1. 佳能S500d
1500元以內超高性價家用數碼相機的集合整理 1.佳能A560 佳能A系列數碼相機主攻高性價DC市場,不僅性能上有一定的保證,而且具有全手動等豐富的功能。在之前上市的幾款A系列入門機中,A550和A560雖然像素達到了可觀的700萬,不過缺少了豐富的手動功能。而其功能增強版佳能 A560不僅保證了更強的硬件配置,而且屏幕也升級到了2.5英寸,不過該機的價格依然相對較高,沒有全手動模式也是一個小小的遺憾! 佳能A560與A550、A570等機型一樣,延續(xù)了A系列的傳統(tǒng)造型風格,以務實為重,沒有什么華而不實的設計。但其使用了2.5英寸的液晶屏幕,較A550更大。但其配置了先進的DIGIC III芯片和臉部識別功能,又向A570靠攏。 硬件規(guī)格方面,佳能 A560采用一塊1/2.5英寸710萬有效像素CCD,可以拍攝最大分辨率3072×2304像素的照片和640×480像素30fps的動畫。
佳能 A560使用了DiGiC III圖像處理引擎,佳能 A560的4倍光學變焦鏡頭35mm等效焦距為35~140mm、最大光圈F2.6~5.5,同樣擁有ISO1600的最高感光度,可以達到自然防抖的功效。
對焦范圍為45cm~無限遠,微距最近對焦距離為5cm。 LCD比A550更大。(LCD為屏幕)
佳能A560使用了DiGiC III圖像處理引擎,對面部優(yōu)先對焦功能有了不少改進,不僅能夠識別9人的臉部,同時加入了在閃光時也會根據臉部的曝光量來決定適當閃光量的臉優(yōu)先FE功能,可以不影響背景和衣服的顏色。同時加入了紅眼修正功能,可以使用在回放照片的時候,自動檢測出紅眼并修正。
佳能 A560可以拍攝最大分辨率3072×2304像素的照片和640×480像素30fps的動畫。依然使用2節(jié)AA電池,后期使用充電電池則可以拍攝360到400張左右。機體自身內存為16MB,支持使用SDHC、SD或MMC卡。 2.尼康 S200 尼康從低端的L系列到P系列的產品都是定位相當的準確,目前S系列最高已經推出了S700這款超高像素的產品。雖然S500目前已經被S510替代,不過經典的S200目前還是繼續(xù)在成都磨子橋熱賣。這款機器目前的價格并不便宜,但是尼康的名氣和產品的性能也決定了其一線的身份。這款尼康 S200目前有銀色、紅色、黑色三種顏色可以選擇! 尼康S200使用一枚3倍光學變焦尼克爾鏡頭,實際焦距等效于35mm相機的38-114mm,鏡頭共5組6枚鏡片,最近對焦距離為10cm。S200采用了電子減震VR功能,通過內置角速度感應器獲得數據后,系統(tǒng)啟用機內影像處理,把模糊的影像變得清晰、銳利。
尼康S200采用一塊1/2.5英寸、710有效萬像素CCD,最大分辨率為3072 x 2304。使用焦距等效于傳統(tǒng)35mm相機的38-114mm、最大光圈F3.1-F5.9的3倍光學變焦鏡頭,ISO為50/100/200/400/800/1000,快門為4-1/1000 秒,使用SD/SDHC卡作為存儲介質,機身內置20MB的存儲空間,同時能夠拍攝640 x 480、30fps的動態(tài)有聲短片。
尼康S200機身背面是一塊2.5英寸、15.3萬像素TFT液晶顯示屏,屏幕表面附帶防反光涂層,即使在明亮的日光下也方便用戶使用。
尼康 S200具備3種創(chuàng)意功能,能夠在機內改進影像質量:同樣具備臉部優(yōu)先自動對焦,可自動尋找并對焦于人的臉部;內置減輕紅眼功能可自動進行補償,幫助消除某些情況下在閃光攝影中遇到的紅眼現象;D-Lighting 提供的多項功能,可以用來改進曝光不足或是背光過多的影像。
電池系統(tǒng)使用型號為EN-EL10的鋰離子電池,根據CIPA標準可拍攝230張。機身重量約125克,外型尺寸是:91.5 x 56.5 x 18.5 mm。
3.柯達 V803 柯達V803雖然定位的是入門級別的數碼相機,但是整體采用了比較考究的金屬機身,2.5英寸的大屏幕,3倍光學變焦,雙重防抖功能。最高至 1600 的 ISO 感光度。有桃紅,白釉,午夜黑,富貴銀四款顏色。和日系的DC比較起來,三星和柯達一直走在高性價的路上,最近柯達 V803狂降了幾百元,作為一款工薪+學生級別的低價DC,是很有看點的。 柯達V803數碼相機采用1/1.8英寸大小,800萬像素CCD,使用等效焦距為36-108mm,最大光圈為F2.8-4.9的3倍光學變焦鏡頭??扉T速度為8—1/1500秒,感光度范圍是ISO80-1500。使用2.5英寸15萬顯示像素的液晶屏幕。 V803的攝像功能比較突出,以30幀每秒的速率拍攝電視品質的VGA錄像(640×480),而且實用先進的MPEG4,使用1G的存儲卡就可以拍攝超過1小時的640x480/30幀/秒的高清晰攝像。 鋰離子電池供電,支持SD卡存儲,機身自帶32MB內存。