1. 飛機(jī)可以托運(yùn)單反相機(jī)嗎

這兩個是一個意思，比空運(yùn)便宜一些，速度也慢，一般要4-6天時間，這個沒有什么時間規(guī)定的。

2. 飛機(jī)能托運(yùn)單反相機(jī)嗎

乘坐飛機(jī)可以攜帶單反。本人是攝影愛好者，攜帶單反乘飛機(jī)也有幾十次了，三腳架，閃光燈，多種鏡頭都帶過，控制好攜帶數(shù)量不要超重，還沒遇到過不允許攜帶的情況。單反相機(jī)要隨身攜帶不要托運(yùn)，因為電池容易引起不必要的意外和麻煩，托運(yùn)安檢會通不過。帶有無線信號發(fā)射功能的相機(jī)最好把這些功能關(guān)閉。

3. 飛機(jī)能托運(yùn)單反嗎

膠卷能帶上飛機(jī)，但不要托運(yùn)。托運(yùn)行李安檢是高能X光，對膠卷的損害很大。

未曝光的膠卷受X光的影響會累積，就算膠卷感光度只有100，也不要讓它5次以上的X光機(jī)。X光對膠卷的影響還是有的，區(qū)別只是程度深淺，輕則顆粒變粗、略微偏色，重則產(chǎn)生奇異條紋甚至產(chǎn)生強(qiáng)烈灰霧。

不止感光度高的膠卷，還有反轉(zhuǎn)片、電影膠片，都盡量不要過機(jī)場安檢。

4. 坐飛機(jī)單反可以托運(yùn)嗎

單反相機(jī)能帶上飛機(jī)，單反相機(jī)并不是違禁的攜帶物品，且乘飛機(jī)時，相機(jī)及配套使用的電池及其它貴重物品應(yīng)隨身攜帶，不能在放在行李中托運(yùn)，因行李托運(yùn)是一個自己無法控制的過程。

通常情況下，像單反這樣的精密器材加貴重物品，不建議托運(yùn)的，因為托運(yùn)容易摔壞，同時也是由于賠償金額有限，根據(jù)全球航運(yùn)協(xié)會的規(guī)定，賠付金額是有一定上限的，具體要與相關(guān)公司協(xié)商。

5. 單反能托運(yùn)

相機(jī)是可以帶上飛機(jī)的，過安檢的時候不需要拿出單獨(dú)檢查，放在箱子內(nèi)過安檢即可。 電子產(chǎn)品帶有鋰電池超過100wh但不超過160wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上。超過160wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對于有啟動開關(guān)的充電寶，在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。

6. 飛機(jī)可以托運(yùn)相機(jī)么

攝像頭可以發(fā)航空，數(shù)碼攝像頭進(jìn)行工作的基本原理簡單的說就是光---電---數(shù)字信號的轉(zhuǎn)變與傳輸，即通過感光元件將光信號轉(zhuǎn)變成電流，再將模擬電信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號，由專門的芯片進(jìn)行處理和過濾后得到的信息還原出來就是我們看到的動態(tài)畫面了。