1. 攝影軌道車拍攝階段要注意以下幾點(diǎn)

要是有條件肯定是要買的，軌道車的最大優(yōu)勢(shì)就是除了穩(wěn)定還能保持同一水平面

2. 拍攝用軌道車

側(cè)向平行的拍攝方法：

以跟拍人物的側(cè)向運(yùn)動(dòng)為例，當(dāng)演員準(zhǔn)備側(cè)向運(yùn)動(dòng)時(shí)，攝像機(jī)應(yīng)在它運(yùn)動(dòng)方向的前面留出較大的空間，而不要將其置于畫面的中心，以確保動(dòng)態(tài)的平衡，演員可在畫面里再往前走一點(diǎn)。

跟拍側(cè)向有難以兩種方法：一是使用軌道車，其效果流暢自如，并能在較大的范圍里拍攝，但同步比較困難，必須事先進(jìn)行排練，二是用搖攝來代替。

用搖攝替代跟拍側(cè)向移動(dòng)時(shí)，要用長(zhǎng)焦距鏡頭病加大光圈，即將攝像機(jī)的光圈調(diào)至手動(dòng)擋，使背景虛化，而演員在這種背景下卻顯得十分清晰，但是，這種技巧只適用于跟拍較短范圍內(nèi)的側(cè)向移動(dòng)，否則主體的位置容易發(fā)生較大的變化。

3. 攝影軌道車拍攝階段要注意以下幾點(diǎn)的問題

延時(shí)攝影

　　延時(shí)攝影，又叫縮時(shí)錄影。就是幾分鐘、幾小時(shí)、甚至幾天之內(nèi)發(fā)生的影像壓縮在一個(gè)很短時(shí)間內(nèi)播放。大家電影電視里面常?？匆姼咚倭鲃?dòng)的云朵、高速穿梭的車水馬龍都是延時(shí)攝影。也許這么說你還是不能理解，那么看了下面這段錄影，你就懂了。

　　簡(jiǎn)單的來說，延時(shí)攝影就是高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)錄影。而其拍攝的方法絕對(duì)不是錄像機(jī)的快進(jìn)，而是使用相機(jī)間隔拍攝一張張的靜態(tài)相片，并且串聯(lián)起來播放的一種攝影技術(shù)。所以拍攝這樣一個(gè)延時(shí)攝影，你得需要相機(jī)、三腳架、定時(shí)快門線、后期軟件（Photoshop、會(huì)聲會(huì)影等），此外你還得需要搞明白拍攝云朵需要間隔幾秒拍攝、拍攝車流需要間隔幾秒、拍攝日出時(shí)曝光應(yīng)該如何變化，還得學(xué)會(huì)如何運(yùn)用后期把照片合成錄像，每秒播放多少?gòu)埖鹊龋傊@是一個(gè)龐大又復(fù)雜的過程。但有了延時(shí)拍攝APP之后，情況就完全不一樣了。

三、如何使用延時(shí)拍攝APP

　　延時(shí)攝影APP是索尼眾多相機(jī)應(yīng)用中特別實(shí)用的一款，該APP支持大部分索尼相機(jī)機(jī)型。為了節(jié)約篇幅，本文就不再贅述如何購(gòu)買和安裝，各位讀者可以去官網(wǎng)或者客服了解。延時(shí)拍攝APP是一個(gè)完整的拍攝方案，從前期拍攝，到后期合成錄像，一氣呵成。讓很多電腦后期小白，也可以輕松掌握的拍攝方法。

操作步驟：

1、打開延時(shí)拍攝APP

　　按下MENU進(jìn)入相機(jī)菜單，找到應(yīng)用程序列表，打開延時(shí)拍攝APP。各款相機(jī)型號(hào)的菜單可能存在差異，因此本文附圖僅已A7R2為例。其他相機(jī)參照查找，菜單差異應(yīng)該也不是很大。

2、選擇拍攝主題。

　　延時(shí)拍攝APP貼心的給出多云、夜空、夜景、日落、日出、微縮景觀、標(biāo)準(zhǔn)、自定義等幾個(gè)常用主題選項(xiàng)，方便用戶選取。

　　比如你想要拍云朵的高速流動(dòng)，則可以選擇多云，該主題默認(rèn)間隔5秒拍攝、鎖定曝光、拍攝240張、每秒播放24張、拍攝時(shí)長(zhǎng)19分55秒、播放時(shí)間10秒。如果你對(duì)延時(shí)攝影一竅不通，那么這里可以什么都不用管，直接把相機(jī)固定好，按下快門拍攝即可。相機(jī)會(huì)自動(dòng)完成拍攝，并將240張照片合成一段AVI視頻格式。

