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    車載攝影測量技術(shù)有什么優(yōu)勢和特點(diǎn)(攝影測量的缺點(diǎn))

       2023-02-09 04:30:12 admin280
    核心提示:1. 車載攝影測量技術(shù)有什么優(yōu)勢和特點(diǎn)學(xué)機(jī)械制圖好處體現(xiàn)在:機(jī)械制圖是機(jī)械制造行業(yè)從業(yè)人員的必備技能  很多學(xué)生感覺機(jī)械制圖學(xué)起來比較困難,首要的原因是對制圖的學(xué)習(xí)方法沒有掌握,仍然

    1. 車載攝影測量技術(shù)有什么優(yōu)勢和特點(diǎn)

    學(xué)機(jī)械制圖好處體現(xiàn)在:機(jī)械制圖是機(jī)械制造行業(yè)從業(yè)人員的必備技能  很多學(xué)生感覺機(jī)械制圖學(xué)起來比較困難,首要的原因是對制圖的學(xué)習(xí)方法沒有掌握,仍然用學(xué)習(xí)文化課的方法來學(xué)習(xí)專業(yè)課,在教學(xué)過程中一要讓學(xué)生牢記“長對正、高平齊、寬相等”。不要小看這三句話,這三句話是機(jī)械制圖的核心。也是看懂圖紙的核心。無論多復(fù)雜的圖紙都必須符合這個原則。(對于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的鉚焊件圖紙,在看圖時就可以根據(jù)上述原則用尺子來確定各個視圖中對應(yīng)鋼板在結(jié)構(gòu)中的位置);二要多看圖、多思考、勤動手。(多看圖一就是學(xué)習(xí)別人的表達(dá)方法;多思考一就是思考別人為什么采用這種表達(dá)方式,以及各種表達(dá)方式的特點(diǎn)并熟悉每個表達(dá)方式所適用的典型零件;勤動手一就是多畫圖。有機(jī)會的話,最好能多看看實(shí)物。);三要多跟老師同學(xué)交流,了解他們的看圖習(xí)慣。(在標(biāo)注尺寸和拉序號時,一定要考慮他們的看圖習(xí)慣。一定要標(biāo)到最容易看到的地方,切忌豪無規(guī)律的亂標(biāo)。記住一點(diǎn):你的圖紙是讓別人看的!);四要在畫圖時,要遵守國家標(biāo)準(zhǔn),不要過早的要求快,先要認(rèn)真畫好,熟練了自能生巧。  2.學(xué)好機(jī)械制圖是機(jī)械行業(yè)從業(yè)人員解決實(shí)際問題和實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的重要保證  《機(jī)械制圖》課除了使他們學(xué)會如何建立空間想象能力和三維思維能力和學(xué)會點(diǎn)線面的投影規(guī)律,三視圖、剖視圖的作圖方法,常用件標(biāo)準(zhǔn)件的畫法,零件及裝配圖的讀圖與繪圖方法外,還必須掌握一些本專業(yè)其它相關(guān)的一些專業(yè)基礎(chǔ)課程知識,比如:汽車機(jī)械基礎(chǔ)、金工、機(jī)制、液氣壓傳動、鉗工加工與工藝與車工加工與工藝、極限配合與測量技術(shù)等,這些知識在機(jī)械制圖中零件的表面質(zhì)量、加工工藝方法與工藝步驟、材料的選用等方面都要用到?!  稒C(jī)械制圖》是新產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),工藝路線研究的工具,也是新產(chǎn)品新技術(shù)、新設(shè)計(jì)意圖的載體。我們教師在該課程教學(xué)中要大膽的進(jìn)行創(chuàng)新,改進(jìn)傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)思路,然后融進(jìn)新思路、新的教學(xué)方法,是現(xiàn)在課程教學(xué)向我們提出的新課題、新挑戰(zhàn)。在教學(xué)中教師要始終貫徹這一條思路不動搖,并要求大家勤動腦,多動手,勇于創(chuàng)新,用于鉆研,逐步形成新的思維方法和學(xué)習(xí)方法,培養(yǎng)了學(xué)生的空間想象能力、學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新思維能力?! ?.機(jī)械制圖中的零件圖和裝配圖在機(jī)械加工制造中的應(yīng)用  零件圖:零件是機(jī)械構(gòu)成的最小單位,零件圖要求標(biāo)明零件的所有尺寸(或者通過已標(biāo)明的尺寸計(jì)算出其他尺寸)。裝配圖:首先:裝配是將機(jī)械的所有零件組裝起來,成為一整臺機(jī)器其次:裝配圖是將機(jī)械零件在機(jī)械中的位置清晰表達(dá),通過剖切線表達(dá)機(jī)械的內(nèi)部結(jié)構(gòu),區(qū)別于零件圖,裝配圖要求標(biāo)明重要部位的公差配合、裝配尺寸和機(jī)械的整體尺寸(方便包裝、安裝、布局)、技術(shù)要求等。裝配圖是表達(dá)機(jī)構(gòu)裝配關(guān)系的圖紙,實(shí)際在裝配圖只能看到重要的配合尺寸,和總體的范圍尺寸。甚至很多裝備圖一個尺寸也沒有。里面的信息就是零件的數(shù)量,裝配關(guān)系,零件圖是表達(dá)零件的詳細(xì)內(nèi)容圖紙,包括零件的所有尺寸,公差,形位公差,熱處理要求,表面粗糙度等要求。機(jī)器或部件是由若干零件按一定的裝配關(guān)系和技術(shù)要求裝配而成的。表達(dá)機(jī)器或部件的圖樣稱為裝配圖。工作圖設(shè)計(jì)是根據(jù)技術(shù)設(shè)計(jì)繪制出全套工作圖紙,包括總圖、零件圖、部件圖、產(chǎn)品裝配圖、安裝圖;制定通用件、專用件、標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、外協(xié)件明細(xì)表和原材料、特種材料明細(xì)表;編制產(chǎn)品說明書和使用維修保養(yǎng)說明書等。  機(jī)械制圖是機(jī)械工程專業(yè)的一門非常重要專業(yè)基礎(chǔ)課程,機(jī)械制圖技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用貫穿到機(jī)械制造業(yè)各個環(huán)節(jié)中,它是工程技術(shù)人員必須要掌握的一項(xiàng)基本技能,對一個即將從事該行業(yè)的從業(yè)人員來說,不掌握好這項(xiàng)技術(shù)技能,將無法在以后的工作中立足。