和之前的V系列機型一樣,V803也帶有非常不錯的視頻短片拍攝性能。而且柯達數碼相機的特色功能,全景拼接模式也是V803上得到了很好的體現。作為一款V803擁有非常小巧的體積,大小僅為103×25×54.5毫米。 4.三星 L830 三星L830是一款擁有810萬有效像素、3倍光學變焦性能的卡片式數碼相機,它還擁有三星ASR防抖功能和臉部識別功能。三星 L830的外觀設計非常簡潔,機身正面都經過了金屬拉絲處理,看起來非常有質感。機身外形尺寸98×59×20.3,整機重量約140克。 三星L830采用了1/2.5英寸810萬有效像素的CCD,采用了2.5英寸23萬像素的高精度TFT液晶屏,擁有出色的顯示效果。具有3倍光學變焦能力的SHD(三星自產的鏡頭)鏡頭焦距相當于35mm膠片機的38-114mm。L830最高感光度支持ISO 1600,具有ASR(三星專有的電子防抖功能)電子防抖,與高感光度配合使用,可以更有效的提高快門速度達到防抖效果。 三星L830在自動對焦功能中又增添了臉部自動對焦和自動曝光功能的臉部識別AF功能。三星 L830還擁有紅眼修復功能,如果夜間拍攝人像時忘記開啟防紅眼閃光模式,則可以在照片回放過程中通過紅眼修復功能來修復紅眼現象。 另外還具有使用閃光功能時減少赤目現象的Red=eye Fix功能,非常便于Snap拍攝。視頻功能依然使用了MPEG4各式拍攝時間還是很長的。特別是支持800x592解析度、每秒20個frame片段的功能非常滿意. 三星L830內置10MB存儲空間,使用SDHC/MMC/SD卡作為存儲介質,供電系統(tǒng)使用專用鋰電池供電。三星 L830外形尺寸95×59×21mm,整機重量約132.6g。三星 L830擁有810萬有效像素,完全可以滿足普通家庭用戶需求。它的整體功能非常全面,ASR防抖,臉部識別和紅眼修復,1cm超級微距功能都非常實用。
2. 佳能S50參數
1、數碼相機上有一個比快 門 鍵小一些的鍵,就是電源鍵,長時間按下,一般一兩秒,數碼相機開機,鏡頭伸出,可以拍照了。
2、對于潛望式鏡頭,如果有一塊板把鏡頭遮住,那么下推這塊板或者朝對角線的斜下方推,鏡頭蓋打開同時電源開關打開,可以照相。
3、對于數碼單反,一種是在轉盤外面有一個電源開關鍵。另一種是高級數碼單反在相機背面液晶屏右下側,有一個可以旋轉的開關,就是電源開關。
3. 佳能S50數碼相機電池型號
雷丁轎車使用的是鉛酸蓄電池,12V24AH
雷丁D80的最高車速為每小時50千米,在時速35千米的情況下可以持續(xù)行駛120到140千米,雷丁D80的額定功率為4千瓦,有6個電池組,可以為D80提供高效而穩(wěn)定的電力供應。每一個電池的電容量是100安培,電池也是采用了先進的膠體免維護電池,這種電池不用更換電解液,耐久性良好,用在電動汽車身上再好不過了。該車與跟普通的小汽車有點不同,采用的是前輪驅動。
4. 佳能s50說明書中文版
買鏡頭干嘛用?
還有就是你的相機是什么型號?
佳能的50L太老,如果是無敵兔這樣的機型,或者大馬三,配合還算可以,現在的80D什么的真不討好,畫質差,沒準還跑焦。
適馬的S50A就恰好相反,有精度有銳度,他還便宜一點。但是保值程度還是不行。
如果買來用,適馬Art鏡頭比較好。
5. 佳能s50電池
第一步,打開電池的四角螺絲,小心的打開上蓋,可以看到里面是4塊12V的鉛酸電池。
第二步,記清楚電池線路后,就用電烙鐵將電線從電池的取下,操作中要注意防止電池短路。
第三步,然后將舊電池全部取出后,將鋰電放入。裝電池的時候,里面有些突出的小塑料是隔開原來的鉛酸電池,這個一定得去除,要不以后要磨壞新電池的。
第四步,將電池上的接線柱聯接,然后用電工膠布包裹好
6. 佳能s50怎么充電
電動車換新電瓶后的第一次充電,只要充電5個小時左右就可以了。新電瓶里面保證在一個月里是有85%以上的電量,請看電瓶表面的出廠日期。 新買的電動車電池的保養(yǎng)技巧:
1、電池充電器要匹配 如果更換充電器或者電池的時候,最好請專業(yè)維修人員推薦。
不要過多關心那些數據,因為一般充電器都是設定好的,但是電池是一個動態(tài)的壽命過程,嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。
2、勤充淺放 就是每次電動車用過后有條件就充電,同時盡量不要一次用到欠壓再充電(這應該屬于使用方法),每次都充滿,實在來不及充不滿那也沒有辦法,以實用為標準嗎,不能為物所累!
3、一般情況下,充滿的參考 按照充電器轉燈以后2小時左右為最好。這個要根據電池的新舊程度,充電器一般是按照8~10小時充滿(指的是騎行了較遠,電池放電接近欠壓的情況)設計的,目前市場上也有8小時后自動停充的,要根據使用情況和自己的情況,比如白天騎行里程長,就多充一會兒,騎行的里程短,就少充一會兒,或者說睡覺前掌握充電時間早晚有個參考,不至于為了十分精確的時間半夜起床吧。