單反確實(shí)不錯(cuò)，但攜帶不便。華為手機(jī)拍夜景其實(shí)也不錯(cuò)滴！
即興隨拍，歡迎指教。
燈火輝煌的城市夜景是很好的攝影題材，如何使用相機(jī)拍攝夜景呢，我分享一下我的一次夜景拍攝經(jīng)驗(yàn)。
設(shè)備：三腳架，相機(jī)，快門線或無(wú)線快門。
拍攝夜景必備三腳架，使不使用三角架，得到的完全是不同的風(fēng)景，我還帶了一個(gè)無(wú)線快門，是為了更好配合三腳架的使用效果。
機(jī)位：拍攝夜景，一定要選擇一個(gè)好的構(gòu)圖，使畫面中有一個(gè)標(biāo)志性建筑，或者一個(gè)特色建筑，如大橋，作為畫面的一個(gè)著眼點(diǎn)，最好的拍攝角度應(yīng)該是居高臨下的上帝視角，你的機(jī)位可以布置在視野快闊的樓頂或者山頂。我這次拍攝地點(diǎn)選擇的就是山上的棧道。
時(shí)間點(diǎn)：很多人認(rèn)為拍攝夜景的最好時(shí)機(jī)是是在漸入深夜，華燈初上的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候有燈光，也可依稀識(shí)別建筑的輪廓和色彩，我認(rèn)為這個(gè)時(shí)候如果城市的天空有云層的變化，那確實(shí)是最好的時(shí)機(jī)，但是如果城市的天空灰蒙蒙的，沒有特色，不如等夜幕降臨，這時(shí)天空完全是黑色的，背景更加純粹，城市的輪廓完全由人造光源組成，也有獨(dú)特的魅力，提醒大家一點(diǎn)，如果你是拍橋，你要注意橋上燈光在晚上11點(diǎn)或者12點(diǎn)后可能關(guān)閉，所以把握拍攝的時(shí)間點(diǎn)很重要，具體的要根據(jù)實(shí)際情況而定，后面我也會(huì)講晚上9點(diǎn)和凌晨5點(diǎn)的夜景。
拍攝參數(shù)：拍攝模式建議使用光圈優(yōu)先或者M(jìn)檔，拍夜景我喜歡用M檔拍攝，不斷嘗試不同的參數(shù)搭配，就會(huì)得到不同的效果。ISO感光度一般設(shè)的越低越好，書上教材上一般都是說(shuō)800-1600比較好，減少噪點(diǎn)，但是我一般都是設(shè)100，然后通過長(zhǎng)的快門時(shí)間來(lái)得到曝光正常的畫面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)光線情況，曝光時(shí)間一般在20-40秒，其實(shí)效果也不錯(cuò)，拍夜景，我都是用小光圈，一般F/16-F/22,小光圈能保證前后景清晰，燈光容易形成星芒效果。
上圖，附帶拍攝思路和拍攝參數(shù)：
拍攝思路：以橋作為主體，拍攝橋兩岸的城市夜景。
拍攝時(shí)間：21：00 光圈：f/18 快門：30s ISO:100 M檔
拍攝時(shí)間：21：30 光圈：f/22 快門：25s ISO:100 M檔
拍攝思路：拍攝城市主干道車流的軌跡，表現(xiàn)道路上車流的川流不息，和周圍靜止的建筑形成對(duì)比和色彩的反差。第一張是晚上9點(diǎn)拍的，第二張是凌晨5點(diǎn)拍的，最大的差別是凌晨5點(diǎn)建筑上的燈光和車流的軌跡就少了很多，但畫面的燈光就不會(huì)那么雜亂無(wú)章。
拍攝時(shí)間：21：30 光圈：f/32 快門：30s ISO:100 M檔
拍攝時(shí)間：5：20 光圈：f/14 快門：30s ISO:100 M檔
拍攝思路：日出前夕，路燈還亮著，天空已經(jīng)有點(diǎn)泛白，云層有特色，拍攝時(shí)兼顧天空和城市的路燈和車軌。為了拍到軌跡，我還是采用30s的曝光時(shí)間，但是光圈要增大了，要不然畫面會(huì)過曝。
拍攝時(shí)間：5：40 光圈：f/14 快門：30s ISO:100 M檔
總結(jié)下，拍攝時(shí)機(jī)很重要，日落前到晚上11點(diǎn)，車流多，燈光漂亮，值得拍攝，10點(diǎn)之后，很多建筑會(huì)關(guān)閉主燈光，很容易錯(cuò)失最好的拍攝時(shí)機(jī)，晚上天空沒有特色，可以少留一點(diǎn)天空的部分給畫面，凌晨4點(diǎn)到6點(diǎn)，很多城市燈光都熄滅了，太陽(yáng)快出來(lái)了，主要拍攝天空和城市的關(guān)系，表現(xiàn)大地復(fù)蘇的感覺，多使用長(zhǎng)曝光進(jìn)行拍攝，一定要帶上三腳架，去拍人眼無(wú)法直接觀察到的車流和燈光軌跡。多使用不同的參數(shù)搭配拍攝同樣的場(chǎng)景，也是大有不同的。
