1、小病大修

本來車子沒什么大毛病，但某些不良商家欺負車主不懂車，故意夸大汽車故障，報出一堆不必要的維修項目，趁機“撈錢”。

提醒：遇見這種坑的時候，要主動向維修店要檢測憑證。這個憑證還可以作為日后申訴、要求賠償?shù)淖C據(jù)。

2、配件只換不修

就說上段時間同事小趙的車鑰衫侍匙失靈打不開車門，去4S店檢查之后人家告訴他只能換一把新鑰匙，3000塊！沒別的辦法。小趙一聽來了脾氣，改去附近一家普通維修店，就是換塊電池的事，15塊錢就搞定了。

提醒：千萬不要想去別的地方也得修，費時費力的就這樣吧，一定要做到“貨比三家”，同時積累點汽車維修的小知識。不然你將就了一次，就多花一次冤枉錢。

3、以舊充新、以假充真

某些汽車維修保養(yǎng)店把碰撞或者事故后，本應(yīng)該更換掉的保險杠、葉子板、大燈等被維修店修復(fù)噴漆后又重新裝回去，按照全新配件收費，其利潤可達50%-80%左右。

提醒：記得把更換下來的廢舊配件帶走，因為有鄭塌首可能下一個人用的就是你的這些廢件。還有，更換配件前千萬看準是否是正廠配件，能否保修，現(xiàn)在的假貨太多，一定要仔細又仔細。

4、事故車越修越傷

把出了事故的車送去維修，沒想到越修問題越多，不僅修出大問題，還越修越頻繁，那叫一個修的沒完沒了。然而這只是因為那些不守信的商家修理工把車上比較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件或者是殘次件。更有甚喊數(shù)者則往機油里摻白糖，所以事故車也將越修越傷。

提醒：建議各位車主送維修的時候與維修站的人一起將車的外觀、備胎及工具等進行確認、記錄。還有，車輛定損時候一定要在旁監(jiān)督，并且拿到定損單之后再走。

5、掉包配件

掉包這種現(xiàn)象只有個別的、及其不正規(guī)的維修店會干，正規(guī)的4S店維修廠基本不存在這種情況。多被掉包的配件有各類傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎等。

提醒：預(yù)防這種坑就需要各位車主上點心，對自己該換的零部件有個細致的了解。

6、熟人宰客

中國人都有的觀念“有熟人好辦事”，但這種觀念在維修行業(yè)就是個笑話，除非這個“熟人”跟你是實打?qū)嵉暮门笥眩ＷC不會坑你。不然，你所謂“混熟了”就能避免的“潛規(guī)則”只不過是變個法子繼續(xù)坑而已。

在修車時，可能會遇到以下一些坑，需要注意：

汽車問題診斷錯誤：修車需要正確診斷問題緩梁，有時候問題可能并不是我們預(yù)想的那樣，需要更深入的檢查和診斷。如果我們無法正確診斷問題，可能會導(dǎo)致修車費用增加，甚至造成更大的損失。

不適當?shù)男蘩矸椒ǎ涸谛捃嚂r，可能會使用錯誤的工具或不適當?shù)男蘩矸椒?。這些錯誤的修理方法可能會導(dǎo)致進一步的損壞，甚至?xí)囕v的安全性產(chǎn)生影響。因此，我們需要確保使用正確的工具和適當?shù)男蘩矸椒ā?/p>

非正規(guī)渠道購買零件：在購買汽車零件時，我們需要確保選擇正規(guī)渠道購買。如果我們選擇了一些低價、未知來源的零件，可能會因質(zhì)量不佳導(dǎo)致更多問題。

不了解汽車保養(yǎng)：汽車保養(yǎng)是非常重要的，如果我們不了解汽車保養(yǎng)的基本知識，就有可能忽略一些重要的保養(yǎng)細節(jié)。這些搏差細節(jié)可能會對汽車的性能和壽命產(chǎn)生影響，因此我們需要了解汽車保養(yǎng)的基本知識。

不了解修車維權(quán)：在修車過程中，我們也需要了解修車維權(quán)的基本知識。如果我們不了解自己的權(quán)利和責(zé)任，可能會被一些不良商家欺騙或侵害利益。

綜上所基哪皮述，在修車時，我們需要盡可能多地了解汽車知識，以避免因不懂而造成的損失。同時，我們也需要謹慎選擇修車店鋪，選擇正規(guī)渠道購買零件，避免遇到一些不良商家。