1. 燈光效果對比
各有好處,黃光不刺眼對眼睛好,白光比較亮,會比較清楚。 白熾燈(黃光) 介紹: 白熾燈,又稱電燈泡,是一種透過通電,利用電阻把幼細絲線(現(xiàn)代通常為鎢絲)加熱至白熾,用來發(fā)光的燈。
白熾燈外圍由玻璃制造,把燈絲保持在真空,或低壓的惰性氣體之下,作用是防止燈絲在高溫之下氧化。不同用途和要求的白熾燈,其結(jié)構(gòu)和部件不盡相同,白熾燈的光效雖低,但光色和集光性能很好,是產(chǎn)量最大,應(yīng)用最廣泛的電光源
2. 燈光對比展示
在黃色燈光下,首先是建立了一個和平常不一樣的氣氛, 看上去浪漫一些。
其實黃色燈光畢竟不是正常的光, 暗一些,可以把臉部等其他部位照的或陰或暗, 比較有感覺有格調(diào),也藏起來我們一些缺點, 讓人看上去更好看些
3. 燈光對比度
三點布光,又稱為區(qū)域照明,一般用于較小范圍的場景照明。如果場景很大,可以把它拆分成若干個較小的區(qū)域進行布光。一般有三盞燈即可,分別為主體光、輔助光與背景光。 主體光:通常用它來照亮場景中的主要對象與其周圍區(qū)域,并且擔任給主體對象投影的功能。主要的明暗關(guān)系由主體光決定,包括投影的方向。主體光的任務(wù)根據(jù)需要也可以用幾盞燈光來共同完成。如主光燈在15度到30度的位置上,稱順光;在45度到90度的位置上,稱為側(cè)光;在90度到120度的位置上成為側(cè)逆光。主體光常用聚光燈來完成。筆者喜歡把主體光的亮度設(shè)置為240左右。 輔助光:又稱為補光。用一個聚光燈照射扇形反射面,以形成一種均勻的、非直射性的柔和光源,用它來填充陰影區(qū)以及被主體光遺漏的場景區(qū)域、調(diào)和明暗區(qū)域之間的反差,同時能形成景深與層次,而且這種廣泛均勻布光的特性使它為場景打一層底色,定義了場景的基調(diào)。由于要達到柔和照明的效果,通常輔助光的亮度只有主體光的50%-80%?! ”尘肮猓核淖饔檬窃黾颖尘暗牧炼龋瑥亩r托主體,并使主體對象與背景相分離。一般使用泛光燈,亮度宜暗不可太亮?! 〔脊獾捻樞蚴牵?)先定主體光的位置與強度;2)決定輔助光的強度與角度;3)分配背景光與裝飾光。這樣產(chǎn)生的布光效果應(yīng)該能達到主次分明,互相補充。 布光還有幾個地方需要特別注意: 1)燈光宜精不宜多。過多的燈光使工作過程變得雜亂無章,難以處理,顯示與渲染速度也會受到嚴重影響。只有必要的燈光才能保留。另外要注意燈光投影與陰影貼圖及材質(zhì)貼圖的用處,能用貼圖替代燈光的地方最好用貼圖去做。例如要表現(xiàn)晚上從室外觀看到的窗戶內(nèi)燈火通明的效果,用自發(fā)光貼圖去做會方便得多,效果也很好,而不不要用燈光去模擬。切忌隨手布光,否則成功率將非常低。對于可有可無的燈光,要堅決不予保留?! ?)燈光要體現(xiàn)場景的明暗分布,要有層次性,切不可把所有燈光一概處理。根據(jù)需要選用不同種類的燈光,如選用聚光燈還是泛光燈;根據(jù)需要決定燈光是否投影,以及陰影的濃度;根據(jù)需要決定燈光的亮度與對比度。如果要達到更真實的效果,一定要在燈光衰減方面下一番功夫??梢岳脮簳r關(guān)閉某些燈光的方法排除干擾對其他的燈光進行更好地設(shè)置。 3)要知道MAX中的燈光是可以超現(xiàn)實的。要學(xué)會利用燈光的“排除”與“包括”功能絕對燈光對某個物體是否起到照明或投影作用。例如要模擬燭光的照明與投影效果,我們通常在蠟燭燈芯位置放置一盞泛光燈。如果這盞燈不對蠟燭主體進行投影排除,那么蠟燭主體產(chǎn)生在桌面上的很大一片陰影可能要讓我們頭痛半天。在建筑效果圖中,也往往會通過“排除”的方法使燈光不對某些物體產(chǎn)生照明或投影效果?! ?)布光時應(yīng)該遵循由主題到局部、由簡到繁的過程。對于燈光效果的形成,應(yīng)該先調(diào)角度定下主格調(diào),再調(diào)節(jié)燈光的衰減等特性來增強現(xiàn)實感。最后再調(diào)整燈光的顏色做細致修改。如果要*真地模擬自然光的效果,還必須對自然光源有足夠深刻的理解。多看些攝影用光的書,多做試驗會很有幫助的。不同場合下的布光用燈也是不一樣的。在室內(nèi)效果圖的制作中,為了表現(xiàn)出一種金碧輝煌的效果,往往會把一些主燈光的顏色設(shè)置為淡淡的橘黃色,可以達到材質(zhì)不容易做到的效果 。
4. 好燈光跟差燈光區(qū)別
一、用途
h8:一般用于霧燈。
