1. 國(guó)產(chǎn)馬達(dá)鏡頭排名

它們只是對(duì)焦方式不同。線性馬達(dá)比超聲波馬達(dá)更吵，對(duì)焦的時(shí)候咔咔響，一般用這種馬達(dá)的鏡頭會(huì)比較便宜。超聲波馬達(dá)比較安靜。但是打鳥一般用600mm焦段，馬達(dá)聲音基本傳不了那么遠(yuǎn)，不會(huì)驚動(dòng)鳥的

2. 攝像頭馬達(dá)出貨量排行榜

具備防抖功能的蘋果手機(jī)在啟動(dòng)相機(jī)功能時(shí)，攝像頭傳感器根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)整位置（可聽到攝像頭馬達(dá)發(fā)出的噠噠聲），屬于正?，F(xiàn)象。

　　2、如發(fā)現(xiàn)蘋果手機(jī)攝像頭頻繁抖動(dòng)且相機(jī)無法正常使用，可能是攝像頭傳感器因碰撞、擠壓發(fā)生移位或故障，建議攜帶手機(jī)前往Apple Store處理。

　　3、手機(jī)攝像頭傳感器屬于精密組件，不建議用戶自行拆機(jī)處理，否則可能會(huì)喪失原有的保內(nèi)免費(fèi)維修服務(wù)。

3. 國(guó)產(chǎn)馬達(dá)鏡頭排名榜

　　現(xiàn)在的鏡頭都是自動(dòng)對(duì)焦的，主要技術(shù)都是鏡頭自帶電動(dòng)馬達(dá)聚焦的，這種款式是最好的，也是主要標(biāo)準(zhǔn)。好就好在它可以根據(jù)每只鏡頭負(fù)荷的大小來配功率最適合的鏡頭，不會(huì)有功率不匹配的情況?！　〕菫檫^去的老型號(hào)機(jī)子配鏡頭，才是不帶馬達(dá)的，如果是這樣建議考慮到底要不要購(gòu)買。

4. 鏡頭馬達(dá)種類

在馬達(dá)類型這里有這幾種：AF、AF-I、AF-S、AF-P

“AF”表示該鏡頭沒有對(duì)焦馬達(dá)

“AF-I”表示該鏡頭有內(nèi)置馬達(dá)設(shè)計(jì)

“AF-S”表示該鏡頭有內(nèi)置超聲波馬達(dá)設(shè)計(jì)，對(duì)焦更快更安靜

“AF-P”表示該鏡頭有內(nèi)置進(jìn)步馬達(dá)

“PC”表示該鏡頭是移軸鏡頭

5. 國(guó)產(chǎn)馬達(dá)品牌排行榜前十名

國(guó)內(nèi)一線品牌，南陽(yáng)，佳木斯，皖南，貝得，上電，湘潭，華麗，創(chuàng)立于建國(guó)初期。

質(zhì)量最好的沒有，南陽(yáng)，佳木斯，由防爆電機(jī)做得比較好而得名。

湘潭，主做高壓電機(jī)。

國(guó)內(nèi)二線品牌，貝能（從貝得分出來的），海光（ABB代理加工過），六安，華達(dá)，雙龍中達(dá)。

國(guó)內(nèi)三線品牌，力超，品星，大速，勁仙龍，武義，沒有最好的，只有性能相對(duì)穩(wěn)定的，國(guó)產(chǎn)的東西能用就行了。

6. 攝像頭馬達(dá)十大廠商

x27攝像頭馬達(dá)校準(zhǔn)流程是：

在X27攝像頭云臺(tái)操作頁(yè)面，選擇焦距利用方向鍵上下左右調(diào)整，并且拉遠(yuǎn)和拉近鏡頭，這樣就可以將馬達(dá)校準(zhǔn)

7. 馬達(dá)十大排行榜

01 DD馬達(dá)有臺(tái)灣上銀，

02 日本橫河，

03 日機(jī)電裝，

04 日本CKD等品牌。

DD馬達(dá)即為DD直驅(qū)電機(jī)，DD是direct driver的簡(jiǎn)稱，后面加上電機(jī)就是稱為DD直驅(qū)電機(jī)也叫直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。由于其輸出力矩大，因此有些公司將該產(chǎn)品直接稱為力矩伺服。

8. 國(guó)產(chǎn)鏡頭排行榜

國(guó)產(chǎn)單反鏡頭應(yīng)該是老蛙鏡頭最好。在數(shù)碼相機(jī)時(shí)代，我國(guó)國(guó)產(chǎn)攝影器材嚴(yán)重萎縮，市場(chǎng)幾乎都被國(guó)際一線品牌所占據(jù)，國(guó)產(chǎn)品牌幾乎絕跡。直到近十年，國(guó)產(chǎn)品牌相機(jī)鏡頭才逐漸興起，并艱難地占據(jù)手動(dòng)鏡頭小眾陣地，其中表現(xiàn)比較突出的是老蛙手動(dòng)鏡頭，它的鏡頭素質(zhì)己無限接近一線品牌，受到廣大攝影愛好者的追捧。

9. 國(guó)產(chǎn)馬達(dá)鏡頭排名前十

上大學(xué)那會(huì)，有一年春天要出去玩。借了同學(xué)相機(jī)，就是普通的Canon數(shù)碼相機(jī)。坐火車去的南京，到的第二天去爬了中山陵，帶著相機(jī)，打算拍幾張照片?？墒牵?dāng)拿出相機(jī)的時(shí)候，鏡頭伸不出來。

