1. 最新三陽14mm鏡頭評測
三陽的14mm F2.8 （Samyang 14mm f/2.8 ED AS IF UMC
）
也很不錯，超廣角。優(yōu)點：價格便宜，2000元以內(nèi)，F(xiàn)5.6銳度最高；
缺點：略大略沉，手動頭，全開F2.8素質(zhì)一般，W型鏡頭畸變（后期可修正）
2. 三陽24mm鏡頭評測
答：摩托車機油濾網(wǎng)螺絲一般是M16的，使用24號套銅扳手拆裝。就是摩托車機油濾網(wǎng)螺絲的絲牙直徑為16mm，外六角的螺栓帽對邊距離為24mm，所配套的扳手為24號的,可以用24號梅花扳手、24號開口扳手、24號套銅扳手等等！一般摩托車機油泄放螺絲有兩個位置，一個在發(fā)動機底下，使用17號扳手拆卸和擰緊；另一個在發(fā)動機的左下方，泄放螺絲內(nèi)自帶著機油濾網(wǎng)。機油濾網(wǎng)作用：過濾雜質(zhì)，純凈機油質(zhì)量好，減少發(fā)動機摩擦損耗，延長發(fā)動機的壽命。
3. 三陽14mm鏡頭索尼口
這鏡頭挺不錯的。
優(yōu)點：兩片非球面鏡、兩片低色散鏡片，色彩不錯，銳度很高，邊緣畫質(zhì)也很好， 缺點：只能手動對焦（這個其實也不算缺點吧），暗角較厲害，有點畸變，不能裝UV鏡、保護鏡（前組鏡片凸出厲害，好好保護就是）。 另外，這鏡頭是全幅的，在60D上仍然算超廣角，而且暗角也不那么明顯的，是個很合適的好鏡頭。
4. 三陽12mm鏡頭
窮人三寶 E1650 自動變焦頭，優(yōu)點小巧便攜，對焦超速，價格親民。
缺點：成像質(zhì)量差，廣角畸變嚴重。白菜價，600左右。
E50 1.8 人像頭，大光圈，銳度不錯，柔美焦外。
缺點：紫邊較嚴重，光圈全開不那么銳。價格1400左右。
E55210 中長焦變焦，沒用過不做過多評價，價格有優(yōu)勢，素質(zhì)據(jù)說和1650差不多，1200左右。
推薦廣角頭，三陽12 F2.0，大光圈廣角，銳度超好，視角大，拍星空利器。缺點：需要手動對焦，抗眩光差一些。價格2000左右。
KXD35 F1.7 ，國產(chǎn)頭，手動鏡頭，光圈大，焦外還可以，顏色拍出來有電影的質(zhì)感，拿這個頭拍視頻簡直完美，都不用調(diào)色。缺點：需要手動對焦，光圈全開畫面比較肉。價格300-400。
感謝各位點贊，然后這一年我又嘗試了新的鏡頭，那就再更新一個。
強烈推薦的適馬鏡頭 30mm F1.4 ，全稱貌似是 S30 1.4 DC DN 。
專為E卡口定制，30焦段相比E50更靈活，適合室內(nèi)拍攝，1.4的大光圈，全開可用，銳度杠杠的，紫邊比E50要小，對焦速度快于E50，對焦環(huán)手感非常順暢，類似橡膠的手感，比E50 E1650這類的塑料材質(zhì)手感要爽很多。
缺點暫時只能想到，跟E50相比，焦外不是那么柔滑，或者說是沒那么奶，價格2000左右。
再更新一個變焦頭
E18105G F4 電動變焦G頭 拍視頻利器 去年買的時候花了三千
優(yōu)點：焦段覆蓋廣角到長焦，適用性大，除非打鳥拍月亮，C畫幅105也夠用了。拍照片對焦速度尚可，錄制中自動對焦比較順暢，過渡自然，很少有拉風(fēng)箱現(xiàn)象。電動變焦，絲般順滑，再配上防抖功能，簡直拍視頻神器。成像質(zhì)量尚可，外觀漂亮，塊頭也不算太笨重。
缺點：光圈小，恒定4.0，拍不出淺景深的虛化效果，拍視頻的話光線暗的話4.0是有點不夠用的。
塊頭跟其他定焦頭比算是有點大的，但也更有分量，也說不上是缺點，跟單反頭比起來還算小巧。
用了三年A6000，鏡頭現(xiàn)在是E50 E18105G 適馬30 1.4 三陽12 2.0
焦段還算齊全，基本夠用了，也不打算再添置鏡頭了，再換就A7R系列了。
5. 三陽14mm畫質(zhì)
三陽鏡頭都是手動鏡頭，不僅沒有對焦馬達，也沒有對焦傳動系統(tǒng)。就算尼康的中高檔機型有機身馬達，也不能實現(xiàn)自動對焦。
6. 三陽14mmAf二代鏡頭評測
22款三陽九妹采用了SYM Clean Power 引擎平臺，單缸水冷278cc四氣門發(fā)動機，最大馬力25.8，最大功率19/8000，最大扭矩26/6000。座椅高度770mm，整備質(zhì)量185KG，油箱容量11.5L，前輪260mm單盤對向四活塞卡鉗，后輪240mm單盤雙活塞卡鉗，采用前15寸+后14寸大輪圈，前后ABS制動系統(tǒng)，同時也配備TCS牽引力控制系統(tǒng)，操控，安全雙重保證。
7. 三陽14 2.8自動鏡頭評測
三陽新九妹f300表顯158km/h，GPS實測為143Km/h，三陽新九妹F300采用了SYM Clean Power 引擎平臺，單缸水冷278cc四氣門發(fā)動機，參數(shù)相比“九妹”略微有提升，最大馬力25.8，最大功率19/8000，最大扭矩26/6000，操控方面，這方面基本和“九妹”保持了一樣的配置，前懸架裝配正置式前叉，后懸架采用五段式預(yù)載可調(diào)雙槍后減震。
制動方面，前輪260mm單盤對向四活塞卡鉗，后輪240mm單盤雙活塞卡鉗，采用前15寸+后14寸大輪圈，前后ABS制動系統(tǒng)，同時也配備TCS牽引力控制系統(tǒng)，操控，安全雙重保證。
