1. 澳門相機鏡頭

佳能，尼康這些澳門都有賣的，萊卡、卡爾蔡司、賓得、奧林巴斯、美侖達這些都是專門賣鏡頭的，澳門都是有的。

2. 澳門機場拍機

沒有。是停車場臨時封閉，不是機場。

澳門國際機場停車場12月12日至21日臨時封閉

為配合活動安排，澳門國際機場南北兩停車場將于2019年12月12日零晨零時至2019年12月21日晚上23時59分停止開放，所有時鐘停車位將暫停予公眾開放使用。若市民的車輛已經(jīng)停泊在機場停車場，請盡快離場。 

3. 澳門 攝影

2年，你逾期了吧，C.o.M的章蓋了是不是，逾期是犯了出入境條例的，犯法后在海關(guān)會有記錄，而且現(xiàn)在的澳門海關(guān)和中國海關(guān)是聯(lián)網(wǎng)的。

4. 廈門攝影機位

1.太原武宿機場

太原武宿機場位于太原市東南方向，距太原市13.2 km，太原機場始建于1939年，曾于1968年、1992年和2007年進行過三次改擴建。經(jīng)過2007年的擴建，航站樓面積為8.08萬平方米，跑道及滑行道延長至3600米，并加寬跑道及滑行道道肩，飛行區(qū)等級由4D升格為4E級，可滿足當前最大機型A380等飛機的備降要求;新建站坪21萬平方米，增加機位18個。2007年，經(jīng)中國民用航空總局批準，“太原武宿機場”更名為“太原武宿國際機場”。

2.大同機場

大同機場又叫大同云岡機場，為支線機場，占地面積2159畝。飛行區(qū)等級指標為3C級，可起降B737-300及以下機型，跑道長2400米，寬度45米，站坪1.65萬平方米，機位3個。航站樓面積為4273平方米。2009年大同機場進行了擴建，目前開通航線6條，通航城市7個。2012年完成運輸起降4294架次，旅客吞吐量28.25萬人次，貨郵吞吐量2133.5噸。

3.長治王村機場

長治民航機場始建于1958年，位于山西省長治市北7.5千米處，占地面積約15萬平方米。長2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北遠導航臺以及指揮、燈光等先進設(shè)備，可供各種中、小型飛機晝夜起降，目前屬國家二級民航機場。改造后的長治民航機場可起降大型飛機。長治王村機場2011年完成旅客吞吐量39萬人次。由于停機位嚴重不足，制約了航空運輸生產(chǎn)的發(fā)展。

4.運城關(guān)公機場

運城關(guān)公機場位于山西運城，機場飛行區(qū)等級指標為4D級，跑道長3000米，寬60米，10個標準停機位，6個廊橋。2015年3月統(tǒng)計，關(guān)公機場已開通運城至北京、上海、合肥、廣州、深圳、南京、成都、杭州、烏魯木齊、沈陽、昆明、三亞、武漢、?？?、鄭州、太原、大同、福州、貴陽、廈門、深圳等20條航線，通航城市達到22個，其中，北京航線為每天2班，上海航線為每天1班。

5.呂梁大武機場

呂梁大武機場位于方山縣大武鎮(zhèn)北部，距呂梁市區(qū)約20.5公里，是國內(nèi)支線機場，飛行區(qū)指標為4C級，適航機型為CRJ-200、B737-800、A319、A320等。建設(shè)跑道l條、航站樓1座、站坪1個、機位數(shù)4個。配套建設(shè)通信、導航、氣象、助航燈光、供水、供電等輔助生產(chǎn)設(shè)施。到2020年旅客年吞吐量將達20萬人次，年貨郵吞吐量將達900噸。該機場是國家"十一五"規(guī)劃建設(shè)重要支線機場，是省、市重點項目。 呂梁大武機場于2009年2月正式開始建設(shè)，總投資7.64億元，機場建成后，由地方經(jīng)營管理，民航局實行行業(yè)管理。2013年9月26日上午，呂梁大武機場飛機校飛成功。2014年1月26日上午9點25分，經(jīng)過70分鐘的飛行，從北京飛往呂梁的東航MU2433次航班在呂梁機場平穩(wěn)降落，標志著該機場正式通航。呂梁大武機場是繼太原、長治、運城、大同之后，山西省第五座民航機場。

