1. 200-800鏡頭
雅迪冠能2.0 t7參數(shù)有最大續(xù)航240公里,800W的TTFAR電機(jī),其扭矩86N·m,最大時(shí)速在50km/h。
冠能T7-200采用了升級(jí)版的TTFAR 8級(jí)增程系統(tǒng),以此來保證車輛的動(dòng)力與續(xù)航。電池方面,該車可配備60V24Ah、60V35Ah、72V24Ah、72V35Ah的TTFAR石墨烯3代電池。而根據(jù)測(cè)試的數(shù)據(jù)來看,冠能T7-200在時(shí)速25km/h的狀態(tài)下,搭載60V24Ah電池,最大續(xù)航可達(dá)到140公里;而搭載60V35Ah電池,最大續(xù)航為200公里;而搭載72V24Ah電池,最大續(xù)航為150公里;另外搭載72V35Ah電池,最大續(xù)航可達(dá)到240公里。而充電器方面,冠能T7-200配備的是TTFAR快充充電器,擁有導(dǎo)熱強(qiáng)、低電阻、支持大電流充電等特性,以此來最大程度縮短充電時(shí)間。
其次,電機(jī)方面,冠能T7-200采用的是800W的TTFAR電機(jī),其扭矩進(jìn)行了升級(jí),可達(dá)到86N·m,該車最大時(shí)速在50km/h左右。值得一提的是,該車還擁有TTFAR能量回收控制器,可最大程度延長(zhǎng)電動(dòng)車的續(xù)航。
其他配置方面,冠能T7-200還配備了TTFAR電能監(jiān)測(cè)儀表,電量可呈百分比顯示,更加直觀。另外通過儀表,也可清晰看清車輛的續(xù)航里程、速度等信息。另外,該車還搭載了TTFAR低滾阻輪胎、TTFAR降電阻電纜等配置。
2. 佳能200—800鏡頭
有兩代
1、佳能efs18-200鏡頭屬于入門級(jí)鏡頭。200頭光學(xué)變焦達(dá)到11倍, 是135頭的一倍。
2、佳能18-200mm鏡頭是一款帶防抖,能夠?qū)V角端和長(zhǎng)焦端盡收眼底。具有較強(qiáng)的光學(xué)素質(zhì),銳度和成像色彩都還有一定的保證,是專為采用APS-C尺寸感應(yīng)器的佳能EOS數(shù)碼單反相機(jī)設(shè)計(jì)的鏡頭產(chǎn)品。
3.佳能18-200mm是佳能目前變焦比最大的鏡頭之一,這枚18-200鏡頭的確在很多方面不夠讓人滿意,比如廣角端畸變大、邊緣分辨率低、背景虛化效果差、對(duì)焦速度較慢、整體做工平平等。
從某些角度上講,18-200mm的確不是一只性能出色的鏡頭,如果希望用一只鏡頭隨便拍拍就能出好片,顯然18-200不是好的選擇。
3. 800的鏡頭
這道題自相矛盾,既然說了鏡頭是定焦800mm,卻還要問是多少倍光學(xué)變焦?所謂變焦倍數(shù)是指變焦鏡頭最長(zhǎng)焦距與最短焦距之比,例如70—210mm變焦鏡頭,它的光學(xué)變焦倍數(shù)是三倍,50—300mm變焦鏡頭,它的光學(xué)變焦倍數(shù)是六倍。而定焦800mm單一焦距是生不出倍數(shù)的。
4. 200的鏡頭
鏡頭上標(biāo)注24—200mm,是指該鏡頭為短焦24mm,長(zhǎng)焦200mm的變焦鏡頭,光學(xué)變焦倍數(shù)為8.3倍。該變焦鏡頭覆蓋了短焦、中焦、長(zhǎng)焦三個(gè)焦段,適用于多種場(chǎng)合拍攝,既可以拍攝大場(chǎng)面風(fēng)光,又可以拍攝中距離人像,還可以望遠(yuǎn)打鳥等,可謂一鏡走天下,很實(shí)用。
5. 200-600mm鏡頭
尼康200-600mm鏡頭最新報(bào)價(jià)為人民幣10.99萬元。尼康鏡頭200-600是采用了3枚低色散鏡片、1枚加強(qiáng)型低色散鏡片,還有2枚螢石鏡片和2枚藍(lán)光高折射鏡片,能夠有效補(bǔ)償各種相差,提供清晰銳利的成像。
6. 700 200鏡頭
佳能70D相機(jī)可以接EF卡口或EF-S卡口鏡頭,18-135和18-200鏡頭都是EF-SAPS-C接口鏡頭。
佳能有兩大類鏡頭EF全畫幅卡口鏡頭和EF-S非全畫幅鏡頭,作為中端非全畫幅機(jī)身,70D既可以接全畫幅鏡頭也可以接非全畫幅鏡頭。
18-135和18-200鏡頭是佳能的APS-C非全畫幅EF-S卡口鏡頭,僅可以用于佳能非全幅機(jī)身,如70D、700D,不可以用于佳能全畫幅機(jī)身。
18-135和18-200鏡頭兩者都屬于佳能民用級(jí)非全幅鏡頭,兩者焦距重疊度比較大,18-200基本可以替代18-135,所以擁有18-200就沒有必要再買18-135鏡頭了。