1. 尼康18300鏡頭評測
尼康18-300全稱“尼康A(chǔ)F-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-5.6G ED VR”，尼康28-300全稱“尼康A(chǔ)F-S 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR”，單從鏡頭全程上就能看出來這兩只鏡頭的最大區(qū)別了，18-300是APS-C畫幅鏡頭，28-300是全幅鏡頭。
18-300和28-300在各自畫幅中都充當(dāng)“一鏡走天涯”的角色，在全幅中28-300的優(yōu)勢還是很明顯的，28mm的廣角端，300mm的長焦端，還有VR防抖。28-300我用過幾次，感受就是有了這只頭還真是“一鏡走天涯”，800g的重量也不是很重，全幅中28-300在變焦率上還沒有對手，一句話：28-300還是對得起5500元左右的售價的。他的缺點就是畫質(zhì)了，樣樣通就是樣樣松，您要是追求的畫質(zhì)話就不建議入這支鏡頭了。
18-300我只在相機店用過樣品頭，感覺就是除了手感更重外，拍出的片子感覺和18-200沒什么區(qū)別。主要是18-300售價在6000以上，18-200則3800就能拿下，2200元的差價去買100mm焦距我覺得很不值。
如果您是全畫幅相機，18-300是不能考慮了，得選全畫幅鏡頭28-300；如果您是APS-C畫幅，我的推薦是18-200,18-300的性價比不是很高。
2. 尼康1770鏡頭怎么樣
抓拍單反就可以.
尼康d3500作為推薦產(chǎn)品，太低了，畫質(zhì)不好。
3. 尼康18300是全畫幅鏡頭嗎
旅游,這款鏡頭適合抓拍。
尼康18300鏡頭這顆鏡頭是今年發(fā)布的第一顆帶有ED片的鏡頭，這顆鏡頭著實的誕生堪稱是旅游性變焦鏡頭的里程碑，雖然是一顆DX鏡頭，但是在這個追求全畫幅相機和全畫幅鏡頭的年代里，擁有一顆這樣的鏡頭對喜歡“減負(fù)”的攝影愛好者一定是個很大的福音。成像方面，乍一看帶有ED鏡片的鏡頭成像質(zhì)量肯定不會差，尤其是抗眩光等方面能起到非常重要的作用。
4. 尼康18200鏡頭
尼康18-2001、 非常輕便，旅游首選，除非外拍，從此告別所有牛頭。2、VR的應(yīng)用非常好，牛頭都是上架子方顯所長，要VR意義不大，此類狗頭隨意拍攝，有了VR如虎添翼。3、畫質(zhì)不錯，焦外柔和，除非牛頭，無出其右。4、超聲波對焦迅速準(zhǔn)確。5、畫質(zhì)絕不比18-135和18-70差。超過其他18-200的頭。6、出門無需換鏡頭這一點非常重要，很多時候是沒有時間給你換鏡頭。長變焦里面屈指可數(shù)的一個鏡頭，要買就買二代的。
5. 尼康180400鏡頭評測
如果你主拍人像，那這個鏡頭絕對值，該鏡頭是僅次于尼康200mm f2G與DC105mm f/2D、DC 135mm f/2D人像牛頭。
6. 尼康18300鏡頭二代評測
性價比是新的AF-S 18-300mm F3.5-6.3G ED VR最好。
AF-S DX 18-200mm f/3.5-5.6G ED VR II 作為一款公認(rèn)的“一鏡走天下”的鏡頭，雖說是所有品牌的18-200mm鏡頭中最好的一支，但在目前尼康單反的像素普遍超過2400萬后，該鏡頭的主要缺點（18-24mm焦段的畫面畸變控制較差，24-100mm焦段的成像還不錯，100-200mm焦段的成像質(zhì)量不咋地。近乎全程的暗角，18mm端暗角比較嚴(yán)重，并且收縮光圈改善不大，邊緣解像力始終不高，并且有較嚴(yán)重色散。）更加明顯。
AF-S 18-300mm F3.5-5.6G ED VR可以看作是18-200VR II的升級版。濾鏡口徑不變、最大光圈不變，長焦端擴展到300mm，在低像素相機上畫質(zhì)表現(xiàn)尚可，但在高像素相機上依然比較吃力，另外18-300除了價格高外，18-300另一大短板就是鏡身很笨重。
幾年前尼康為了高像素機型，也為了跟上輕量化潮流，尼康又推出了AF-S 18-300mm F3.5-6.3G ED VR，新的18-300VR鏡頭不僅長焦端光圈有所，縮減，全時手動對焦、對焦距離窗和Active防抖模式也全部欠奉，好像優(yōu)點只有體積緊湊（濾鏡口徑67mm）、重量輕。但尼康新18-300VR采用了全新的光學(xué)設(shè)計，成像質(zhì)量反超老的18-300，在D7100/D7200上表現(xiàn)較好，可以說是尼康單反用戶的福利鏡頭。
7. 尼康18400鏡頭
騰龍18-400可以配尼康所有的單反機型，包括全畫幅機型和半畫幅機型。這枚大變焦比鏡頭成像很好，對焦迅速。在半幅機等效焦距達(dá)到620mm，焦距足夠長，從18到200到400非常清晰，如要求不高就可以作為一鏡走天下使用。
