1. 尼康18140和騰龍18200
18140最新款套機(jī)頭,18200大變焦旅游頭,前者性價(jià)比高,后者性價(jià)比低,鏡頭焦距倍數(shù)越低越好,大約三倍變焦是最好的,比如14-24/24-70/70-200,都是大約在三倍變焦,個(gè)人推薦,一般日常使用買18140足夠,18200畫質(zhì)略好于18140,就好了那么些一點(diǎn)點(diǎn),如果你不差錢就買貴的,預(yù)算比較有限18140是你最好的選擇,如果是我,我會選擇18140。
2. 尼康18140和18200對比
答:攝影器材里,性價(jià)比高,基本就是性能差,價(jià)格便宜的代名詞。1685毫無疑問畫質(zhì)比適馬18200好,但是性價(jià)比不如18200。但是掛機(jī)看你要干嘛,普通的拍拍1685是夠了,但是想已經(jīng)走天下就得18200。但是我想說,這種變焦狗頭畫質(zhì)都好不到哪里去,套頭的18-140就行了。在狗頭上花錢純屬浪費(fèi)。
3. 尼康200500和騰龍150600
尼康200500這么便宜,是因?yàn)槠焚|(zhì)一般。
尼康200-500mm f/5.6E ED VR是一款尼康旗下的相機(jī)鏡頭。尼康A(chǔ)F-S 尼克爾 200-500mm f/5.6E ED VR采用尼康F卡口,具有M/A(手動(dòng)優(yōu)先自動(dòng)對焦)和M(手動(dòng)對焦)兩種對焦方式,是一款超長焦鏡頭產(chǎn)品。鏡頭結(jié)構(gòu)是12組19片(包含3枚ED鏡片)。
4. 尼康1735和騰龍1530
1788年。
大事件
1月1日——倫敦泰晤士報(bào)首次出版。
1月9日——康涅狄格州成為美國的第五州
1月18日——由菲利普船長率領(lǐng)的一支有6艘船的船隊(duì)共1530人抵達(dá)澳大利亞的園林灣(Botany Bay),當(dāng)中包括736名囚犯。
1月23日——喬治·戈登·拜倫(George Gordon Byron)出生于倫敦,是英國浪漫主義文學(xué)的杰出代表。父母皆出自沒落貴族家庭。
1月26日——澳大利亞的國慶日。
2月10日——臺灣義軍將領(lǐng)林爽文被捕。
2月22日——阿瑟·叔本華出生,被稱為“悲觀主義哲學(xué)家”。
。
9月13日——根據(jù)美國憲法大會,紐約市曾是新形成的美國的臨時(shí)首都,直到1790年。
12月14日——卡洛斯三世 Carlos III 去世(英語文獻(xiàn)中常寫作:查理三世 Charles III;生于1716年1月20日)波旁王朝的西班牙國王(1759年—1788年在位),即位前封號為帕爾馬公爵(稱卡洛斯一世,1731年—1735年)。
1788年——佐治亞州 (Georgia State)加入聯(lián)邦,成為美國第四個(gè)州。
1788年——清朝軍隊(duì)攻克了升龍府,但幾個(gè)月后的春季,便遭到了阮惠及其所部發(fā)動(dòng)的強(qiáng)烈攻勢而再次淪陷。
1788年——普魯士國王腓特烈·威廉二世下令重新建造勃蘭登堡門,用以紀(jì)念1756年至1763年的七年戰(zhàn)爭,這場戰(zhàn)爭使得普魯士崛起,成為英、法、奧、俄外的歐洲列強(qiáng)之一。
1788年——康德發(fā)表“實(shí)踐理性批判”。
1788年——阿道夫·弗萊爾·馮·克尼格(克尼格男爵)出版了一本當(dāng)時(shí)最著名的書叫《與人交往》。
1788年——色提巴爾第病故,也稱為色提卜·阿勒氐,新疆烏什人。
1788年——瓦特發(fā)明了離心調(diào)速器和節(jié)氣閥
1788年——11歲的高斯進(jìn)入了文科學(xué)校,他在新的學(xué)校里,所有的功課都極好,特別是古典文學(xué)、數(shù)學(xué)尤為突出。
5. 騰龍18200和索尼18200
原因如下:
1.一個(gè)是原廠鏡頭一個(gè)是副廠鏡頭。品牌號召力/影響力不在一個(gè)level上。
2.原廠鏡頭的鏡頭組設(shè)計(jì)更加嚴(yán)謹(jǐn),在用料及做工和副廠鏡頭差別明顯。
3.原廠鏡頭在佳能機(jī)身上的固件記憶體內(nèi)有匹配參數(shù),匹配度更加好。而副廠沒有,更容易“跑焦”。
一分價(jià)錢一分貨,就是這個(gè)道理……
6. 騰龍1750和尼康1855
SWM斯威品牌1971年創(chuàng)立于意大利 基本信息: 中文名:斯威汽車 類別:汽車品牌 生產(chǎn)廠商:華晨鑫源重慶汽車有限公司 成立時(shí)間:1971 國內(nèi)事業(yè)部:重慶 簡介 SWM斯威汽車在中國重慶和意大利米蘭均建有研發(fā)設(shè)計(jì)中心,研究院目前總?cè)藬?shù)1000余人,在整車設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)、性能匹配等方面形成獨(dú)立的開發(fā)體系,目前已具備數(shù)據(jù)分析、CAE仿真設(shè)計(jì)、NVH分析、可靠性驗(yàn)證、底盤匹配、整車電器匹配等關(guān)鍵設(shè)計(jì)能力。
