1. 運(yùn)動(dòng)延時(shí)攝影和延時(shí)攝影的區(qū)別
延時(shí)錄像是攝影機(jī)靜置不動(dòng)的,在一段延時(shí)攝影視頻中,物體或者景物緩慢變化的過(guò)程被壓縮到一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi),呈現(xiàn)出平時(shí)用肉眼無(wú)法察覺(jué)的奇異精彩的景象。
而timewarp則是攝影機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,是能夠讓你一邊移動(dòng),一邊拍攝延時(shí)視頻,并且產(chǎn)出超級(jí)流暢,絲綢版平滑的「時(shí)空穿梭」感。
2. 運(yùn)動(dòng)延時(shí)攝影什么意思
運(yùn)動(dòng)延時(shí)攝影是以一種較低的幀率拍下圖像或者視頻,用較快的速率播放畫(huà)面的攝影技術(shù)。將物體或者景物緩慢變化的過(guò)程壓縮到較短時(shí)間內(nèi),呈現(xiàn)出平時(shí)用肉眼無(wú)法察覺(jué)的奇異精彩的景象。延時(shí)攝影(Time-lapse photography),又叫縮時(shí)攝影、縮時(shí)錄影,是以一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)。其拍攝的通常是一組照片,后期通過(guò)將照片串聯(lián)合成視頻,把幾分鐘、幾小時(shí)甚至是幾天的過(guò)程壓縮在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)以視頻的方式播放。
3. 運(yùn)動(dòng)延時(shí)攝影技巧
日轉(zhuǎn)夜的延時(shí)攝影中,最顯著的就是光線的快速變化,無(wú)論在拍攝白天轉(zhuǎn)晚上或是晚上轉(zhuǎn)白天的延時(shí)都需要注意這點(diǎn):1場(chǎng)景的選擇;2相機(jī)的設(shè)置;3后期的處理。
一、場(chǎng)景的選擇
1:找到運(yùn)動(dòng)變化強(qiáng)烈的場(chǎng)景
延時(shí)攝影的魅力就在于用幾秒的時(shí)間展示幾個(gè)小時(shí)的變化過(guò)程,因此如果所選擇的場(chǎng)景變化狀態(tài)不這么強(qiáng)烈的話,就和普通的視頻沒(méi)什么區(qū)別。建議可以選擇車流、人流、高樓大廈的燈光秀等。
2:找到相對(duì)理想的拍攝位置
在拍攝日轉(zhuǎn)夜的延時(shí)攝影時(shí),要找到一個(gè)相對(duì)理想的拍攝位置,比如相對(duì)高處的山上,樓頂?shù)?,還需要判斷這個(gè)位置的夜景是否漂亮,是否能夠清楚地在視頻中展現(xiàn)出日轉(zhuǎn)夜的強(qiáng)烈變化。
3:避免直接拍攝閃爍的光源
二、相機(jī)設(shè)置
1. 選擇光圈優(yōu)先模式(A檔)
這樣相機(jī)的曝光會(huì)隨著光線強(qiáng)弱的變化而變化,光圈的參數(shù)值設(shè)置在8-16范圍間,且光圈優(yōu)先模式下快門(mén)會(huì)根據(jù)光圈自動(dòng)設(shè)定,所以不用設(shè)定快門(mén)。由于日轉(zhuǎn)夜光線變化大,從日落到晚上,光線慢慢變少,暗部逐漸增多,這時(shí)候感光度就需要逐漸拉高,由于延時(shí)拍攝的特殊性,我們不能很精準(zhǔn)地在每個(gè)變化時(shí)段去修改感光度,所以感光度直接設(shè)置為自動(dòng)就可以。
2. 設(shè)置自動(dòng)對(duì)焦
這也是為了避免相機(jī)反復(fù)對(duì)焦,因此對(duì)焦模式設(shè)置成手動(dòng)對(duì)焦,而不是自動(dòng)對(duì)焦;,對(duì)焦時(shí)也要放大查看畫(huà)面是否清晰
3.關(guān)閉自動(dòng)白平衡
白平衡可以直接設(shè)定晴天或者自定義固定值,防止自動(dòng)白平衡產(chǎn)生畫(huà)面問(wèn)題。
4. 設(shè)置相機(jī)的間隔拍攝功能
將拍攝間隔設(shè)置為5-10秒,在設(shè)置相應(yīng)的拍攝張數(shù)后選擇開(kāi)始拍攝,剩下的就是等相機(jī)全部拍攝完成了,在相機(jī)沒(méi)有間隔拍攝功能的情況下,可以通過(guò)快門(mén)線來(lái)實(shí)現(xiàn)間隔拍攝。
三、后期處理
使用RAW格式導(dǎo)出,這一點(diǎn)在宇哥之前的回答中有說(shuō)過(guò),RAW格式能給后期剪輯帶來(lái)更大的處理空間。處理軟件可以使用Premiere 、LRT(LRTimelapse)等,對(duì)拍攝出的延時(shí)攝影稍微調(diào)節(jié)色彩平衡、光度平衡設(shè)置。
另外需要注意的是,拍攝日轉(zhuǎn)夜的延時(shí)攝影時(shí),還需要對(duì)機(jī)位進(jìn)行固定,不要因抖動(dòng)而產(chǎn)生畫(huà)面不平穩(wěn),這里建議是用三腳架或者穩(wěn)定器來(lái)固定機(jī)位、增穩(wěn)畫(huà)面。
4. 運(yùn)動(dòng)延時(shí)攝影和延時(shí)攝影的區(qū)別在哪
怎樣做延時(shí)攝影?
