1. a16鏡頭拆
成像非常好!出了名的銳!不過有些人覺得有點(diǎn)偏黃,我倒是看不出來。A16算是騰龍比較經(jīng)典的鏡頭之一了,性價(jià)比很高的做工也還行,畢竟價(jià)錢在那里擺著呢。焦段也很合適,比較適合掛機(jī)的。不足之處在于暗處拉風(fēng)箱現(xiàn)象嚴(yán)重,經(jīng)常無法對焦,而且正常情況下對焦也比較慢,對焦聲音較大!另外,副廠頭的通病就是個(gè)體差異比較大,A16有的跑焦現(xiàn)象嚴(yán)重,買的時(shí)候一定要注意挑仔細(xì)了!
2. a1466拆屏教程
MacbookPro重裝方法。一、lion系統(tǒng)未損壞,系統(tǒng)進(jìn)的去情況下安裝方法。1.通過網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)(wifi條件,無需設(shè)備最省事,白癡安裝法,不過耗時(shí)起碼要5小時(shí)上下,無任何外接設(shè)備人士首選)2.利用系統(tǒng)自帶磁盤工具制作U盤驅(qū)動(dòng)盤再進(jìn)行安裝(次選,速度快于網(wǎng)絡(luò)恢復(fù))3.用已經(jīng)制作好的U盤啟動(dòng)盤直接恢復(fù)4.USB光驅(qū)恢復(fù)等(光驅(qū)和做好的lion系統(tǒng)盤或者自己制作光盤,自己制作需要光盤和一臺DVD刻錄光驅(qū)電腦)。5.若之前用time machine備份過系統(tǒng)也可利用它直接恢復(fù)。6.系統(tǒng)硬盤直接對拷。之前用磁盤工具用移動(dòng)硬盤直接對當(dāng)前系統(tǒng)進(jìn)行過直接對拷的話,可以再次通過磁盤工具對拷回去,不過是必須在開機(jī)按option選擇隱藏區(qū)進(jìn)去的磁盤工具中進(jìn)行對拷。其他電腦上直接對拷過來的系統(tǒng)不知道能不能在現(xiàn)有電腦上直接拷回去,這個(gè)沒有研究。7.還有人提到的冷門的網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器方法(電腦對電腦線連接起來的),原則上好像可行,不過應(yīng)該很復(fù)雜吧。二、lion系統(tǒng)進(jìn)不去,隱藏區(qū)系統(tǒng)無論損壞與否。1.直接用網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)。隱藏區(qū)貌似作用不大,在這時(shí)的作用只是可以進(jìn)去抹掉磁盤所有數(shù)據(jù)和進(jìn)隱藏區(qū)的進(jìn)行time machine恢復(fù);有隱藏區(qū)在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí)就是多一個(gè)可以直接開機(jī)option進(jìn)去選擇網(wǎng)絡(luò)恢復(fù),隱藏區(qū)損壞只能開機(jī)command+r組合進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)。2.U盤驅(qū)動(dòng)盤恢復(fù)。若已有U盤驅(qū)動(dòng)盤則直接開機(jī)option鍵選擇u盤裝系統(tǒng);若U盤啟動(dòng)盤之前未制作,因?yàn)橹谱鱑盤驅(qū)動(dòng)盤必須在mac系統(tǒng)磁盤工具下,因?yàn)樵到y(tǒng)損壞情況下,只能通過其他裝有mac系統(tǒng)的電腦進(jìn)行U盤驅(qū)動(dòng)盤制作(可以使蘋果電腦、可以使裝有mac系統(tǒng)的普通電腦、甚至加載mac系統(tǒng)的虛擬機(jī)的win系統(tǒng)電腦),u盤制作還需要下載dmg格式lion系統(tǒng)。3.USB光驅(qū)恢復(fù)。若手上已有l(wèi)ion系統(tǒng)光盤則直接插上option開機(jī)選擇光驅(qū)安裝;若未有l(wèi)ion系統(tǒng)光盤,則需借助一臺具有DVD刻錄的光驅(qū)的電腦,可以使win系統(tǒng)電腦,刻錄后安裝。若無光盤,則此方法最不推薦,要求太多。4.系統(tǒng)硬盤對拷。前提是能先進(jìn)磁盤工具,無隱藏區(qū)則需先制作U盤驅(qū)動(dòng)或者光驅(qū)利用重裝進(jìn)去的磁盤工具進(jìn)行對拷,不過這樣也沒有意義,既然已經(jīng)有U盤驅(qū)動(dòng)了或者光驅(qū)了何不直接安裝呢,何必對拷系統(tǒng)。5.網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)器。未經(jīng)驗(yàn)證,不知可行否。
