獨(dú)庫公路旅游攻略自駕游2022

最近6月份，七月份是新疆一年最美的時(shí)候，6月的薰衣草，7月的油菜花。再加上獨(dú)庫公路的開放，真的是讓很多自駕游的朋友有了很多游玩路線。今天小編就給大家推薦一下關(guān)于獨(dú)庫公路的自駕游攻略，有興趣的朋友可以來看看吧！

1、伊犁+獨(dú)庫公路中北段9日（伊寧往返）

優(yōu)點(diǎn)

1、駕車?yán)锍躺伲?天全程1600公里，相對(duì)新疆自駕游動(dòng)不動(dòng)從早開到晚的路線，這條路線輕松很多。

2、伊犁經(jīng)典或小眾的景點(diǎn)幾乎都有涵蓋，適合6月中到8月，但最佳時(shí)間還是6月下到7月，因?yàn)?月有霍城薰衣草、7月能趕上昭蘇油菜花，伊昭公路也會(huì)通車。

缺點(diǎn)

1、去伊犁的航班少，價(jià)格也貴，國內(nèi)多數(shù)地方去伊寧都要轉(zhuǎn)機(jī)，也比較麻煩。

2、沒去成獨(dú)庫公路南段，看不到天山南部的風(fēng)光，比如庫車大峽谷等。對(duì)于想走獨(dú)庫公路全程的人來說，有些遺憾。

3、第6天巴音布魯克經(jīng)唐布拉百里畫廊、獨(dú)庫北段最后到獨(dú)山子，比較累。如果可能，行程增加一天，在唐布拉住一晚最好。

4、獨(dú)庫公路北段6月和9月，天氣會(huì)比較冷，容易大雪封路，封路只能從巴音布魯克原路返回伊寧了。

2、伊犁+獨(dú)庫公路中北段11日（烏市往返）

優(yōu)點(diǎn)

1、在第1條路線基礎(chǔ)上，增加了2022年重新鋪裝的S101國防公路，景色很美，自駕游愛好者必去。

2、烏魯木齊往返，機(jī)票便宜，還可以逛逛烏魯木齊市區(qū)。

3、駕車?yán)锍滔鄬?duì)少，11天全程2300公里，不會(huì)太累。

缺點(diǎn)

1、只去了獨(dú)庫公路中、北段，沒去成獨(dú)庫公路南段，對(duì)于有獨(dú)庫公路全程情節(jié)的朋友來說，肯定不爽。

2、獨(dú)庫公路北段6月和9月比較冷的時(shí)候，容易大雪封路，這個(gè)行程，如果封路，就麻煩了。需要繞路2天才能回到烏魯木齊。

3、賽里木湖到昭蘇那天，里程很長(zhǎng)，而且沒時(shí)間玩伊寧市區(qū)。而且，如果伊昭公路沒開，需要繞行219國道或者特克斯，那時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

有條件建議伊寧加一天，把行程延長(zhǎng)到12天。

3、伊犁+獨(dú)庫公路中南段12日（烏市往返）

優(yōu)點(diǎn)

1、環(huán)天山一圈，天山南北經(jīng)典景點(diǎn)都去頃正嘩了，景色從伊犁河谷的草原、雪山、花海到庫車褐紅色的峽谷、南疆風(fēng)情，吐魯番。

2、烏魯木齊往返，機(jī)票相對(duì)便宜。

缺點(diǎn)

1、錯(cuò)過獨(dú)庫公路北段，吐魯番夏天太熱雀行。

2、獨(dú)庫北段，容易封路，海拔高，容易下雪，清雪需要時(shí)間。一般封路頻發(fā)的時(shí)間是6月和9月，天氣還不是那么熱的時(shí)候。一旦封路，需要繞路2整天。

4、伊犁+獨(dú)庫公路全程14日（烏市往返）

優(yōu)點(diǎn)

1、雖然看起來很繞，但滿足了想去伊犁，又對(duì)獨(dú)庫公路全程有情節(jié)的朋友。

2、天山南北大眾經(jīng)典、小眾秘境都覆蓋到了。

缺點(diǎn)

1、時(shí)間太長(zhǎng)、短假期的只能看看。

2、適合6月中下到10月初，但6月和9月中下到10月初，獨(dú)庫公路北段容易封路，一旦封路，只能走吐魯番那邊2天才能回烏魯木齊。

5、北疆喀納斯+禾木+獨(dú)庫公路全程12日（烏市往返）

優(yōu)點(diǎn)

1、走了獨(dú)庫公路全程，也去了大名鼎鼎的北疆喀納斯和禾木。

2、這條路線，夏天舍棄了伊犁部分景點(diǎn)，但可以去喀納斯和禾木避暑，9月和10月初，喀納斯和禾木秋景無敵。所以這條線，9月和10月初走最合適。

缺點(diǎn)

1、喀納斯到獨(dú)山子路程太長(zhǎng)，會(huì)很辛苦，強(qiáng)烈建議烏爾禾住一晚，順便玩魔鬼城以及第二天的克拉瑪依百里油田及黑油山。

2、9月和10月初，獨(dú)庫北段經(jīng)常大雪封路，一旦遇到封路，那后面行程基本全廢了。

6、縱橫新疆14日（獨(dú)庫公路全程）

優(yōu)點(diǎn)