一 要有拍攝器材
拍攝延時(shí)攝影的器材有:數(shù)碼相機(jī) 手機(jī) 行車記錄儀
二 要有延時(shí)攝影軟件
一般智能手機(jī)都有有延時(shí)攝影模式,就自帶了相應(yīng)的軟件。有的數(shù)碼相機(jī)有延時(shí)攝影功能,有的可能沒(méi)有。沒(méi)有,就得安裝延時(shí)攝影軟件。
數(shù)碼相機(jī)安裝延時(shí)攝影軟件還得到該相機(jī)銷售公司購(gòu)買(mǎi),比如索尼微單。
下面推薦兩款手機(jī)延時(shí)攝影軟件
5. 運(yùn)動(dòng)延時(shí)攝影教程
運(yùn)動(dòng)相機(jī)有很多使用方法,可以通過(guò)不同環(huán)境和場(chǎng)景拍攝出不同的畫(huà)面效果。一般采用以下幾種方法:1. 使用固定式配件,如三腳架、自拍桿、胸帶等等。這些固定式的配件可以降低手抖的概率,讓拍攝更加穩(wěn)定。2. 使用運(yùn)動(dòng)模式拍攝,可以讓相機(jī)自動(dòng)適應(yīng)不同的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景,比如滑雪、登山、自行車等等。3. 嘗試不同的角度,例如低角度、高角度、斜角度等等,可以讓畫(huà)面更加具有沖擊感和立體感。4. 通過(guò)設(shè)置白平衡和曝光值來(lái)調(diào)整畫(huà)面色彩和亮度??偟膩?lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)相機(jī)可玩性非常高,拍攝時(shí)可以根據(jù)自己的需求和場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)整,也可以通過(guò)不同的拍攝手法和配件來(lái)創(chuàng)作出獨(dú)特的畫(huà)面效果。
6. 運(yùn)動(dòng)延時(shí)攝影 一般多少倍
拍攝方法
(1)機(jī)身設(shè)置:
M檔,ISO手動(dòng)。
注:除特殊情況,如地鐵因?yàn)閳?chǎng)景單一(不影響測(cè)光系統(tǒng)),光線變化較大,所以我使用自動(dòng)ISO200—ISO1600。
白平衡手動(dòng),可以用預(yù)設(shè),也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)K值。
JPG直出,彩色,1000W像素以上機(jī)型,選擇圖片質(zhì)量最高,圖片尺寸為中等。
關(guān)閉機(jī)身高感降噪、關(guān)閉機(jī)身自動(dòng)暗部補(bǔ)償(尼康的D-lighting,佳能的高光優(yōu)先模式、索尼和賓得的自動(dòng)HDR)。
注意點(diǎn):在傍晚和日出的時(shí)候,光線變化較大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),冬季30分鐘內(nèi),光線變化最高可達(dá)2~3EV,請(qǐng)適當(dāng)調(diào)整曝光。
(2)快門(mén)線設(shè)置:
只需要設(shè)置INTVL選項(xiàng)(永諾MC-36b),這一項(xiàng)是每次拍攝的間隔時(shí)間。
1)在拍攝城市白天的車流和行人時(shí),間隔時(shí)間設(shè)置為1秒,機(jī)身設(shè)置快門(mén)速度在1秒以內(nèi)。
2)在拍攝城市夜晚的車流時(shí),間隔時(shí)間設(shè)置為2秒到5秒之間,機(jī)身設(shè)置快門(mén)速度為間隔時(shí)間減1。(例:間隔時(shí)間為3秒,機(jī)身設(shè)置快門(mén)速度為2秒)
3)在拍攝天空云層運(yùn)動(dòng)時(shí),依云層運(yùn)動(dòng)速度,設(shè)置間隔時(shí)間為3秒到10秒不等,云層運(yùn)動(dòng)速度越慢,間隔時(shí)間最越長(zhǎng)。
(3)拍攝過(guò)程:
三腳架固定相機(jī)、取景:預(yù)判位置(由于后期視頻編輯的長(zhǎng)寬比是16:9,務(wù)必注意圖片的上下部分需要裁減)。
注意點(diǎn):
不要升起三腳架的中軸,以保證穩(wěn)定;
使用中長(zhǎng)焦(50mm以上)鏡頭務(wù)必保證三腳架穩(wěn)定;
拍攝時(shí)要加上目鏡蓋,防止后部光線入射影響照片的曝光(沒(méi)有的話可以用深色的衣服或布蒙住取景器,固定好)。
(4)確定拍攝時(shí)長(zhǎng)