3. A16鏡頭
我也是D90的機(jī)身。
一,如果你只要一個(gè)鏡頭,那么騰龍A16是不二選擇。有廣角,有大光圈。拍景拍人都可以。又是變焦又是恒定大光圈的,非它莫屬了。淘寶價(jià)格2000出頭。(不帶VC的)
二,如果是要選擇定焦,那是50求1.8或者50 1.4。1.4光圈大,焦外更油潤些。只是價(jià)格貴了不少。50 1.8,無論何時(shí)何地何種情況,都值得擁有。幾百元的鏡頭里,非它莫屬。
4. a1466拆機(jī)視頻
奧迪蒸發(fā)箱拆卸方法:
把副駕駛雜物箱拆下,把通往暖風(fēng)水箱的水管斷開,撇到一邊,空調(diào)濾芯左側(cè)那部分割掉(就是蒸發(fā)箱那部分),把主駕駛雜物箱拆下,用4mm內(nèi)六方把上在蒸發(fā)箱管上的螺絲拆下來,然后把蒸發(fā)箱抽出來。
奧迪a6l是一汽大眾奧迪旗下的一款車型,其車身尺寸長寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm,軸距為3012mm。外觀方面,奧迪a6l前臉設(shè)計(jì)傳承了經(jīng)典的家族特征,給人以神情嚴(yán)肅、充滿智慧的生動(dòng)形象;為了達(dá)到更高的行人保護(hù)要求,奧迪a6l發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的高度略有提升;進(jìn)化為六邊形設(shè)計(jì)的一體式進(jìn)氣格柵內(nèi)的鍍鉻飾條呈水平排列,配合設(shè)計(jì)師的前車燈設(shè)計(jì),前臉呈現(xiàn)出寬扁的視覺效果,動(dòng)感和尊貴展露無遺。
5. A1706拆解
點(diǎn)火開關(guān)后面平面有兩個(gè)孔,用簽子插進(jìn)去,就可以取出來了。
新桑塔納
1、脫胎換骨的設(shè)計(jì)
全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)已找不到“普?!焙椭究〉挠白?。家族化前臉與新朗逸等車型設(shè)計(jì)相似,相比上代車型,其更能符合新時(shí)代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規(guī)整,設(shè)計(jì)風(fēng)格樸實(shí),也比較耐看。
全新桑塔納內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太多新意,傳統(tǒng)的T型布局在諸多大眾品牌車型中十分常見,部分車款中控臺面板處使用了木紋裝飾提升檔次,另外包括方向盤、儀表盤、門板及座椅等設(shè)計(jì)均要比上代設(shè)計(jì)出色得多。
2、緊湊型車
脫胎換骨不僅僅體現(xiàn)在全新桑塔納的外形設(shè)計(jì)上,其平臺也更換為PQ25加長平臺,與海外三廂POLO、新捷達(dá)、斯柯達(dá)Rapid相同,軸距為2603mm,屬于緊湊型三廂轎車的水平,而在乘坐空間方面,它也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
新桑塔納的車身尺寸為4473*1706*1469(mm),軸距為2603mm。它與同價(jià)位的合資品牌車型陽光、花冠及凱越相比,在長寬高三項(xiàng)數(shù)值方面并不占優(yōu),但軸距數(shù)值上略微高于對比的三款車。
6. a1706拆屏幕
現(xiàn)在生產(chǎn)的顯示器都是自動(dòng)識別分辨率的?! ?6:10比例的20英寸寬屏液晶顯示器的最佳分辨率是:1680×1050。BenQG2010W即該種。 16:9比例的20英寸寬屏液晶顯示器的最佳分辨率是:1920×1080(1080pFullHD全高清分辨率)?! ≌{(diào)整分辨率的方法: 1、在桌面的空白處點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵,彈出的菜單點(diǎn)擊屏幕分辨率?! ?、進(jìn)入到屏幕分辨率設(shè)置窗口,當(dāng)然也可以通過在控制面板找到顯示,然后在接下來點(diǎn)擊打開屏幕分辨率?! ?、在紅框處,將調(diào)整分辨率的滑塊調(diào)整拖到最上方,以最高分辨率顯示,然后點(diǎn)擊應(yīng)用,此時(shí)屏幕會有黑屏的情況出現(xiàn),不要擔(dān)心,在切換分辨率中?! ?、然后會彈出一個(gè)窗口,在此點(diǎn)擊保存更改即可以設(shè)置完成。
