一、單反相機過安檢機有損害嗎

單反相機過飛機安檢，對相機沒有損害。

飛機安檢使用的設(shè)備，確實會產(chǎn)生一定量的輻射。但是，這個輻射的劑量極其微小，對人體都無害，所以對像單反相機這樣的設(shè)備就更沒有損害了。單反相機的各個部件，就是各種機械或者電器部件，與我們?nèi)粘Ｋ褂玫氖謾C、電腦上面的部件在理論上都是一樣的東西，既然那些設(shè)備過飛機安檢都沒問題，那么，單反相機就更沒有問題了。

有人可能害怕過飛機安檢會損壞單反相機的圖像傳感器。這種擔心是多余的。單反相機的圖像傳感器只對可見光敏感，對其他東西就不敏感了。而且單反相機在平時關(guān)機，圖像傳感器也不工作，就更不會有什么問題了。

再說了，像記者或者專業(yè)攝影師，那是整天到處跑，經(jīng)常坐飛機的狀態(tài)。這些人手中的單反相機經(jīng)常過飛機安檢，也沒聽說過誰的單反相機給弄壞了嘛。

所以，單反相機過飛機安檢，是絕對沒有問題的。盡管放心吧。如果擔心，那就把相機關(guān)機，再把電池取出來，這樣就徹底放心了。

二、坐飛機單反怎么過安檢

坐飛機單反怎么過安檢：

1、把單反相機拿出來，單獨放進一個安檢籃子里，最好把鋰電池也拿出來；

2、備用電池用絕緣袋裝好，或者用絕緣膠布貼住正負極?？赡苡械男』锇閾陌矙z設(shè)備會傷害到單反的cmos感光元器件，其實是沒有必要的，你只要蓋好單反的鏡頭蓋就沒有問題了。

數(shù)碼電子產(chǎn)品不能拖運：

中國民運航空局有明確規(guī)定，數(shù)碼電子產(chǎn)品不能辦理托運，手表、手機、電腦、計算器和單反照相機等都屬于這類，只可以隨身攜帶登機，且單個手提重量不能超過5公斤，如果是單反等電子設(shè)備，備用電池規(guī)定限帶2個，而且要必須對電池做好保護防止短路。

不同的航空公司在執(zhí)行過程中，對行李重量方面有自己的要求，但是對隨身攜帶物品和違禁品方面是一致的，因此單反按照正常的規(guī)定，最多只能帶2塊備用電池，加上機器中的一塊，一個人三塊電池的量，如果多出來，可以分擔給同行的小伙伴。

安檢設(shè)備能否傷害單反感光元器件：

讀過單反相機手冊的小伙伴，都知道，單反相機使用禁忌中，有一條就是不要對著太陽拍照，這樣的行為不僅會傷害攝像者的眼睛，也會傷害相機的感光元器件，也就是容易造成老化，縮短相機的使用壽命，經(jīng)常這樣使用，就會出現(xiàn)相機成像不穩(wěn)定，或者出現(xiàn)不可預(yù)知的情況發(fā)生。

平時不適用相機的時候，也一定要養(yǎng)成蓋上鏡頭蓋的好習慣，一個是防止進灰塵，另一個就是避免被強光照射，其實安檢設(shè)備的光是否會對單反相機有影響，都沒有明確的證據(jù)，即使有細微的影響，偶爾一次安檢，就像我們?nèi)俗鲂赝敢粯?，傷害是可以忽略不計的?/p>

攝影旅游者的福音-飛機上可以使用單反拍照：

過去電子設(shè)備在飛機上是要全程關(guān)閉的，現(xiàn)在已經(jīng)運行在飛行模式下使用電子設(shè)備，包括：筆記本電腦、pad、手機和單反相機等設(shè)備，讓很多喜愛攝影的旅游愛好者非常開心，因為每一次乘坐飛機出行，都是一次難得的航拍機會，效果甚至比用航拍器還要好。

想要在飛機上完成拍攝，這幾個小技巧要掌握：

1、首先要提前在網(wǎng)上自助值機，根據(jù)飛機的圖示，選擇一個靠窗的位置，一般在機翼前面靠窗的位置為最好，這是第一個原則，只有靠窗才有機會拍攝。

2、提前了解飛機的飛行方向和太陽的方向，盡量避免逆光拍攝，找到一個順光的窗口，這樣既可以避免日光照射（紫外線比較嚴重），拍出來的照片光比也會比較好一些。

3、單反相機提前調(diào)至飛行模式，最好等起飛平穩(wěn)后再開始拍攝，起飛和降落過程中，系好安全帶。

4、最好第一個變焦頭，因為飛機上空間比較狹窄，換鏡頭也不是很方便，一個好的變焦鏡頭，再輔以飛機的大軌道效果，無論是錄像還是攝像，都能有不錯的收獲。

5、乘坐飛機出行，時間很重要，如果趕上日出和日落，再能趕上晴天，那么就是人品爆棚的表現(xiàn)，這些都是出片的好機會。

愛旅游的小伙伴購買隨心飛：

有些喜愛旅游的小伙伴，購買隨心飛機套票，都是挑選適合拍攝的時間，帶上相機出行的，為了獲得一些經(jīng)典的畫面，甚至會購買頭等艙，過去還可以跟機長商量，進入駕駛艙參觀和拍攝，是真正的鳥瞰視角，現(xiàn)在只能等飛機降落后，乘客都走光了，才可以跟機長商量拍駕駛艙的畫面。