1. 燈光講解圖
在我們的生活中,確實(shí)存在著一些人,不會正確使用燈光。比如,在晴朗的晚上開著前后霧燈,并線時(shí)不提前開啟轉(zhuǎn)向燈;再比如,有人把大燈始終置于遠(yuǎn)光狀態(tài),甚至根本不知道開啟遠(yuǎn)光燈是有法律約束的,等等。
正確使用汽車燈光,一方面可以保護(hù)自身的安全,另一方面,可以營造出一個(gè)井然有序的交通環(huán)境。
汽車前面的燈,稱為組合前照燈。它的作用是照明和信號。按功能分為遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、前位燈和霧燈。其中,霧燈不是必須具備的,可有可無。
習(xí)慣上把上述這些燈(霧燈除外)統(tǒng)稱為大燈。汽車的大燈開關(guān)有兩級,第一級是開啟前后位燈(俗稱小燈),第二級是開啟近光燈(俗稱大燈),扳動方向盤左下方的塑料桿,可以把近光燈改為遠(yuǎn)光燈。
按照交通法規(guī),汽車不僅在夜間需要開啟大燈,在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下,也應(yīng)根據(jù)天色的昏暗程度,開啟小燈或大燈。
汽車的尾燈
汽車后面的燈,稱為組合尾燈。它的作用是信號。由后位燈、倒車燈、制動燈、后霧燈、轉(zhuǎn)向燈和反射器組成。其中,剎車燈有兩種――左右制動燈(兩個(gè))和高位制動燈(一個(gè))。 燈罩是紅色的。高位制動燈安裝位置比較高,以便后車易于發(fā)現(xiàn)前方車輛制動,起到預(yù)防追 尾事故發(fā)生的目的。
遠(yuǎn)光燈使用的規(guī)矩
據(jù)一位車主介紹,在駕校學(xué)車時(shí),教練沒講過遠(yuǎn)光燈和近光燈的區(qū)別,以至于買車后一直用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)橛X得遠(yuǎn)光燈最亮、照得最遠(yuǎn)。這位車主還說,他經(jīng)常遇到對面的車用大燈閃自己,也不知道對方是什么意思。直到有一次被交警攔截,才得知自己這樣做是違法的。
因?yàn)?,遠(yuǎn)光燈能把對面來車的駕駛者、騎車人晃得睜不開眼。此外,跟車時(shí)如果開啟遠(yuǎn)光燈,燈光會通過前車的后視鏡,反射到前車駕駛者的眼中,同樣很刺眼。
事實(shí)上,城市道路的照明條件一般都不錯(cuò),根本無需使用遠(yuǎn)光燈。
什么時(shí)候閃大燈
在日常駕駛中,時(shí)??吹接腥税验W大燈當(dāng)成了某種“特權(quán)”,借此催促前車,是很不禮貌的行為。只要前車沒有低速壓車,后車就沒有催促的權(quán)利。每個(gè)人都有平等的路權(quán),你想超速駕駛是你自己的事,你沒有權(quán)利要求正常行駛的車輛為你靠邊讓路。
霧燈的使用
最近幾年在道路上,時(shí)常能看到有的駕駛者,把遠(yuǎn)光燈、前后霧燈全都打開,我詢問過一些這樣做的駕駛者,得到的回答是,這樣會更亮一些。而事實(shí)上,這樣做徒勞無益。因?yàn)榍办F燈只是在濃霧天氣中略有用處。
經(jīng)歷過濃霧天氣的駕駛者都知道:在大霧中,如果能見度不足20米,別說遠(yuǎn)光燈了,即使開啟近光燈都會在眼前呈現(xiàn)出白蒙蒙的一堵墻,此時(shí)只能依靠小燈和前霧燈,摸索前進(jìn)。
危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的使用
危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈俗稱雙閃燈(或雙蹦燈),這種燈是出于安全的考慮設(shè)置的,但是,在我們的生活中,有不少人把它理解成了“特權(quán)燈”。事實(shí)上,濫用雙閃燈屬交通違法行為,可以被處以200元以下的罰款。
濫用雙閃燈主要有這么2種情形:一是數(shù)輛車結(jié)伴而行,比如郊游、接親、帶路;二是趕時(shí)間,想開快車。其中,第一種情形頗為常見,我參加過很多次汽車廠家組織的試駕活動,主辦方都要求我們開啟雙閃燈,事實(shí)上,這樣做是很不妥當(dāng)?shù)摹?/p>
而事實(shí)上,根據(jù)交通管理的規(guī)定,可以使用雙閃燈有這么幾種情形:
1,能見度低于100米的路況下行車時(shí);
2,車輛在道路上發(fā)生故障或交通事故時(shí);
3,牽引故障機(jī)動車時(shí),牽引車和被牽引車應(yīng)同時(shí)開啟雙閃燈;
4,在道路或公路上臨時(shí)停車時(shí)。
此外,踩急剎車的時(shí)候,也應(yīng)該開啟雙閃燈,尤其是在高速公路上,可以盡最大可能避免追尾事故的發(fā)生。
