1. 鏡頭光圈撥桿安裝不到位
尼康數(shù)碼相機(jī)無法開機(jī)有幾個可能：
1、相機(jī)未裝電池或者電量不足，無法啟動相機(jī)；
2、相機(jī)未插入SD卡（部分相機(jī)有此功能），相機(jī)無法啟動；
3、相機(jī)有故障，所以無法啟動。鏡頭錯誤報警——“FEE”是使用尼康D型鏡頭的常見現(xiàn)象。原因是手動光圈環(huán)沒有設(shè)定在最小光圈位置（通常是特殊顏色的F/16或F/22端），只有設(shè)定在最小光圈時，機(jī)身通過撥桿才能自動調(diào)節(jié)D型鏡頭的光圈值。G型鏡頭就不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。另外，鏡頭沒有安裝到位也會出現(xiàn)鏡頭錯誤提示。
2. 光圈撥桿失效維修
拆下鏡頭時要注意的事項(xiàng)：
1.在卸下鏡頭的過程中，向外拔出鏡頭時一定要垂直，否則不僅不易拔出，也易損傷鏡筒或鏡頭座。
2.旋轉(zhuǎn)鏡頭時手應(yīng)握持鏡頭的鏡筒部位，不宜握持光圈環(huán)或調(diào)焦環(huán)、變焦環(huán)。
3.裝鏡頭應(yīng)將鏡頭上的紅點(diǎn)和機(jī)身上的紅點(diǎn)對準(zhǔn)后插入，按要求的方向旋轉(zhuǎn)到底，并聽到鎖定的“咔嗒”聲為止。
4.在風(fēng)沙較大的環(huán)境下，盡可能不要更換鏡頭，以免污損機(jī)內(nèi)機(jī)構(gòu)。
5.在給相機(jī)換鏡頭的時候，務(wù)必讓相機(jī)吊掛在脖子上， 最佳的次序是：先取下相機(jī)上的鏡頭拿在一只手里，用另一只手到攝影包里取下的鏡頭上，再提出待換的鏡頭，裝到相機(jī)上，最后把換下的鏡頭放回包里。 注意某些手動對焦鏡頭底部有光圈收縮撥桿，所以放置時必須注意，盡量不要將鏡頭底朝下放置。
3. 鏡頭光圈撥桿安裝不到位怎么回事
應(yīng)該是里面的光圈連桿脫口，彈簧將光圈一直維持在最大需要拆開卡口部位，將撥桿和光圈的聯(lián)動復(fù)位
4. 尼康手動鏡頭光圈撥桿不會動
不知道什么鏡頭，用了多久，一般的可能是，光圈機(jī)構(gòu)的油干了或者漏了（光圈葉片周圍能看到油），彈簧疲軟甚至斷裂，或者卡口處受外力變形。
自己可以用手撥幾下試試，是否可以正常工作，否則就得去維修了。5. 鏡頭光圈撥桿安裝不到位怎么辦
太苦瑪（Takumar）是賓得在M42螺口時代用的子商標(biāo)，大部分太苦嗎都是M42螺紋接口的，而不是現(xiàn)在賓得使用的卡扣式接口（PK），現(xiàn)在的賓得相機(jī)使用太苦嗎必須使用轉(zhuǎn)接環(huán)或者改裝鏡頭，但是有非常少量的各種takumar PK卡口鏡頭。
super太苦嗎（S-T）是太苦嗎后期的型號，一般加入了M42的光圈自動功能（尾部有一個針狀突起，和一個auto-m的按鈕），另外此時開始使用了多層鍍膜，算是SMC鍍膜的前身。
部分太苦嗎和Super太苦嗎沒有更改光學(xué)結(jié)構(gòu)，或者少量更改光學(xué)結(jié)構(gòu)，換成了PK卡扣接口，重新推出作為第一代賓得PK口鏡頭，這一代鏡頭一般標(biāo)ashi PENTAX SMC XXmm這種鏡頭沒有光圈撥桿，大家為了區(qū)分往往稱之為賓得K系，實(shí)際上這個“K”在鏡頭上沒有標(biāo)注，不向后來的M/A/F/FA/DA/DAL/DFA在鏡頭上都有明確的標(biāo)注。
太苦嗎和Super太苦嗎都是黑白膠片時代設(shè)計的鏡頭，鏡頭解析能力很強(qiáng)，很適合人文紀(jì)實(shí)拍攝，畢竟這是一個用著名記者攝影師命名的產(chǎn)品。但是因?yàn)闆]有考慮彩色攝影，大部分太苦嗎在數(shù)碼相機(jī)上出現(xiàn)嚴(yán)重的偏色問題，而且由于年代久遠(yuǎn)鏡片變色情況嚴(yán)重，一般都會偏黃。
SMC鍍膜是不斷發(fā)展的技術(shù)，雖然賓得沒有明確宣傳過幾代幾代神馬的，但是可以明確感受到，K、M、A、F、FA、DA不同時代的鏡頭鍍膜是不一樣的，從藍(lán)色、黃色、紅色、綠色不斷改變。
自動鏡頭時代，SMC作為鍍膜技術(shù)標(biāo)識，繼續(xù)出現(xiàn)在賓得的各種鏡頭前面，直到2014年逐漸被HD鍍膜取代。
太苦嗎在自動鏡頭時代，貌似只出了一支，即takumar F-zoom 70-210 4-5.6，算是比較另類的。其他takum都是手動的。
takumar系列鏡頭確實(shí)有著優(yōu)秀的做工和出眾的外觀設(shè)計，但是也不能否認(rèn)50年前的技術(shù)相比現(xiàn)在有很多落后的地方，因此不要相信一些奸商的炒作。
takumar除去只能手動對焦外，其他的一些缺點(diǎn)：
1.光圈普遍較小
2.彩色拍攝時偏色嚴(yán)重
3.需要轉(zhuǎn)接，或者改鏡
4.改造精度不好的話，可能導(dǎo)致無限遠(yuǎn)不能對焦，影響使用
5.年代久遠(yuǎn)，良好狀況的鏡頭較少，很多鏡頭都被拆修過，可能影響精度
6.不能機(jī)身控制光圈，不能用最大光圈取景