拍攝時(shí)長(zhǎng)(分鐘)=間隔拍攝的時(shí)間(秒)×24×最終想要片段的時(shí)長(zhǎng)(秒)÷60;
拍攝張數(shù)=24×最終想要片段的時(shí)長(zhǎng)(秒);
例:我最終想要一段20秒的延時(shí)攝影片段,間隔拍攝時(shí)間為3秒,那么拍攝時(shí)長(zhǎng)為:
3×24×20÷60=24(分鐘),拍攝張數(shù)為:20×24=480張;
注意點(diǎn):一般盡量多拍,假如需要一個(gè)10秒的片段,那么最好原始片段在15秒到20秒,為視頻后期的轉(zhuǎn)場(chǎng)留下空間。
7. 運(yùn)動(dòng)延時(shí)攝影和延時(shí)攝影的區(qū)別是什么
延時(shí)攝影:是以一種較低的幀率拍下圖像或者視頻,然后用正常或者較快的速率播放畫(huà)面的攝影技術(shù)。
在一段延時(shí)攝影視頻中,物體或者景物緩慢變化的過(guò)程被壓縮到一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi),呈現(xiàn)出平時(shí)用肉眼無(wú)法察覺(jué)的奇異精彩的景象。延時(shí)攝影可以認(rèn)為是和高速攝影相反的一個(gè)過(guò)程。延時(shí)攝影通常應(yīng)用在拍攝城市風(fēng)光、自然風(fēng)景、天文現(xiàn)象、生物演變等等題材上。
8. 運(yùn)動(dòng)延時(shí)和延時(shí)攝影有什么區(qū)別
1、節(jié)氣門(mén)對(duì)加速踏板的響應(yīng)速度不同
在運(yùn)動(dòng)模式下,節(jié)氣門(mén)加快對(duì)加速踏板的響應(yīng)速度,發(fā)動(dòng)機(jī)能提供額外的動(dòng)力。
在附著較差的工況下(比如:雪地,雨天)駕駛員可選擇雪地模式駕駛車輛,此時(shí)節(jié)氣門(mén)對(duì)加速踏板的響應(yīng)降低,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率比正常情況下小,使車輪不易打滑,保持車輛穩(wěn)定行駛。
2、目的不同
運(yùn)動(dòng)模式通過(guò)延遲換擋時(shí)間,低檔高轉(zhuǎn)跑,其目的是為了提速快。
雪地模式是為了對(duì)付低摩擦力的冰雪路面,這樣做的原理是扭矩小,所需要的摩擦力也小。
3、對(duì)車輛影響不同
雪地模式其實(shí)是通過(guò)使用二檔起步來(lái)降低車輛的輸出扭力,防止車輪打滑,所以長(zhǎng)期使用雪地模式對(duì)車輛會(huì)有一定的影響;
而動(dòng)力模式則是通過(guò)提高變速箱的換檔點(diǎn)來(lái)增加車輛的動(dòng)力性,長(zhǎng)期這樣用,除了油耗會(huì)高一點(diǎn)外,其它沒(méi)太大影響。
9. 延時(shí)攝影就是快動(dòng)作嗎
1、延時(shí)攝影是以一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù),目前也多叫作縮時(shí)錄影。其拍攝的是一組照片或是視頻,后期通過(guò)照片串聯(lián)或是視頻抽幀,把幾分鐘、幾小時(shí)甚至是幾天幾年的過(guò)程壓縮在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)以視頻的方式播放。
2、在一段延時(shí)攝影視頻中,物體或者景物緩慢變化的過(guò)程被壓縮到一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi),呈現(xiàn)出平時(shí)用肉眼無(wú)法察覺(jué)的奇異精彩的景象。延時(shí)攝影可以認(rèn)為是和高速攝影相反的一個(gè)過(guò)程。
3、延時(shí)攝影通常應(yīng)用在拍攝城市風(fēng)光、自然風(fēng)景、天文現(xiàn)象、城市生活、建筑制造、生物演變等題材上。
10. 延時(shí)攝影有什么區(qū)別
區(qū)別:
1.延時(shí)攝影拍攝主要以自然風(fēng)光和城市人文以及生物活動(dòng)為主。自然界中如細(xì)胞分裂、卵的孵化、日蝕月蝕、云彩變幻、天文、地理、城市變化、城市生活、交通、科研等多種題材的拍攝。
2.凝時(shí)是一個(gè)功能可以讓用戶使用超高速攝像頭在960fps條件下錄制視頻,并通過(guò)以正常視頻的32倍慢速播放捕捉人類肉眼通常無(wú)法觀察到的鏡頭,并且以使用現(xiàn)有慢動(dòng)作功能的4倍慢速進(jìn)行。