7. a1176拆機(jī)
倫敦橋(英文:London Bridge)修建于1179年-1209年,是英國倫敦泰晤士河上一座幾經(jīng)重建的大橋,也是該河上28座橋梁中位于下游的一座橋,地處倫敦塔附近,連接著南沃克自治市高街和倫敦市的威廉王大街。倫敦橋是倫敦的象征之一,也被稱為倫敦的正門。
倫敦橋(London Bridge),歷史上的它倒塌過多次,但它屢經(jīng)興廢而依然名聲不倒的橋梁實(shí)屬罕見。
木橋
公元50年左右,以工程技術(shù)聞名于后世的羅馬人在泰晤士河上用木頭搭建橋梁。這就是最初的倫敦橋。羅馬人走后,倫敦橋漸漸變得破爛不堪,不過在某個(gè)時(shí)期,或許也曾經(jīng)得到過維修或者重建,但是時(shí)間已不可考證。1014年,英格蘭國王埃塞爾雷德二世為了將入侵的丹麥軍隊(duì)一分為二,下令燒毀倫敦橋。這件事?lián)f導(dǎo)致了“倫敦橋要倒了”這首著名童謠的產(chǎn)生。
重建石橋
焚毀后的倫敦橋進(jìn)行了重建,但是重建后的倫敦橋卻于1091年毀于風(fēng)暴之中。再次重建后的倫敦橋于1136年再次被毀,不過這一次毀于大火。于是自1176年開始,人們開始用石頭建造倫敦橋,并于1209年最終建成。新的倫敦橋的建造前后共耗時(shí)33年,期間據(jù)說有150名工人喪命。新建成的倫敦橋也許是中世紀(jì)所建造的橋梁中最奇怪的一座,完全不對稱,19個(gè)橋拱中,沒有任何完全相同的橋拱。除了19個(gè)橋拱,還有一座吊橋。橋面上很快就建起了房屋和商店,橋中央甚至還建了一座小教堂。橋南端另外還有一座門樓。橋拱很窄,水流湍急,所以只有勇敢者或魯莽之輩才從拱下駛過,很多人因此而喪命。
二次重建
到了19世紀(jì)初,經(jīng)歷了600余年風(fēng)風(fēng)雨雨的倫敦橋已經(jīng)不堪重負(fù)顯然需要重建。于是1799年,一場設(shè)計(jì)新橋以取代舊橋的競賽就此展開,期間工程師托馬斯·特爾福德(Thomas Telford)設(shè)計(jì)了一個(gè)跨度為600英尺的單拱鐵拱橋。這一革命性的設(shè)計(jì)雖然得到交口稱贊,但是卻從未得到實(shí)現(xiàn),究其原因,是因?yàn)槿藗儗ζ淇尚行砸约敖ㄖ枰耐恋孛娣e心存疑慮。
最終,一座優(yōu)美的五拱石橋屹立在原橋址西邊100英尺處。這座新倫敦橋由工程師約翰·雷尼(John Rennie)設(shè)計(jì),由其子(與其父同名)督造,歷時(shí)7年(1824年至1831年)。該橋長928英尺,寬49英尺,由花崗巖建成。新橋建成同年,舊橋被拆除。1902年至1904年期間,為了緩解倫敦交通擁擠這個(gè)老問題,曾對橋梁進(jìn)行加寬。不幸的是,加寬后的橋身令基礎(chǔ)難以承受,人們后來發(fā)現(xiàn)倫敦橋以每年1/8英寸的速度下沉。
三次重建
如今橫跨在泰晤士河上的倫敦橋建于1967年至1972年之間,其部分費(fèi)用來自出售雷尼父子的倫敦橋的所得。新橋是座相當(dāng)乏味的水泥橋,有三個(gè)跨度。它也許更結(jié)實(shí),更實(shí)用,除此之外,和舊倫敦橋無法相比。
舊倫敦橋被出售給了美國商人羅伯特·麥卡羅克(Robert McCulloch)后,被拆卸運(yùn)往美國亞利桑那州哈瓦蘇湖市重新安裝。
功能定位
2000年來,倫敦橋不僅見證了人類的歷史,其本身的歷史就是人類文明的發(fā)展史。從木橋到石橋再到水泥橋,倫敦橋?qū)遗d屢衰,不變的唯有橋下的泰晤士河水以及其自身的名字。
8. A1706拆機(jī)視頻
2016年至今的蘋果機(jī)型有三種大的機(jī)型,分別是A1706 A1707 A1708。其中A1706和A1708是13.3寸的,兩者的區(qū)別為A1706是帶touch bar的,A1708是不帶touch bar的;A1707是15.4寸的,均帶touch bar。A1708不帶touch bar的機(jī)器型號按年份順序包括:L42 UQ2 XR2 XQ2 XT2 XU2 等六種。A1706帶touch bar的機(jī)型按年份順序包括:H12 VP2 QF2 QG2 XV2 XX2 XW2 XY2等八種。