    2. 攝影測量的缺點(diǎn)

    這些旋光性質(zhì)為化合物的特性,可以用于鑒別和定量測定。為便于比較,通常將旋光度換算成比旋光度(又稱旋光率),其定義為在一定溫度下,一定波長的偏振光透過每毫升中含有1克旋光性物質(zhì)的溶液1分米長時所旋轉(zhuǎn)的角度,通常表示為:  式中【α】為比旋光度,t為溫度,vλ為測量用的波長(如用鈉光的黃線,則用d表示),α為測得的旋光度,l為測量管長度(分米數(shù)),d為液體的相對密度,c為每100毫升溶液中含有的溶質(zhì)克數(shù)。  有時也用摩爾旋光度【φ】掹表示,其定義為:  式中μ為旋光物質(zhì)的分子量。

    濃度大多數(shù)光學(xué)活性物質(zhì)的比旋光度[1]都或多或少地受濃度的影響,二者的關(guān)系通常可符合下列三種關(guān)系式(畢奧方程)中的一種:  式中a、b、c為常數(shù),q為溶液中溶劑的百分?jǐn)?shù)??梢娖潢P(guān)系可為線性或非線性,可增加也可減少,隨物質(zhì)而異?! ∪軇┤軇Ρ刃舛鹊挠绊懖顒e很大,和溶劑分子與溶質(zhì)分子之間的作用有關(guān)。因此在報(bào)道比旋光度時,均需注明所用的溶劑和濃度,如“c=1,chcl3”表明系在氯仿中配成1%濃度的溶液進(jìn)行測量的?! 囟葴囟扰c比旋光度通常有下列關(guān)系:  或  式中n為溫度系數(shù),隨旋光物質(zhì)而不同,變化也很大。故進(jìn)行測量時應(yīng)保持在恒定溫度并標(biāo)明之?! 〔ㄩL比旋光度與波長的關(guān)系用德魯?shù)路匠瘫硎荆骸 ∈街衯λ為測量用波長,k1、k2、k3和vλ1、vλ2、vλ3等均為常數(shù)。在簡單的旋光色散情況下,上式變?yōu)椋骸 ∷詼y量時必須固定波長,常用鈉光譜的d線(589.3納米),有時也用汞的綠線(546.1納米)。以比旋光度或旋光度對波長作圖,稱為旋光譜,英文縮寫為ord。

