1. 14-42和40-150鏡頭
三輪摩托車125和150都耐用 ，
買車的話看你自己的需求，一個(gè)是你拉東西重量，還有一個(gè)是跑上面路， 要是拉的貨重量不是那么重，路都是平路的話，125也行， 但是還是150比較好，150和125價(jià)格幾乎就相差2 ~3百快。質(zhì)量 好的 三輪車：還是建議你選 宗申摩托車和力帆，隆鑫 。 都不錯(cuò)的價(jià)位就是7000到8000 左右 ， 還有我建議你買的話就買150 或者200 最大的好處是有勁 。
2. 12mm和14mm鏡頭
我對這個(gè)有些研究，金曜石是黑曜石里最好的一種，但就算是金曜石也有品質(zhì)的差別，雙眼的比單眼的好，按照正常市價(jià)12mm和14mm價(jià)格在200-400元之間是合理的范圍，我朋友就是做黑曜石專賣店的。
3. 相機(jī)鏡頭15-55和14-45的區(qū)別
18-140上市比較晚，焦段比較長，卡口是金屬的。
18-105上市比較早，焦段稍短，卡口是塑料的。
以上是最主要的區(qū)別。至于鏡片組結(jié)構(gòu)和用料方面的區(qū)別，對于使用者來說意義不大。二者畫質(zhì)區(qū)別不大。
4. 鏡頭55和140的區(qū)別
那要看您現(xiàn)在機(jī)器上配的什么鏡頭，如果沒有鏡頭，果斷18-140mm，廣角到小長焦；
如果已經(jīng)有了廣角端的鏡頭，比如18-55mm，那么55-300mm是中焦到長焦，填補(bǔ)焦段空白需求。
另外論實(shí)用性，還是18-140mm實(shí)用，單配機(jī)器上，大部分場景都可以拍，而55-300mm因?yàn)闆]有廣角的缺點(diǎn)，拍攝視角受限，有很多時(shí)候不方便拍，可能要和廣角鏡頭換來換去，比較麻煩。
5. 15-45鏡頭和18-150
z5是全幅，對比的是佳能RP，全幅鏡頭會貴不少，要考慮之后的投入
佳能M62對比的是索尼6400，6400視頻功能強(qiáng)，m62照片功能強(qiáng)
eosm系統(tǒng)放棄是無稽之談，八字沒一撇的事，哪怕出rf的C幅也是同步發(fā)展
入門用戶是一個(gè)很大的市場，看之前m50銷量就知道了，入門微單的便攜才是第一考慮，而不是畫質(zhì)
富士特點(diǎn)是膠片風(fēng)濾鏡，這個(gè)看個(gè)人喜好
如果想入m62也是一個(gè)不錯(cuò)選擇，性能和單反90D基本相同,佳能C幅里的頂配
m口鏡頭都不貴，均價(jià)都在2000左右，預(yù)算有限情況下可以買好幾個(gè)了
15-45不推薦，18-150實(shí)用，轉(zhuǎn)接小痰盂不推薦，直接上適馬56/1.4 或者30/1.4，畫質(zhì)好太多
6. 14-55mm鏡頭和18-55mm區(qū)別
55/18=3.05200/55=3.63所以這兩款鏡頭的變焦比都是3左右。.鏡頭不能光看變焦比的，單反鏡頭也有大變焦比的，比如尼康新出的18-300，變焦比達(dá)到了16.7。一般這種大變焦比的鏡頭都屬于一鏡走天下的旅游鏡頭，因?yàn)樽兘贡冗^大，所以畫質(zhì)、畸變控制等方面都差強(qiáng)人意。
一般的適用人群是對于攝影要求不高，只是圖方便，想盡量避免更換鏡頭和減少外出攜帶重量的。但這樣就與單反的功能矛盾了。
單反是可以更換鏡頭的，這本來就是為了讓愛好者們可以更好的利用手中器材，盡量使每個(gè)拍攝題材都能使用相應(yīng)的鏡頭，進(jìn)而提高照片的質(zhì)量。
如果對攝影沒有很高要求，不如還是購買微單或卡片機(jī)，便攜性會更好。
.品質(zhì)較好的變焦鏡頭，變焦比一般都小于3，比如尼康的大三元：14-24、24-70、70-200；佳能的大三元：16-35、24-70、70-200等等?？傊从崇R頭品質(zhì)的參數(shù)很多，相比之下，變焦比反而是最不重要的一個(gè)參數(shù)。
7. 14-45和18-150鏡頭
摩托車實(shí)際排量125和150的差別還是比較明顯的。以豪爵鈴木EN為例說明,排量多20%。 EN125最大功率8KW,最大扭矩9NM。EN150最大功率8.8KW,最大扭矩11NM。扭矩大2,高22%
8. 12mm 和14mm 鏡頭 對比
1，直徑對比，14mm和12mm珠子對比直徑差2mm，
2，重量對比，珠子可用球體重量計(jì)算公式來計(jì)算，其公式是（4／3）丌r3x密x密度（珍珠的平均密度），14mm珠子的重量等于（4／3）x3.14x（0.7）3x2.65＝3.7959克，13mm珠子的重量等于（4／3）x3.14x（0.6）3x2.65二2.3903克，兩珠重量相差1.4056克。
