旅游專列有哪些線路?

1、浙江到臺灣旅游火車專列

2009年3月13日承載著近1000名浙江游客的“相聚金門，情游臺灣”浙江中者數(shù)塵旅火車專列，12日17時從浙江南部城市義烏出發(fā)開始為期9天的臺灣之旅。這是繼杭州－臺北空中直航實現(xiàn)后，新增的一條火車加“小三通”游臺灣的觀光線路。作為大陸首發(fā)臺灣的火車專列，列車將抵達廈門轉赴金門再飛抵臺灣本島旅游。

2、四川宜賓迎來震后首趟旅游專列

2009年3月22日中午12時30分，河南新鄉(xiāng)至四川宜賓Y191/2次列車緩緩駛進宜賓火車站，800多名旅客到達目的地。這是四川宜賓市在“5.12”汶川大地震后迎來的首趟旅游專列。

3、哈爾濱至亞布力滑雪旅游專列

由于“大冬游”持續(xù)升溫，2009年3月9日正式開通了N11/12次主題旅游專列，不斷畢凳有外地游客到冰雪旅游大省黑龍江的亞布力滑雪旅游度假區(qū)體驗滑雪樂趣，哈爾濱至亞布力旅游專列原定停運時間將后延，預計到2009年4月結束。

4、新疆鐵路旅游專列

新疆鐵路計劃年內(nèi)（2020年）開行26列旅游專列，首趟專列將于2020年9月11日開行。計劃開行的旅游專列以周末游為主，主要開行北疆秋韻、緣滿南疆、新東方快車高端、情迷東疆、相約敦煌及出疆專列系列。

發(fā)展

1983年，中國華運旅行社(現(xiàn)為中國鐵道旅行社)首次接待了法國組織的“東方列車”號旅游專列，被視為旅游專列在我國發(fā)展的開端；1997年之后的鐵路6次大提速，旅游專列滿足了國內(nèi)游首禪客快速增長的旅游需求，在激烈的國內(nèi)旅游市場競爭中占據(jù)一席之地。

據(jù)統(tǒng)計，2012年全國鐵路共開行旅游專列近2000列，運送游客逾百萬人次，給鐵路客運和地方帶來了一定的經(jīng)濟效益和社會效益，在一定程度上提高了旅游專列在旅游市場上的影響力。我國旅游專列的發(fā)展主要經(jīng)歷了3個階段。

新疆北疆拼車自駕游報價是多少？

你好，拼車每人500元左右的樣子，