:

1、霸道

國(guó)產(chǎn)3.5排量我們這里就不提了，原因我想很多人都懂。進(jìn)口版汽油排量分為2.7和4.0，柴油排量3.0T。霸道這幾年的價(jià)格一直在往上升，可見這臺(tái)車的熱度有多高，加上國(guó)產(chǎn)改為分時(shí)四驅(qū)以后，進(jìn)口版的價(jià)格就更加堅(jiān)挺了。

優(yōu)點(diǎn):

（1）車身尺寸:相比途樂和陸巡要小一號(hào)，越野途中不用擔(dān)心車身尺寸帶來困擾

（2）售后維修:方便而且配件價(jià)格便宜

（3）保值率:目前非常高，但是受途樂影響將來不清楚

缺點(diǎn):

（1）車身尺寸:第三排空間比陸巡和途樂都小很多

（2）排量:入門級(jí)2700排量太小，有部分對(duì)動(dòng)力要求高的朋友反饋4缸有點(diǎn)肉。

（3）性價(jià)比:起步價(jià)格太貴，配置相對(duì)比較低，比如真皮座椅需要4000高配才有，2700全系沒有。差數(shù)鎖需要4000頂配才有等。

2、途樂Y62

這款車在國(guó)內(nèi)突然火爆起來的，在中東被稱為沙漠之王。絕對(duì)的一款極品越野車，只是早些年定價(jià)太高，所以一直沒有受到大眾的關(guān)注。排量分為4.0和5.6，目前沒有柴油版。

優(yōu)點(diǎn):

（1）車身尺寸:同級(jí)別對(duì)比霸道和陸巡屬于空間最大的一款，第三排坐人也是絕對(duì)沒有問題。

（2）售后維修:早幾年比較困難，因?yàn)楸Ｓ辛坎欢啵斐膳浼倘?，這幾年已經(jīng)很少發(fā)生了

（3）性價(jià)比:43萬左右起步基本和霸道2700差不多的定價(jià)，但是配置給的非常到位。比如18寸鋁輪，鍍鉻套件，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，動(dòng)態(tài)懸架【類似豐田的kdss，這在霸道和陸巡上算是高級(jí)貨了，但是途樂全系標(biāo)配】，差數(shù)鎖等。排量又是6缸機(jī)4.0起步。

（4）做工:途樂的內(nèi)飾用料和做工非常良心，個(gè)人認(rèn)為對(duì)比霸道和陸巡的粗糙，途樂在這方面真的用心了

（5）保值率:途樂這價(jià)格我覺得是到底了，保值率可能會(huì)超預(yù)期。

缺點(diǎn):

（1）車身尺寸:很多人反饋太大了，不太適合日常城市使用。

（2）品牌:知名度不如豐田霸道和陸巡，這一直是途樂的痛點(diǎn)，不過這幾年途樂車隊(duì)越來越多，經(jīng)過時(shí)間的累積，是金子總會(huì)發(fā)光的

3、陸巡

全名陸地巡洋艦，又叫蘭德酷路澤。最老牌的硬派越野車之一，穩(wěn)定性得到了時(shí)間老人和全人類的認(rèn)可。作為一款工具車，陸巡絕對(duì)算得上是眾望所歸，幾十年來從未改變初心。

優(yōu)點(diǎn):

（1）車身尺寸:介于途樂和霸道之間，好處是不會(huì)像途樂那樣外觀給人胖胖的感覺，陸巡的車身更加方正給人感覺霸氣

（2）售后維修:跟霸道一樣，配件到處都是既便宜又方便

（3）性價(jià)比:價(jià)格是這三款車?yán)镒钯F的，最便宜的4.0乞丐版也要62萬左右起步，但是這絲毫不影響它的性價(jià)比，即便現(xiàn)在途樂只要40多萬，陸巡照樣是銷量王者，當(dāng)然往后就不清楚了。

（4）配置:只要錢管夠，陸巡的配置也不是問題，只是很多配置需要高配或者頂配才能擁有。比如真皮座椅只有4000頂配才有，底盤升降只有5700高配才有，kdss只有4600，4500和5700高配才有等

（5）保值率:目前非常高。但受途樂的沖擊影響，以后不清楚會(huì)不會(huì)新車價(jià)格波動(dòng)。

缺點(diǎn):

（1）配置:起步配置和霸道一樣都是比較低的

（2）性價(jià)比:以前沒有對(duì)比，但是途樂的出現(xiàn)，讓一部分霸道和陸巡的客人都動(dòng)搖了

總結(jié):目前這三款車都只能通過平行進(jìn)口渠道購(gòu)買。霸道和陸巡一直有很多追隨者，但是講究性價(jià)比的話途樂真心不錯(cuò)，可惜知名度相對(duì)弱一些，還有它的車身尺寸也是雙刃劍。

題外話:由于今年7.1以后大部分城市對(duì)國(guó)6排放的實(shí)行，造成很多國(guó)6地區(qū)客戶無法購(gòu)買。那么以后這三臺(tái)好車會(huì)不會(huì)就這樣絕版了？畢竟中東目前沒有國(guó)內(nèi)這么高的排放標(biāo)準(zhǔn)，如果真是這樣就太可惜了。當(dāng)然，有消息稱陸巡下一代會(huì)改成3.5T，按這個(gè)說法就算不絕版，以后自然吸氣的大排量8缸可能是見不到了。新款發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性如何我們也不得而知。所以，對(duì)于這種現(xiàn)狀我還是認(rèn)為早買早享受，別等買不到了再后悔就來不及了。

注意:價(jià)格按市場(chǎng)行情波動(dòng)會(huì)有漲跌，僅供參考。

好了，如果有說的不夠全面的地方，歡迎大家來幫我補(bǔ)充，感興趣的朋友也可以關(guān)注我，我會(huì)持續(xù)為大家貢獻(xiàn)豪華車領(lǐng)域的最新資訊，謝謝大家！

作者：黃杰（某知名平行進(jìn)口車品牌創(chuàng)始人）

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6. 最新版途樂

有，途樂汽車暢享版就是新能源汽車采用的是鋰電池作為動(dòng)力來源

7. 途樂 se

途樂SE-OPT是在SE-T2旗艦型基礎(chǔ)上加裝了OPT包（有稱之為豪華包）。

區(qū)別點(diǎn)：

1.皮革座椅，不是絲絨座椅，但是也不是中規(guī)5.6那種打孔真皮。

2.追加前排側(cè)氣囊、前后排氣簾，從2個(gè)變?yōu)?個(gè)。

3.副駕駛升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié)。

4.增加雙大屏后排娛樂系統(tǒng)。

5.第三排升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié) 一鍵折疊。