1. 318攝影團(tuán)
318川藏線,成都到拉薩全長(zhǎng)2142千米,沿途4000米埡口眾多,足有12個(gè),但5000米海拔只有一個(gè)——左貢東達(dá)山,這里是318川藏線自駕游沿途最高海拔,5130米。其余雪山冰川海拔難計(jì)(7000M海拔以上的也有不少),而且也走不到那邊。
川藏線旅游分為兩段,四川境內(nèi)海拔最高的地方是世界高城理塘(海拔4000M)。理塘海拔過(guò)高,空氣比較稀薄,一般在理塘游玩逗留時(shí)間不宜過(guò)久,半天較為適宜。西藏境內(nèi)比如卡子拉埡口(海拔4718M)、東達(dá)山口(海拔5130M)、色季拉山口(海拔4515M),都是容易高反的地方,同時(shí)也是眾多進(jìn)藏驢友最喜歡攝影留念的地方。
2. 318拍照
自駕或者搭車(chē)去318川藏線,是人生一大樂(lè)趣,沿途風(fēng)景優(yōu)美,特別是天空一片一片藍(lán)色,讓人們留連忘返,山清水秀,蘭天白天,拍人物照就是要多拍景色,把人物盡量放在照片中和邊上,一定要讓景色占大部分照片,人物只要清楚,衣服盡量淡雅一點(diǎn),這樣就行了。
3. 318國(guó)道攝影師的天堂
康定市。
新都橋位于四川省甘孜藏族自治州康定市折多山以西、川藏線南北兩路分岔口的立曲河中游處。新都橋又稱(chēng)東俄羅,位于318國(guó)道川藏南北線的分叉路口,號(hào)稱(chēng)攝影家的天堂。
4. 318線攝影天堂
從成都出發(fā),川藏線自駕游的大多數(shù)游客能夠在一天之內(nèi)趕到新都橋,大多數(shù)游客都會(huì)被有著“攝影天堂”之稱(chēng)的新都橋的美景吸引,而不愿離開(kāi)。目前在新都橋已經(jīng)有很多賓館和酒店供游客住宿,其中條件較好的有新都橋攝影天堂大酒店。而旅游客自由行的游客可以選擇在瀘定和康定住宿,然后到達(dá)新都橋。
過(guò)了新都橋約有210公里便到了理塘縣,理塘縣有著名的理塘寺,游客可以選擇住宿在理塘縣城內(nèi)。如果游客行程較緊也可以直接趕到距理塘約160公里的巴塘縣城,作為縣城的理塘和巴塘都有比較好的住宿條件。在巴塘,反響比較好的酒店有鵬城迎賓大酒店,其住宿條件比較好,有正規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)間。
5. 318風(fēng)景照片
不太適合,7、8月為雨季,泥石流、塌方等容易造成道路堵塞中斷的問(wèn)題,因此,騎行川藏所備衣物應(yīng)以防雨和保暖為用途(內(nèi)衣褲當(dāng)然是必備的了)。貼身秋衣或保暖內(nèi)衣、帶保暖內(nèi)膽和一定防雨指數(shù)的沖鋒衣褲(可在大雨時(shí)配合雨衣加強(qiáng)防雨作用)、分體式防潑水雨衣是必備衣物。而樓主所選擇的時(shí)間正是川藏南線一年四季中的雨季,應(yīng)慎防下雨和下雨引發(fā)的泥石流和塌方。
9、10月比較適合,而且川藏線進(jìn)入秋季,沿途風(fēng)光變得更加漂亮起來(lái),尤其是10月中下旬,沿途紅葉很多,加之藍(lán)天白云、湖泊雪山的陪襯,那樣的景色難以用語(yǔ)言來(lái)形容,去過(guò)就會(huì)有切身的體會(huì)。但是很多朋友平時(shí)都沒(méi)多少時(shí)間,因此國(guó)慶節(jié)是最佳時(shí)候,而且時(shí)間充裕
6. 318照片
去川藏線旅游,當(dāng)然是想在它最美的時(shí)節(jié)去,才不會(huì)辜負(fù)這段美好的旅行,那么川藏線最佳旅游時(shí)間是什么時(shí)候?