　　結(jié)束。怎么樣，是不是特別簡(jiǎn)單，毫無技術(shù)難度？其實(shí)這些簡(jiǎn)單的背后，是延時(shí)拍攝APP總結(jié)了大量攝影師拍攝經(jīng)驗(yàn)而預(yù)設(shè)主題的一個(gè)結(jié)果，每一項(xiàng)默認(rèn)設(shè)置都大有講究。例如為何是間隔5秒拍攝一張照片？因?yàn)樵贫涞牧鲃?dòng)是比較緩慢的，間隔太短，云朵的變化太緩慢。間隔太長(zhǎng)，云朵的變化之間則缺少連貫性。所以

4. 拍攝車軌用什么鏡頭

推軌鏡頭對(duì)主觀鏡頭極有利。如果導(dǎo)演想強(qiáng)調(diào)角色行動(dòng)的目的，可以用剪輯的方式，捕捉動(dòng)作的頭尾即可。但他若是認(rèn)為動(dòng)作的過程重要，則往往會(huì)用推軌鏡頭。

推軌鏡頭（dolly shots，有時(shí)又稱trucking或tracking shots）是將攝影機(jī)架在小推車上前后移動(dòng)，或在被攝物的側(cè)面移動(dòng)，也可鋪軌道，使滑行平衡順利。現(xiàn)在，攝影機(jī)架在汽車、火車或任何移動(dòng)物體上所拍的鏡頭，都稱推軌鏡頭。

推軌鏡頭對(duì)主觀鏡頭極有利。如果導(dǎo)演想強(qiáng)調(diào)角色行動(dòng)的目的，可以用剪輯的方式，捕捉動(dòng)作的頭尾即可。但他若是認(rèn)為動(dòng)作的過程重要，則往往會(huì)用推軌鏡頭。如是，若主角在尋覓的行動(dòng)里，用主觀的推軌鏡頭會(huì)延長(zhǎng)尋覓的懸疑。同樣的，往后拉的推軌（pull-back dolly）也會(huì)因突然顯露某些信息而驚嚇觀眾。因鏡頭往回推時(shí)，會(huì)顯露先前景框外的東西。

《發(fā)條橙》中的推軌鏡頭

向后退的推軌或升降鏡頭先特寫某一主體，然后向后撤退拉成全景。這兩極化的影像對(duì)比可以是滑稽、令人震驚，或甚至是具諷刺性的。在這場(chǎng)著名的戲里，攝影機(jī)先拍女主角的特寫（費(fèi)雯·麗飾），慢慢向后拉高，銀幕上出現(xiàn)成千上萬的士兵，最后在極遠(yuǎn)景時(shí)停下，遠(yuǎn)處的旗桿前，一面破爛的南軍軍旗在風(fēng)中搖擺有如破布。這個(gè)鏡頭傳達(dá)出史詩般遭戰(zhàn)火蹂躪及失落的場(chǎng)景。

如此后退的推拉鏡頭比傳統(tǒng)的推軌鏡頭令人困惑。當(dāng)我們將鏡頭推近時(shí)，通常能知道我們要去哪里，去什么地方。但當(dāng)攝影機(jī)反方向拉時(shí)，在跑步的主角一直在畫面中，我們不知目的地在哪，只有一種迫切、緊急逃走的渴望。

推軌鏡頭有時(shí)能造成與對(duì)白矛盾的張力。比如杰克·克雷頓（Jack C1ayton）的《太太的苦悶》（The Pumpkin Eater）中，女主角（安妮·班克勞夫特［Anne Bancroft］飾）回到前夫家，兩人躺在床上閑聊，女主角問前夫是否后悔離婚，前夫答說沒有。然而此時(shí)攝影機(jī)卻自顧自在房?jī)?nèi)移動(dòng)，顯示出女主角的照片等，證明男主角口是心非。這個(gè)推軌鏡頭是導(dǎo)演經(jīng)由角色向觀眾說話，是創(chuàng)作者突然介入敘述。對(duì)角色存懷疑或諷刺心理的導(dǎo)演如劉別謙（Ernst Lubitsch）及希區(qū)柯克都常用。

5. 攝影軌道車準(zhǔn)備階段的注意事項(xiàng)