    3. 攝影測量學(xué)的技術(shù)特點(diǎn)

    不是的。

    該專業(yè)主要培養(yǎng)掌握無人機(jī)航測理論知識,具備無人機(jī)自主駕駛、航測、數(shù)據(jù)處理、數(shù)字?jǐn)z影測量、智能測繪、資源環(huán)境遙感應(yīng)用能力的高端技術(shù)技能型人才。

    本專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生可以選擇區(qū)測繪、國土、交通、規(guī)劃、建設(shè)、水利水電、地礦、氣象、煤炭、房產(chǎn)、石油化工、園林等行業(yè)部門從事測量與遙感技術(shù)應(yīng)用工作。還可到政府部門、基礎(chǔ)測繪與地理信息部門、攝影測量與遙感、地理信息企事業(yè)單位從事基礎(chǔ)測繪產(chǎn)品生產(chǎn)、航測與遙感制圖、地理國情調(diào)查與監(jiān)測等工作。

    4. 車載攝影測量技術(shù)有什么優(yōu)勢和特點(diǎn)呢

    (1)。相控陣?yán)走_(dá)之所以具有強(qiáng)大的生命力,因?yàn)樗鼉?yōu)勝于一般機(jī)械掃描雷達(dá)。它具有以下特點(diǎn):

    能對付多目標(biāo)

    相控陣?yán)走_(dá)利用電子掃描的靈活性、快速性和按時分割原理或多波束,可實(shí)現(xiàn)邊搜索邊跟蹤工作方式,與電子計(jì)算機(jī)相配合,能同時搜索、探測和跟蹤不同方向和不同高度的多批目標(biāo),并能同時制導(dǎo)多枚導(dǎo)彈攻擊多個空中目標(biāo)。

    因此,適用于多目標(biāo)、多方向、多層次空襲的作戰(zhàn)環(huán)境。

    功能多,機(jī)動性強(qiáng)

    相控陣?yán)走_(dá)能夠同時形成多個獨(dú)立控制的波束,分別用以執(zhí)行搜索、探測、識別、跟蹤、照射目標(biāo)和跟蹤、制導(dǎo)導(dǎo)彈等多種功能。一部相控陣?yán)走_(dá)能起到多部專用雷達(dá)的作用,如“愛國者”的一部多功能相控陣?yán)走_(dá)可以完成相當(dāng)于“霍克”和“奈基”-2型9部雷達(dá)的功能,而且還遠(yuǎn)比它們能夠同時對付的目標(biāo)多。

    因此,可大大減少武器系統(tǒng)的設(shè)備,從而提高系統(tǒng)的機(jī)動能力。

    反應(yīng)時間短、數(shù)據(jù)率高

    相控陣?yán)走_(dá)可不需要天線驅(qū)動系統(tǒng),波束指向靈活,能實(shí)現(xiàn)無慣性快速掃描,從而縮短了對目標(biāo)信號檢測、錄取、信息傳遞等所需的時間,具有較高的數(shù)據(jù)率。相控陣天線通常采用數(shù)字化工作方式,使雷達(dá)與數(shù)字計(jì)算機(jī)結(jié)合起來,能大大提高自動化程度,簡化了雷達(dá)操作,縮短了目標(biāo)搜索、跟蹤和發(fā)控準(zhǔn)備時間,便于快速、準(zhǔn)確地實(shí)施畦達(dá)程序和數(shù)據(jù)處理。