川藏線旅游最佳時(shí)間是每年5 -- 10月份。雨季在7~8月整整兩月,但由于適逢暑假,雨季往往是川藏線一年當(dāng)中最熱鬧的時(shí)候(暑假放假期間)。此外,每年3月中旬至4月初的林芝桃花節(jié)期間,也是被成為“小江南”的林芝最美季節(jié)。
川藏線上,一年四季大有不同, 不同的時(shí)節(jié)孕育出不一樣的美景。
3 -- 4月期間:初春的川藏線入藏游人較少,最美的莫過(guò)于川藏線的小江南 --- 林芝
5 -- 6月期間:滿(mǎn)山的野花和郁郁蔥蔥的美景似乎就是因你的到來(lái)而盛開(kāi),又因你的離去而凋謝。這段時(shí)間可謂賞花觀景的好時(shí)節(jié)。也是冰川雪山最美麗的時(shí)節(jié)。
7 -- 8月期間:草木蒼翠、金黃色的油菜花在奔騰的江河兩岸綻放,深秋時(shí)節(jié)色彩斑斕,景色迷人。同時(shí),7~8月也是川藏線的雨季、,出行前請(qǐng)一定要了解川藏線最新路況。
9 -- 10月下旬期間:是川藏線旅游的最佳時(shí)節(jié)、是川藏線最美的季節(jié),同時(shí)也是氣候最好的時(shí)節(jié),同時(shí)遇上十一黃金周期間.......所以,車(chē)輛和住宿可以確定的一定要提前預(yù)定。
溫馨提示:其實(shí)你并不需要糾結(jié)川藏線最佳旅游時(shí)間,無(wú)論何時(shí)何地去,你總會(huì)發(fā)現(xiàn),這個(gè)季節(jié)獨(dú)有的美。
我今年雨季七月20號(hào)出發(fā)親自走過(guò)西藏
先簡(jiǎn)單介紹進(jìn)藏的注意事項(xiàng)!
1、檢查車(chē)況
出發(fā)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、剎車(chē)、冷卻液液面、蓄電池電解液面和比重、輪胎氣壓及胎面、照明系統(tǒng)、玻璃水和噴水泵、雨刮片等進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)維修。畢竟路途遙遠(yuǎn),誰(shuí)都不想在半路拋錨。有條件多備用一個(gè)備胎。另外說(shuō)一個(gè)問(wèn)題,就是輪胎品牌問(wèn)題,川藏線雖然都是鋪裝路面了,但是一路上很多小碎石什么的,我一路上認(rèn)識(shí)了很多朋友,加到一個(gè)群里,人家反應(yīng)保胎的基本都是馬牌輪胎,這里不是說(shuō)馬牌不好,起碼對(duì)于川藏線這種路況來(lái)說(shuō)馬牌吃不消,最慘的一個(gè)是朋友是同時(shí)爆了倆胎,都是馬牌。還有一個(gè)朋友在川藏線上沒(méi)出問(wèn)題,在青藏線接連兩天爆了倆。雖然輪胎是一方面,但更重要的是他們駕駛過(guò)程中相對(duì)暴力,比較浪,所以爆胎也算是給他們一個(gè)教訓(xùn)吧。
2、山路如何走
下坡時(shí)千萬(wàn)不要空檔滑行,速度也要降下來(lái),盡可能使用低檔行駛,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候爬上去,接下來(lái)就很長(zhǎng)的下坡,特別是七十二道拐下坡幾十公里,長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)相當(dāng)危險(xiǎn)。在危險(xiǎn)的山路彎道處,減速、鳴號(hào)、不占道的準(zhǔn)則要記牢。
3、不要單槍匹馬