h9:一般用于前大燈。
h11:一般用于霧燈。
二、標準功率
h8:標準功率是35W,800流明。
h9:標準功率是65W,2100流明。
h11:標準功率是55W,1350流明。
擴展資料
汽車霧燈安裝于汽車的前部和后部,用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。
一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈,后面 的行駛燈、剎車燈,在車后不起眼的地方還有一組防霧燈。車用后霧燈是指在霧、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中,為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部,發(fā)光強度比尾燈更大的紅色信號燈。
裝于汽車前部比前照燈稍低的位置,用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離,特別是黃色防霧燈的光穿透力強,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠處發(fā)現(xiàn)對方。
防霧燈分前霧燈和后霧燈,前霧燈一般為明亮的黃色,后霧燈則為紅色。后霧燈的標志和前霧燈有一點區(qū)別,前霧燈標志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于車內(nèi)的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射,所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強的顏色,但紅色代表“禁止通行”,所以選用黃色。 黃色是最純的顏色,汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由于反向散射的關(guān)系,后車駕駛員開亮前燈,更增加背景強度,前車形象更模糊
5. 燈光效果好
在瓷磚店里,燈光是展示效果中很重要的一環(huán),燈光的好壞直接影響到瓷磚的光內(nèi)澤度及容亮度,而且燈光的選擇也很重要,樣板間一般選擇射燈和筒燈,而地磚的燈光一般選擇t4管類型的熒光燈。這樣更接近自然光。不然客戶選材后,實物到現(xiàn)場容易出扯皮事情。
6. 燈光設(shè)計對比
黃光好
黃光穿透力好于白光,是指黃光容易穿透霧讓霧后面車能看見的燈光,而不是你的燈光能穿透霧照到霧后面的東西,其實汽車升級后的穿透力也就是說雨霧天燈光能夠穿透到達的距離即為穿透距離,這只是起到了一個警示的作用,并不是用來照明的,就比如霧燈只是一種警示燈,霧燈的刺眼程度絕對不亞于遠光燈的刺眼程度。
7. 燈光效果評價
在這珍貴時間,很高興給大家分享我對這個問題看法,在這里讓我們一起走進這個問題,那現(xiàn)在讓我們一起探討一下關(guān)于這個問題。
主體離鏡頭越近,景深越小,光斑越明顯;主體離鏡頭越遠,景深越大,光斑越不明顯。另外,主體離背景燈光也是需要距離的,不能離的太近。
在下面優(yōu)質(zhì)內(nèi)容我為大家分享,首先我分享下我個人對這個問題的看法與想法,也希望我的分享能給大家?guī)韼椭涂鞓罚瑫r也希望大家能夠喜歡我的分享。
一般拍攝光斑的情況下,主體的拍攝環(huán)境可能是較暗的,需要對主體進行補光,保證亮度,進行準確對焦。
明白了以上原理,就可以選擇合適的鏡頭、場景來拍攝散景照片。如果只需要整體照片虛化,那知道如何手動對焦即可。
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最后歡迎大家關(guān)于這個問題暢所欲言,有喜歡我的記得關(guān)注下哦,每天為大家分享與解答我的想法與見解哦。
8. 好的燈光和差燈光的區(qū)別
原廠大燈和副廠大燈的區(qū)別就是質(zhì)量和價格了,副廠大燈的價格更加便宜,質(zhì)量也是更差的。
副廠大燈的外殼隨著使用時間的增加密封性能會下降,并且老化也會比較明顯。
原廠大燈的外殼使用很多年密封性能都不會下降,并且也不會有比較明顯的老化。大燈是汽車上一個比較重要的部件,大燈是起到照明作用的。如果汽車上沒有大燈,那汽車將無法在夜間正常行駛。