建有多功能環(huán)境倉、排放倉等先進(jìn)試驗(yàn)室,具有NVH等高端檢測設(shè)備 車型介紹 作為SWM旗下的首款車型,斯威X7定位為七座中級SUV,它主要面向國內(nèi)三、四線城市,目標(biāo)人群鎖定在28-38歲的消費(fèi)群體。未來,斯威X7的競爭對手會是幻速S6和風(fēng)光580等車型。配置 車身的長寬高分別為4710/1855/1750毫米,軸距為2750毫米。斯威X7搭載了一臺1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137馬力,傳動(dòng)方面,與之匹配的是一臺5速手動(dòng)變速器。車頭整體還是可以看出一些寶馬的影子,畢竟華晨鑫源也是能和寶馬論的上親戚關(guān)系。前臉的厚重感讓斯威X7看上起更有氣勢,也更高大。外飾 車身側(cè)面,黑色+銀色的側(cè)包圍以及車頂?shù)男欣罴芏紶I造出濃郁的越野感覺,腰線從前翼子板出逐漸向尾燈收斂,富有力量感,如果你在仔細(xì)看,前后紅色卡鉗的點(diǎn)綴,讓整車瞬間運(yùn)動(dòng)了起來。內(nèi)飾 空間方面,接著SUV車型的高姿態(tài),斯威X7的三排乘坐空間都擁有良好的頭部空間,第二排座椅不僅為中間乘客安放了頭枕,中間地板也很平整,即便長時(shí)間乘坐也沒什么問題,第三排座椅靠背較直,所以長時(shí)間乘坐的話會有些累。
7. 尼康18200和騰龍18200哪個(gè)好
后者拍出來圖片顏色鮮艷,清晰度好
8. 騰龍16300和尼康18300
1、國際航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算):學(xué)員:7670元乘務(wù)員(安全員):11900元~19100元乘務(wù)長:16700元~22000元2、南航總工資(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):3800元-12100元乘務(wù)長:16900元+客艙經(jīng)理:17000元+3、東方航空月薪(按每月飛行100小時(shí)算)乘務(wù)員(安全員):5400元-14750元乘務(wù)長:16780元+客艙經(jīng)理:20400元+4、海南航空月薪(按每月飛行100小時(shí)算)初級(見習(xí))乘務(wù)員:6800-7700元,正式乘務(wù)員:10230-11980元,資深(高級)乘務(wù)員:11330-14980元,乘務(wù)長(乘務(wù)教員):14800-17750元5、廈門航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):1200元~17500元乘務(wù)長:17200元~18200元+客艙經(jīng)理:19500元-23100元6、深圳航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:7500元-13800元;乘務(wù)長:11700元-16300元7、山東航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):4300元-12100元乘務(wù)長(乘務(wù)教員):13100元-16600元8、四川航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)
實(shí)習(xí)生:1600-2600元;轉(zhuǎn)正見習(xí)乘務(wù)員:3400-4800元;乘務(wù)員(安全員):6370元-15800元;乘務(wù)長:15400-17800元9、吉祥航空月薪(按每月飛行80小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:2230元-9950元乘務(wù)長:9590元-18300元10、祥鵬航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):7000元-9500元;乘務(wù)長:11300元+11、春秋航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):5500元-13230元乘務(wù)長:14950元-16000元12、天津航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:1500元-12700元乘務(wù)長:13400元-15500元13、首都航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:1500元-12500元乘務(wù)長:7700元-16000元14、河北航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)
實(shí)習(xí)乘務(wù)員:2100元;普通乘務(wù)員(安全員):8000元-11000元;安兼乘(乘務(wù)長):9800元-13500元。
9. 尼康18140和騰龍18200哪個(gè)好
18200 18105和18140鏡頭分別代表了3只不同規(guī)格變焦鏡頭的變焦范圍。
即為18mm~200mm可變焦距鏡頭、18mm~105mm可變焦距鏡頭及18mm~140mm可變焦距鏡頭的縮簡寫法。
嚴(yán)格的說,上述這種縮寫很不合適,容易產(chǎn)生誤解。至少不應(yīng)該將變焦鏡頭的最短焦距值與最長焦距數(shù)值連在一起。
10. 騰龍18200和索尼18135
18-135足夠了,不要片面追求大變焦,18-200這種鏡頭,畫質(zhì)并不好150-200較短銳度較差。你可以18-135,再加個(gè)50-1.8標(biāo)準(zhǔn)鏡。