1. sigma鏡頭維修

霉斑是鏡頭的大敵！一旦有霉斑，很容易擴散，最終造成鏡頭報廢。

所以，一方面趕緊拿到官方售后那里去清理，另一方面要準備個防潮箱，讓鏡頭保持干燥。

2. 24-105鏡頭維修

        1.汽油機不能啟動或啟動困難

(1)故障現(xiàn)象

①拉啟動拉繩正常，但汽油機不能啟動且無任何反應(yīng)。

②排氣管冒黑煙，但汽油機卻無法著火啟動。

③化油器不斷向外滲油。

④不能啟動，擰出火花塞，電極潮濕，并沾有濃濃的汽油味。

⑤手拉啟動裝置或電動啟動時，感到汽油機一直轉(zhuǎn)動輕松，直到壓縮終了時，仍感到阻力很小。

⑥汽油機無反壓力，而且不容易點火發(fā)動，但排氣管有放炮現(xiàn)象。

⑦啟動汽油機時，有反轉(zhuǎn)；化油器時有回火現(xiàn)象。

(2)故障原因

①點火開關(guān)與地短路(電啟動機型)。

②火花塞損壞；火花塞電極間隙不合乎標準規(guī)定，火花塞又臟又濕，絕緣不好。

③高壓線脫落，或者絕緣不好，造成漏電；點火器故障或擊穿損壞。

④油箱內(nèi)沒有燃油；油開關(guān)沒打開；油箱蓋透氣孔堵塞。

⑤燃油濾網(wǎng)堵塞；油管內(nèi)燃油流通受阻；三角油針卡死，無法活動；化油器浮子室有水；化油器油道（包括主噴管、主量孔、怠速量孔等）可能堵塞；三角油針關(guān)閉不嚴；浮子破漏，或者油平面調(diào)得過高；主量孔磨損嚴重，噴油截面增大。

⑥火花塞沒有旋緊，火花塞墊片損壞；氣門間隙過小，氣門因積炭卡住而漏氣。

⑦點火時間過早或過遲。

⑧汽缸墊損壞。

⑨汽缸和活塞環(huán)磨損嚴重；活塞環(huán)（氣環(huán)和油環(huán)）失去彈力，或活塞環(huán)已損壞；活塞磨損嚴重或活塞損壞。

(3)排除方法

①電啟動機型，手拉能啟動，則說明點火開關(guān)與地短路或故障。

②檢查火花塞跳火情況，拆下火花塞，將火花塞插到火花塞帽上，使火花塞金屬外殼接觸到機體金屬件上，反復(fù)拉動啟動拉繩，觀察火花塞電極跳火情況，藍白色火花為跳火正常，不跳火或紅色火花為存在故障?；鸹ㄈ惶鹂蓹z查點火器和高壓線是否損壞，拆下高壓帽，取一小段金屬絲插入高壓線內(nèi)，將金屬絲與汽油機金屬件保持約0.7mm間隙，如無跳火說明點火器故障。

③檢查是否有火花塞瓷體破裂，中心電極腐蝕損壞，如存在應(yīng)更換火花塞；火花塞太臟，可用汽油清洗干凈，再將電極間隙調(diào)整至規(guī)定數(shù)值，然后將其干燥重新使用。檢查高壓線與火花塞接頭連接是否牢固，根據(jù)情況可換新的接頭。

④檢查燃油箱內(nèi)是否有汽油，再仔細查看燃油開關(guān)是否打開，然后再把油箱透氣孔疏通一下，讓箱內(nèi)與大氣連通，形成壓力差。

⑤將化油器與油箱連接的管卸下，應(yīng)有燃油流出，如無燃油流出，可拆下燃油過濾器清洗；如油管出油，可檢查化油器的進油情況，用螺釘旋具松開化油器放油螺釘，如其油面過低，可能是三角油針卡死，應(yīng)拆下化油器查看其能否活動，浮子室內(nèi)是否有水、有污物，主噴管、主噴口油道、主量孔、怠速量孔等是否堵塞，或者對化油器進行一次徹底的清潔；如化油器油面過高，可能是三角油針關(guān)閉不嚴，浮子破漏，或者油平面調(diào)得過高，主量孔磨損嚴重，噴油截面增大等。

3. sigma鏡頭維修點查詢

應(yīng)該是可以升級的吧……鏡頭固件升級，是已經(jīng)實現(xiàn)了的技術(shù)這么牛的鏡頭，如果不能升級的話，廠家會很沒面子的而且，作為副廠鏡頭廠家，必須具備鏡頭固件升級的能力。否則就適應(yīng)不了原廠機身升級的節(jié)奏了……

4. 鏡頭維修教程

投影儀的鏡頭老化了，一般是不修復(fù)的，可以在購物網(wǎng)站上查找一下相關(guān)投影儀的配件，然后進行更換就可以。

5. 相機鏡頭維修

相機提示鏡頭錯誤，相機無法使用需要專業(yè)維修，故障可以有以下幾點：

1、相機的鏡頭受外力作用損壞，無法正常伸出，需要更換變形損壞的零件；

2、相機長時間使用鏡頭元件老化造成損壞，無法正常打開，需要更換相應(yīng)的元件；

3、相機鏡頭活動部位磨損，影響鏡頭的正常使用，需要更換磨損的部位。

6. sigma鏡頭怎么拆

電腦打開適馬官網(wǎng)，手機號登錄，輸入購買鏡頭型號，編碼就可以了