6. 鏡頭光圈撥桿歪了
1、洗滌時內(nèi)桶跟轉(zhuǎn)
1）洗滌時內(nèi)桶順時針跟轉(zhuǎn)
原因分析
①撥桿與牽引器連接板相碰，剎車帶未完全抱緊剎車盤。
②離合器運(yùn)轉(zhuǎn)一定周期后，剎車帶磨損嚴(yán)重，摩擦力減小。
③剎車盤上有油污
維修方法
①調(diào)整連接板與撥桿的位置。
②應(yīng)更換剎車帶
③分析油污來源，若是剎車盤本身臟污，則更換剎車帶并清洗剎車盤。若是軸總成漏油，說明剎車盤與離合軸鉚接口出現(xiàn)裂紋或破損，需要更換離合器。
2）洗滌時內(nèi)桶逆時針跟轉(zhuǎn)
原因分析
①單向軸承與脫水軸之間配合松動，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，
②單向軸承與殼體之間配合松動，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，
③單向軸承壞。
維修方法
更換離合器
2、洗滌波輪單向轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)異聲
原因分析
①在洗滌時，棘輪組件未打開一定余量，使離合套不能在棘輪抱簧內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。
②棘輪內(nèi)孔收縮。
③單向軸承在殼體內(nèi)打滑。
維修方法
檢查撥叉組件在洗滌初始狀態(tài)時是否變形，若已變形，更換撥叉組件；若沒有變形，則為棘輪內(nèi)孔收縮，更換棘輪組件。
若為原因③，在洗滌的時候會伴隨有跟轉(zhuǎn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。
3、脫水無動作
原因分析
①撥桿與牽引器連接板之間的間隙過大導(dǎo)致棘爪沒完全脫離棘輪。
②撥叉組件調(diào)節(jié)螺釘與撥桿間隙過大，導(dǎo)致剎車帶與撥叉組件不能完全打開。
③棘輪抱簧斷裂
④其他原因，由于漏水導(dǎo)致軸承損壞，剎車帶生銹與剎車盤咬死。
維修方法
①調(diào)整撥桿與連接板至合適位置。
②調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘與撥桿間隙為0~0.2mm之間。
③更換棘輪抱簧組件。
④更換離合器 。
4、洗滌無動作
原因分析
①用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，如不能轉(zhuǎn)動，則是行星齒輪內(nèi)部銹蝕卡死，或者含油銅襯與軸之間銹蝕卡死。
②離合器能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查波輪嵌件是否磨損。
③三角帶磨損斷裂
④電機(jī)故障
維修方法
①更換離合器
②更換波輪
③更換三角帶。
④更換電機(jī)
5、不脫水
原因分析
①三角帶失效
②軸承銹死
③棘輪打不開、皮帶輪方孔損壞、鎖緊螺母松。
④棘輪抱簧打滑。
⑤剎車盤與剎車盤抱死。
⑥電氣故障。
維修方法
①更換三角帶
②更換離合器
③相應(yīng)維修
④離合套外徑偏小或棘輪抱簧內(nèi)徑偏大－－更換離合套或抱簧或抱簧里調(diào)入雜質(zhì)。更換棘輪組件。
⑤ 排水狀態(tài)，順時針用力轉(zhuǎn)動脫水桶是否能轉(zhuǎn)動。能，剎車盤上未清洗干凈。單向軸承裝反？
⑥查找電氣原因。
6、漏水（排除盛水桶漏水）
原因分析
①大油封唇口磨損破裂，長時間漏水會導(dǎo)致離合器軸承，剎車盤等部件銹蝕，離合器無法正常脫水。
②小油封唇口磨損破裂，水會滲入離合器軸總成內(nèi)部，導(dǎo)致行星齒輪、軸襯等銹蝕，離合器無法正常洗滌。
維修方法
排除盛水桶、排水管等部件漏水因素，確定為離合器漏水后，更換離合器。
7、運(yùn)轉(zhuǎn)異聲
1）洗滌異聲
原因分析
①行星齒輪與齒圈的漸開線齒形不完全吻合，或者齒輪內(nèi)注油量過少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)出“咕嚕嚕”的聲音。
②洗滌軸與傳動軸的軸線不在一條直線上，導(dǎo)致軸襯受力不均勻，長時間磨損后軸襯失圓。此時用手轉(zhuǎn)動皮帶輪會有明顯的轉(zhuǎn)動不順暢的感覺。
③波輪嵌件磨損，配合松動
維修方法
首先拿掉波輪排除波輪異聲，第二排除電機(jī)異聲。
① ②更換離合器
③更換波輪
2）脫水異聲（排除吊桿、盛水桶等部裝問題）
原因分析
①當(dāng)復(fù)合軸承的游隙不均勻時，運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)出軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異聲。在手動轉(zhuǎn)動時，有卡滯的感覺。
② 銅襯磨損：用手按住皮帶輪感受徑向跳動大。
維修方法
排除吊桿、盛水桶、電機(jī)等其他部裝問題，確定為離合器異聲時。
① 軸承響，更換離合器。
② 更換離合器。