    因而可提高跟蹤空中高速機(jī)動目標(biāo)的能力。

    抗干擾能力強(qiáng)

    相控陣?yán)走_(dá)可以利用分布在天線孔徑上的多個輻射單元綜合成非常高的功率,并能合理地管理能量和控制主瓣增益,可以根據(jù)不同方向上的需要分配不同的發(fā)射能量,易于實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)旁瓣抑制和自適應(yīng)抗各種干擾,有利于發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)離目標(biāo)和小雷達(dá)反射面目標(biāo)(如隱形飛機(jī)),還可提高抗反輻射導(dǎo)彈的能力。

    可靠性高

    相控陣?yán)走_(dá)的陣列組較多,且并聯(lián)使用,即使有少量組件失效,仍能正常工作,突然完全失效的可能性最小。此外,隨著固態(tài)器件的發(fā)展,格控陣?yán)走_(dá)的固態(tài)器件越來越多,甚至已生產(chǎn)出全固態(tài)兒控陣?yán)走_(dá),如美國的“愛國者”雷達(dá),其天線的平均故障間隔時間高達(dá)15萬小時,即使有10%單元損壞也不會影響雷達(dá)的正常工作。

    (2)?;鹂乩走_(dá)名稱用途

    火控雷達(dá)的特點(diǎn)是測量精度高(測角精度1~2mrad,測距精度幾米到十幾米),作用距離較近(通常15~50km),具有自動跟蹤能力,截獲目標(biāo)后能不斷準(zhǔn)確給出目標(biāo)坐標(biāo)數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換成武器的射擊諸元后,通過伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)火力武器的自動瞄準(zhǔn)射擊。

    特點(diǎn)

    現(xiàn)代火控雷達(dá)通常都具有多種有效的抗干擾手段以及良好的低空探測和跟蹤能力,并具有自動化程度高、系統(tǒng)反應(yīng)時間短、生存能力強(qiáng)、可靠性高等特點(diǎn)?;鹂乩走_(dá)的出現(xiàn),不僅使火控系統(tǒng)具有全天候防御能力,也大大提高了系統(tǒng)的防空效力和自動化作戰(zhàn)能力。

    火控雷達(dá)不僅與指揮儀、光學(xué)裝置以及電視、激光、紅外線等光電設(shè)備配合使用,近十多年來已開始于戰(zhàn)場目標(biāo)指示雷達(dá)等結(jié)合形成綜合防空體系,以提高多目標(biāo)探測能力和電子對抗能力。

    雷達(dá)自然是系統(tǒng)的眼睛,耳朵和嘴巴,通過雷達(dá)實(shí)現(xiàn)預(yù)警掃描搜索,獲取防區(qū)雷達(dá)信息--相當(dāng)于耳朵和眼睛的功能;然后火控系統(tǒng)會對信息進(jìn)行綜合分析,并將目標(biāo)進(jìn)行分類,分群并給出對本單位的威脅系數(shù),高級的火控系統(tǒng)會給出武器選擇建議。

    當(dāng)然,火控系統(tǒng)可以自動處理大部分信息,但最終是否按照火控系統(tǒng)的分析,還要看操作人員的現(xiàn)場決策了。

    發(fā)展

    在操作人員獲得開火許可后,會按照自動或人工選擇以及武器種類開始進(jìn)行攻擊。這時,雷達(dá)會首先對特定目標(biāo)進(jìn)行鎖定,具體的方法簡單的說,就是雷達(dá)會采用加密頻率對之前發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)進(jìn)行特殊掃描并借此獲得更詳細(xì)、更準(zhǔn)確的目標(biāo)信息,并開通專門頻道對火控系統(tǒng)要求的目標(biāo)(或目標(biāo)群)進(jìn)行不間斷掃描。

    作戰(zhàn)應(yīng)用

    目標(biāo)信息會通過火控系統(tǒng)提供給武器系統(tǒng),對于自動制導(dǎo)武器,在獲得目標(biāo)信息后,會啟動自身導(dǎo)航制導(dǎo)裝置飛向目標(biāo),半主動制導(dǎo)武器會在飛出后的前一階段通過數(shù)據(jù)鏈接受雷達(dá)信息向目標(biāo)靠近,在最后階段打開制導(dǎo)裝置開始攻擊。非制導(dǎo)武器,如密集陣等近防武器,會在雷達(dá)信息指導(dǎo)下,打開自己的搜索雷達(dá),獨(dú)立完成攻擊。

