1. 攝影景點(diǎn)管理的楓橋經(jīng)驗(yàn)

寒山寺位于蘇州市姑蘇區(qū)，始建于南朝蕭梁代天監(jiān)年間（公元502～519年），初名“妙利普明塔院”。寒山寺占地面積約1.3萬(wàn)平方米，建筑面積三千四百余平方米。

寒山寺屬于禪宗中的臨濟(jì)宗。唐代貞觀年間，當(dāng)時(shí)的名僧寒山、希遷兩位高僧創(chuàng)建寒山寺。1000多年內(nèi)寒山寺先后5次遭到火毀（一說(shuō)是7次），最后一次重建是清代光緒年間。歷史上寒山寺曾是中國(guó)十大名寺之一，寺內(nèi)古跡甚多，有張繼詩(shī)的石刻碑文，寒山、拾得的石刻像，文徵明、唐寅所書(shū)碑文殘片等。

2. 關(guān)于楓橋經(jīng)驗(yàn)

楓橋經(jīng)驗(yàn)是指小事不出村，大事不出鄉(xiāng)鎮(zhèn)旗縣區(qū)的信訪工作格局，東萊精神是一種謀求發(fā)展的創(chuàng)業(yè)精神。

3. 楓橋經(jīng)驗(yàn)的具體內(nèi)容

20世紀(jì)60年代初，浙江省紹興市諸暨縣楓橋鎮(zhèn)干部群眾創(chuàng)造了"發(fā)動(dòng)和依靠群眾，堅(jiān)持矛盾不上交，就地解決。實(shí)現(xiàn)捕人少，治安好"的"楓橋經(jīng)驗(yàn)"。

4. 城市楓橋經(jīng)驗(yàn)

20世紀(jì)60年代初，浙江省紹興市諸暨縣楓橋鎮(zhèn)干部群眾創(chuàng)造了“發(fā)動(dòng)和依靠群眾，堅(jiān)持矛盾不上交，就地解決。實(shí)現(xiàn)捕人少，治安好”的“楓橋經(jīng)驗(yàn)”，為此，1963年毛澤東同志就曾親筆批示“要各地仿效，經(jīng)過(guò)試點(diǎn)，推廣去做”?！皸鳂蚪?jīng)驗(yàn)”由此成為全國(guó)政法戰(zhàn)線一個(gè)膾炙人口的典型。

之后，“楓橋經(jīng)驗(yàn)”得到不斷發(fā)展，形成了具有鮮明時(shí)代特色的“黨政動(dòng)手，依靠群眾，預(yù)防糾紛，化解矛盾，維護(hù)穩(wěn)定，促進(jìn)發(fā)展”的楓橋新經(jīng)驗(yàn)，成為新時(shí)期把黨的群眾路線堅(jiān)持好，貫徹好的典范。

5. 楓橋經(jīng)驗(yàn)主題繪畫(huà)

新生代治理的內(nèi)容包括治理能力現(xiàn)代化，法治社會(huì)，治理能力現(xiàn)代化。而楓橋經(jīng)驗(yàn)的內(nèi)容包括呃是國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，科技創(chuàng)新。達(dá)到新的層次。

6. 對(duì)楓橋經(jīng)驗(yàn)的印象

1963年楓橋經(jīng)驗(yàn)成為我國(guó)基礎(chǔ)社會(huì)治理的一面光輝旗幟。誕生于上世紀(jì) 60 年代的“楓橋經(jīng)驗(yàn)”，是黨領(lǐng)導(dǎo)人民創(chuàng)造的一整套行之有效的社會(huì)治理方案。上世紀(jì) 60 年代初， 楓橋鎮(zhèn)的干部群眾在社會(huì)主義教育運(yùn)動(dòng)中創(chuàng)造了“發(fā)動(dòng)和依靠群眾，堅(jiān)持矛盾不上交，就地解決，實(shí)現(xiàn)捕人少、治安好” 的“楓橋經(jīng)驗(yàn)”。1963 年，“楓橋經(jīng)驗(yàn)”經(jīng)毛澤東主席批示后在全國(guó)推廣，成為我國(guó)政法綜治戰(zhàn)線的一面光輝旗幟。

7. 楓橋經(jīng)驗(yàn)是哪個(gè)地方

楓橋精神包括：敢為人先、勇立潮頭的創(chuàng)造精神；以民為本、春風(fēng)化雨的和合精神；就地解決、舍我其誰(shuí)的擔(dān)當(dāng)精神。它是體現(xiàn)了20世紀(jì)60年代初浙江省紹興市諸暨縣楓橋鎮(zhèn)干部群眾創(chuàng)造了“發(fā)動(dòng)和依靠群眾，堅(jiān)決矛盾不上交，就地解決。實(shí)現(xiàn)捕人少，治安好”的“楓橋經(jīng)驗(yàn)”。由此也成為全國(guó)政法戰(zhàn)線一個(gè)膾炙人口的典型。

