1. 海南輪渡照片
貴與不貴是根據社會經濟定價的，海南渡輪收費標準一般是350元左右一車。輪渡其中包擴2個人。輪渡與橋梁、隧道相比，其建設周期短，修建費用低，能較快形成運輸能力。但橋梁、隧道的通過便捷、快速，更有利于提高整個線路的運輸能力。親親，車輛總費用=計價重量X（船舶運費費率+港口作業(yè)包干費費率+貨物港務費費率）；
普通貨物：船舶運費32元/噸、港口作業(yè)包干費5元/噸、貨物港務費0.425元/噸，合計37.425元/噸。
鮮活農產品：船舶運費28.5元/噸、港口作業(yè)包干費4.5元/噸、貨物港務費0.425元/噸，合計33.425元/噸。
2. 海南過海輪渡
11點50分
最晚的是晚上新海港的11點20。之后凌晨也會發(fā)班。值得注意的是，輪渡時間表定期會更換，具體發(fā)班時間以購票時為準！
3. 海口輪渡照片
湛江海安新港到海口輪渡最早是00:00的輪渡，最晚是23：00的輪渡
海安至?？?，徐聞港始發(fā)至新海港海上航行時間約60分鐘；海安新港始發(fā)至秀英港海上航行時間約90分鐘。
無特殊原因，基本是到點開航，海上航行時間75分鐘。但鐵路輪渡公司承擔鐵路客車、貨列運輸為主，為此受客列、貨列晚點因素調整航班，引起的不便，敬請廣大司機旅客朋友們諒解。
4. 海南輪渡視頻圖片
海南輪渡是屬于國有企業(yè)，海南輪渡是海南連接大陸的主要橋梁。屬于國家投資建設。像一些基礎工程這些項目一般都是國家投資建設比較多，很少有私人參與。
5. 海南坐輪渡在哪里
海南輪渡港口有秀英港和新海港，這兩個輪渡碼頭各有各不同的優(yōu)缺點，至于哪個好，主要看個人選擇了。
1、新海港距離秀英港有15公里，距離市區(qū)較遠，跟秀英港相比，航班較多，輪船噸位數較大，航速相對較快，還是購買離島免稅品的唯一離島碼頭，離新建的海南最大免稅成很近，有免稅品購買需求的，選擇此港口比較便利。
2、秀英港碼頭的特點是位于市區(qū)，距離近，除了一般汽車輪渡過海外，還是客運汽車輪渡碼頭和旅客過海碼頭，一般散客都是選擇秀英港碼頭，缺點是航運班次少，輪船噸位較小，航速慢。