首先吧 你除了開車以外得有個(gè)其余的特長(zhǎng) 比如說拍照好了能寫文宣傳了 多見機(jī)關(guān)網(wǎng)站報(bào)紙 時(shí)間久了可能會(huì)升值。

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6. 拍攝用的軌道

防抖穩(wěn)定器的防抖功率會(huì)更好一些，然后使用的環(huán)境更多，模式也更多，而滑軌它的設(shè)置局限性比較大，角度也比較單一

7. 拍攝軌道是啥

影視拍攝軌道品牌雜多，做不出抉擇也很正常，建議你去電影商城看一看，這里可以對(duì)比器材從各個(gè)方面告訴你應(yīng)該選誰？

8. 攝影軌道基本常識(shí)

軌道偏移預(yù)警的定義軌道偏移預(yù)警就是以車內(nèi)后照鏡后方的攝影鏡頭，監(jiān)視車身與路面標(biāo)線間的距離，一旦判定行駛路線有異，便會(huì)以行車記錄儀的顯示屏幕提醒駕駛?cè)?，并發(fā)出聲響警告對(duì)司機(jī)進(jìn)行警示。這將使司機(jī)可以馬上采取行動(dòng)，回到原行車道上。軌道偏移預(yù)警的應(yīng)用范圍　　　　　對(duì)于防止由于駕駛員的短暫分神導(dǎo)致的車禍?zhǔn)鹿?，該功能可以檢測(cè)車輛在一定速度時(shí)，行駛在高速公路或者雙車道公路上，當(dāng)車輛越過路標(biāo)（白色行車道表示），可提醒駕駛者，當(dāng)車輛不正常偏移時(shí)立即發(fā)出警示聲。這將使司機(jī)可以馬上采取行動(dòng)，回到原行車道上。這個(gè)人性化技術(shù)，讓車主開車變得更安全。軌道偏移預(yù)警的適用性　　　該系統(tǒng)提供智能的車道偏離預(yù)警，在無意識(shí)偏離原車道時(shí)，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報(bào)，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間，大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故，該系統(tǒng)其主要功能是提醒過度疲勞或解決長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)駕駛引發(fā)的注意力不集中等情況。不斷檢測(cè)車道線。如果汽車在正常行駛過程中，即將越過車道線，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出輕柔的警報(bào)聲。

9. 攝像軌道車使用技巧

1.攝像設(shè)備

這是最基本的工具之一，攝像機(jī)或者單反相機(jī)。根據(jù)條件來選擇，現(xiàn)在單反是視頻電影拍攝最佳的工具，甚至在很多電影拍攝中也會(huì)用單反。所以千萬不要小看單反相機(jī)。

2.承托設(shè)備

三腳架、穩(wěn)定器、斯莫格兔籠。首先說三腳架，這是穩(wěn)定攝像設(shè)備最重要的工具，不管是單反還是攝像機(jī)在拍攝中都離不開三腳架。其次，穩(wěn)定器。主要用來拍攝運(yùn)動(dòng)鏡頭，常見是有手持穩(wěn)定器，三軸穩(wěn)定器，肩架，這些器材使用得當(dāng)可以拍出來出色的運(yùn)動(dòng)鏡頭。第三，斯莫格兔籠，可擴(kuò)展眾多配件，例如：三腳架，云臺(tái)，跟焦器，監(jiān)視器，麥克風(fēng)，閃光燈，遮光罩等，是電影拍攝不可或缺的一個(gè)重要器材。

3.錄音設(shè)備

拍電影，聲音是個(gè)必須解決的問題。單反具備錄音能力，但是效果不受很高，有雜音。所以麥克風(fēng)、挑桿話筒、錄音筆是最佳的解決方案。

5.跟焦器

跟焦器的作用主要是視頻的拍攝，在動(dòng)態(tài)的視頻拍攝中，實(shí)時(shí)的控制鏡頭的焦點(diǎn)。比傳統(tǒng)的手?jǐn)Q鏡頭，更加的精準(zhǔn)、穩(wěn)定。

6.遮光斗

關(guān)于遮光斗，一直很有爭(zhēng)議。有些朋友認(rèn)為很有用，另一些則認(rèn)為是“樣子貨”。實(shí)際上遮光斗在控制雜光方面確實(shí)很有用，但這要看的質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。如果要求畫質(zhì)精確，就得用遮光斗。

7.攝像軌道、軌道車

鏡頭效果創(chuàng)作不可缺少的工具，一些移動(dòng)跟蹤鏡頭的畫面，都需要借助它們來完成。