這就比較尷尬了，照片沒拍，相機(jī)也壞了！等回去，立馬跟同學(xué)說那個(gè)相機(jī)壞了，照片也沒拍成。問他要去哪修，修的費(fèi)用我出。

他說，行吧，我去找找。

然后，就同去了，人家?guī)煾狄豢凑f是鏡頭的電動(dòng)馬達(dá)壞了。換個(gè)新的約300+。

我說，那換吧。等修好，付了錢。

后來，我買相機(jī)的時(shí)候一查，原來那款Canon數(shù)碼相機(jī)才700+。

哥們，300塊給你，你再出一半，能買個(gè)新的了自此，再?zèng)]借過別人相機(jī)之類的東西。

大學(xué)畢業(yè)，買的第一部相機(jī)，是Olympus PEN，金屬機(jī)身。

然后，借給同學(xué)玩?；貋硭透艺f，SD卡他先拿走拷照片。

我說好，回來自己一看，鏡頭和機(jī)身有幾處凹痕。明顯是摔過的痕跡。等他還SD卡的時(shí)候，我就問他去哪玩了啊。

他說去了浙東大峽谷。

我說，哦哦，那路一定不好走吧？

他說，是啊，去的那天下小雨，摔了好幾次。

你怎么知道那地方，你去過？

我說，沒去過，相機(jī)上幾個(gè)地方磕了。

然后，高潮來了，他說，啊，是磕了幾次，好像沒啥事，我還拍照了，而且反正是金屬機(jī)身。。反。正。是。金。屬。機(jī)。身。。。。

這不應(yīng)該是我的臺(tái)詞么！

你搶我的臺(tái)詞真的合適么？！

后來，我覺得不太對(duì)勁，拿去檢修，人家說鏡頭的電動(dòng)馬達(dá)有些進(jìn)水的痕跡，建議更換，不然用不了多久，也要換的。。。

哎，哎，哎，只好連嘆三聲哎，麻蛋，難道我撞上因果律了？！

又是電動(dòng)馬達(dá)？！

10. 國(guó)產(chǎn)汽車馬達(dá)質(zhì)量排名

2020沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)分別是:

福特2.3升渦輪增壓直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

福特2.3升渦輪增壓直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是經(jīng)常出現(xiàn)在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的榜單上。其代表車型就是福特Mustang 2.3T，最大馬力299匹，最大扭矩434?！っ?，搭配10速手自一體變速箱，所以鍵盤俠們別說2.3T的野馬不行了，拿獎(jiǎng)拿到手軟了。

通用6.2L自然吸氣V型8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

這是今年上榜沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一一臺(tái)大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LT2，標(biāo)準(zhǔn)的美系大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載在雪佛蘭科爾維特Stingray上，最大馬力495匹，最大扭矩637?！っ?，三秒就可以做到0-100km加速。

通用3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

搭載在GMC SIERRA上的這臺(tái)通用3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)取代了去年的福特F-150的位置，它的油耗表現(xiàn)為9.0L沒這么一個(gè)大家伙油耗才僅僅9.0L，怪不得它能取代福特F-150的發(fā)動(dòng)機(jī)。

FCA 3.6升自然吸氣V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)

這臺(tái)FCA 3.6升自然吸氣V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)搭載在了RAM 1500上，由于它加入了48V輕混系統(tǒng)。這一套動(dòng)力系統(tǒng)擁有著更好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，309匹的馬力，370?！っ椎淖畲笈ぞ?，油耗僅僅只要8.7L，難怪它今年再度上榜。

寶馬3.0升渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

這一次的德系除了寶馬這臺(tái)代號(hào)B58TU的3.0升渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)只有奔馳的另一款款發(fā)動(dòng)機(jī)上榜。B58TU去年搭載在寶馬X5上面，今年對(duì)其做了一個(gè)升級(jí)，提升了排氣性能以及冷卻效率。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代表車型是寶馬3系最高版本——寶馬M340i上，最大馬力340匹，最大扭矩450?！っ?，4.5秒便可完成0-100km/h的加速

戴姆勒2.0升渦輪增壓直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混

由于加入了48V輕混系統(tǒng)，這臺(tái)戴姆勒2.0升渦輪增壓直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)得到了更好地平順性，并且加少了抖動(dòng)，加速更好，這也是它再度入選的原因。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代表車型為GLE450和GLS450，由于搭載了48V輕混系統(tǒng)，它的最大功率達(dá)到了362匹。最大扭矩500?！っ?，舒適性、經(jīng)濟(jì)性得到了很大的提升。

本田2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣

直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)大家就熟悉很多了，國(guó)內(nèi)的雅閣、艾力紳等車型均有搭載，它可以根據(jù)不同的工況進(jìn)行切換動(dòng)力輸出，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，熱效率達(dá)到了40.6%，有效地避開了發(fā)動(dòng)機(jī)的低效率區(qū)間，十代雅閣就是個(gè)很好的例子。

現(xiàn)代1.6升渦輪增壓直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

作為本次榜單中排量最小的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)代1.6升渦輪增壓直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為G4F，油耗表現(xiàn)出色，成績(jī)?yōu)?.3L，代表車型為現(xiàn)代索納塔，國(guó)內(nèi)的起亞K5使用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排量被砍到了1.5T。

日產(chǎn)2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代表車型為日產(chǎn)天籟，使用了可變壓縮比技術(shù)，通過活塞上的電動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)，改變活塞行程，全力輸出時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為8:1，增強(qiáng)動(dòng)力，為了降低油耗，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還可以將壓縮比變?yōu)?4:1。

現(xiàn)代150kw純電動(dòng)系統(tǒng)

作為本次榜單中唯一一款純電動(dòng)系統(tǒng)，這款純電動(dòng)機(jī)搭載在現(xiàn)代Kona EV上，續(xù)航可以達(dá)到415km，國(guó)內(nèi)版本叫做昂希諾EV，價(jià)格在21.63萬——24.23萬，動(dòng)力續(xù)航都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，電池由寧德時(shí)代提供。