單身自駕旅行還是不要去西藏了,遇到困難時(shí)沒(méi)有人幫你!電影里伸出大拇指攔著的鏡頭很少會(huì)發(fā)生。所以一定要和車(chē)友結(jié)伴而行,不用太多,兩三臺(tái)車(chē)即可。我雖然當(dāng)時(shí)是一臺(tái)車(chē)出發(fā)的,路上也是一路約了很多小伙伴,結(jié)實(shí)了不少朋友同行。這是我們?cè)诩{木錯(cuò)遇到重慶老鄉(xiāng),一起在納木錯(cuò)景區(qū)露營(yíng)的,后面一起結(jié)伴。還有我們?cè)谘沤龅降纳綎|大哥一家。最有趣的是我們一路從稻城到青海湖都同行的三位廣東大哥。開(kāi)的豐田陸巡,說(shuō)好給我們做后盾。
4、保險(xiǎn)還要買(mǎi)
這幾年西藏游實(shí)在太火了,不過(guò)隨之而來(lái)的安全問(wèn)題也不容忽視,我們雨季進(jìn)去的,一路上很多塌方,碎石掉落,我們也曾被困在塌方路途中。另外一路上很多車(chē)禍的車(chē),橫七豎八的躺在山溝里,所以知道為什么要買(mǎi)保險(xiǎn)了吧。
5、加油問(wèn)題
青藏線,川藏線都有中石化,中石油加油站,汽油柴油都能加到。不過(guò)有部分路途中的加油站沒(méi)有95#汽油,所以燒95#號(hào)油的車(chē)遇到加油站就請(qǐng)加滿(mǎn),避免下個(gè)加油站沒(méi)有95#汽油。一路往藏區(qū)走油價(jià)會(huì)越來(lái)越過(guò),最貴的是在左貢,92#油價(jià)8塊多(我們出發(fā)的時(shí)候重慶油價(jià)6.5左右),其余在進(jìn)藏往青海出藏的路途中基本都是七塊多。
6、必備物品
應(yīng)急工具箱中該有的都不可缺,對(duì)GPS導(dǎo)航、地圖也是有備無(wú)患,特別是行走在較為偏僻的山區(qū),將是很好的幫手。特別說(shuō)一下能夠有移動(dòng)聯(lián)動(dòng)電信三家電話卡的盡可能都備著,很多時(shí)候山區(qū)里面可能都沒(méi)有信號(hào),偶爾遇到村莊會(huì)有信號(hào)。地圖建議大家一定要下載好離線地圖,不然到時(shí)候沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有地圖你將寸步難行。此外,高原氣候寒冷,車(chē)輛一定要加注防凍液和防凍機(jī)油。
說(shuō)實(shí)話,只要你想都能去。
但是,我不想解釋太多。。。。
有些“去”和有些“去”還是差別很大的。。。
最后奉上個(gè)人拍攝的部分照片
7. 318攝影天堂
1瀘定橋
瀘定橋又名大渡橋,是中國(guó)四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi)的一座跨大渡河鐵索橋,為瀘定橋風(fēng)景區(qū)的主要景觀文物。說(shuō)起瀘定橋,相信大家應(yīng)該都不陌生吧,“飛奪瀘定橋,”說(shuō)的就是這里,瀘定橋是由13根鐵鏈,一萬(wàn)多個(gè)鐵環(huán)搭建起來(lái)的一座橋,300年前建設(shè)它的時(shí)候可是沒(méi)有起重器,沒(méi)有什么大型的設(shè)備,可見(jiàn)中國(guó)人勞動(dòng)民智慧是多么偉大。
2海螺溝
海螺溝位于貢嘎雪峰腳下,以低海拔現(xiàn)代冰川著稱(chēng)于世。晶瑩的現(xiàn)代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下;巨大的冰洞、險(xiǎn)峻的冰橋,使人如入神話中的水晶宮。特別是舉世無(wú)雙的大冰瀑布,高達(dá)1000多米,寬約1100米晴天月夜,景象萬(wàn)千,令人一見(jiàn)之后,終生不忘。
3折多山