    優(yōu)缺點(diǎn)說明

    以一般在綜合武器平臺如飛機(jī)、軍艦上才提到火控問題。通常來說,對單兵或只有一個主要武器的系統(tǒng)(無并發(fā)系統(tǒng)),談不到火力控制,一般叫做制導(dǎo)系統(tǒng)。

    優(yōu)點(diǎn)

    火控雷達(dá)一般都擁有較高的測量精度;配有距離和角度自動跟蹤系統(tǒng),能對目標(biāo)自動進(jìn)行跟蹤;天線采用縱傾橫傾穩(wěn)定或波束指向校準(zhǔn)。

    通常根據(jù)探測雷達(dá)指示的目標(biāo)位置截獲目標(biāo),并進(jìn)行自動跟蹤。有的具有一定的搜索能力。

    缺點(diǎn)

    由于一般的火控雷達(dá)都是主動發(fā)射電磁波,因此容易暴露自身位置,成為對方攻擊和干擾的目標(biāo)。

    工作過程

    在武器操作人員獲得開火許可后,會按照自動或人工選擇的攻擊方式或武器種類開始攻擊,這時,根據(jù)目標(biāo)的方位角和高低角與雷達(dá)天線指向之間的誤差,通過天線伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)動天線,消除誤差,使天線軸始終對準(zhǔn)指定的目標(biāo),并把目標(biāo)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳送給指揮儀或計(jì)算機(jī),從而控制火炮的瞄準(zhǔn)和射擊。

    分類介紹

    按搭載平臺分類:艦載火控雷達(dá)、車載火控雷達(dá)、機(jī)載火控雷達(dá)等。

    按工作體制分類:單脈沖雷達(dá)、有源相控陣?yán)走_(dá)等。

    按被控制武器分類:艦艇導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)、火炮控制雷達(dá)、防空導(dǎo)彈控制雷達(dá)和綜合火控雷達(dá)等。

    區(qū)別

    以一般在綜合武器平臺如飛機(jī)、軍艦上才提到火控問題。

    通常來說,對單兵或只有一個主要武器的系統(tǒng)(無并發(fā)系統(tǒng)),談不到火力控制,一般叫做制導(dǎo)系統(tǒng)。

    5. 攝影測量在各個行業(yè)中的應(yīng)用

    idss工業(yè)近景測量系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域?

    近景數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)是一種基于計(jì)算機(jī)視覺理論的圖像分析技術(shù),已廣泛應(yīng)用于工業(yè)測量中.編碼標(biāo)志點(diǎn)檢測是近景數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,其檢測精度關(guān)系到整個系統(tǒng)的測量精度,

    數(shù)字近景工業(yè)攝影測量中,通常通過在被測物表面有規(guī)律地粘貼圓形標(biāo)志點(diǎn)和編碼標(biāo)志點(diǎn),然后精確求取兩類標(biāo)志點(diǎn)圖像坐標(biāo),最后利用視圖重建完成測量任務(wù)。在求取兩類標(biāo)志點(diǎn)坐標(biāo)的過程中,編碼標(biāo)志點(diǎn)發(fā)揮著重要的作用,除了自身包含坐標(biāo)信息外,圓形標(biāo)志點(diǎn)的坐標(biāo)信息哦~,

    6. 攝影測量方法的優(yōu)缺點(diǎn)

    工程測量通常是指在工程建設(shè)的勘測設(shè)計(jì)、施工和管理階段中運(yùn)用的各種測量理論、方法和技 工程測量技術(shù)術(shù)的總稱。

    傳統(tǒng)工程測量技術(shù)的服務(wù)領(lǐng)域包括建筑、水利、交通、礦山等部門,其基本內(nèi)容有測圖和放樣兩部分。

    現(xiàn)代工程測量己經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了僅僅為工程建設(shè)服務(wù)的概念,它不僅涉及工程的靜態(tài)、動態(tài)幾何與物理量測定,而且包括對測量結(jié)果的分析,甚至對物體發(fā)展變化的趨勢預(yù)報(bào)。