6.朔州機場

朔州安太堡機場是在原平朔安太堡機場的基礎(chǔ)上更名遷建的。朔州市原平朔安太堡露天煤礦機場是經(jīng)原國家計委計燃[1986]1195號和原煤炭工業(yè)部[86]煤基字第173號文批復修建，建設(shè)規(guī)模為跑道長1100米、寬30米的簡易機場，1987年建成，1988年正式運營、建成后運行良好，為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展作出很大貢獻。后因企業(yè)辦機場經(jīng)營困難和城市擴容等因素，于2004年年底停飛。根據(jù)國務(wù)院、國家發(fā)改委有關(guān)精神及朔州建設(shè)"兩宜"城市發(fā)展需要，擬遷建及復航原平朔安太堡機場。

7.臨汾機場

臨汾機場即臨汾喬李機場。臨汾機場位于臨汾市堯都區(qū)喬李鎮(zhèn)，占地總面積2086畝，距臨汾市區(qū)15公里，西有霍侯一級公路與各縣市相連，交通便利，距歷史名鎮(zhèn)曲亭鎮(zhèn)8公里，距太原武宿機場199公里，距運城機場150公里，距長治機場160公里。場址跑道基準點坐標為N36°08′09"，E111°37′46"，跑道方位角真向20°-200° ，場址海拔標高486米。截止2013年12月機場大道工程已經(jīng)完成建設(shè)，機場航站樓建設(shè)進入收尾階段。在試飛通過中國民用航空局驗收完成后可正式通航

8.五臺山機場

五臺山機場位于山西省忻州市定襄縣宏道鎮(zhèn)無畏莊村，南臨海河支流滹沱河，北依五臺山支脈漆郎山，是由山西省軍用機場擴建成的軍民合用機場。五臺山機場將與空軍某機場實行軍民合用并進行擴建，飛行區(qū)按4C標準設(shè)計，建成后的航站區(qū)年旅客吞吐量為35萬人次，貨郵吞吐量1570噸，預計投資為近6.3792億元人民幣。五臺山機場位于寬闊的忻定盆地滹沱河岸邊，連接正在建設(shè)的橫貫東西，直通河北、內(nèi)蒙古、陜西的高速公路，并與太原到大同的高速公路相銜接

5. 攝影機的機位

機位"是電影的創(chuàng)作者對攝影機拍攝位置的稱呼，也是影片分析中對攝影機拍攝點的表述。實際上，機位是影片導演風格中最為重要的語言形式。機位的運用是電影的敘事形式；機位的變化是電影的鏡頭形式；機位的變化規(guī)律是影片的視覺形式。

1）機位就是視點。是決定我們從一個什么樣的角度看到影片敘事的發(fā)展。 　　

2）機位就是構(gòu)圖。每一個機位拍攝的畫面，由于位置的不同，會產(chǎn)生不同的畫面效果和構(gòu)圖效果。 　

3）機位就是調(diào)度。每一個機位反映了導演在空間上，在調(diào)度上是如何完成電影的敘事的。 　　

4）機位體現(xiàn)了攝影師的敘事方式。有的攝影師在鏡頭的轉(zhuǎn)換中，鏡頭變化的幅度比較小，有的攝影師在鏡頭的轉(zhuǎn)換中，鏡頭變化的幅度比較大。有的攝影師機位變化比較有規(guī)律，有的攝影師則表現(xiàn)出更大隨意性。

機位的分配

　　一般來說，2臺以上的多機位攝像，攝像師需要分工合作，2機位：一個負責臺上一個負責臺下；3機位：左中右排列。