大燈也起到美觀作用,有些汽車的大燈外觀設(shè)計是非常好看的,好看的大燈能夠讓整車外觀更加好看。大燈相當于人的眼睛,好看的大燈可以提升汽車的顏值的。如果車友們的大燈壞了,那車友們最好是不要貪圖便宜去使用副廠大燈,因為副廠大燈的質(zhì)量是不好的。建議車友們在更換大燈時選擇原廠大燈。很多汽車都會使用法雷奧的大燈,法雷奧生產(chǎn)的大燈質(zhì)量是比較好的,法雷奧是為很多品牌的汽車供應(yīng)大燈的。
如果車子的前部出現(xiàn)了碰撞事故,那大燈是比較容易受到損傷的。所以,車友們在平時用車時要注意,不要讓車子發(fā)生了碰撞。汽車的車頭是有很多重要部件的,碰撞后維修起來是比較貴的
9. 燈光效果有哪些
1、舞臺燈光(1)照明演出,使觀眾看清演員表演和景物形象.(2)導(dǎo)引觀眾視線。(3)塑造人物形象,烘托情感和展現(xiàn)舞臺幻覺。(4)創(chuàng)造劇中需要的空間環(huán)境。(5)渲染劇中氣氛。(6)顯示時、空轉(zhuǎn)換,突出戲劇矛盾沖突和加強舞臺節(jié)奏,豐富藝術(shù)感染力。有時也配合舞臺特技。
2、家庭使用(1)室內(nèi)燈光除了照明外,還要讓房間感覺舒適,溫馨,放松和安全。當然燈光的裝飾作用,也是顯示居住者風(fēng)格的好東西,這一點在后來參觀的最后樣板間里太展示出來了。(2)燈光設(shè)計中所要避免的明與暗或者暗與明之間過度的變化,產(chǎn)生眩光,讓眼睛很舒服.燈光不足,給人的昏暗、恐怖與陰涼的感覺。燈光過強,直射眼睛,讓人產(chǎn)生眩光。
3、行車作用(1)前大燈主要用途是照明車前的道路和物體,確保行車安全,包括遠光燈和近光燈。按規(guī)定,在照明路燈亮起以后,所有汽車都必須打開前大燈。通常情況下,近光燈的照射距離約30-40米,照射范圍大約160°。(2)位燈位燈是在傍晚行駛時,讓別的車輛看見。位燈的作用是表示車的寬度以提示對方和后車,便于其他汽車判斷本車的寬度、長度。前位燈還可供夜間近距離照明用。有的汽車專門在側(cè)面安裝示廓燈,指示車的寬度。夜間行車即停車過程中都有使用。(3)霧燈由于防霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射,所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。(3)轉(zhuǎn)向信號燈汽車的前后都有轉(zhuǎn)向信號燈,有些汽車的側(cè)面、后窗玻璃或后視鏡上也裝轉(zhuǎn)向信號燈。轉(zhuǎn)向信號燈打開后,該側(cè)前、后及側(cè)面轉(zhuǎn)向信號燈會同時閃爍,提示周邊的汽車和行人注意。(4)制動燈又稱剎車燈,為紅色,位于汽車后部的兩側(cè),有些汽車還在后風(fēng)擋玻璃的正下方或正上方安裝了高位制動燈。制動燈起給后車顯示前車已經(jīng)制動的作用,應(yīng)該經(jīng)常檢查其是否正常工作。(5)倒車燈倒車燈位于汽車后部兩側(cè),一旦掛入倒檔,該燈亮,并警告車后的車輛和行人,表示該車正在倒車,倒車燈全部是白色的。發(fā)明歷史:最早實用的電燈是白熾燈,但早在白熾燈誕生之前,英國人漢弗萊·戴維用2000節(jié)電池和兩根炭棒制成了弧光燈,但這種弧光燈亮度太強產(chǎn)熱太多又不耐用,一般場所根本無法使用。1854年,移民美國的德國鐘表匠亨利·戈貝爾用一根放在真空玻璃瓶里的碳化竹絲,制成了首個有實際效用的電燈,持續(xù)亮了400個小時,不過他并沒及時申請專利。1860年,英國人約瑟夫·斯旺也制成了碳絲電燈,但他未能獲得使碳絲保持長時間工作的良好真空環(huán)境。直到1878年,英國的真空技術(shù)發(fā)展到合乎需要的程度,他才發(fā)明真空下用碳絲通電的燈泡,并且獲得英國專利。斯旺自己的屋子是英國用電照明的第一所私人住宅。1874年,加拿大的兩名電氣技師申請了一項電燈專利:在玻璃泡之下充入氮氣,以通電的碳桿發(fā)光,但他們沒有足夠財力繼續(xù)完善這項發(fā)明。于是在1875年把專利賣給了愛迪生。愛迪生購入專利后嘗試改良燈絲,終于在1880年制造出能持續(xù)亮1200個小時的碳化竹絲燈。不過,美國專利局判愛迪生的碳絲白熾燈發(fā)明落于人后,專利無效。打了多年的官司后,亨利·戈培爾贏得專利,最后愛迪生從戈培爾貧困的遺孀手上買下專利。在英國,斯旺控告愛迪生侵犯專利,后來他們在法庭之外和解,于1883年在英國建立一家聯(lián)合公司。斯旺后來把他的股權(quán)及專利都賣給了愛迪生。20世紀初,碳化燈絲被鎢絲取代,鎢絲白熾燈沿用至今。1938年,熒光