跨越新疆南北，景觀豐富度最高，既有草原、雪山、峽谷，也有橫穿塔里木盆地的塔克拉瑪干沙漠公路，還能領(lǐng)略南疆風(fēng)情。

缺點(diǎn)

1、沒去伊犁和北疆喀納斯，只能留下遺憾，第二次再去。

2、時(shí)間太長(zhǎng)，多數(shù)人沒假期。

3、車清鋒費(fèi)太貴（無論自駕游，還是包車，都涉及異地還車費(fèi)或空駛費(fèi)）。

塔里木沙漠公路的起點(diǎn)和終點(diǎn)在哪里？

新疆塔里木沙漠有多少人聞著味道發(fā)抖，不是每個(gè)人都能穿越沙漠的。修建的道路允許自駕游愛好者穿越沙漠。穿過馬路需要五個(gè)小時(shí)。你想挑戰(zhàn)它喚虛改嗎？

塔里木沙漠公路北起新疆巴音郭楞蒙古自治州輪臺(tái)縣東部，穿越塔里木河，穿越茫茫沙漠中的塔中油田，南至新疆和田民豐縣。全長(zhǎng)500多公里的塔里木沙漠公路。塔里木沙漠公路(塔克拉瑪干沙漠公路)是目前世界上修建在流動(dòng)沙漠中最長(zhǎng)的公路。

塔里木沙漠公路前后有四條路。

1、第一條：輪臺(tái)縣——民豐縣

第一個(gè)是輪臺(tái)縣到民豐縣。北起314國道，東至輪臺(tái)縣，途經(jīng)輪南油田、塔里木河、小棠、塔中4油田、塔克拉瑪干沙漠，南至民豐縣315國道。它南北貫穿塔里木盆地，全長(zhǎng)522公里，其中穿越流動(dòng)沙漠446公里。

其中，流動(dòng)沙漠公路北起小棠南至民豐縣城，位于民豐縣城以東23公里處，全長(zhǎng)446公里。

塔里木沙漠公路是目前世界上修建在流動(dòng)沙漠中最長(zhǎng)的公路。高速公路于1993年3月開工，1995年9月竣工。

該公路北接輪南油田公路網(wǎng)，南接314國道，全長(zhǎng)522公里。其中，流動(dòng)沙漠公路北起小棠，南至民豐縣城以東23公里的洽安，全長(zhǎng)446公里。

進(jìn)入沙漠腹地，可以看到奇特的自然景觀、海市蜃樓、流沙奇觀、沙漠生命奇觀等。從遠(yuǎn)處看，千里沙丘像波浪一樣，從地面鋪向天空，又從天空鋪向無邊無際的地平線。

2、第二條：阿拉爾市——和田市

塔中叉——和田，票價(jià)一般是70元/人。如果是一個(gè)維吾爾族大叔問(幾乎所有司機(jī)都認(rèn)識(shí)他)，可以便宜一點(diǎn)，而且會(huì)有好的位置，好的待遇(我同學(xué)上車半小時(shí)后發(fā)現(xiàn)和判他的手機(jī)落在加油站了，他一跟司機(jī)說，司機(jī)馬上剎車掉頭，讓全車人百思不得其解，嚇了一跳)。

沙漠從塔一直連到若羌，開放了很久，但通常官方出版的地圖都不標(biāo)注，只到塔上。如果想去若羌，可以在塔內(nèi)岔口等班車。

3、第三條：阿拉爾市——且末縣塔中鎮(zhèn)

沙漠公路輪臺(tái)——塔內(nèi)岔道沿線風(fēng)景不錯(cuò)，有塔里木河、沙漠公路0公里紀(jì)念碑、胡楊林、沙障防治等。值得包車攝影。塔叉——民豐的風(fēng)景比較簡(jiǎn)單，可以坐班車，避免花太多錢。

4、第四條：尉犁縣——且末縣

沙漠公路將為加快塔里木盆地油氣勘探開發(fā)，促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定發(fā)揮重要作用，同時(shí)為國內(nèi)外游客深入塔克拉瑪干沙漠腹地，開展沙漠探險(xiǎn)旅游創(chuàng)造有利條件。目前，在輪南鎮(zhèn)0公里沙漠路和民豐縣洽安沙漠路的盡頭，都有氣勢(shì)磅礴的沙漠路彩色建筑，門樓旁有氣勢(shì)磅礴的沙漠路簡(jiǎn)介碑。大樓兩側(cè)掛著“把沙漠變成油田的永恒夢(mèng)想”和“把現(xiàn)在的沙漠變成通途的奇跡”的巨幅對(duì)聯(lián)。當(dāng)汽車駛?cè)氡环Q為“希望之路”、“幸福之路”的沙漠公路時(shí)，不禁讓人思緒起伏，感慨萬千！

公路譽(yù)滲沿線將利用沙漠地下水種植紅柳、沙棗等耐旱沙生植物，公路兩側(cè)將建設(shè)6條綠化帶。塔克拉瑪干沙漠公路上穿綠色衣服的理想即將成為現(xiàn)實(shí)。

提示：對(duì)于渴望穿越塔里木沙漠的游客來說，塔里木沙漠公路無疑提供了最好的條件。整個(gè)沙漠大概需要5個(gè)小時(shí)的車程，沿途可以看到奇特的沙漠景觀和千年胡楊。