折多山位于四川省甘孜州境內(nèi),海拔4962米,是康巴第一關(guān)。也是川藏線上第一個(gè)海拔超4000米的高山?!罢鄱唷痹诓卣Z(yǔ)中是彎曲的意思,寫(xiě)成漢語(yǔ)又是“折多”二字。折多山是國(guó)道318川藏線通往西藏的必經(jīng)之道,也稱(chēng)進(jìn)藏第一關(guān)。折多山是318國(guó)道從成都到拉薩需要翻越的第2座大山(第1座大山是大名鼎鼎的二郎山),站在山頂上,可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的貢嘎山。
4新都橋
新都橋地處川藏線南北分叉路口,北通甘孜,南接理塘。距成都400公里,距康定80公里。這里被譽(yù)為攝影愛(ài)好者的天堂。這里有草原,也有雪山。有牦牛,也有田間。有經(jīng)幡,也有寺廟。春天的清新、夏天的詩(shī)意、秋天的絢爛冬天的圣潔這里都能找到。目所能及處,美麗讓人驚嘆,柏楊葉兒金黃,溪水靜靜流淌。在這里不經(jīng)意的拍攝,便是最美的畫(huà)卷。
5稻城亞丁
因其獨(dú)特的地貌和原生態(tài)的自然風(fēng)光,被譽(yù)為“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”,被國(guó)際友人譽(yù)為“水藍(lán)色星球上的最后一片凈土”,是攝影愛(ài)好者的天堂。當(dāng)你去了才會(huì)知道什么叫做身體在地獄,眼睛卻在天堂的感受。
6東達(dá)山
“生命禁區(qū)”——東達(dá)山。是川藏南線上最高的埡口,海拔標(biāo)高5130米。這個(gè)高度已經(jīng)接近珠峰大本營(yíng),是整條川藏線上海拔最高的山峰。這里一年四季都有雪。是登山愛(ài)好者的圣地。
7怒江七十二拐
世界公路的奇跡——怒江七十二拐!要說(shuō)怒江七十二拐到底有多險(xiǎn),“天險(xiǎn)之路”即可概括。在這里行車(chē)總共要克服一千多米的高差,而且彎道多,且多為U型彎,再加上拐彎處視野不開(kāi)闊,易發(fā)生危險(xiǎn),每年都有車(chē)輛翻下山去,可以稱(chēng)得上“魔鬼路段”了。四十多年前中國(guó)人民解放軍第十八軍將士,先后獻(xiàn)出了上千條年輕的生命方才建成了怒江七十二拐。
8然烏湖
“令人魂?duì)繅?mèng)縈的凈土,川藏線上的最美湖泊?!焙婧0胃叨葹?850米。然烏有“西南瑤池”的美譽(yù),對(duì)于很多來(lái)到這里的人來(lái)說(shuō),這里就像是夢(mèng)境般的凈土,一個(gè)自由的天堂。然烏湖位于西藏昌都地區(qū)八宿縣城西南方向89千米的川藏公路邊上,是雅魯藏布江支流帕隆藏布的主要源頭。
9波密桃花溝
西藏波密縣桃花溝,在波堆藏布江河谷,是林芝賞桃花的主要景區(qū)之一,也是一年一度的林芝桃花節(jié)的重要分會(huì)場(chǎng)。從波密縣城出口往西10公里左右便進(jìn)入了波堆桃花谷,處處可見(jiàn)野生桃樹(shù),每年三四月桃花盛開(kāi),蔓延至四五十公里開(kāi)外。真是春風(fēng)十里不如你(桃花)。
10魯朗景區(qū)
魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”,素有“天然氧吧”、“生物基因庫(kù)”之美譽(yù)。民間流傳著“到了工布魯朗,會(huì)忘記自己的家鄉(xiāng)。魯朗海拔3385米,位于距林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)80公里左右的川藏路上,這里的景點(diǎn)有色季拉國(guó)家級(jí)森林公園、杜鵑花海、田園風(fēng)光和民俗風(fēng)情濃厚的扎西崗村等。