8. 楓橋經(jīng)驗(yàn)指的是什么地方

20世紀(jì)60年代初紹興諸暨楓橋鎮(zhèn)干部群眾創(chuàng)造了“發(fā)動(dòng)和依靠群眾，堅(jiān)持矛盾不上交，就地解決。實(shí)現(xiàn)捕人少，治安好”的“楓橋經(jīng)驗(yàn)”。為此，1963年毛澤東親自批示，加以推廣。

9. 楓橋經(jīng)驗(yàn)照片墻

為了群眾、依靠群眾是新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”的生命力所在，要把加強(qiáng)新時(shí)代群眾工作作為各警種、各部門(mén)的重要任務(wù)，與民警日常工作結(jié)合起來(lái)，與接待每一次來(lái)訪、調(diào)解每一起糾紛、偵辦每一起案件等結(jié)合起來(lái)，不斷創(chuàng)新警務(wù)實(shí)踐，著力打造警民良性互動(dòng)的平安共同體。

要深入開(kāi)展多種形式的群防群治活動(dòng)，組織社區(qū)網(wǎng)格員、治安志愿者、樓棟長(zhǎng)等人員開(kāi)展警治聯(lián)勤、聯(lián)戶聯(lián)防、聯(lián)村聯(lián)防、鄰里守望等多種形式的“平安守護(hù)”行動(dòng)，構(gòu)筑全覆蓋、無(wú)縫隙巡邏防控網(wǎng)絡(luò)。

要堅(jiān)持源頭治理，切實(shí)做到“矛盾不上交”。常態(tài)開(kāi)展矛盾糾紛排查化解，積極構(gòu)建矛盾糾紛多元化解機(jī)制，大力推動(dòng)矛盾糾紛源頭治理。

要堅(jiān)持以防為主，切實(shí)做到“平安不出事”，扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)治安防控體系建設(shè)，積極開(kāi)展系列平安活動(dòng)。

要深化改革創(chuàng)新，切實(shí)做到“服務(wù)不缺位”，真正讓數(shù)據(jù)多跑腿、讓群眾少跑路、讓基層多減負(fù)。

要大力加強(qiáng)以派出所為重點(diǎn)的基層基礎(chǔ)建設(shè)，科學(xué)優(yōu)化勤務(wù)運(yùn)行，夯實(shí)社區(qū)警務(wù)，創(chuàng)新服務(wù)群眾機(jī)制，夯實(shí)警務(wù)保障，以滿足服務(wù)群眾和實(shí)戰(zhàn)需要。

10. 關(guān)于楓橋經(jīng)驗(yàn)描述

根據(jù)《蘇州河道志》記載，運(yùn)河蘇州段的起源，要一直追溯到春秋時(shí)期。在此之前，蘇州周邊的自然水系，主要由吳淞江、婁江和東江構(gòu)成。公元前514年，伍子胥建闔閭大城開(kāi)挖環(huán)城河，以城外自然河流水系為依托，引太湖水進(jìn)城內(nèi)外，溝通內(nèi)外城河，形成四通八達(dá)的水上交通系統(tǒng)。

《江蘇交通史話》記載，8年后，也就是周敬王十四年（公元前506年）初，吳王闔閭命伍子胥督役開(kāi)鑿胥溪。這條胥溪起自胥門(mén)，入太湖，再經(jīng)宜興、溧陽(yáng)、高淳，在安徽南部的蕪湖注入長(zhǎng)江，全長(zhǎng)約225公里。通航后，吳國(guó)六萬(wàn)水軍在闔閭親自指揮下，悄悄西進(jìn)，十一天行軍350公里，突然出現(xiàn)在楚軍面前，五戰(zhàn)五捷，攻破楚都郢。有專(zhuān)家考證認(rèn)為，這條胥溪，當(dāng)是目前已知的最古老的人工運(yùn)河。蘇州胥門(mén)和胥口之間的胥江，就是古胥溪的起始段。

又過(guò)了11年，也就是公元前495年，吳王夫差繼位，決定北上爭(zhēng)霸，遂下令自閶門(mén)外環(huán)城河處開(kāi)河通運(yùn)。這條水道向西至楓橋后，再向北一直到太湖東緣，即今天望亭的沙墩港，經(jīng)無(wú)錫至武進(jìn)奔牛鎮(zhèn)的孟河匯入長(zhǎng)江，全長(zhǎng)170余里。而一直被認(rèn)為是大運(yùn)河發(fā)源地的邗溝，則是吳王夫差到公元前486年才開(kāi)始修建的。

漢武帝年間（公元前140年），為了輸送貢賦，蘇州地方疏浚沿太湖東緣的水道，并以東環(huán)城河向南延伸至吳江，接通了今天的運(yùn)河蘇嘉段。

至此，大運(yùn)河蘇州段的前身成形。

到隋煬帝時(shí)，拓浚了自沙墩港至油車(chē)墩的水道，成為大運(yùn)河蘇州段。從此，蘇州也隨著大運(yùn)河上來(lái)往船只的日益密集，而越發(fā)繁榮起來(lái)。