轉(zhuǎn)向燈
不管是轉(zhuǎn)彎還是并線、起步、停車,只要你打輪讓車輛離開原車道了,哪怕是臨時(shí)借半個(gè)車道超車或躲避,也必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,這是安全駕駛的基本原則。
交通法規(guī)規(guī)定,機(jī)動車應(yīng)按下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈:
1,向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈;
2,向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈;
3,機(jī)動車從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈?/p>
2. 燈光大全及圖解視頻
對于單路視頻加雙向數(shù)據(jù)光端機(jī),當(dāng)接通光纖和視頻后,發(fā)射端機(jī)和接收端機(jī)前面板VIDEO、SYNC燈亮。 ν對于單路視頻光端機(jī),如無異步數(shù)據(jù)。
3. 燈光操作圖
1.車輛燈光控制桿位于方向盤左側(cè)位置。
2.將燈光旋鈕調(diào)到“O”擋位為關(guān)閉燈光。
3.左側(cè)旋鈕向上調(diào)節(jié)一個(gè)檔位為示寬燈檔位。
4.左側(cè)旋鈕向上調(diào)節(jié)兩個(gè)檔位為近光燈檔位。
但是,自動大燈特別不好,一路都在變光,跑高速路該遠(yuǎn)光時(shí)候它變成近光真的很危險(xiǎn),圖個(gè)新鮮還可以長期使用還是手動好。
4. 燈光的講解
答:奔馳ml350大燈各種燈光的講解如下
1、AUTO自動大燈功能,根據(jù)光線自動開啟和關(guān)閉。
2 如需開啟遠(yuǎn)光燈,需將大燈開關(guān)旋轉(zhuǎn)至近光燈位置,之后才能開啟遠(yuǎn)光燈
3 示寬燈又叫小燈,示意別的車輛和行人,本車的寬度
4 駐車燈在停車入位時(shí)使用,右箭頭代表右側(cè)前后小燈亮,左箭頭代表左側(cè)前后小燈亮,此時(shí)方便停車入位。停車后,記得將旋轉(zhuǎn)開關(guān)復(fù)位至“”AUTO“”位置(上一代車型開關(guān)位置為“”0“”),否則車輛小燈會一直常亮,直至將車輛電量耗完,造成打不著車情況。
5. 燈光電路圖講解
汽車燈光異常的原因主要有燈泡損壞、熔斷器熔斷、開關(guān)或繼電器損壞及線路故障等,在進(jìn)行故障診斷時(shí),應(yīng)根據(jù)電路圖對電路進(jìn)行檢查,判斷出故障的部位。
如果一只燈不亮一般為燈絲燒斷;如果幾只燈都不亮,按喇叭也不響,則可能是總?cè)蹟嗥魅蹟?;若同屬一個(gè)熔絲的燈泡都不亮,則可能是熔絲熔斷。若燈光亮度不夠,多為蓄電池電量不足或發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器故障所引起。
導(dǎo)線接頭松動或接觸不良、導(dǎo)線過細(xì)或搭鐵不良、散光鏡損壞或反射鏡有塵垢、燈泡玻璃表面發(fā)黑或功率過低及燈絲沒有位于反射鏡焦點(diǎn)上,均可導(dǎo)致燈光暗淡。
6. 燈光介紹圖
100k燈光就是色溫。
色溫是照明光學(xué)中用于定義光源顏色的一個(gè)物理量。即把某個(gè)黑體加熱到一個(gè)溫度,其發(fā)射的光的顏色與某個(gè)光源所發(fā)射的光的顏色相同時(shí),這個(gè)黑體加熱的溫度稱之為該光源的顏色溫度,簡稱色溫。其單位用“K”(開爾文溫度單位)表示。
色溫(colo(u)r temperature)是可見光在攝影、錄像、出版等領(lǐng)域具有重要應(yīng)用的特征。光源的色溫是通過對比它的色彩和理論的熱黑體輻射體來確定的。熱黑體輻射體與光源的色彩相匹配時(shí)的開爾文溫度就是那個(gè)光源的色溫,它直接和普朗克黑體輻射定律相聯(lián)系。
7. 燈光照明設(shè)計(jì)視頻教程
打開視頻軟件,鼠標(biāo)點(diǎn)擊需要調(diào)整的畫面,選擇“圖像配置”。
2.
可以先在“模式”里選擇“標(biāo)準(zhǔn)”、“室內(nèi)”、”室外“、”柔光“等,...
3.
接下來就是調(diào)節(jié)屏幕亮度了。我們可以通過亮度欄的滾動條”小圓點(diǎn)“進(jìn)行亮度設(shè)置,...
4.
調(diào)節(jié)亮度的過程中,我們也可以通過右側(cè)的上下箭頭進(jìn)行微調(diào),直至滿意