8. 尼康18200和18300對比
1、國際航空
月薪（按每月飛行100小時計算）：
學(xué)員：7670元
乘務(wù)員（安全員）：11900元~19100元
乘務(wù)長：16700元~22000元
2、南航總工資（按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員（安全員）：3800元-12100元
乘務(wù)長：16900元+
客艙經(jīng)理：17000元+
3、東方航空
月薪（按每月飛行100小時算）
乘務(wù)員（安全員）：5400元-14750元
乘務(wù)長：16780元+
客艙經(jīng)理：20400元+
4、海南航空
月薪（按每月飛行100小時算）
初級（見習(xí)）乘務(wù)員：6800-7700元，
正式乘務(wù)員：10230-11980元，
資深（高級）乘務(wù)員：11330-14980元，
乘務(wù)長（乘務(wù)教員）：14800-17750元
5、廈門航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員（安全員）：1200元~17500元
乘務(wù)長：17200元~18200元+
客艙經(jīng)理：19500元-23100元
6、深圳航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員：7500元-13800元；
乘務(wù)長：11700元-16300元
7、山東航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員（安全員）：4300元-12100元
乘務(wù)長（乘務(wù)教員）：13100元-16600元
8、四川航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
實習(xí)生：1600-2600元；
轉(zhuǎn)正見習(xí)乘務(wù)員：3400-4800元；
乘務(wù)員（安全員）：6370元-15800元；
乘務(wù)長：15400-17800元
9、吉祥航空
月薪（按每月飛行80小時計算）
乘務(wù)員：2230元-9950元
乘務(wù)長：9590元-18300元
10、祥鵬航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員（安全員）：7000元-9500元；
乘務(wù)長：11300元+
11、春秋航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員（安全員）：5500元-13230元
乘務(wù)長：14950元-16000元
12、天津航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員：1500元-12700元
乘務(wù)長：13400元-15500元
13、首都航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務(wù)員：1500元-12500元
乘務(wù)長：7700元-16000元
14、河北航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
實習(xí)乘務(wù)員：2100元；
普通乘務(wù)員（安全員）：8000元-11000元；
安兼乘（乘務(wù)長）：9800元-13500元。
9. 尼康18140和18200鏡頭哪個好
單反相機的18－140MM是指鏡頭的焦段范圍，廣角是18MM，長焦端是140MM。是尼康鏡頭的規(guī)格。焦段實用，涵蓋廣角到長焦，長焦端的虛化能力較18-105的強，金屬卡口有同級別比較少見的橡膠環(huán)，起到一定的防塵作用，卡口的接口標(biāo)記點更大更顯眼。
但防抖能力確實比18-105強不少，手持拍攝成功率更高，而且開啟防抖后的聲音幾乎聽不見。鏡頭對焦迅速，合焦比較準(zhǔn)確，在光線不足的情況下猶豫的時間較短，67mm的濾鏡卡口與18-105一樣，手感阻尼感都不錯。
10. 尼康1870鏡頭評測
全幅有錢并需要14。選鉆石廣角全幅實惠選銀廣Apsc兩個都不要選，1870或18135隨便用用足夠了因為Dx機器跟本不能發(fā)揮鉆石廣角的魅力
11. 尼康18140鏡頭評測
看您要拍什么。如果是拍遠(yuǎn)處的風(fēng)光景色，一般70-200的焦段就可以了，太遠(yuǎn)的風(fēng)光本身肉眼也不便觀察。如果是拍鳥，最少300mm。清晰度與光圈和鏡頭素質(zhì)有關(guān)，這個焦段并無太大關(guān)系。18-140足夠日常使用了，旅游時攜帶很方便。