閶門(mén)吊橋外的老照片，五條水道在此匯合，形成“紅塵中一等繁華地”。

隋唐時(shí)大運(yùn)河從楓橋急轉(zhuǎn)向東，與環(huán)城河交匯于閶門(mén)。這段水道也就是現(xiàn)在的上塘河。在唐朝，這里市面繁榮，南北舟車(chē)在此云集，成為米、豆、絲綢、布匹等物產(chǎn)的集散港。南來(lái)北往的客商，過(guò)滸墅關(guān)后，都是從這里進(jìn)入蘇州城。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，催生了文化的繁榮，楓橋至上塘河一段水域也讓文人墨客流連忘返，寫(xiě)下了許多動(dòng)人詩(shī)篇。其中最負(fù)盛名的，當(dāng)然就是張繼的《楓橋夜泊》。

其實(shí)楓橋的原名，是叫‘封橋’。因?yàn)樗鼨M跨古運(yùn)河，古時(shí)每當(dāng)漕糧北運(yùn)經(jīng)過(guò)時(shí)，就在橋下設(shè)護(hù)糧卡，封鎖河道，禁止別的船只通行?！苯Y(jié)果張繼詩(shī)中‘江楓漁火對(duì)愁眠’一句，讓世人都記住了‘楓橋’，此后這座橋也因此而改名。

到了唐朝后期，當(dāng)?shù)乩弥苓叺淖匀凰?，在楓橋碼頭往南又新開(kāi)一條水道，繞橫塘進(jìn)入胥江。這段水道經(jīng)橫塘過(guò)石湖，兩岸景色秀美，也引得過(guò)往的文人興致盎然。這條水道新開(kāi)后，直接帶動(dòng)了蘇州城西鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人氣。因此唐詩(shī)多詠楓橋，而宋詞多贊?rùn)M塘，就是這個(gè)緣故。如北宋詞人賀鑄就在《青玉案·橫塘路》中寫(xiě)道：“凌波不過(guò)橫塘路，但目送、芳?jí)m去。錦瑟華年誰(shuí)與度？”南宋詩(shī)人范成大也有《橫塘》一詩(shī)：“南浦春來(lái)綠一川，石橋朱塔兩依然。年年送客橫塘路，細(xì)雨垂楊系畫(huà)船”。足見(jiàn)此地文氣之興盛。漸漸的，繁華的閶門(mén)因云集舟楫而使大運(yùn)河堵塞。于是，人們想到了改道——利用天然河蕩彩云塘溝通胥江，借用胥江沿著棗市街南側(cè)，穿過(guò)泰讓橋再進(jìn)入護(hù)城河。于是，胥門(mén)繁榮起來(lái)了，棗市街更是身價(jià)倍增。尤其棗市街，更是在大運(yùn)河改道后，形成一處新興的水果市場(chǎng)，因而得名。至清末民國(guó)初年，官爐、冶坊、火電廠、軋米廠，火柴廠……相繼在水陸交通要道的棗市街上落戶。這是大運(yùn)河蘇州市區(qū)河段歷史上的第一次改道，據(jù)航道專(zhuān)家考證，大約發(fā)生在明末清初。

大運(yùn)河的第二次改道，發(fā)生在新中國(guó)成立后的1958年。經(jīng)歷了起自清末的連年戰(zhàn)火，閶門(mén)一帶早已不復(fù)昔日繁華，上塘河也變得擁擠狹窄。與之相對(duì)應(yīng)的，是船只越來(lái)越多、船型越來(lái)越大，楓橋段河道顯得十分擁擠、嘈雜甚至堵塞，直接影響到楓橋、江村橋的安危和寒山寺的正常佛事活動(dòng)。因此，1958年蘇州市和吳縣實(shí)施楓橋-彩云橋航道急彎改善工程，在老河道以西新開(kāi)及拓浚了800多米新河道，自此運(yùn)河過(guò)鐵嶺關(guān)后直線南下至橫塘，再由胥江過(guò)泰讓橋進(jìn)入環(huán)城河。這樣不僅保護(hù)了寒山寺、楓橋和江村橋，還在新、老運(yùn)河的河道之間形成了今天的江楓洲風(fēng)景區(qū)

11. 參觀楓橋經(jīng)驗(yàn)

飯店一如想象中的莊嚴(yán)肅穆，參觀的游人也絡(luò)繹不絕。毗鄰?fù)鉃?，風(fēng)景很美。酒店房間既有年代感又具現(xiàn)代化，大概有恒溫的裝置關(guān)了空調(diào)開(kāi)著窗睡覺(jué)也不感覺(jué)冷。對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很有紀(jì)念意義的一次入住。