    它講授工程建設(shè)中的地形圖的應(yīng)用、施工放樣的基本方法及精度分析、建筑工程測量、管線測量、貫通測量、建筑物變形觀測和高精度工程測量等內(nèi)容。

    使學(xué)生掌握施工放樣、變形觀測和工程施工中的常規(guī)測量方法; 專業(yè)方向:礦業(yè)、水利水電、交通、土木、城建、農(nóng)林等方向的工程測量。

    就業(yè)面向:測繪、水利水電、地礦、交通、城鎮(zhèn)規(guī)劃、市政建設(shè)、房產(chǎn)、國土資源利用等部門從事各種工程建設(shè)中的測繪工作所用儀器包括光電測距儀、精密測距儀、電子經(jīng)緯儀、全站儀、電子水準(zhǔn)儀、數(shù)字水準(zhǔn)儀、激光準(zhǔn)直儀、激光掃平儀等GPS定位技術(shù) 數(shù)字化測繪技術(shù) 攝影測量技術(shù)等等都是工程測量中運(yùn)用的技術(shù)

     
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      1.透視關(guān)系表現(xiàn)街道線條感這個方法適合在比較偏僻的街道拍攝,因?yàn)槿吮容^多的話,線條的形式感就不那么明顯了。由1.街拍最忌諱拿著相機(jī)手機(jī)對著人家比劃。所以觸摸屏相機(jī)是極佳選擇,低頭看顯示
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    • 尼康d750半按快門不能鎖定對焦點(diǎn)?
      尼康d750半按快門不能鎖定對焦點(diǎn)?尼康d750不能鎖定對焦點(diǎn)排除機(jī)器故障外,一般由于以下原因?qū)е拢簩鼓J皆O(shè)置為AF-C連續(xù)自動對焦模式,在此模式下,半按快門激活自動對焦系統(tǒng),此時,持續(xù)保持
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    • 佳能相機(jī)看著清晰拍下來模糊?
      佳能相機(jī)拍照時照片會很模糊,常見的原因和解決辦法如下:1、拍攝時相機(jī)抖動。因?yàn)槭殖窒鄼C(jī)不穩(wěn),在按下快門時相機(jī)抖動,造成照片模糊,這是大部分照片模糊的主要原因。特征是照片全部模糊。解
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    • 卡片相機(jī)怎么才能手動對焦
      卡片相機(jī)怎么才能手動對焦你要看看你的相機(jī)說明書,是不是有手動對焦這個功能。很多卡片機(jī)只有自動功能,像手動對焦以及快門/光圈優(yōu)先這些功能,都是沒有的。m10處理器怎么樣?好。M10處理器:L
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    • 旁軸相機(jī)可以換鏡頭嗎?
      現(xiàn)在數(shù)碼旁軸可換鏡頭的就萊卡m9和富士x-pro1.你的預(yù)算只能上富士的了,這個機(jī)器價(jià)格剛剛超出一萬,但是鏡頭需要你另行購買,一萬是機(jī)身的價(jià)錢,3個鏡頭加起來還要一萬多。 萊卡m9機(jī)身就要五六
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    • 5d2錄像內(nèi)錄外錄都沒聲音?
      5d2在視頻時,不能用相位檢測對焦,但可以用對比度(反差)對焦方式,在設(shè)置中,設(shè)置成“實(shí)時對焦”模式,在錄像時,屏幕中有個框,要對焦時,按af-on就可以自動對焦了,但這種對焦方式在對焦時
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    • 佳能單反eos 650d 在取景窗看畫面很模糊,怎么
      佳能單反eos 650d 在取景窗看畫面很模糊,怎么弄才能清晰沒保養(yǎng),進(jìn)灰了??!或者是冬季,上霜了!!擦拭一下就好了。佳能650D和佳能600D哪個好?佳能650D與600D的寬、高基本一致,厚度上650D稍
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