1. 無人機(jī)傾斜攝影三維建模實(shí)訓(xùn)報(bào)告

無人機(jī)傾斜攝影作為一種立體攝影成像技術(shù)，對單純的正面垂直攝影是一種應(yīng)用的補(bǔ)償，利用主鏡頭垂直攝影，其它鏡頭調(diào)整角度成像，成像后通過成像角度，像元和鏡頭放大倍率及比例尺等信息等進(jìn)行三維建模。理論上兩臺相機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)該功能，所以傾斜攝影所使用的相機(jī)數(shù)也有兩臺，三臺，五臺等等，最近幾年在無人機(jī)領(lǐng)域使用較多的是一些五鏡頭系統(tǒng)，主要是考慮被攝物體一般都是一個垂直主攝面和四個方向的拍攝。傾斜攝影主要用于測繪系統(tǒng)，所以選擇時應(yīng)重點(diǎn)考慮測繪精度要求，尤其是垂直高度信息，飛機(jī)的高度計(jì)或慣導(dǎo)信息精度是否滿足，如不滿足還要考慮增加激光測距機(jī)提供距離參數(shù)。

說到選型，由于傾斜相機(jī)本事制作較為簡單，通常來說就是選好相機(jī)以后對幾個鏡頭擺放角度的事，還有處理軟件的事，主要還是看精度要求和實(shí)時性要求了，再有就是市場需求并不是很多，所以專做傾斜相機(jī)的廠家并不多，在國內(nèi)也就是幾家民用無人機(jī)公司做出了成品相機(jī)但基本上都是一些精度較低的，但是一般的應(yīng)用夠用。而且由于技術(shù)門檻不高，很多發(fā)燒友自己就可以Diy，而真正由于一些重要場景的高精度測繪需求的設(shè)備基本上都是定制研發(fā)，而且難度比較大，多數(shù)都是高校和研究所等再承接。

其實(shí)這幾年還有一種三維成像技術(shù)，tof相機(jī)，在某種程度上要明顯好于傾斜攝影。

就是自己的一點(diǎn)看法，希望可以幫到你。

2. 無人機(jī)傾斜攝影三維建模實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

傾斜攝影重疊率大多采用航向80%,旁向70%。

隨著無人機(jī)的快速發(fā)展，傾斜攝影行業(yè)迎來了一個新的浪潮，越來越多的人利用無人機(jī)從事測繪行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)采集工作。在數(shù)據(jù)采集過程當(dāng)中遇到了各種各樣的問題，導(dǎo)致飛出來的數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，無法完成模型重建工作。這里根據(jù)自己的接觸對傾斜攝影過程當(dāng)中重疊度、傳感器、焦距、飛行速度、拍照間隔等參數(shù)以及他們之間的相互關(guān)系做一個簡單的梳理。如有不當(dāng)或錯誤之處敬請指正。

3. 傾斜攝影三維模型

點(diǎn)云可以導(dǎo)入REVIT形成模型，但是精度和RV做的不對等。用RECAP

4. 無人機(jī)傾斜攝影實(shí)景三維模型本質(zhì)

無人機(jī)飛不起來，不穩(wěn)定跑偏，有可能你在前期的時候沒有調(diào)試校正，如果沒有矯正的話，他就會遇到不穩(wěn)定跑偏的這種情況，所以在你開始使用的時候，按照說明書進(jìn)行校對，而且是非一下，看一下他的情況，如果還是不行的話，那可能機(jī)子就是有問題的需要維修

5. 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)及傾斜攝影三維建模的應(yīng)用心得

無人機(jī)傾斜攝影測量已經(jīng)成為未來航空攝影測量的重要手段和國家航空遙感監(jiān)測體系的重要補(bǔ)充，逐步從研究開發(fā)階段發(fā)展到了實(shí)際應(yīng)用階段。

應(yīng)用成果已在公安、應(yīng)急、測繪、旅游、環(huán)保等行業(yè)得到了應(yīng)用驗(yàn)證，受到越來越多的研究者和生產(chǎn)者的青睞和好評，大大地?cái)U(kuò)大了傾斜攝影測量技術(shù)的應(yīng)用范圍，其社會經(jīng)濟(jì)效益顯著，具有廣闊的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值